- •Собрание депутатов
- •II. Выбор целей и сценария социально-экономического развития
- •III. Система мероприятий……………………………………………………52
- •IV. Система управления Комплексным инвестиционным планом
- •Паспорт
- •Комплексного инвестиционного плана
- •Модернизации моногорода
- •Южно-сухокумск
- •I. Анализ социально-экономического положения моногорода
- •1.2. Анализ демографической ситуации, трудовых ресурсов, ситуации на рынке труда и в сфере занятости населения моногорода
- •Миграционный прирост населения (табл.2)
- •Демографические показатели (табл.3)
- •Уровень безработицы (табл.4)
- •Уровень жизни жителей г. Южно-Сухокумск
- •Основные индикаторы (табл.4)
- •Swot-анализ населения моногорода Южно-Сухокумск
- •1.3. Анализ финансово-экономического положения и технологических связей градообразующего предприятия юнгду оао «нк «Роснефть-Дагнефть»
- •1.3.1 Юнгду оао «нк Роснефть-Дагнефть»
- •1.3.2 Анализ финансового состояния юнгду оао «нк Роснефть-Дагнефть»
- •1.3.3 Риски, влияющие на деятельность юнгду оао «нк Роснефть-Дагнефть»
- •1.4. Анализ развития местной промышленности и малого бизнеса моногорода Южно-Сухокумск Характеристика экономического состояния и диагностика платежеспособного спроса на работы (услуги).
- •Swot- анализ местной промышленности и малого бизнеса моногорода Южно-Сухокумск
- •1.5.Анализ состояния жилой, транспортной и социальной инфраструктуры моногорода Южно-Сухокумск
- •1.5.1. Транспортная инфраструктура
- •1.5.2. Коммунальная инфраструктура
- •1.5.3. Социальная инфраструктура
- •Основные показатели здравоохранения
- •Система дошкольного, общего, среднего профессионального и высшего образования
- •Основные показатели системы муниципальных детских дошкольных образовательных учреждений
- •Основные показатели системы общего среднего образования
- •Основные показатели деятельности учреждений системы начального профессионального образования
- •Состав учреждений культуры г. Южно-Сухокумск
- •Спортивные сооружения в г. Южно-Сухокумск
- •Учреждения социальной защиты населения
- •1.6. Анализ основных показателей бюджета города Южно-Сухокумск
- •2007-2010 Гг.
- •1.7. Диагностика финансового состояния города Южно-Сухокумск.
- •Поступления доходов в городской бюджет го «город Южно-Сухокумск» в 2006 – 2010 гг., тыс.Руб.
- •Структура собственных доходов ( в разрезе налоговых и неналоговых доходов) в 2007- 2010 гг.
- •Местные налоги в доходах бюджета города Южно-Сухокумск (2007-2010 гг.)
- •Поступление собственных доходов в городской бюджет го «город Южно-Сухокумск» за 2007-2010 гг., тыс.Руб.
- •1.8. Риски города Южно-Сухокумск
- •1.9. Потенциальные возможности моногорода, его преимущества
- •II. Выбор целей и сценария социально-экономического развития городского округа
- •2.1. Постановка целей Комплексного социально-экономического плана развития моногорода Южно-Сухокумск
- •1.2 Диверсификация экономики г. Южно-Сухокумск
- •1.3 Создание условий для развития малого и среднего предпринимательства в г. Южно-Сухокумск
- •1.1 Развитие и модернизация градообразующих предприятий г. Южно-Сухокумск
- •1.4 Обеспечение всех категорий потребителей в городе достаточной инфраструктурой Создание условий для улучшения качества жизни всех слоев населения г. Южно-Сухокумск
- •2.2. Разработка возможных сценариев реализации целей проекта, согласование со стратегией развития Республики Дагестан
- •Срок реализации – 2017–2025 годы.
