- •Міністерство освіти, науки молоді та спорту україни
- •1. Загальні положення
- •1.1. Організація виконання курсового проекту
- •1.2. Склад курсового проекту
- •Структура основної частини розрахунково–пояснювальної записки
- •2. Теоретичний матеріал та довідково - інформаційні дані, необхідні для виконання курсового проекту
- •2.3. Розрахунок програми технічного обслуговування і ремонту
- •2.3.1. К о р е г у в а н н я н о р м а т и в і в
- •Застосування коефіцієнтів корегування нормативів то і ремонту
- •Значення коефіцієнтів корегування періодичності технічних впливів
- •Результати корегування періодичності впливів
- •2.3.2. Р о з р а х у н о к к і л ь к о с т і т е х н і ч н и х в п л и в і в
- •Варіанти змінних циклів добової програми то
- •2.4. Формування виробничої структури технічної служби атп
- •2.5. Розрахунок об'ємів технічних дій
- •2.5.1. К о р е г у в а н н я н о р м а т и в і в т р у д о м і с т к о с т і
- •Корегування трудомісткості що за рівнем механізації
- •Результати корегування нормативної трудомісткості
- •Облік поєднання діагностики і то
- •2.5.2. Р о з р а х у н о к о б ' є м і в р о б і т з т о та пр
- •2.5.3. Р о з п о д і л о б ' є м і в т о і т р п о в и д а х р о б і т
- •Розподіл трудомісткості то-1 і то-2 по видах робіт
- •Розподіл трудомісткості пр по видах робіт
- •2.6. Розрахунок об'ємів робіт по самообслуговуванню
- •Питоме значення об'єму робіт по самообслуговуванню залежно від розмірів атп
- •Зразок розподілу допоміжних об'ємів робіт
- •Розподіл допоміжних робіт для різних підприємств
- •2.7. Обґрунтовування режиму роботи і форм організації виробництва, що приймаються
- •2.8. Розрахунок чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу (виробничих робітників)
- •Річні фонди часу
- •Зведена таблиця розрахунку чисельності робітників і формування структури виробництва то і пр
- •2.9. Розрахунок ліній і постів у виробничих зонах і відділеннях
- •2.9.1. Р о з р а х у н о к в и р о б н и ч и х з о н
- •2.9.2. Р о з р а х у н о к к і л ь к о с т і п о с т і в п р
- •2.9.3. Р о з р а х у н о к п о с т і в о ч і к у в а н н я т о і т р
- •2.10. Підбір технологічного устаткування і оснащення для виробничих зон і відділень
- •Відомість технологічного устаткування і оснащення ділянки
- •2.11. Розрахунок площ виробничих зон і відділень
- •2.11.1. Методи розрахунку виробничих площ
- •Значення коефіцієнтів щільності розстановки устаткування
- •Питомі площі виробничих дільниць на одного працюючого
- •2.12. Розрахунок запасів, що зберігаються і площ складських приміщень
- •2.12.1. С к л а д з м а щ у в а л ь н и х м а т е р і а л і в
- •Норма витрати змащувальних матеріалів
- •Об'їм і габарити тари
- •2.12.2. С к л а д г у м и
- •2.12.3. С к л а д и з а п а с н и х ч а с т и н, а г р е г а т і в і м а т е р і а л і в
- •Витрата запасних частин, металів і матеріалів в % від маси автомобіля на 10000км пробігу
- •2.13. Обґрунтовування планувального рішення виробничого корпусу
- •2.14. Опис організації і технології роботи виробничого відділення
- •2.15. Написання висновку
- •2.16. Складання списку використаної літератури
- •3. Характерні помилки курсового проектування
- •4. Захист курсового проекту
- •Д о д а т к и
- •Студент __________________ Керівник ________________ Додаток 3
- •1.1 Обґрунтування вихідних даних для проектування
- •Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів
- •1. Система технічного обслуговування і ремонту дтз.
