- •Вопрос 1. Доложить основы технического обеспечения общевойсковых подразделений и частей
- •Вопрос 2. Доложить порядок организации регулирования движения по военным автомобильным дорогам и управления автомобильными колоннами
- •Вопрос 3. Перечислить технические подразделения и части общевойскового соединения, их назначение, организация и задачи.
- •Вопрос 4. Доложить основы тылового обеспечения общевойсковых подразделений и частей
- •Вопрос 5-6. Доложить порядок организации автомобильной службы частей и подразделений общевойскового соединени Организация автомобильной службы части.
- •Организация автомобильной службы мсб.
- •Вопрос 7-8. Перечислить расчетно-снабженческие единицы тылового обеспечения, их назначение и порядок применения. Привести примеры
- •Вопрос 9. Доложить порядок комплектования подразделений воинской части автомобильной техникой при подготовке и в ходе боя
- •Вопрос 10. Доложить порядок организации подвоза материальных средств, эвакуации раненных и поврежденной техники в ходе боевых действий воинской части. Показать схемой.
- •Вопрос 11. Доложить порядок использования автомобильной техники воинской части при подготовке и в ходе боя. Показать схемой.
- •Вопрос 12. Доложить порядок построения автомобильной колонны автомобильной роты.
- •Вопрос 13. Доложить порядок восстановления повреждённой автомобильной техники воинской части при подготовке и в ходе наступательного боя . Показать схемой.
- •Нормативы по ремонту автомобильной техники:
- •Вопрос 14. Перечислить обязанности начальника автомобильной колонны при подготовке и в ходе выполнения воинских автомобильных перевозок.
- •Вопрос 15. Доложить назначение, состав и производственные возможности отделения технического обеспечения подразделений воинской части.
- •Вопрос 16. Доложить последовательность работы командира автомобильного подразделения (начальника автомобильной колонны) с получением приказа на перевозку.
- •Вопрос 17. Доложить порядок ведения технической разведки воинской части в ходе наступательного боя.
- •Вопрос 18. Доложить назначение, организацию и возможности подразделений батальона материального обеспечения по подвозу материальных средств.
- •Вопрос 19. Доложить назначение автомобильного имущества, его виды, порядок использования и эшелонирования.
- •Вопрос 20. Перечислить виды воинских автомобильных перевозок, доложить их организацию.
- •Вопрос 21. Доложить организацию и порядок подготовки личного состава автомобильной службы мотострелкового батальона к бою.
- •Вопрос 22. Перечислить виды воинских грузов, доложить их классификацию и дать краткую характеристику. Привести примеры.
- •Вопрос 23. Доложить последовательность работы начальника автомобильной службы воинской части по организации и осуществлению мероприятий автотехнического обеспечения при подготовке к боевым действиям.
- •Вопрос 24. Доложить назначение, организацию и транспортные возможности автомобильных подразделений и частей сухопутного соединения.
- •Вопрос 25. Доложить основные мероприятия по подготовке личного состава и средств автомобильной службы воинской части к маршу.
- •Вопрос 26. Доложить основные положения по перевозке воинских грузов.
- •Вопрос 27 Доложить порядок организации технического обслуживания, ремонта и эвакуации автомобильной техники воинской части на марше. Показать схемой.
- •Вопрос 28. Доложить порядок организации иогрузочно-выгрузочных работ.
- •Вопрос 29. Доложить порядок действий подразделений автотехнического обеспечения воинской части при подготовке и в ходе ведения наступательного боя. Показать схемой.
- •Вопрос 30. Доложить порядок перевозки вооружения и военной техники.
- •Вопрос 31. Перечислить и раскрыть основные мероприятия по подготовке личного состава и средств автомобильной службы воинской части к наступлению.
- •Вопрос 32. Доложить порядок перевозки военно-технического имущества. Перевозка военно-технического имущества.
- •Вопрос 33. Доложить организацию технического обслуживания, ремонта и эвакуации автомобильной техники воинской части при подготовке и в ходе наступательного боя. Показать схемой.
- •Вопрос 34. Доложить особенности перевозки опасных грузов. Особенности перевозки опасных грузов
- •Вопрос 35. Перечислить основные мероприятия автотехнического обеспечения воинской части при подготовке и в ходе боевых действий.
- •Вопрос 36. Доложите порядок и способы погрузки, размещения, крепления автомобильной техники при транспортировке жд транспортом Крепление на железнодорожных платформах колесных машин
- •Вопрос 37. Доложить назначение, состав и производственные возожности взвода технического обеспечения воинской части
- •Вопрос 38. Перечислить основные обязанности водителя при выполнении воинских автомобильных грузов
- •Вопрос 39. Доложить состав и задачи, возлагаемые на техническое замыкание воинской части при совершении марша
- •Вопрос 40. Перечислить основные документы начальника автомобильной колонны для выполнения воинских автомобильных перевозок, их назначение и краткое содержание.
