Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник технология бурения геологоразведочных с...doc
Скачиваний:
313
Добавлен:
10.11.2019
Размер:
106.77 Mб
Скачать

4.3. Ликвидация аварий

Успешный ход устранения любой аварии определяется хорошей организацией работ, наличием аварийных инструмен­тов, правильным выбором метода ликвидации аварий, хорошим знанием конфигурации скважины и геологической ситуации. Для этого на каждой буровой должны вывешиваться четко разработанный геолого-технический наряд, где рядом с проектным гео­логическим разрезом должен обязательно фиксироваться факти­ческий геологический разрез, отмечаться все осложненные зоны, тампонирование или крепление трубами неустойчивых зон, ря­дом с разрезом должна заноситься в масштабе фактическая кон­фигурация скважин по замерам каверномером или радиусомером.

Четкое знание геологической ситуации позволит при воз­никновении аварии быстро определить методы ее ликвидации.

Важную роль в успешной ликвидации аварий играет изуче­ние, учет и анализ методов ликвидации ранее случившихся ава­рий в данной партии, других партиях, изучение технической ли­тературы, опыта передовых бригад, наличие типовых методик по ликвидации аварий.

При возникновении аварий машинист буровой установки должен немедленно сообщить буровому мастеру (или при нали­чии диспетчерской по рации диспетчеру), а последний должен; доложить главному инженеру.

После сообщения, машинист (если авария простая) должен приступить к ее ликвидации или (если авария сложная) - к пре­дотвращению ее усложнения.

Вероятность успешной ликвидации аварий часто зависит от быстроты проведения операций, в других случаях, наоборот, не­обходимо выждать некоторое время.

Буровой мастер и машинист имеют право производить только те работы, которые предусмотрены инструкцией, утвер­жденной главным инженером.

При обрыве - это определение глубины обрыва, спуск (с промывкой) ловильного инструмента, соединение его с оборван­ной частью бурильной колонны, восстановление циркуляции и подъем.

В случае прихвата бурового снаряда бурильщику разреша­ется закручивание бурового снаряда и восстановление циркуля­ции. Расхаживание и раскручивание снаряда должно произво­диться осторожно, чтобы не порвать снаряд и не заклинить его еще сильнее.

Если прихват снаряда произошел при его подъеме, бу­рильщику разрешается осадить его с помощью гидроцилиндров станка или сбить его ударами спущенного в скважину дополни­тельного снаряда.

Главный инженер, получив уведомление, при наличии про­стой аварии назначает комиссию по ее расследованию из инже­нерно-технического персонала ГРП, а при наличии сложной ава­рии сообщает в ГРЭ, где по распоряжению главного инженера ГРЭ назначается комиссия ГРЭ.

Комиссия проводит расследование аварий, составляет акт.

При расследовании причин аварии определяют фактиче­скую конфигурацию, состояние скважины, наличие зон осложне­ний, интервалы интенсивных искривлений скважины, физико-механические свойства горных пород, количество шлама, тип и вид аварии, глубину и форму обрыва или прихвата снаряда, по­ложение верхнего конца оставленной в скважине части буровой колонны относительно оси скважины, наличие в компоновке снаряда противоаварийного переходника (отсоединителя), отклонителя, противозатяжного устройства. Проводят анализ, уста­навливают причину, делают оргвыводы.

На основании данных геологической обстановки, типа и вида аварий, наличия аварийного оборудования и инструмента, изучения материалов по ликвидации подобных аварий составля­ют план ликвидации аварии, определяют ее стратегию и тактику:

1. При небольшой глубине скважин и расчетном времени на ликвидацию аварий, превышающем время на бурение новой скважины, ликвидацию аварии не производят, а забуривают но­вую скважину.

2. В глубоких дорогостоящих скважинах, когда время на бурение дополнительного ствола (в обход аварийного участка) меньше расчетного времени на ликвидацию аварий, бурение ве­дут по искривленному профилю, а ликвидацию аварий не произ­водят.

3. В остальных случаях проводят ликвидацию аварий.

Стратегия ликвидации аварии базируется на совокупности накопленного опыта исполнителя, изучении литературы и после­довательного подбора, наиболее рациональных в данных кон­кретных условиях приемов. План утверждает главный инженер. Назначение комиссии, расследование, разработка плана должны быть проведены в течение суток.

На основании проведенных расследований руководство ГРЭ подготавливает распоряжение о принятых мерах по преду­преждению подобных аварий.

После разработки плана ликвидации аварии главный инже­нер назначает ответственного руководителя за выполнение работ, а при ликвидации сложных аварий, кроме того, ответственных дежурных по сменам из ИТР. Начальник ПТО (при простых ава­риях) или главный инженер вместе с бригадой изучают план ли­квидации аварии, корректируют его. Бригада под руководством назначенного руководителя работ приступает к ее ликвидации.

По результатам проведенных работ подготавливают ин­формационные бюллетени с анализом причин, методов преду­преждения и ликвидации аварий.

Каждый квартал и в конце года составляют отчет с анали­зом причин происшедших аварий.