- •Курс: Организация производства
- •Тема 6: Типы, формы и методы организации производства. Поточные методы организации производства. – 2 ч
- •1. Типы производства и их технико-экономическая характеристика.
- •Сравнительная характеристика типов производства Таблица 1
- •2. Формы организации производства: концентрация, специализация, кооперирование и комбинирование.
- •Переработка руды
- •4. Поточная организация производства, ее признаки и классификация.
- •Натяжная Приводная
- •5. Организационно-технические параметры поточного производства.
- •6. Направления повышения эффективности работы поточных линий на основе логистики.
- •Литература:
- •Курс: Организация производства
- •Тема 8: Организация автоматизированного производства
- •Автоматические линии: сущность, организация.
- •Робототехнические комплексы.
- •Гибкие производственные системы.
- •Курс: Организация производства
- •Тема 9: Организация подготовки производства к выпуску новой продукции на предприятии. – 4ч
- •1. Сущность научно-технической подготовки производства и нир, их задачи, этапы осуществления.
- •2. Конструкторская подготовка производства.
- •3. Технологическая подготовка производства
- •4. Организационо-экономическая и эргономическая подготовка производства.
- •Содержание организационной подготовки производства.
- •5. Организация промышленного освоения новой продукции
- •Основные группы процессов подготовки производства и соответствующие им структурные единицы крупного предприятия.
- •Литература
- •Курс: Организация производства
- •Тема 10: Организация ремонтного хозяйства на предприятии
- •Значение и задачи организации ремонтного хозяйства, его эффективность.
- •Система технического обслуживания и ремонта оборудования: сущность, структуры.
- •Виды и методы организации технического обслуживания и ремонта оборудования.
- •Курс: Организация производства
- •Тема 11: Организация инструментального хозяйства
- •1. Состав, значение и задачи инструментального хозяйства.
- •2. Методы организации инструментального хозяйства.
- •3. Классификация инструмента и определение его потребности на предприятии.
- •Тема 12: Организация энергетического хозяйства
- •1. Состав, значение и задачи энергетического хозяйства предприятия
- •2. Методы энергоснабжения, планирование потребности в энергоресурсах
- •Курс: Организация производства
- •Тема 13: Организация транспортного и складского хозяйства
- •Состав, значение и задачи транспортного хозяйства.
- •2. Организация и планирование грузовых перевозок
- •3. Организация тарно-складского хозяйства
- •Курс: Организация производства
- •Тема 18: Производственная мощность предприятия
- •Производственная мощность предприятия и факторы, ее определяющие.
- •Определение фонда времени работы оборудования
- •Расчет производственной мощности на предприятии.
- •Показатели использования производственной мощности и основных производственных фондов и пути их повышения.
- •Курс: Организация производства
- •Тема: Проектирование и совершенствование организации производства.
- •Проектирование организации производства, направления ее совершенствования.
- •Зарубежный опыт организации производства.
- •Основной календарный план производства:
- •Выравнивание производства
- •Система «Канбан» в организации производства по принципу «точно во время».
Система «Канбан» в организации производства по принципу «точно во время».
Система «Канбан» является информационной системой, которая позволяет осуществлять производство необходимой продукции в нужном количестве и в нужное время на каждом этапе производств как на заводах фирмы, так и на заводах фирм-поставщиков.
Система «Канбан» ведет к резкому сокращению запасов между поставщиками. Количество складских запасов на фирме «Тойота» рассчитано всего на один час работы. (Для сравнения: на американской фирме «Форд» – на срок до трех недель).
«Канбан» – сопроводительная карточка в прямоугольном пластиковом пакете. В основном используются два вида карточек: карточки отбора и карточки производственного заказа.
В карточках отбора указывается вид и количество изделий, которые должны поступить с предыдущего участка; в карточке производственного заказа – вид и количество продукции, которая должна быть изготовлена на предшествующей технологической стадии.
Система «Канбан» работает по принципу прямого пополнения запаса, но при очень небольшом размере серии заказа. Преимущества: производство полуфабрикатов напрямую связано с реальным потреблением и не приводит к дополнительной нагрузке на отдел планирования и позволяет избежать большого объема бумажной работы.
Этапы движения карточек «Канбан» в процессе производства:
1. Водитель автопогрузчика имея на руках необходимое количество карточек отбора и пустые контейнеры прибывает к месту складирования готовых изделий на предшествующем участке. Необходимость поездки возникает лишь в том случае, когда на его пункте отбора скопилось установленное количество карточек, присланных через диспетчера, или наступило установленное время поездки.
2. По прибытии к месту складирования деталей на предшествующем участке водитель автопогрузчика снимает карточки заказа, прикрепленные к контейнеру с готовыми деталями и оставляет их в приемном пункте сбора карточек этого участка.
3. Взамен каждой снятой с груженного деталями контейнера он ставит привезенную с собой карточку отбора, берет контейнер с деталями и возвращается на участок последующей обработки, оставляя порожний контейнер.
4. Когда начинается обработка доставленных с предыдущего участка деталей, карточки с освобождающихся контейнеров должны быть доставлены на пункт сбора карточек отбора этого участка.
5. На предшествующем участке оставленные водителем карточки заказа забираются с приемного пункта в строго определенное время и оставляются на пункте сбора карточек заказа этого участка в той же последовательности, в какой их снимал водитель с контейнеров с готовыми изделиями на месте складирования.
6. Производство деталей на предыдущем участке ведется в соответствии с последовательностью получения этих карточек заказа.
7. Карточки «Канбан» сопровождают изготавливаемые на предыдущем участке изделия на всех технологических стадиях этого участка.
8. Когда деталь (изделие) готова, ее вместе с карточкой заказа помещают в контейнер на месте складирования, чтобы водитель погрузчика с последующего участка мог ее забрать в любое время.
Такое движение карточек «Канбан» должно быть непрерывным на всех стадиях. Цепочка движущихся таким образом карточек способствует сбалансированности производственных процессов на всех стадиях изготовления продукции, сопровождая каждую стадию производственного процесса – от склада сырья (или даже фирмы-поставщика) – до склада готовой продукции.
Система «Канбан», кроме всего прочего, помогает повышать качество продукции, поскольку существует правило: бракованная продукция никогда не должна поступать на последующие участки.
Если это правило нарушается и несколько бракованных деталей обнаружено на последующем этапе, то процесс автоматически останавливается, так как линии на этот случай не предусмотрено никаких специальных запасов изделий, а брак возвращается исполнителям.
Литература:
Кожекин Г.Я., Синица Л.М. Организация производства: Учеб. пособие – Мн.: ИП «Экоперспектива», 1998. – с.296-307