- •III. Система мероприятий
- •Г. Махачкала, 2003
- •1) Мощность производства:
- •2) Численность работающих_________________________ 545 человек;
- •2. Общеинженерные решения
- •3. Основные технико-экономические показатели проекта
- •Расчет общественной эффективности проекта
- •Расчет коммерческой эффективности проекта
- •4. Выводы и предложения
- •5. Предприятие – исполнитель проекта
- •3.2. Основные направления диверсификации экономики моногорода Южно-Сухокумск
- •3.2.1. Реализация инвестиционного проекта «Строительство железнодорожной линии «Буденновск – Нефтекумск – Южно-Сухокумск - Кочубей»
- •3.2.4. Развитие инновационных технологий
- •Паспорт инвестиционного проекта
- •3.2.5. Развитие малого бизнеса
- •Муниципальная целевая программа «Программа развития малого предпринимательства в городском округе «город Южно-Сухокумск» на 2009-2011 г.Г.» Паспорт Программы
- •3.3. Развитие и модернизация жилищного фонда и инженерной инфраструктуры
- •3.3.2. Модернизация объектов жкх города Южно-Сухокумск общегородского значения
- •3.4. Мероприятия по обучению, переквалификации и трудоустройству населения
- •3.5. Развитие социальной инфраструктуры общегородского значения города Южно-Сухокумск
- •IV. Система управления Комплексным инвестиционным планом модернизации моногорода Южно-Сухокумск
- •4.2. Соглашения и договоры, заключаемые в целях реализации плана
- •4.3. Система управления реализацией плана
- •Структура Координационного совета по стратегическому управлению развитием моногорода Южно-Сухокумск
- •Состав и полномочия органов управления
- •Ключевые субъекты Комплексного плана
- •V. Результаты реализации предлагаемых мероприятий
- •5.1. Краткосрочные результаты
- •5.2. Среднесрочные и долгосрочные результаты
- •Целевые показатели Комплексного инвестиционного плана моногорода Южно-Сухокумск
- •Перечень мероприятий, предусмотренных программой
Swot- анализ местной промышленности и малого бизнеса моногорода Южно-Сухокумск
|
Сильные стороны |
Слабые стороны |
|
|
|
|
Возможности |
Угрозы |
|
|
Таким образом, можно выделить основные риски развития предпринимательства моногорода Южно-Сухокумск:
|
Вид риска |
Характеристика риска |
|
Рыночные риски |
Обострение конкурентной борьбы;
|
|
Инфраструктурные риски |
Рост тарифов и налогов, ограничение мощностей инфраструктуры и, как следствие, снижение рентабельности вплоть до убыточности |
|
Социальные риски |
Отток квалифицированных кадров за пределы города; Недостаточный объем знаний и идей у населения для открытия собственного дела; Обострение преступности, объектом деятельности которой становятся организации местной промышленности и малого бизнеса; |
|
Потребительские риски |
Снижение платежеспособности населения |
1.5.Анализ состояния жилой, транспортной и социальной инфраструктуры моногорода Южно-Сухокумск
1.5.1. Транспортная инфраструктура
Город Южно-Сухокумск граничит с Нефтекумским районом Ставропольского края, протяженностью границы 45 км. Через город проходит федеральная дорога «Кавказ» Кочубей–Нефтекумск. Отдаленность от столицы республики составляет 300 км, ближайшего промышленного центра Кизляра 150 км, города Нефтекумска Ставропольского края 66 км, от железно – дорожной станции Кочубей 82 км.
Автовокзал Южно-Сухокумска обеспечивает жителей города автобусным сообщением с городами республики и городами соседних краев, республик и областей.
Характеристика улично-дорожной сети городского округа «г. Южно-Сухокумск»:
|
1 |
Проспектов, улиц, проездов, переулков, шоссе, тупиков |
Кол-во | |
|
2 |
Общая протяженность городских дорог, в том числе: |
км |
41,6 |
|
3 |
с усовершенствованным покрытием |
км |
29,6 |
|
4 |
с щебеночным и гравийным покрытием |
км |
|
|
5 |
с грунтовым покрытием |
км |
|
|
6 |
Улиц и проездов с твердым покрытием: |
км |
16,2 |
|
7 |
в том числе с усовершенствованным покрытием |
км |
|
|
8 |
Общая площадь улиц, проездов, переулков |
т.кв.м |
|
|
9 |
в том числе, проезжей части |
т.кв.м. |
12 |
В 2009 году был выполнен определенный объем работ по текущему содержанию дорог города Южно-Сухокумск, произведен ямочный ремонт дорог общей площадью 2,2 тыс.кв.м. на 671 тыс.руб. В настоящее время состояние транспортной инфраструктуры находится на очень низком уровне, так как 90% городских дорог не соответствуют применяемым к ним нормативным требованиям.
Нет железно-дорожного сообщения с соседними городами. Безусловно, строительство железной дороги даст определенный экономический и социальный эффект, а так же будет способствовать созданию дополнительных рабочих мест.