Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpory.doc
Скачиваний:
68
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
245.25 Кб
Скачать

26. Значение, задачи транспортного хозяйства, стр-ра. Обоснование потребностей транспортного средства.

Задачи организации производства на транспорте: 1 – своевременное перемещение различных грузов в соответствии с потребностями производства; 2 – обеспечение равномерного движения предметов труда с целью равномерной и полной загрузки рабочих мест и предотвращения простоев; 3 – рациональный выбор и эффективное использование транспортных средств; 4 - минимизация затрат на транспортировку. Количество грузов, которые потупают на предприятие, а также транспортируются внутри предприятия за определенный промежуток времени называется грузооборотом. Грузооборот, связанный с транспортировкой грузов между цехами, то есть внутри предприятия называется внутренним. В основе расчета грузооборота лежит сумма отдельных грузопотоков. Грузопотоком называется количество грузов, перемещаемых определенными видами транспортных средств за определенный период времени между пунктами отправления и назначения. Для выбора транспортных средств важно учитывать следующие параметры: 1 – транспортные средства бывают прерывного и непрерывного действия; 2 - могут по-разному перемещать грузы; могут использовать в меньшей или большей степени ручной труд; 3 – в любых видах транспортных средств максимально возможно необходимо использовать параметры вместимости и грузоподъемности.

27. Технико-экономические показатели работы транспортного хозяйства.

Технико-экономические критерии выбора транспортных средств: производительность транспортного средства, степень механизации, надежность в эксплуатации, уровень техники безопасности и охраны труда, соответствие характеру перемещаемых грузов, экономические затраты на транспортировку и эксплуатацию. Для того, чтобы обосновать выбор транспортных средств необходимо определять маршруты перевозок. Три смены движения транспортных средств: 1 – односторонние; 2 - маятниковые; 3 – кольцевые. Среди кольцевых маршрутов различают с равномерным, затухающим, возрастающим грузопотоком. Главный критерий при выборе маршрута – устранение холостого пробега. Для обеспечения эффективных транспортных связей должны разрабатываться постоянные маршруты и графики их осуществления. Удельный грузооборот – сумма грузооборота на 1 рубль продукции. Экономические показатели работы включают: себестоимость погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, исчисляемые делением эксплуатационных расходов на годовой грузооборот. При анализе работы определенный интерес представляет соотношение между основными рабочими и численностью рабочих транспортного участка. Также важно рассчитывать коэффициент механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ.

28 Сущность, задачи и структура ремонтного хозяйства.

Организация технического обслуживания и ремонта оборудования направлена на восстановление его функций или даже модернизацию с целью улучшения его технических характеристик. Должна быть обеспечена сохранность и качественное восстановление. Ремонт(малый, капитальный, внеплановый) – комплекс мероприятий по восстановлению исправности, работоспособности либо ресурса оборудования. Техническое обслуживание – комплекс операций по поддержании в работоспособном состоянии оборудования при его использовании.

Основные задачи ремонта: 1 – предупреждение износа деталей, 2 - точность, надежность, долговечность, 3 – сокращение времени ремонта, затрат на его осуществление, простоя.

Структура ремонтного хозяйства зависит от объемов производства, развития связей, уровня централизации ремонтных работ. Вкл. ремонтно-мех цех, ремонтные участки цехов, склады оборудования и запасных частей.