- •Вопрос 41. Перечислить основные обязанности начальника автомобильной службы воинской части. Обязанности начальника автомобильной службы.
- •Вопрос 42. Доложить организацию охраны автомобильной колонны в ходе совершения марша.
- •Вопрос 43. Доложить назначение, состав и производственные возможности взвода по ремонту автомобильной техники батальона материального обеспечения
- •Вопрос 44. Доложить основные положения по перевозке личного состава и автомобильной техники железнодорожным транспортом.
- •1.Основные положения по перевозке личного состава, техники и грузов железнодорожным транспортом.
- •Виды транспортирования автомобильной техники
- •Основные положения по перевозке личного состава, техники и грузов железнодорожным транспортом.
- •Вопрос 45. Доложить порядок выполнения мероприятий автотехнического обеспечения при подготовке воинской частью к оборонительному бою. Показать схемой.
- •2. Основные мероприятия по подготовке личного состава и средств ас мсб в ходе подготовки и ведения оборонительного боя.
- •Вопрос 46. Доложить влияние типов местности, условий недостаточной и ограниченной видимости на выполнение автомобильных перевозок.
- •3.Особенности организации автотехнического обеспечения при совершении марша в различных климатических и дорожных условиях.
- •3.1. Особенности автотехнического обеспечения марша ночью.
- •3.2. Особенности автотехнического обеспечения марша в северных районах (зимой).
- •3.3. Особенности автотехнического обеспечения марша в лесу.
- •3.4. Особенности автотехнического обеспечения марша в горах.
- •3.5. Особенности автотехнического обеспечения марша в пустынях.
- •Вопрос 47. Доложить порядок оценки состояния автомобильной службы воинской части пр подготовке к боевым действиям.
- •Вопрос 48. Доложить назначение и порядок оформления рабочей карта командира автомобильного взвода.
- •Вопрос 49. Доложить организацию автомобильной подготовки личного состава воинской части.
- •Вопрос 50. Перечислить технико-экономические показатели состояния работы автомобильного транспорта. Привести примеры
- •Вопрос 51. Доложить последовательность и содержание работы начальника автомобильной службы воинской части по организации и осуществлению мероприятий автотехнического обеспечения в боевой обстановке.
- •Вопрос 52. Доложить основные положения по дорожному обеспечению войск.
Вопрос 17. Доложить порядок ведения технической разведки воинской части в ходе наступательного боя.
Техническая разведка проводится в целях своевременного выявления вышедших из строя вооружения и военной техники; определения их местонахождения и технического состояния (объема ремонтных и эвакуационных работ), состояния экипажей (расчетов); изучения районов размещения и развертывания сил и средств технического обеспечения, маршрутов их передвижения (маневра), путей эвакуации и мест передачи вышедших из строя вооружения и военной техники. В батальоне (роте) она ведется должностными лицами технического обеспечения с пункта технического наблюдения.
Вопрос 18. Доложить назначение, организацию и возможности подразделений батальона материального обеспечения по подвозу материальных средств.
Отдельный батальон материального обеспечения предназначен для приема, содержания и доставки (отпуска) запасов вооружения, боеприпасов, горючего, продовольствия, воды, вещевого, инженерного, медицинского имущества и иных материальных средств; заправки техники горючим; обеспечения личного состава горячей пищей и его гигиенической помывки; ремонта, дезинфекции и дезинсекции вещевого имущества; эвакуации из частей (подразделений) неисправных, ненужных для боя отечественных и трофейных вооружения, техники и имущества и подготовки их к отправке по назначению; обеспечения частей хлебом.
Отдельный батальон материального обеспечения включает:
- четыре автомобильных роты;
- бригадный объединенный склад;
- вещевую ремонтную мастерскую;
- полевую баню с подвижной мастерской химчистки обмундирования;
- полевой механизированный хлебозавод;
- ремонтный взвод автомобильной техники;
- взвод материального обеспечения;
- медицинский пункт.
Каждая автомобильная рота состоит из трех взводов и отделения технического обслуживания. Всего в батальоне личного состава – 373 чел., автомобилей – 246 ед., из них грузовых для подвоза материальные средства – 213ед. типа: КамАЗ – 5320 + ГКБ – 8350 – 114 ед.; КамАЗ – 5410 - ОдАЗ – 9370 – 99 ед., общей грузоподъемностью (при КТГ = 0.85, КИГ=0.7) 1980 т., в т.ч. по наливу – до 850 т.
Вопрос 19. Доложить назначение автомобильного имущества, его виды, порядок использования и эшелонирования.
