Тема 10. Менеджмент складирования

10.1. Функции и классификация складов

Эффективное функционирование макро- и микрологистических систем невозможно без временного складирования материальных ресурсов и готовой продукции, обусловленного неравномерностью циклов их производства, транспортировки и сбыта. Склад – это сложный технический комплекс, предназначенный для управления входными, внутренними и выходными грузопотоками с целью повышения качества обслуживания потребителей. Современные склады могут иметь следующие размеры: высота – 6, 12, 18 м; площадь – 600, 800, 1000,2500, 5000, 7500, 10000, 25000 м2.

Основными функциями, реализуемыми персоналом логистического менеджмента, являются:

1.Снабжение запасами МР и ГП в соответствии с потребностями производства и сбыта.

2.Временное размещение и хранение грузов для выравнивания временной разницы между спросом и предложением продукции.

3.Создание надлежащих условий для сохранения качества материальных ресурсов, незавершенного производства и готовой продукции.

4.Преобразование материальных потоков (грузопереработка) в соответствии с заказами клиентов.

5.Унитизация – консолидация (объединение) небольших партий грузов для нескольких потребителей до полной загрузки транспортного средства.

6.Контроль за наличием запасов и исполнением заказов (отправки груза) с целью увеличения оборота и прибыли склада.

7.Предоставление транспортно-экспедиционных и сервисных услуг клиентам в период продажи – расфасовка, упаковка, маркировка грузов, а также после продажи – установка, гарантийное обслуживание и замена товаров.

8.Информационное обслуживание клиентов – оформление документации для отправки грузов, диспетчерская помощь (выдача справок о наличии товаров)

иобработка счетов клиентов.

Эти задачи решаются в рамках системы складирования, состоящей из взаимосвязанных элементов, представленной на рис. 2.3.13.

Склады классифицируют по следующим признакам:

а) по назначению – различают снабженческие или склады МР, внутрипроизводственные и сбытовые склады оптовой и розничной торговли ГП;

б) по виду хранимых материалов – универсальные, предназначенные для хранения МР, НП, ГП и специализированные – для хранения одного вида продукции;

в) по месту расположения и масштабу действия – центральные, цеховые и участковые;

г) по форме собственности – частные, государственные и некоммерческие, принадлежащие общественным объединениям;

д) по отношению к логистическим посредникам – собственные склады фирмы и склады торговых, транспортных и грузоперерабатывающих посредников;

73

Грузовая единица, т.е.		Комплектация
унифицированная тара		товара
- поддон (плоский,		- ручная;
стоечный, четчатый);		- механическая;
- ящики и пакеты;		выборка
- контейнеры
	Система складирования

Перемещение груза

-вручную или из кабины техоборудования;

-дистанционное

управление

Технологичесвое		Обработка		Оборудование для
оборудование		информации		хранения груза
- тележка, транспор-		- вручную;		- стеллажи (полочные,
тер, вилочная элек-		- на компьютере		циркулирующие, эле-
тротележка;				ваторные, гравитаци-
- электроштабелер;				онные)

-кран-штабелер;

-рольганг, роботокар

Рис. 2.3.13. Основные элементы системы складирования

е) по функциональному назначению:

–склады буферных или страховых запасов для обеспечения производства;

–оборотные склады перевалки грузов с одного транспортного средства на другое (грузовые терминалы);

–склады сохранения, обеспечивающие охрану грузов;

–склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов

сучетом требований потребителей;

–специальные склады (таможенные, тары и возвратных отходов МР);

ж) по степени механизации складских операций – немеханизированные, механизированные, автоматизированные и автоматические;

з) по типу здания – закрытые, полузакрытые (крыша и 1 стена), открытые, плоские (одноэтажные без подвала высотой до 6 м), многоэтажные, сквозные этажерочные и специальные склады для хранения груза в резервуарах и бункерах; и) по способу вывоза груза конкретным транспортом – пристанционные, портовые и глубинные, имеющие железнодорожную и автомобильную рампы – технологические зоны по погрузке и разгрузке товаров на складе. На рис. 2.3.14

представлена принципиальная схема склада.

Существуют три разновидности складов: единичного хранения; линейного расположения и блочного расположения. Склад единичного хранения используется для хранения крупных деталей и узлов на стеллажном оборудовании или на полу. При линейном расположении склада к каждой складируемой единице обеспечивается прямой доступ, что удобно для различных товаров с небольшими и средними размерами. Штабелирование позволяет максимально использовать пространство данного склада, поскольку товары располагаются на полкахстеллажах или передвижных стеллажах-этажерках.

