- •Практична робота №1
- •Практична робота № 2
- •2.1. Обладнання робочого місця.
- •Практична робота № 3.
- •3.1. Обладнання робочого місця.
- •3.2. Порядок виконання роботи.
- •5. Скласти звіт про роботу.
- •6. Виконати самостійну роботу за темою.
- •Практична робота №4
- •4.1. Обладнання робочого місця.
- •4.2. Порядок виконання роботи.
- •7. Виконати самостійну роботу за темою.
- •4.3. Методичні вказівки.
- •Практична робота №5
- •6.1. Обладнання робочого місця.
- •6.2. Порядок виконання роботи.
- •6.3. Методичні вказівки
- •Практична робота №6
- •6.1. Обладнання робочого місця.
- •6.2. Орядок виконання роботи.
- •6.3. Методичні вказівки.
- •Практична робота №7
- •7.1. Обладнання робочого місця.
- •7.2.Порядок виконання роботи.
- •7.3. Методичні вказівки.
- •Практична робота №8
- •8.1. Обладнання робочого місця.
- •8.2. Порядок виконання роботи.
- •9. Виконати самостійну роботу за темою.
- •8.3. Методичні вказівки.
- •Практична робота №9
- •Практична робота №10
- •Практична робота №11
- •Практична робота №12
- •Практична робота №13
- •Практична робота № 15
- •6. Відповісти на контрольні питання.
- •Практична робота №16
- •Практична робота №17
- •Практична робота №18
- •Практична робота №19
- •Практична робота № 20
- •Практична робота №21
- •Практична робота №22
- •Практична робота №23
- •Практична робота №24
- •Будова рульового привода в разі залежної підвіски коліс:
- •Будова рульового привода в разі незалежної підвіски коліс:
- •Практична робота №25
- •Практична робота №26
- •Будова рульового привода в разі залежної підвіски коліс:
- •Практична робота №27
- •Будова гідропідсилювача винесеного типу:
- •Практична робота №28
- •Практична робота №29
- •Практична робота № 30
- •Практична робота №31
- •Практична робота № 32
- •Запірний клапан.
- •Практична робота № 33
Практична робота №7
Дослідження конструкції приладів системи живлення карбюраторних двигунів.
Мета роботи - ознайомитися з будовою роботою системи живлення
карбюраторних ДВЗ.
7.1. Обладнання робочого місця.
Модель натурного ДВЗ з електроприводом. Моделі розрізів карбюраторів (одно- двохка-мерних, пневмоцентробіжний обмежувач частоти обертання, з діафрагменно-вакуумною будовою), бензонасосів паливних фільтрів відстійників і фільтрів тонкої очистк палива, повітряних очисників (змішувачів), газових редукторів, випаровування (зрідженого) газу,магістральних вентилів, балонів для (зріджених) газів з вентилями, впускних, випускних трубопроводів і глушників. Розбірні об’єкти, деталі, до яких відносяться карбюратори, К-88АЕ, К-126ГН,К-1265, "ВЕБЕР", "СОЛЕКС", бензонасоси, паливні і повітряні фільтри, пробки паливних баків, паливозабірники, комплекти деталей системи карбюраторів (жиклери, клапани, заслінки, приводи екомайзера,прискорювального насоса і т.п.), паливні насоси, фільтри, впускні та випускні клапани, мембрани, пружини.
2. Інструмент, Комплект інструментів і приладів автослюсаря.
3. Методичні вказівки до практичних робіт, плакати з будовою системи живлення карбюраторних ДВЗ, технічний опис двигуна базових моделей, технологічна карта по розбиранню та збиранню карбюратора і паливного насоса, інструкція по техніці безпеки на робочому місці, таблиця основних конструктивних параметрів карбюраторів і державних стандартів.
7.2.Порядок виконання роботи.
1. Вивчити правила техніки безпеки на робочому місці.
2. Вивчити призначення системи живлення карбюраторного двигуна. З’ясувати, що таке коефіцієнт надлишку повітря, основна сполука пальної суміші, на якій працює двигун, принцип карбюрації.
3. Вивчити: елементарний карбюратор, його улаштування,принцип роботи, недоліки, загальне улаштування одно- I двохкамерного карбюраторів, призначення систем карбюратора, компенсація суміші її способи, обмеження максимальних обертів двигуна,їх улаштування і принцип роботи, улаштування і робота паливного насоса,повітряних і паливних фільтрів, бака, системи випуску відпрацьованих газів глушителя.
4. Вивчити систему живлення газобалонного автомобіля, її відзнаки від системи живлення ДВЗ, працюючого на бензині, улаштування і елемент системи живлення газобалонного автомобіля, послідовність пуску, правила безпеки при роботі на газобалонних автомобілях.
5. Провести розбирання та збирання карбюратора, паливного насоса
з дотримуванням необхідних регулювань.
6.Скласти конструктивну схему живлення ДВЗ, за вказівкою викладача.
7.Відповісти на контрольні запитання по темі.
8.Скласти звіт по практичній роботі.
9. Виконати самостійну роботу по темі.
7.3. Методичні вказівки.
Насамперед слід твердо засвоїти призначення системи охолодження карбюраторного двигуна, перерахувати всі складові елементи системи від бака до глушителя, вивчити їх значення та улаштування, звертаючи увагу на карбюратор і паливний насос. Карбюратор - це найбільш важливий та складний прилад системи.
Для правильного розуміння роботи карбюратора викладач повинен коротко та чітко пояснити студентам, що таке коефіцієнт надміру повітря, на яких сумішах може працювати карбюратор, що таке карбюрація, принцип дії елементарного карбюратора.
Необхідно вивчити призначення, улаштування усіх систем в елементах карбюратора, звернути увагу на роботу систем карбюратора при запуску, прогріванні ДВЗ, його робота на середніх, повних навантаженнях та перенавантаженнях. В зв’язку з швидким ростом кількості газобалонних автомобілів, слід вивчити улаштування газобалонної установки, призначення її окремих елементів (бака, випаровування, редуктора, змішувача, карбюратора-змішувача, вентилів, клапанів) їх будова. При цьому потрібно особливу увагу звернути на причини швидкого I широкого поширення газобалонних автомобілей I їх перспективність, особливо виділити екологічний аспект. При збиранні елементів системи живлення і особливо карбюратора і необхідно оберігати їх від забруднень. Особливу увагу при збирані слід звернути на герметичність з’єднань.
Контрольні запитання.
1. Призначення системи живлення карбюраторної ДВЗ.
2. Перерахувати пристрої, які входять в систему живлення карбюраторної ДВС.
3.Що таке коефіцієнт надлишку повітря? Назвати межу.
4.Призначення економайзера.
5. Призначення клапана в повітряній заслінці.
6. Навіщо застосовувати балансировку карбюратора?
7. Призначення прискорювального насосу.
8.Показати, як і в якій послідовності регулюють роботу двигуна на холостому ході.
Питання до самостійної роботи.
1. Перевага двигуна, працюючого на газі, перед двигунами,працюючими на бензині. Привести схему газобалонного пристрою. Перспективи застосування газообразного палива на автомобільному транспорті.
2. Навіщо застосовують в системі живлення пневмоцентробіжні регулятори
3. Можливі несправності паливного насосу і карбюратора, які можуть привести до зупинки двигуна.
4. Що таке компенсація горючої суміші ? Які способи компенсації Вам відомі ?
5. Можливо використовувати бензин чи ні, який відзначається по октановому числу від бензинів, рекомендованих для використання на данному двигуні? До яких наслідків це може призвести?