К автомобильному имуществу относятся:
- агрегаты машин, запасные части, материалы, электрооборудование, автомобильные шины и резинотехнические изделия для автомобильной техники;
- оборудование, приспособления, инструмент и принадлежности для эксплуатации и ремонта машин; военно-учебное имущество для технической (автомобильной) подготовки (машины-экспонаты для практических работ, разрезные агрегаты, тренажеры, макеты, стенды, литература и др.);
- двигатели и агрегаты автомобильного типа, входящие в комплексы вооружения и техники.
Комплекты возимых запасов автомобильного имущества предназначены для обеспечения ремонта автомобильной техники в ходе первых операций (боевых действий) начального периода войны. В последующих операциях используется автомобильное имущество россыпью и в комплектах.
Комплектом возимых запасов автомобильного имущества считается набор запасных частей, приборов, узлов, материалов, обменных агрегатов и крепежных изделий, составленный по определенному перечню и обеспечивающий выполнение определенного количества текущих, средних ремонтов машин или капитальных ремонтов агрегатов. Комплекты принимаются на снабжение войск приказами Министра обороны РФ, которыми вводится единая система нумерации комплектов для всех видов военно-технического имущества. Для автомобильного имущества утверждены комплекты № 1, 2, 3, 5 и 6. Состав комплектов возимых запасов разрабатывается соответствующими главными и центральными управлениями Министерства обороны. ГАБТУ разработаны и поставляются в войска комплекты образца 1985 г. по четырнадцати маркам автомобилей и по шести маркам гусеничных машин.
По мере поступления в войска новой техники разрабатываются и поставляются новые комплекты возимых запасов автомобильного имущества. Комплекты возимых запасов автомобильного имущества предназначены для войсковых, армейских (корпусных) и фронтовых ремонтных органов.
Для войсковых ремонтных органов используются комплекты № 1, 2 и 3 и комплекты материалов к комплектам № 3.
Комплект № 1 предназначен для батальонных (и ему равных) ремонтных органов (типа МТО-А, МТО-АГ, МТО-АС), также используется полковыми и дивизионными органами как дополнительный, обеспечивающий ремонт машин тех марок, количество которых не позволяет иметь комплекты № 2 и 3. Комплект № 1 включает запасные части, крепежные изделия и материалы он обеспечивает восстановление шести автомобилей или четырех гусеничных машин текущим ремонтом.
Комплект № 2 предназначен для полковых (и ему равных ремонтных органов (типа ПАРМ-1А). Он включает запасные части, крепежные изделия и материалы. Комплект № 2 рассчитан на восстановление текущим ремонтом двенадцати автомобилей соответствующей марки. Для гусеничных машин он не создается.
Комплект № 3 предназначен для дивизионных (бригадных) и армейских ремонтных органов (типа ПАРМ-3). Он включает обменные агрегаты, запасные части и крепежные изделия. Комплект рассчитан на восстановление средним ремонтом десяти автомобилей (трех гусеничных машин) соответствующих марок. В одном комплекте № 3 содержатся 2 двигателя, коробка передач, раздаточная коробка, мосты, рулевое управление в сборе. Комплект по существующим нормам расхода агрегатов может обеспечить выполнение только четырех средних ремонтов машин.
Комплект материалов для среднего ремонта автомобилей выдается на каждые три комплекта № 3. Для гусеничных машин материалы входят в состав каждого комплекта № 3.
Эшелонирование запасов автомобильного имущества
Нормы содержания и эшелонирования возимых запасов автомобильного имущества устанавливаются приказами министра обороны, а нормы накопления и их конкретный состав – директивами начальника ГАБТУ. Для надежного обеспечения войск автомобильным имуществом в мирное и военное время предусмотрена система содержания его запасов. Система предусматривает классификацию запасов по двум основным признакам:
- по способу содержания и целевому назначению;
- по предназначению и принадлежности к звену войск.
По способу содержания и целевому назначению запасы автомобильного имущества подразделяются на запасы текущего обеспечения (ЗТО) и неприкосновенные запасы (НЗ).
Запасы текущего обеспечения создаются в целях своевременного и бесперебойного обеспечения повседневных потребностей объединений, соединений и частей. Эти запасы включают расходную часть, предназначенную для непосредственного повседневного удовлетворения потребностей войск и ремонтных органов, и неснижаемые запасы. К неснижаемым запасам относятся переходящие запасы автомобильного имущества текущего обеспечения, оборотный фонд агрегатов, одиночные и групповые эксплуатационные комплекты ЗИП.
Неприкосновенные запасы предназначены для обеспечения мобилизационных мероприятий и для покрытия возрастающего расхода автомобильного имущества и потерь его с началом и в ходе боевых действий.