Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
_Мудров А.Н., Основы рекламы.doc
Скачиваний:
194
Добавлен:
05.02.2016
Размер:
5.94 Mб
Скачать

Реклама на транспорте

В настоящее время этот канал распространения рекламы как самосто­ятельный вид широко используется рекламодателями во всех странах. Ежегодно в России на него расходуется до 20 млн. долл. США.

Высокоэффективное средство воздействия на массовую ауди­торию, когда избирательность не играет значительной роли. Транспортная реклама делится на наружную (борты обществен­ного транспорта, такси, грузовых автомобилей) и внутреннюю

(внутрисалонные рекламные планшеты, наклейки, световые ко­роба в метро, на вокзалах). Этот КРР характеризуется широким охватом аудитории, мобильностью, высоким уровнем воздействия — пассажир, затрагивающий на поездку более 30 минут, не­вольно прочтет все объявления вокруг себя. Миллионы пассажи­ров общественного транспорта обеспечивают высокий показатель OTS (частота контактов с рекламным обращением).

Общественный транспорт очень широко применяется в качестве рекламоносителя. Для этого используется вся наружная поверхность транспортного средства

Сегодня тысячи троллейбусов, трамваев и автобусов являются движущимися рекламоносителями, которые украшены многоцвет­ными рисунками и наклейками, интерьеры вестибюлей станций и вагонов метро пестрят рекламами. Миллионы людей пользуются услугами метро в крупнейших городах России, что позволяет рек­ламодателю получить огромный охват потенциальной покупатель­ской аудитории при размещении рекламы в метрополитене. На­пример, пассажиры московского метро составляют около 90% на­селения города, в таких городах России, как Санкт-Петербург. Н. Новгород, Новосибирск, Екатеринбург и Самара, эта цифра со­ставляет 30—60% горожан.

Общественный транспорт в России является самым популяр­ным средством передвижения, поэтому обладает хорошо развитой инфраструктурой, вследствие чего используется рекламодателями в

качестве одного из наиболее эффективных путей влияния на по­требительский спрос.

Россия обладает самой развитой в мире сетью железных дорог, поэтому в нашей стране возник новый вид транспортного рекламоносителя — электричка-супербиллборд: впервые в мировой прак­тике в 1998 г. проведено полное наружное рекламное оформление 12-вагонной электрички в Москве (электричка Yellow Train), общая рекламная поверхность составила более 1600 кв. м.

Широкое распространение получило размещение рекламных наклеек (размером 230 х 40 см) в вагонах пригородных электричек крупных городов России. Возможности такого размещения ис­пользуют прежде всего фирмы, производящие продукты и товары широкого потребления.

Реклама на радио

Реклама на радио — один из быстро прогрессирующих каналов рас­пространения рекламы в нашей стране. Этому способствует значи­тельное увеличение числа радиостанций в последние годы. В сред­нем затраты на радиорекламу составляют 7—10% рекламного рын­ка России. Общий объем рекламного бюджета на радио в 2005 г. составил 300 млн. долл. США.

Этот канал распространения рекламы — всепроникающий: где бы вы ни были, радио есть всюду, даже там, где нет телевидения и хороших дорог. Реклама на радио — это «реклама быстрого реаги­рования», как ее иногда называют.

Конкурируя друг с другом, радиостанции много внимания уделяют разнообразию и оригинальности своих программ. Они стараются четко дифференцировать свою аудиторию, выходя на новые сегменты рынка. Это отражается и в рекламных кампаниях, которые они проводят для привлечения

рекла­модателей. Например, «У нашей аудитории деньги есть!» — реклам­ный лозунг радио « Мой­те Карло».

С целью популяризи­ровать радио как КРР начиная с середины 2003 г. на многих радио­станциях России прово­дилась специальная рек­ламная акция, в котором звучали положительные отклики руководителем рекламных служб компа­ний по использованию радио как эффективного канала распространения рекламы. Среди других факторов, способствующих

популярности радио в России, — увеличение

Рекламный щит типа тривижн. Благодаря одновременному вращению трехсторонних призм на одной поверхности демонстрируются три рекламных плаката числа личных автомобилей с радиоприемниками. Радиофикация страны очень высокая — радиоприемниками пользуется большин­ство населения страны.

Общенациональные радиостанции: «Радио России», «Маяк», «Юность». Популярные FM-станции: «Европа +», «Монте Карло», «Русское радио», «Радио классик» и др.

Относительно эффективности радиорекламы следует сказать следующее. Радиореклама эффективна как вспомогательное сред­ство, в частности, в комплексе с ТВ-рекламой, с рекламой в прес­се. Исследования показывают: 75% радиослушателей мгновенно достраивают сюжет рекламного видеоролика, если в радиорекламе звучат музыка и текст телерекламы. Такое комплексное воздейст­вие позволяет поднять показатели эффективности рекламной кам­пании на 50% и более по сравнению с воздействием только средст­вами одной ТВ-рекламы.

Таблица 3.6. Оценка радио как канала распространения рекламы

Преимущества

Недостатки

Уникальность радио — в вездесущности и общедоступности

Отсутствие визуальности

Радиоролики несколько продолжитель­нее видеороликов

Продолжительность жизни радиосообще­ния, как и телеинформации, не превыша­ет длительности ее передачи

Привлекательность для местного рекла­модателя

Показатели концентрации внимания слушателей достаточно низки: люди слу­шают радио, занимаясь другими делами

Возможность повторения рекламы боль­шое число раз в течение дня и мотива­ция потребителя на приобретение товара в конкретных торговых точках

Существуют ограничения, связанные со звуковым представлением рекламируемых товаров

Тарифы относительно невелики, что привлекательно для малых фирм

Эффективность рекламной кампании трудно поддается анализу

Оперативность выхода рекламы в эфир

Слушатели часто переключаются на другие радиостанции