- •1.Історія виникнення та розвитку логістики. Види логістики.
- •2.Новизна логістики як науки. Основні задачі логістики.
- •3.Етапи розвитку логістики як наукової дисципліни і як господарської діяльності.
- •4.Основніконцепціїтапідходидорозуміннялогістикияксферидіяльностіпідприємства.
- •5. Поняття логістики. Визначення логістики.
- •7.Друга стадія розвитку логістичних систем, характеристики і особливості.
- •8. Третя стадія розвитку логістичних систем, характеристики і особливості.
- •9. Четверта стадія розвитку логістичних систем, характеристики і особливості.
- •10. Поняття логістичного ланцюга. Приклади логістичних ланцюгів.
- •11. Логістична система. Місія логістичної системи. Основні складові частини логістичної системи.
- •12.Принципова схема логістичноголанцюга. Компоненти логістичних ланцюгів.
- •13. Основні поняття і характеристики макрологістики.
- •14.Основніпоняття і характеристики мікрологістики.
- •15. Матеріальний потік – основний об’єкт дослідження логістики. Форми існування матеріального потоку.
- •16. Характеристики матеріальних потоків.
- •17.Класифікація матеріальних потоків.
- •18.Основні принципи та аналіз класичного і системного підходів до організації матеріального потоку
- •19. Основні етапи формування системи при класичному підходідоорганізаціїматеріального потоку.
- •20. Основні етапи формування системи при системному підході до організації матеріального потоку.
- •21. Проблеми та особливості впровадження логістики на Україні.
- •22. Поняття та визначення транспортної логістики
- •23. Основні напрями скорочення транспортних витрат.
- •24.Види транспорту.Історіявидів транспорту.
- •25.Основні складові частинипо няття «транспорт».
- •26. Переваги і недоліки водного транспорту. Рекомендовані види вантажів.
- •27. Переваги і недоліки залізничного транспорту. Рекомендовані види вантажів.
- •28.Переваги і недолікиавтомобільного транспорту. Рекомендованівидивантажів.
- •30. Основні фактори, що впливають на вибір виду транспорту. Порівняння видів транспорту за цими факторами.
- •31. Види нераціональних перевезень. Приклади нераціональних перевезень.
- •32. Основні поняття автомобільного транспорту.
- •33. Централізовані перевезення вантажів.
- •34. Маршрутизація у автомобільних перевезеннях.
- •35.Види маятникових маршрутів. Приклади.
- •36.Види кільцевих маршрутів. Приклади.
- •37.Формування кільцевих маршрутів за допомогою методу свіра
- •38.Алгоритм вибору перевізника
- •39.Фактори, які впливають на вибір перевізника
- •40.Визначення місця розташування розподільчого складу на території, що обслуговується підприємством.
- •41.Фактори, які необхідно враховувати при виборі ділянки під розподільчий центр.
- •42.Основні поняття закупівельної логістики
- •43.Логістичні активності, пов’язані з управлінням закупівлями
- •44. Завдання мов – зробити чи купити
- •45. Вибір постачальника
- •46.Цілі та сутність наукового управління запасами
- •47.Основні системи управління запасами
- •48. Система управління запасами із фіксованим обсягом замовлення.
- •49. Система управління запасами із фіксованим періодом часу між замовленнями.
- •50.Порівняння основних систем управління запасами
- •51. Структура витрат у управлінні запасами. Розрахунок основних груп витрат.
- •52. Графічне вирішення моделі управління запасами
- •53. Модель Уілсона (Вільсона).
- •54.Чутливість цільової функції у моделях управління запасами
- •55. Структуризація запасів (авс-аналіз)
- •56.Структуризація запасів (xyz-аналіз).
- •57.Підсумкова матриця авс- та xyz-аналізу
- •58.Поняття розподільчої логістики
- •59.Взаємодія логістики і маркетингу Взаємозв’язок і відмінності логістики та маркетингу
- •60.Основні завдання розподільчої логістики
58.Поняття розподільчої логістики
Розподільча логістика (збутова логістика чи маркетингова логістика) являється невід’ємною частиною загальної логістичної системи і забезпечує найбільш ефективну організацію розподілення виробленої продукції. Вона охоплює весь ланцюг системи розподілення:
маркетинг,
транспортування,
зберігання готової продукції,
складування товарів та ін.
Термін «розподіл», який ми використали у назві цієї функціональної області логістики, має широке застосування як у науці, так і в практиці.
Розподільча логістика являє собою науку (діяльність) про планування, контроль і управління транспортуванням, складуванням і іншими матеріальними і нематеріальними операціями, що відбуваються в процесі доведення готової продукції до споживача відповідно до інтересів і вимог останнього, а також передачу, збереження й обробку відповідної інформації.
Визначення розподільчої логістики формулюється ще і в такий спосіб: розподільча логістика – це комплекс взаємозалежних функцій, реалізованих у процесі розподілу матеріального потоку між різноманітними оптовими покупцями, тобто в процесі оптового продажу товарів.
Об'єкт вивчення в розподільчій логістиці – матеріальний потік на стадії руху від постачальника до споживача.
Предмет вивчення – раціоналізація процесу фізичного просування продукту до споживача.
59.Взаємодія логістики і маркетингу Взаємозв’язок і відмінності логістики та маркетингу
За цілями та завданнями, що розв’язуються, логістика та маркетинг являють собою частини єдиного процесу – процесу задоволення потреб споживачів. З питання взаємозв’язку маркетингу та логістики на даний час існують принаймні три позиції.
Перша позиція полягає в тому, що логістика виникла і має право на існування лише як розділ концепції маркетингу. Прихильники даної позиції вважають, що коли маркетинг – це весь процес реклами, формування попиту на ринку, управління продажами і просуванням товару до споживача, то фізичні дії з підготовки, переробки, розподілу і переміщення продукції становлять собою частину цього процесу.
Прихильники другої позиції вважають, що, можливо, так було раніше – у період дозрівання і становлення концепції логістики. Нині вже маркетинг слід розглядати як розділ теорії і практики логістики, яка займається вивченням і управлінням матеріальними та інформаційними потоками у зовнішньому і внутрішньому середовищі підприємства.
Прихильники третьої позиції (центристи) вважають, що маркетинг і логістика являють собою самостійні напрями виробничо-господарської діяльності, тісно пов’язані між собою. Слід підкреслити, що найбільший ефект можна отримати тільки за умілого використання обох концепцій одночасно.
Продуцент, який використовує тільки маркетингову концепцію, не зможе ефективно здійснювати просування своїх товарів на ринок, якщо не розв’язані тією чи іншою мірою питання логістичного сервісу. Дана проблема ще більше загострюється в умовах, коли при насиченості ринку якість і ціна товару як мотиваційні критерії споживача відходять на другий план. І у такий момент вступає в гру уже згадувана технологія “швидкої відповіді”.
Маркетинг і логістика найбільше взаємодіють, звичайно, у системі збуту. Тому питання “маркетинг і логістика” мо розглядаємо саме у темі, присвяченій збутовій (розподільчій) логістиці.