- •Періодичність технічного обслуговування дорожніх транспортних засобів
- •Типовий перелік операцій з то-1
- •Типовий перелік операцій з то-2
- •Типовий перелік операцій при сезонному технічному обслуговуванню
- •Перелік базових агрегатів дтз
- •Коефіцієнт k1, що враховує облікове число технологічно сумісного рухомого складу атп
- •Коефіцієнт k2, що враховує тип рухомого складу
- •Коефіцієнт k3, що враховує наявність причепів до вантажних автомобілів
- •Коефіцієнт k4, що враховує середньодобовий пробіг одного автомобіля
- •Коефіцієнт k5, що враховує умови зберігання рухомого складу для легкових, автобусних і вантажних атп
- •Коефіцієнт k6, що враховує категорію умов експлуатації рухомого складу
- •Коефіцієнт k7, що враховує кліматичний район експлуатації рухомого складу
- •Розподіл загальної нормативної чисельності виробничих робітників, постів і площ виробничо-складських приміщень по елементах втб для еталонних умов різних атп, %
- •Розподіл загальної нормативної чисельності виробничих робочих, робочих постів і площ виробничо-складських приміщень по видах робіт і дільницях птк типів і і іі для еталонних умов, %
- •Нормована ширина проїзду (в метрах) в зонах то і тр при розташуванні постів під кутом до осі проїзду і різних способах установки рухомого складу
- •Класифікація категорій умов експлуатації
- •Режими роботи рухомого складу, що рекомендуються (по онтп-01-91)
- •Трудомісткість технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
- •Ресурсний пробіг рухомого складу
- •Коефіцієнт корегування нормативів залежно від умов експлуатації - к1
- •Коефіцієнт корегування нормативів залежно від модифікації рухомого складу - к2
- •Коефіцієнт корегування нормативів залежно від природно-кліматичних умов - к3
- •Коефіцієнти корегування нормативів питомої трудомісткості тр (к4) і тривалості простою в те і тр (к4') залежно від пробігу з початку експлуатації
- •Коефіцієнт корегування нормативів залежно від кількості обслуговуваних і ремонтованих на атп автомобілів і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу - к5
- •Нормативи простою рухомого складу в то і ремонті (по онтп-01-91)
- •Режими роботи виробництва, що рекомендуються
- •Розподіл об'єму що, то і пр по видах робіт, %
- •Зразковий розподіл допоміжних робіт, % (онтп-01-91)
- •Середня чисельність робітників, одночасно працюючих на одному посту
- •Коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження рухомого складу на робочі пости
- •Розподіл робіт по постах ліній.
- •Тривалість «пікового» повернення рухомого складу на протязі доби, годин
- •(У відсотках від загального числа постів)
- •Удільні площі виробничих дільниць на одного працюючого
- •Удільні площі складських приміщень на 10 одиниць рухомого складу, м2
- •Норми витрати змащувальних матеріалів *
- •Витрата запасних частин, металів і матеріалів у відсотках від маси автомобілів на 10 тис. Км пробігу
- •Відстані між автомобілями, а також між автомобілями і елементами будівлі на постах то і пр, м*
- •Нормовані відстані для розміщення слюсарного устаткування, мм
- •Способи зберігання рухомого складу, що рекомендуються (по онтп-01-91)
- •Відстань між автомобілями, а також між автомобілями і елементами будівель на автомобілі - місцях зберігання і очікування то і пр
- •Висота приміщень до низу виступаючих будівельних конструкцій для постів то і пр зберігання рухомого складу, м
- •Нормативи трудомісткості то і пр автомобілів на сто (по онтп-01-91)
- •Удільні техніко-економічні показники сто на один робочий пост для еталонних умов (по онтп-01-91)
- •Розподілення об’єму по видам и місця їх виконання на сто, % (по онтп-01-91)
- •Методичні вказівки
- •49005, М. Дніпропетровськ, просп. К.Маркса, 19
2.8. Розрахунок чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу (виробничих робітників)
Розраховується технологічно необхідна і штатнакількість робітників.
Технологічно необхідна кількість робітників, тобто безпосередньо забезпечуючи виконання річного об'єму робіт ТО і ПР загалом або окремо по кожному виду робіт, розраховується по формулі:
, (23)
де - річний об'єм робіт, чол. - годин (по зоні або відділенню);- річний (номінальний) фонд часу технологічно необхідного робітника при однозмінній роботі, годин.
