3. Очистка и мойка деталей

Простейшим способом очистки загрязненных деталей является промывка керосином. Но этот способ дорогой, малопроизводительный и опасный в пожарном отношении. На ремонтных предприятиях обычно используют для удаления грязи и масла щелочные растворы, подогретые до 70 – 80'С. Для промывки деталей черных и цветных металлов рекомендуется раствор, состоящий из 5 % каустической соды, 0,7 % углекислого натрия, 0,05 % жидкого мыла, остальное – вода. Для промывки алюминиевых деталей рекомендуется раствор, состоящий из 0,5 % углекислого натрия, 0,1 % едкого натра, 0,15 % фосфорно-кислого натрия, 0,1 % жидкого мыла, остальное – вода. В последние годы получают распространение синтетические моющие препараты МЛ-51, МЛ-52, представляющие собой смесь поверхностно-активных веществ с натриевыми солями кремниевой и фосфорной кислот. Для очистки деталей рекомендуется концентрация 25 – 35 г/л препарата с температурой нагрева растворов 70 – 80'С. Препараты «Лабомид-101, 203» представляют собой смесь синтетических поверхностно-активных веществ с неорганическими щелочными солями. Рекомендуемая концентрация препаратов 10 – 30 г/л при температуре 70 – 85'С. Препараты «Лабомид» позволяют очищать детали из черных и цветных металлов, в том числе из алюминия и его сплавов. Препараты МС (МС-5, МС-6, МС-8) имеют в своем составе кальцинированную соду, триполифосфат натрия, метасиликат натрия и поверхностно-активные вещества. Эти препараты используют для струйной и ванной очистки агрегатов и. деталей водным раствором концентрацией 10 – 20 г/л при температуре 75 – 80'С. Моющая способность этих препаратов в 2 раза выше, чем у препаратов МЛ-51, и в 4 – 5 раз выше, чем у растворов каустической соды. Синтетические препараты не вызывают коррозии металлов, нетоксичны, имеют хорошую моющую способность, не требуют дополнительного ополаскивания.

Органический препарат АМ-15 представляет собой раствор поверхностно-активных веществ в органических растворителях и используется для очистки в ванных деталей дизельных двигателей от прочных смолистых отложений. Оборудование для мойки. Непосредственно на рабочих местах , для мойки деталей применяют передвижные или стационарные моечные ванны различных конструкций. Ванна состоит из парового змеевика, бака, трубопровода с отверстиями, насоса внутреннего дна, частично сетчатого фильтра. После обезжиривания, снятия накипи, старой краски и т. д. детали перемещают в другую ванну с водой для ополаскивания. Капроновой крошкой воздух подается под давлением 0,5 - 0,6 МПа через вентиль к смесителю и через вентиль - в бункер. Засасывая из бункера косточковую (капроновую) крошку с размерами частиц 0,5 – 0,8 мм, воздух подает ее по трубопроводу к соплу. Очищаемые детали загружают через дверцу на вращающийся стол. Наблюдают за ходом очистки через окно. Камеру закрывают крышкой. Продукты очистки (нагар, накипь, старая краска) удаляются циклоном по патрубку и оседают в циклоне. По окончании очистки партии деталей скопившаяся крошка через клапан ссыпается обратно в бункер. Ванна для ультразвуковой очистки особо важных деталей (плунжеры, форсунки, жиклеры, подшипники и т. п.). В ванне размещается моющая жидкость, например препараты МС или АС-15. Детали помещают в сетчатую корзину. С помощью магнитострикционного излучателя электрические колебания, создаваемые ламповым генератором, преобразуются в упругие волны высокой частоты. Под действием ударных волн, возникающих в результате кавитационных взрывов, наблюдается отрыв загрязнений от поверхности деталей или нагара на деталях. Время очистки деталей 1 - 5 мин при температуре раствора 50 - 70 'С Электрохимическая мойка, которая состоит из: ванны с электролитом (обычный щелочной раствор); подвода электролита для создания турбулентности подвески с деталями. Мойка ведется в гальванических ванных при температуре 80'С. Химико-термический способ удаления нагара и накипи осуществляется на установке модели ОМ-4265, разработанной ГосНИТИ, которая состоит из корзины для деталей; корпуса установки; ванны для горячей воды; ванны для кислотного раствора; ванны для проточной воды; соляной ванны; отсоса воздуха, монорельса с электроталью; подвески. Детали последовательно обрабатывают в расплаве солей, подвергают промежуточной промывке, травят в кислотном растворе и промывают в воде с добавкой 3 - 5 г/л кальцинированной соды и 2 г/л тринатрийфосфата. Расплав солей в соляной ванне содержит 65 % едкого натра, 5 % хлористого натрия, 30 % азотнокислого натрия. Рабочая температура расплава 400' С, продолжительность выдержки деталей в расплаве 10 – 15 мин. В результате такой обработки окислы, нагар и накипь на деталях становятся рыхлыми и легко удаляются. Для очистки от накипи водяной рубашки блоков и головок цилиндров применяют специальную камеру, оборудованную насосом. Через рубашку прокачивают раствор тринатрийфосфата концентрацией 3 – 5 кг на 1 м кубический воды под давлением 0,02 МПа и при температуре 60 – 80'С. После этого накипь из блоков удаляют прокачиванием 15 %-ного раствора соляной кислоты или щелочного раствора. В практике ремонтных мастерских ГРП с успехом могут применяться ванны для промывки деталей. Подготовленные к промывке детали помещают на металлическую решетку внутри ванны. Подогрев раствора осуществляется змеевиком. Циркуляция раствора производится центробежным насосом из ванны на детали через шланг или насадки. Над ванной предусматриваешься вытяжная вентиляция.