- •1.1.Направления совершенствования планирования процесса транспортировки материально-технических ресурсов.
- •1.2.Принципы разработки логистических информационно-компьютерных технологий.
- •2.1.Основные направления расширения комплекса услуг транспортно-экспедиционных фирм.
- •2.2. Классификация и характеристика информационных потоков в логистических системах
- •3.1. Анализ доходов, прибыли и рентабельности на транспорте общего пользования
- •3.2.Информационные потоки в системе материально-технического обеспечения предприятия.
- •4.1. Основные пути снижения издержек при транспортировке материально-технических ресурсов
- •4.2.Информационные потоки в планировании величины запасов материально-технических ресурсов
- •5.1. Направления совершенствования управления транспортными потоками (по видам транспорта: автомобильный, воздушный)
- •5.2. Информационные потоки в управлении складированием и хранением материально- технических ресурсов
- •6.1. Методы оценки эффективности функционирования транспорта общего пользования
- •7.1. Организация контроля за транспортными операциями в товаропроводящей сети
- •7.2. Основные критерии выбора поставщика при осуществлении процесса закупки материально-технических ресурсов
- •8.1. Основными мероприятиями по повышению эффективности деятельности:
- •9.2.Основные пути снижения издержек в процессе закупки товаров производственного и потребительского назначения
- •10.1.Экономические методы управления транспортно-экспедиционными компаниями
- •10.2.Система цен и расчетов при поставке продукции производственно-технического назначения
- •11.1.Эффективность применения рациональных видов тары при перевозке материально-технических ресурсов
- •11.2. Направления совершенствования планирования закупок материально-технических ресурсов
- •12.1. Основные показатели транспортной обеспеченности и доступности транспорта для потребителей
- •12.2.Направления совершенствования управления закупками (по видам материально-технических ресурсов)
- •13.1.Количественные и качественные показатели обслуживания потребителей
- •13.2.Применение методов сетевого планирования при составлении плана закупок материально-технических ресурсов.
- •14.2. Организация контроля за закупками материально-технических ресурсов.
- •15.1.Определение спроса на грузовые перевозки и особенности их планирования (воздушный).
- •15.2. Пути повышения эффективности системы закупок материально-технических ресурсов.
- •16.1. Определение спроса на пассажирские перевозки и особенности их планирования (автомобильный).
- •17.1.Определение спроса на пассажирские перевозки и особенности их планирования (воздушный).
- •17.2.Организация закупок материально-технических ресурсов в условиях функционирования «толкающей» системы mrp.
- •18.1.Принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг.
- •18.2.Организация закупок материально-технических ресурсов в условиях функционирования «тянущей» системы «Канбан».
- •19.1.Принципы построения транспортных тарифов в условиях рыночной экономики.
- •19.2.Методы оценки эффективности закупок материальных ресурсов.
- •20.2 .Экономические методы управления логистическими системами на предприятиях
- •21.1.Экономическая эффективность мероприятий по развитию материально-технической базы транспорта
- •21.2.Влияние состояния материально-технического обеспечения на эффективность производственно-хозяйственной деятельности промышленного предприятия.
- •22.1. Оборотные средства и материально-техническое обеспечение транспортного хозяйства
- •22.2. Структура и функции органов материально-технического обеспечения промышленного предприятия.
- •23.1.Организация и планирование работы ремонтного производства в транспортном хозяйстве.
- •23.2.Направления совершенствования планирования материально-технического обеспечения предприятия.
- •24.1.Эколого-экономическая оценка природоохранной деятельности объектов транспортного хозяйства.
- •24.2.Направления совершенствования управления материально-техническим обеспечением предприятия.
- •28.2. Рац. Ор-ия приемки, хр-я и отпуска мат- ресурсов на базах и ск-х
- •29.1.Функциональные структуры логистической информационной системы на различных уровнях управления.