Штатна кількість виробничих робітників, тобто тих що приймається підприємством з урахуванням втрат робочих днів через відпустки, хвороби і по ін. причинам, визначається по формулі:
, (24)
де - річний фонд (ефективний) часу штатного робітника, годин.
Значення річних фондів часу приведені в [13, 20] і таблиці 14.
Таблиця 14
Річні фонди часу
Найменування професій працюючих |
Річні фонди часу, годин | |
Технологічно необхідний |
Штатний | |
Прибиральник і мийник РС |
2070 |
1860 |
Слюсар по ТО і ПР; шпалерник; столяр –деревообробник; арматурник; бляхар; верстатник по металообробці; слюсар по ремонту агрегатів, вузлів і деталей; мастильник-заправник; слюсар по ремонту приладів системи живлення (окрім двигунів, що працюють на етильованому бензині); шиномонтажник; робочий ВГМ; комірник. |
2070 |
1840 |
Коваль-ресорник; мідник; газоэлектро - зварювач; вулканізаторник; ремонтник акумуляторів; слюсар по ремонту приладів системи живлення, двигунів, що працюють на етильованому бензині |
2070 |
1820 |
Маляр |
1830 |
1610 |
Результати розрахунку чисельності робітників зводяться в таблицю 15.
В графу 2 заносяться дані, розраховані в розділі 2.5.2. і 2.5.3. При цьому, виходячи з прийнятого поєднання або розділення робіт ТО і діагности Д-1 і Д-2, деякі роботи можуть бути відсутні або об'єднані, наприклад: ТО-1 з Д-1.
В графу 3 навпроти відповідних рядків «механічні», «слюсарні», «ковальські», «мідницькі», «зварювальні», записуються дані розрахунку робіт самообслуговування з таблиці 13.
В графу 4 при відповідному рішенні об'єднаються об'єми ТО і ПР рухомого складу та самообслуговування. В цьому випадку число в графі 4 рівне сумі чисел в графах 2 і 3 по відповідному рядку. В крупних АТП роботи самообслуговування можуть виконуватися ВГМ. В цьому випадку всі об'єми робіт графи 3 підсумовуються зверху вниз, в рядок ВГМ, а числа в графі 4 рівні числам в графі 2 по відповідному рядку.
Значення річних фондів (графи 5 і 11) вибираються з таблиці 14.
В графі 6 записуються незаокруглені числа (0,6;1,2;1,9 і т.п.) в результаті розподілу чисел графи 4 на числа графи 5. До цієї операції в обчисленні не проводиться об'єднання робіт в групи, наприклад: зварювально-жерстяницькі, слюсарно-механічні і т.п., а виконуються розрахунки по кожному виду окремо, тобто слюсарні, механічні, зварювальні, жерстяницькі.
Після заповнення графи 6 по кожному розрахунковому числу приймається одне з наступних рішень:
- округлення у бік збільшення (0,81; 1,52 і т.д.);
- округлення у бік зменшення (3,23; 12,412) і т.д.;
- об'єднання розрахункових чисел по технологічно сумісних відділеннях, наприклад:
-
до об'єднання
після об'єднання
до об'єднання
після об'єднання
0,3
1,7
→
1
→
2
0,4
0,5
При округленні розрахункових чисел слід орієнтуватися не стільки на арифметичні правила, скільки на такі смислові цілі, як:
ефективне використовування трудових ресурсів (2,33);
необхідність резервування фонду часу для реагування на відхилення від плану (1,72);
реальність виконання об'ємів робіт (1,31).
Прийняті значення записуються в графу 7 таблиці 15.
Узагальненим критерієм комплексу ухвалених рішень є мінімальність різниці чисел в графах 6 і 7 по рядку «Всього».
На наступному етапі прийнята чисельність робітників по кожному виду робіт (ділянці, зоні) розподіляється згідно рекомендаціям розділу 2.4. по змінах, а також відповідно до рекомендацій [13, 20].
Сума значень в графах 8,9,10 повинні бути рівні числу в графі 7.
Розрахунок штатної кількості робітників в графі 12 здійснюється шляхом розділення числа з графи 4 на число графи 11 по відповідному рядку.
Таблиця 15