2. КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ
РАЗДЕЛ 1. НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ
Тема 1. Логистика как теория и практика
1.1. Концепция, структура и цели логистики
Термин «логистика» древнегреческого происхождения; «logistike» означало «мышление, расчет, целесообразность». В Древнем Риме под логистикой понимались правила распределения продовольствия, а люди, выполнявшие эти функции, назывались логистиками или логистами. В Х веке нашей эры логистика трактовалась как искусство снабжения армии и управления ее перемещениями. На протяжении последующих столетий логистика оставалась важнейшим элементом военной науки (наряду с разведкой, тактикой и стратегией). В 1884 г. институт военно-морского флота США ввел понятие «logistics» для нужд навигации. Немецкий ученый Г.В. Лейбниц называл логистикой математическую логику. В начале ХХ века логистикой стали называть особый вид предпринимательской деятельности, связанной с организацией закупок материальных ресурсов, их хранения, складирования и транспортировки, а также с производством и физическим распределением готовой продукции потребителям.
В середине ХХ века усилия ученых и практиков были направлены на поиск новых форм оптимизации рыночной деятельности с целью сокращения общих затрат производства и распределения товаров. На стыке экономических и менеджериальных дисциплин зародилась наука «логистика», концепция которой до сих пор находится в дискуссионной фазе развития, поскольку отстает от бурного развития практики. Ученые дают различные ее определения в экономическом и управленческом аспектах. Например, логистика − это:
1.Наука о планировании, управлении и контроле за движением материальных ресурсов, кадров, энергоресурсов, информации и прочих потоков в различных системах (Первый Европейский конгресс по логистике, Берлин, 1974 год).
2.Технология совершенствования потоковых процессов производственнокоммерческой деятельности фирмы (с позиции оптимизации общих затрат), способствующая повышению ее конкурентоспособности и достижению стратегических и тактических целей бизнеса.
3.Область менеджмента, в рамках которой решаются проблемы разработки, внедрения и развития логистической системы управления материальными и сопутствующими потоками от поставщика ресурсов до конечного потребителя в целях полного и своевременного удовлетворения рыночного спроса.
4.Процесс планирования и обеспечения эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и сопутствующей информации к потребителям, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов. (Совет логистического менеджмента США, 1991 год).
Анализ данных определений приводит к следующим выводам:
–объектом логистики являются материальные, информационные, финансовые, сервисные и другие потоки, циркулирующие в логистической системе;
8
–предмет логистики − анализ и совершенствование методов управления различными потоками в пространстве и времени;
–главная цель логистики − минимизировать общие затраты производства и распределения благ для повышения конкурентоспособности фирмы и качества обслуживания потребителей.
В начале ХХI века ученые стали говорить о логистизации, под которой понималась тотальная организация логистических систем в экономике. Важнейшим условием оптимизации данных систем является соблюдение организационного, технологического, экономического и информационного единства потоковых процессов. Для повышения эффективности их исследования ученые выделяют взаимосвязанные области, которые составляют иерахическую структуру теории логистики (рис. 2.1.1).
Металогистика
Мезологистика
Макрологистика
Микрологистика
Рис. 2.1.1. Структура теории логистики
Металогистика − изучает совокупность потоков жизнедеятельности общества, определяет оптимальные цели и приоритеты его развития.
Мезологистика − проводит исследования логистической деятельности отраслей национального хозяйства и экономических регионов.
Макрологистика – разрабатывает методы координации работы поставщиков, производителей, перевозчиков и потребителей, оптимальной организации складского и транспортного процессов, а также распределения готовой продукции.
Микрологистика − изучает и разрабатывает методы решения проблем планирования, подготовки, реализации и контроля процессов перемещения материальных и сопутствующих потоков внутри организации.
По мнению западных специалистов, логистика в компании находится в «центре предпринимаемых действий», поскольку управление материальным потоком осуществляется с учетом взаимосвязей всех ее функций. Американский профессор Майкл Портер разработал пирамиду полной стоимости (ценности) фирмы, в которой определил место логистики в организации (рис. 2.1.2).
9
Прибыль
Сервис
Маркетинг Внешняя логистика*
Производство Внутренняя логистика**
Инфраструктура Закупки Управление Инвестиционный фирмы персоналом и инновационный
менеджмент
*Внешняя логистика осуществляет закупки необходимых ресурсов, их транспортировку на предприятие, обработку заказов потребителей, распределение и доставку готовой продукции в торговую сеть в соответствии с потребительским спросом.
**Внутренняя логистика занимается приемом материальных ресурсов, их складированием, хранением, транспортировкой на производственные участки, составлением транспортного расписания
ипланированием потребности в закупаемых материалах.
Рис. 2.1.2. Пирамида полной стоимости фирмы
По экспертным оценкам ученых и специалистов, широкое внедрение концепции логистики позволяет сократить время продвижения товара на 25-30%, снизить уровень товарных запасов на 10-20%, количество нарушений сроков поставки − на 30-50%. Экономический эффект от применения логистического подхода к управлению не только предприятием, но и экономикой региона и отрасли достигается за счет снижения уровня материальных запасов и затрат на их содержание, оптимизации маршрутов движения транспорта и сокращения транспортных расходов, оптимизации количества складов, повышения эффективности производства продукции, оптимизации сервиса и улучшения информационнофинансового обеспечения логистической деятельности. Таким образом, логистика приобретает статус концептуальной стратегии управления.
1.2. Факторы развития глобальной логистики
По мнению американского ученого И. Стингерса, «существуют явления необратимые, которые несут в себе стрелу времени». Такие явления в мировой экономике способствуют ускоренному развитию логистики. К ним относятся:
–глобализация рынка и рыночных отношений между странами;
–распространениефилософиимаркетингаивсеобщегоуправлениякачеством;
–прогресс в информационных и компьютерных технологиях;
–развитие локальной конкуренции, вызванное переходом от «рынка продавца» к «рынку покупателя», т.е. ориентация на спрос потребителей;
10
–давление фактора затрат на производство и сбыт продукции;
–энергетический кризис, «тарно-упаковочная» и «складская» революции;
–унификация правил и норм по поставке товаров во внешнеэкономической деятельности;
–рост международной конкуренции, партнерства и стратегических союзов. Развитие логистики привело к формированию инновационной концепции
«глобальной логистики», под которой понимается стратегия и тактика создания устойчивых макрологистических систем, связывающих бизнес-структуры различных стран на основе разделения труда и партнерства в форме договоров и общих планов развития, поддерживаемых на государственном уровне. Утверждению глобальной логистики способствуют различные факторы, представленные на рис. 2.1.3.
Экспансия |
Рост |
новейших |
мировой |
технологий |
экономики |
Создание |
Интеграция |
глобальных |
региональных |
логистических |
бизнес-структур |
каналов* |
|
Реализация процедур дерегулирования**
*Международные транспортно-экспедиционные фирмы, компании по управлению экспортными операциями, внешнеторговые представительства.
**Отмена торговых, финансовых, таможенных и транспортных барьеров (ограничений) между странами.
Рис. 2.1.3. Движущие силы глобальной логистики
Глобальная логистика является важнейшим стратегическим инструментом в обеспечении конкурентных преимуществ на мировом рынке сбыта продукции. Успех достигается за счет следующих задач:
1.Реализации концепции гибкого производства, способствующей быстрой адаптации производителей к рыночной конъюнктуре с учетом требований потребителей.
2.Сокращения времени на реализацию основных логистических циклов в
цепи «закупки − производство − распределение».
3. Развития транснациональных логистических систем для более свободного перемещения товаров, капитала и информации.
11