34. Организация труда водителей автотранспортных средств.

Требования к водителям при эксплуатации автомобиля.

При вождении автомобиля, как и любого транспортного средст-ва, основное внимание должно быть сконцентрировано на обеспе-чении безопасности пассажиров. Водитель является ответствен-ным за соблюдение правил техники безопасности всеми находя-щимися в автомобиле лицами и обязан требовать от них неукосни-тельного выполнения этих правил. Водитель обязан следить, что-бы в автомобиле находилась полностью комплектная медицинская аптечка.

Кроме этого водитель при эксплуатации автомобиля должен соблюдать основные правила по охране труда и технике безопас-ности.

При движении автомобиля в случае появления в салоне запа-ха отработавших газов необходимо немедленно остановиться и определить причину их появления. Причиной могут быть неплот-ность в щите передка и подсос газов из подкапотного пространст-ва, а также возможность их подсоса через уплотнения багажника или задней двери.

В процессе эксплуатации автомобиля водитель обязан:

• перед выездом проверять исправность и комплектность тра-нспортного средства;

• следить за техническим состоянием транспортного средства в пути;

• при движении на автомобиле или автобусе, оборудованном ремнями безопасности, пристегнуться и не перевозить пассажи-ров, не пристёгнутых ремнями.

Водителю запрещается:

• управлять транспортным средством в состоянии алкоголь-ного или наркотического опьянения;

• управлять транспортным средством в болезненном состоя-нии, в состоянии утомления, если это может поставить под угрозу безопасность движения, а также под воздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание;

• передавать управление транспортным средством лицам, на-ходящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьяне-ния, а также в болезненном состоянии, в состоянии утомления иди под воздействием лекарственных препаратов, снижающих скоро-сть реакции и внимание;

• передавать управление транспортным средством лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления транс-портным средством данной категория или не указанным в путевом (маршрутном) листе, кроме случаев обучения.

Организация труда водителей.

На организацию работы водителей большое влияние оказы-вают условия выполняемых операций, режимы работы обслужи-ваемых клиентов, время года и т.п.

В соответствии с требованиями трудового законодательства, для каждого водителя устанавливается порядок режима труда и отдыха. Руководство данного предприятия не должно допускать значительных переработок (сверхурочных работ) по сравнению с установленной продолжительностью рабочего дня.

Согласно «Положению о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей», утверждённому Государственным коми-тетом Совета Министров России по труду и социальным вопросам, нормальная продолжительность работы не может превышать 41ч в пятидневную или шестидневную рабочую неделю.

На автотранспортных предприятиях применяют два вида учёта рабочего времени водителей: поденный и помесячный (суммиро-ванный).

В графиках работы, составляемых ежемесячно, для каждого водителя устанавливают дни и время (смены, часы) работы и дни отдыха. При этом в продолжительность рабочей смены включает-ся нормативное подготовительно-заключительное время 0,3ч.