- •2. Логистика как инструмент достижения конкурентных преимуществ.
- •2. Логистическая миссия фирмы.
- •3. Место логистического менеджмента на фирме.
- •4. Взаимодействие маркетинга и логистики.
- •12. Роль логистики в развитии российских реформ.
- •6. Внутренние, внешние и интегрированные микрологистические системы.
- •7. Логистическая концепция «точно в срок» и баз-ся на ней логистические системы «тянущего» типа.
- •8. Логистическая концепция «планирования потребностей/ресурсов» (rp-концепция) и базирующиеся на ней логистические системы «толкающего» типа.
- •9. Логистическая концепция «тощего производства».
- •10. Логистические концепции «реагирования на спрос».
- •11. Тэо логистики.
- •13. Основные фонды автотранспортного предприятия (атп).
- •14. Оборотные средства атп и их нормирование.
- •15. Производительность труда, резервы и факторы ее повышения.
- •16. Формы и системы оплаты труда.
- •17. Финансовые результаты деятельности атп.
- •18. Нормативно-правовая база автотранспортной деятельности.
- •20. Лицензирование автотранспортной деятельности. Лицензионный контроль
- •21. Сертификация автотранспортных услуг.
- •23. Комплексная система управления качеством на атп (смк).
- •24. Транспортное право и транспортное законодательство.
- •25. Виды транспортных договоров.
- •26. Договор перевозки грузов.
- •27. Договор перевозки пассажиров.
- •28. Договор аренды транспортных средств.
- •30. Претензии и иски.
- •31. Страхование "карго" (грузов).
- •32. Страхование "каско" (автотранспортных средств).
- •33. Страхование пассажиров.
- •34. Организация труда водителей автотранспортных средств.
- •35. Нормативное регулирование организации безопасности движения.
9. Логистическая концепция «тощего производства».
Концепция «тощего производства» - базируется на сочетании преимуществ массового производства (большие объемы произ-водства – меньшая себестоимость) и мелкосерийного производст-ва (разнообразие продукции и гибкость). Точнее, производство продукции небольшими партиями осуществляется по принципам массового производства.
Суть внутрипроизводственной логистической концепции «то-щего производства» выражается в творческом соединении сле-дующих основных компонентов:
небольшого размера производственных партий;
высокого качества;
низкого уровня запасов;
высококвалифицированного персонала;
гибких производственных технологий.
Это может быть достигнуто за счет:
уменьшения времени подготовительно-заключительных операций;
сокращения длительности производственного периода;
контроля качества всех процессов;
партнерства с надежными поставщиками;
эффективного материального и информационного обеспе-чения производства.
Объясняется это следующим образом. Уменьшение размеров партий ГП приводит к пропорциональному сокращению длитель-ности производственного цикла и размера необходимых запасов. Уменьшение запасов и времени производства позволяет значите-льно повысить гибкость производства, быстрее реагировать на изменение рыночного спроса. Большое внимание в концепции «тощего производства» уделяется обеспечению постоянной го-товности технологического оборудования, практического исклюю-чения его отказов, улучшение ТО и Р, что невозможно без все-объемлющего управления качеством.
Как и в концепции JIT, в системе «тощего производства» одну из ключевых ролей играют взаимоотношения с надежными поставщиками. Поставщики при логистическом подходе превра-щаются в партнеров по бизнесу, выступающих с фирмой на рынке заодно. Покупатель (фирма) должен быть абсолютно уверен в качестве поставляемых ему МР. В концепции «тощего производ-ства» поставщики рассматриваются как часть организации произ-водственной, логистической и маркетинговой деятельности фир-мы-производителя (логистическая цепь). Поставки «точно в срок» МР только высокого качества по более низким ценам, координация производственной деятельности фирмы и поставщиков дает воз-можность не иметь больших запасов, не проверять качество, не складировать МР, а отправлять их сразу на сборку, избежать неко-торых транспортных и др. операций, и т.д. Иными словами, уби-раются бесполезные операции, что, собственно, и является деви-зом концепции «тощего производства». Устранение таких «беспо-лезных» операций, как складирование и различного рода задер-жки, приводит к существенному сокращению непроизводительных логистических издержек и длительности производственного пери-ода. Система «тощего производства» во многом работает по принципу «тянущих» систем. Применительно к данной концепции этот принцип означает следующее: отсутствие складов, только минимальные запасы на полках, все запасы – на рабочих местах, т.е. следует использовать только те компоненты, которые необхо-димы для выполнения заказа. Заказ «вытягивает» в сборочную линию компоненты, часть из которых изготавливается собствен-ными силами, а другая часть – «вытягивается» из поставщиков. Это означает, что система во всем работает, ч.н., по минимуму. Поэтому она так и называется – «тощее производство».