max u , , , , МПа.

Расчетная долговечность (рабочий ресурс):

C

C

H

,

,

H

u

ч.

,

,

max W

5.5. Расчет ременной передачи зубчатым ремнем

5.5.1. Условия расчета

Рассчитать открытую зубчато-ременную передачу, установленную от двигателя к редуктору ленточного конвейера, по следующим

исходным данным:	P , кВт,		, с-1,		, с-1, переда-

точное число u , , передача горизонтальная, работа двухсменная. Срок службы tц ч.

5.5.2. Проектный расчет

Значение модуля для заданной мощности P и частоты вращения n ведущего шкива:

		P C	P			, ,
m K							, ,
		n				,

где n определяем из формулы: n .

По табл. 4.8 округляем значение модуля и принимаем m , мм.

Число зубьев ведущего шкива (по табл. 4.8) принимаем в зависимости от модуля и частоты вращения ведущего шкива z .

Число зубьев ведомого (большего) шкива:

z z u , .

Полученное число (при дробном значении) округляем до целого, и уточняют передаточное число передачи:

u z , . z

129

Делительные диаметры шкивов, измеряемых по расположению осей металлических тросов, вычисляются по формулам:

d m z мм; d m z мм.

Скорость движения ремня вычисляется по формуле:

		d			,
						, м с.

Принимаем (ориентировочно) межосевое расстояние a из усло-

вия:

a , d d , мм.

Длина ремня в шагах по формуле, определяется аналогично формуле для определения длины ремня плоскоременной передачи:

a

z z

z

z

P

,

Zр

, ,

P

a

,

где Р – шаг ремня принимаем по табл. 4.9 в зависимости от модуля передачи, Zр – округляем до целого числа из ряда: 32; (36); 40; (45);

50; (56); 63; (71); 80; (90); 100; (112); 125; (140); 160. Принимаем

Zр .

Полученную длину Lр Zр P , округляем до стандартного значения по табл. 4.1.

Принимаем расчетную длину ремня Lр мм. Окончательное значение межосевого расстояния a при выбран-

ной длине Lр ремня:

P z z

P z z

m z z

a

L

L

р

р

130

	,
,

		,

, мм.

Угол обхвата ремнем малого шкива:

		d d	, .
		a				,
Число зубьев ремня, находящихся в зацеплении с меньшим
шкивом:
						z ;
		z z

z , , z .

Рекомендуемое значение z .

Принимаем допускаемую приведенную удельную окружную

силу доп , Нмм (табл. 4.9).

Допускаемая удельная окружная сила, приходящаяся на 1 мм ширины ремня:

	F		доп	C	р	C	F	q , , , , , Н мм,

где Cр , коэффициент динамичности нагрузки и режима работы,

принимают по рекомендациям, для двухсменной работы для ленточного транспортера; CF , коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между проволоками троса вследствие технологических особенностей изготовления; q центробежная сила, возникающая при прохождении ремнем шкивов (q – масса 1 м ремня

	шириной 1 мм,		кг	(см. табл. 3.9); – окружная скорость ремня,
		м мм
	м с).
	Окружная скорость ремня вычисляется:
			d	n		, ,	, м с.

131

Передаваемая окружная сила:

Ft			T				,	, Н.
			d

Из условия тяговой способности определяем ширину ремня:

b		Ft			,	, мм.
	F				,
Из рекомендации			на		ширину ремня (при m мм;

b ... мм ) принимаем b мм.

Для устранения зазоров в зацеплении и правильного набегания ремня на шкивы определяем необходимое значение предварительного натяжения ветвей ремня от центробежной силы:

F , b q , , , , Н.

Находим силу Fr , действующую на валы и направленную по линии центров передачи:

Fr ... , Ft , , , Н.

Габаритные размеры шкивов:

da d c , , , мм;

da d c , , , мм,

где – расстояние от впадины зуба ремня до осевой линии троса, принимаем , мм при m .

Диаметр окружности впадин зубьев:

d f da hш , , , мм;

d f da hш , , , мм,

где hш – высота зубьев шкива, значение которой принимают в зависимо-

сти от модуля ремня по табл. 4.9. Ширина зубчатого обода шкива:

132