4. Рекомендуемые перечни работ при проведении технических обслуживании и текущего ремонта оборудования

Приведенный в эксплуатационной документации и Системе перечень работ по видам ТОиР является обязательным. Фактический объем их определяется техническим состоянием каждой конкретной единицы оборудования и может быть больше приведенного в указанной выше документации Он устанавливается службами главного механика и производственными.

При ежесменном обслуживании (ЕО) должны быть выполнены следующие работы:

1. наружная очистка изделий от загрязнении:

2. проверка надежности действий тормозов;

3. проверка надежности крепления оборудования на фундаментах, рамах, крепления сборочных единиц и деталей между собой;

4. проверка уровней рабочих жидкостей в системе смазки, гидравлической системе, системе охлаждения, доливка жидкостей;

5. проверка наличия и целостности проводников заземления (где это необходимо);

6. смазка оборудования, и соответствия с картой и схемой смазки.

При техническом обслуживании № 1 (ТО -1 или ТО) должны быть выполнены следующие работы:

1. операции ежесменного технического обслуживания;

2. проверка четкости действий фрикционов, муфт; фиксация конечных положений «включено» — «выключено» механизмов управления оборудования; при необходимости, регулировка механизмов:

3. проверка исправности и правильности установки ограждений и других средств защиты в соответствии с требованиями техники безопасности;

4. устранение причин неисправностей, выявленных в процессе эксплуатации.

При техническом обслуживании № 2 (ТО-2) должны быть выполнены следующие работы:

1. операции технического обслуживания № 1:

2. частичная разборка сборочных единиц, содержащих быстроизнашивающиеся детали: проверка технического состояния, замена быстроизнашивающихся деталей, фрикционных, шлицевых, зубчатых муфт. карданных передач, накладок тормозов, плашек, клиньев, кулачков, клапанов, манжет и т. п. (при необходимости) ;

3. промывка масляных или воздушных топливных фильтров, их замена (при необходимости);

4. проверка целостности и натяжения клиноременных и цепных передач; проверка состояния и правильности зажима канатов, тяг

5. очистка пусковой и коммутационной электроаппаратуры от загрязнений; проверка прилегания контактов, зачистка или замена контактов.

При техническом обслуживании № 3 (ТО-3) должны быть выполнены следующие работы:

1. операции технического обслуживания № 2;

2. проверка посадок и биения приводных и фрикционных муфт. патронов, шпинделей, шкивов, других сопрягаемых деталей и сборочных единиц: замена или ремонт (восстановление) изношенных деталей;

3. проверка износа зубчатых колес, валов, подшипников, механизмов переключения и т. д.; составление ведомости износа деталей основных узлов;

4. проверка взаимного расположения агрегатов, центровка (при необходимости);

5. проверка действия и правильности показаний приборов контроля и управления: замена или ремонт (при необходимости);

6. проверка качества и загрязнения рабочих жидкостей в системе смазки, гидравлической системе, системе охлаждения и топливной системе; замена или фильтрация (при необходимости);

7. замер сопротивления сети заземления оборудования.

При сезонном техническом обслуживании (СТО) должны быть выполнены следующие работы:

1. замена вида смазки и других рабочих жидкостей для предстоящего сезона с промывкой соответствующих емкостей и систем;

2. установка или снятие отопителей, приборов предпускового подогрева, утеплительных чехлов, подключение (отключение) дополнительных систем охлаждения (подогрева) масел и других жидкостей;

3. выполнение других работ по защите оборудования от вредного влияния сезонных климатических воздействий;

4. запуск оборудования, проверка эффективности действия установленных приборов, регулировка;

5. консервация, передача на хранение снятого оборудования и приборов.

При текущем ремонте (ТР) должны быть выполнены следующие работы:

1. операции технического обслуживания № 3;

2. частичная разборка агрегатов, которые не заменяются, проверка их технического состояния; замена изношенных деталей пальцевых, зубчатых, кулачковых, шинно-пневматических и т. д. муфт и тормозных систем; проверка износа зубчатых колес, шлицевых, шпоночных соединений, сухарей, вилок, фиксаторов и т. д. замена или ремонт деталей;

3. проверка технического состояния подшипников; регулировка осевых зазоров, замена подшипников (при необходимости);

4. снятие и замена агрегатов, имеющих детали с предельным износом;

5. устранение деформации рам, оснований, ограждений; проведение необходимых сварочных работ;

6. проведение регулировок предохранительных клапанов, максимальных реле, регулировка тепловых затворов, выполнение необходимых наладочных работ;

7. проведение текущего ремонта электрооборудования;

8. контроль рабочих жидкостей: системы смазки, охлаждения, гидравлической системы; промывка емкостей; фильтрация жидкостей или замена (в соответствии с требованиями карты смазки);

9. сборка оборудования, регулировка, запуск и обкатка на холостом ходу (или испытания).