4. Порівняльний аналіз можливостей людини і машини, раціональний розподіл функцій між ними

Стрімкий розвиток можливостей техніки та її впровадження в автоматизовані системи управління загострює одну із ключових інженерно-психологічних проблем – розподіл функцій між людиною та автоматизованими технічними засобами.

У табл. 1 представлений психологічний аналіз можливостей людини і машини, що базується на порівнянні їхніх характеристик [15].

Таблиця 8.1

Психологічний аналіз можливостей людини і машини

Характеристики, за якими людина перевершує машину	Характеристики, за якими машина перевершує людину
Прийом інформації (сенсорно-перцептивна сфера)
Чутливість до зорових, слухових, дотикальних подразників Сприйняття інформації в незакодованій формі Виявлення і сприйняття незвичайних і несподіваних подій у навколишнім середовищі Розпізнавання об'єктів при високих рівнях шумів і скороченої корисної інформації Розпізнавання об'єктів при широкій варіативності їхніх несуттєвих ознак	Чутливість до подразників, які перебувають за межами діапазону чутливості людини (наприклад, до рентгенівських променів, ультразвуку, вібрації високої частоти) Відсутність чутливості до сторонніх факторів, стійкість "уваги" Одночасне сприйняття інформації Здатність точно пізнавати об'єкти, характеристики, які визначені програмою Спостереження й контроль за певними подіями, постійна пильність, особливо при низької ймовірності їхньої появи
Зберігання і відтворення інформації (пам'ять)
Нагромадження і заощадження протягом тривалого часу великої кількості інформації Здатність викликати з пам'яті (пригадувати) корисні відомості в потрібний момент	Швидке нагромадження великої кількості закодованої інформації, наприклад, довгих рядів числових показників Швидке і точне викликання (пригадування), а також збереження упродовж короткочасних періодів закодованої інформації
Переробка інформації (операції мислення і пам'яті)
Здатність робити висновки при неповній інформації про події, реагувати на непередбачувані і малоймовірні явища відповідним рішенням Знаходження і застосування евристичних методів рішення практичних завдань Здатність використовувати минулий досвід і змінювати дії стосовно до змін у середовищі Здатність застосовувати загальні принципи до вирішення конкретних проблем	Точне і швидке виконання логічних операцій, зокрема переробка великих обсягів інформації відповідно до програми Виконання швидких і послідовних реакцій на вхідні сигнали, передбачені програмою Підрахунок і вимір фізичних об'єктів Одночасне виконання декількох видів логічних операцій, передбачених програмою
Здійснення (на основі переробленої інформації) впливів на зовнішні об'єкти (моторна сфера)
Здатність виконувати тонкі рухові операції, особливо в непередбачених ситуаціях Здатність виконувати дії в умовах перевантажень	Надійне і точне виконання рухових операцій з високим рівнем повторюваності Тривале і точне здійснення великих фізичних зусиль (відсутність стомлюваності) Робота у шкідливому для людини середовищі

2. Практичні рекомендації для підвищення рівня безпечної роботи суднового персоналу

Варто відзначити ряд принципів і правил, які повинен дотримуватися судноводій та судномеханік, при обслуговуванні автоматизованих технічних засобів для підвищення рівня безпечної роботи на судах:

• формувати дбайливе ставлення до техніки взагалі і до автоматизованих об’єктів зокрема;

• розуміти та усвідомлювати рівень небезпеки автоматизованих технічних засобів на судні (складність в обслуговуванні, несподіваний вихід з ладу, прихований тиск на оператора, наприклад, попередження або запит параметрів, непідтверджене спрацьовування аварійної сигналізації);

• орієнтуватися на всебічне, повне і систематичне вивчення використовуваних на судні АТЗ і систем (інструкції, інтерфейс, режими роботи, можливі несправності, аварійні відключення і т. ін.);

• постійно вдосконалювати практичні навички роботи і рівень свого самоконтролю (тренажерна підготовка, навчання);

• дотримуватися правил техніки безпеки і охорони праці, проходити обов'язковий інструктаж при передачі вахти;

• формувати позитивний психологічний настрій на роботу з АТЗ, зберігати витримку у випадках, коли техніка «не слухається»;

• усвідомлювати, що з накопиченням утоми росте число помилок в процесі роботи, збільшується ризик аварії;

• не ігнорувати показання приладів і спрацьовування аварійної сигналізації;

• бути готовим до оцінки різних станів автоматики: аномальний, аварійний або катастрофічний; передчасний початок роботи; неможливість включиться або виключиться в потрібний час; швидкий перехід від мінімальної до максимальної продуктивності;

• ураховувати ту обставину, що на судні члени екіпажа різної національності можуть неоднаково реагувати на АТЗ.

Питання для самоперевірки:

1. Розкрити поняття рівня автоматизації суден. Визначити види автоматизації суден.

2. В чому полягають основні особливості діяльності суднового персоналу?

3. Визначте основні проблеми, які виникають при взаємодії людини і суднових автоматизованих систем управління.

4. Вкажіть основні причини помилок суднових операторів.

5. В чому полягає раціональний розподіл функцій між людиною і машиною?