74

Железнодорожная рампа
Приемочная экспедиция	Учатсток приемки

ЗОН А ХРАНЕНИЯ

Отправочная экспедиция Участок комплектования Автомобильная рампа

Рис. 2.3.14. Принципиальная схема склада

На складе блочного расположения хранение складируемых объектов осуществляется в блоках, например, решетчатых стальных ящиках, которые можно уложить в штабели. Преимуществом такой формы складирования является максимальное использование объема склада, что ведет к снижению затрат на единицу товара. Недостаток блочного расположения – отсутствие прямого доступа к хранимым объектам.

Для решения проблем организации и функционирования склада логистический менеджер должен хорошо знать логистический процесс на складе.

10.2. Логистический процесс на складе

Логистический процесс на любом складе представляет собой совокупность следующих операций:

–проверка пломб, целостности упаковки и разгрузка транспорта;

–распаковка и приемка товара по количеству и качеству;

–внутрискладская транспортировка и перевалка грузов с одного вида оборудования на другое;

–размещение товаров на хранение в стеллажном оборудовании и штабели,

атакже определение их дислокации (местонахождения);

–отборка товаров из мест хранения в соответствии с полученными заказами потребителей;

–комплектование, упаковка, маркировка товаров, бутылирование;

–пакетирование – формирование целостной грузовой единицы на стандартном паллете или европоддоне (1200 х 1000 мм);

–погрузка, транспортировка и экспедирование товаров;

–сбор и доставка порожней тары (поддонов, контейнеров, ящиков). Эффективность каждой операции и процесса в целом достигается посредст-

вом реализации следующих принципов складирования:

1.Рациональная планировка рабочих зон склада (погрузки / разгрузки, комплектования, хранения).

2.Минимальное количество операций по грузопереработке и использование автоматизированного складского оборудования.

75

3.Минимизация маршрутов внутрискладской транспортировки, способствующая сокращению эксплуатационных затрат.

4.Использование централизованной доставки товаров нескольким потребителям с целью сокращения транспортных издержек.

5.Максимальное использование возможностей информационной системы с целью сокращения времени и затрат, связанных с документооборотом.

6.Защитная упаковка должна иметь стандартные типоразмеры, содержать маркировку или штрих-код, а также обеспечивать целостность товара и его защиту от повреждений в процессе складирования, транспортировки и грузопереработки.

Логистическийпроцесснаскладехарактеризуется следующимипоказателями: а) годовой оборот склада, раз:

nо = 365 / t,

где t – средняя продолжительность хранения товаров на складе, дни.

б) емкость склада, тонно-дни хранения – отражает вместимость склада:

Е = Qгод t / nо ,

где Qгод – средний годовой объем поступления груза, т.

в) грузооборот, т/день – характеризует пропускную способность, или мощность склада:

G = Qпер / t,

где Qпер – объем груза поступившего на склад за период t, дни. г) удельный грузооборот склада, (т/м2):

Gуд = G / S,

где S – площадь склада, используемая для хранения грузов. д) себестоимость хранения грузов, ден. ед.:

Сед = Сскл / tхр ,

где Сскл – общие затраты на складирование груза за период; tхр – число тонно-дней хранения груза за этот период.

Общие затраты на складирование груза определяются по формуле:

Сскл = Сп + Сэкс + Сзак + Синф ,

где Сп – издержки поставок, включающие стоимость поставляемых товаров и затраты на оформление и обработку заказов;

Сэкс – издержки содержания запасов (постоянные – страховые, налоговые, арендные, коммунальные платежи, амортизационные отчисления на содержание зданий и оборудования, заработная плата управленческого персонала; переменные – расходы на ГСМ и электроэнергию, приобретение подъемно-транс- портного обрудования, стоимость хранения товаров на складе, зависящая от их цены и объема поставок, убытки от хранения запасов;

Сзак – издержки выполнения заказов потребителей: заработная плата работников склада, затраты на упаковку и расходы на транспортировку, если они оплачиваются складской системой;

Синф – издержки по сбору и обработке информации о потребительском спросе, планированию, прогнозированию и формированию отчетов.

Главная задача логистического менеджера заключается в минимизации общих затрат на складирование без снижения уровня логистического сервиса.

76