- •29.2.Основные пути снижения издержек при осуществлении операций по складированию продукции
- •30.1.Основные принципы построения и функционирования логистической информационной системы .
- •30.2. Современное состояние складского и тарного хозяйства на транспорте.
22.2. Структура и функции органов материально-технического обеспечения промышленного предприятия.
Материально-техническое снабжение (МТС) – это вид коммерческой деятельности по обеспечению материально-техническими ресурсами процесса производства, осуществляемый до начала производства – от момента возникновения потребности в ресурсах вплоть до их использования при изготовлении продукции.
Цель МТС – доведение до производственных потребителей конкретных ресурсов требуемых конструктивных, технологических свойств в необходимых количествах (объемах), в точный срок, в определенном месте с минимально допустимыми затратами.
Предмет МТС – материально-технические ресурсы (МТР), необходимые для обеспечения производственного процесса предприятия.
Субъектами МТС являются, с одной стороны, потребитель (как правило, производственное предприятие), с другой – поставщики материально-технических ресурсов (производственные и посреднические структуры).
Объекты МТС – потребители материально-технических ресурсов.
Характер МТС адресный, определяемый его целью и направленностью на обеспечение всей функциональной деятельности производственного предприятия, в первую очередь производственной, вытекающей из потребностей конкретных потребителей выпускаемой продукции (выполняемых работ, оказываемых услуг) данного предприятия.
Роль и значение материально-технического снабжения состоят в следующем:
– как деятельность, непосредственно предшествующая производству, снабжение не просто направлено на обеспечение ресурсами для изготовления товара, но и само в некоторой мере создает его потребительную стоимость и цену;
– выявляет и формирует не только экономические результаты предприятия, но и потребности потребителей как самих ресурсов, так и изготавливаемых из них товаров;
– обусловливает финансовые результаты (в первую очередь, издержки) производственного предприятия;
– как вид деятельности производственного предприятия во всей системе создания товара (ценности) является одним из источников его конкурентного преимущества.
Значение МТС предприятия подтверждает также и то обстоятельство, что материальные издержки могут составлять порядка 60 % и выше от общего уровня издержек.
Основные задачи материально-технического снабжения [4, 5]:
– обеспечение и поддержание оптимального (как правило, минимального) уровня запасов материальных ресурсов (и на этой основе – минимизация издержек, вызванных связыванием ресурсов);
– обеспечение оперативной, точной, комплексной, относительно дешевой и надежной доставки ресурсов субъектам-потребителям (вплоть до конкретного рабочего места).
Функции МТС классифицируются по характеру – как собственно коммерческие и технологические и по роли – как основные и вспомогательные. основная функция МТС коммерческого характера – покупка ресурса производственным предприятием.
Вспомогательными функциями коммерческого характера являются маркетинг и юридические функции.
Маркетинговые функции коммерческого характера заключаются в поиске, выборе и стимулировании конкретных поставщиков (производителей и посредников) требуемых ресурсов.
Юридические функции заключаются в юридическом сопровождении сделок по приобретению ресурсов и защите прав предприятия.
Они включают: подготовительные, процессуальные функции, функции документального оформления, сопроводительные и защитные функции, связанные соответственно с подготовкой и ведением деловых переговоров, заключением и юридическим оформлением сделок (договоров, контрактов), контролем за их исполнением, их правовой защитой и др.
Основные функции технологического характера – функции группировки-доставки и хранения-складирования.
Функции группировки-доставки включают в себя: формирование и хранение запасов, организацию материальных потоков и ресурсодвижение, формирование и подготовку партий для производственного потребления, отправку (отпуск), транспортировку МТР и др.
Функции хранения-складирования включают в себя следующее: упаковку, затаривание, внутреннее перемещение, непосредственно хранение, сортировку, маркировку МТР.
Вспомогательными функциями технологического характера являются функции предпроизводственной подготовки: распаковка и расконсервация, контроль и подготовка, заготовка, предварительная обработка и сборка и др.
Билет №23