Определение количества разливочных площадок и их общей длины
Потребное количество разливочных площадок в цехе определяем из соотношения:
=
, (0.47)
где
–
максимальное суточное количество плавок
в цехе;
1440 – количество минут в сутках;
– коэффициент использования разливочной площадки (принимают равным 0,8);
–
общая задолженность
разливочной площадки на разливке одной
плавки, мин (принимают в диапазоне 150 –
210 мин [1, 2].
Общую длину разливочных площадок в цехе определяем по формуле:
=36*24=864, (0.48)
где
–
длина разливочной площадки, м (должна
быть не менее длины разливочного состава
и кратна 6 м [4]).
1.6Шлаковый пролет, его расположение и оборудование
В цехах с конверторами большой вместимости, а также в цехах, имеющих отделение непрерывной разливки стали ОНРС, вывоз шлака осуществляют через специальный шлаковый пролет, который может располагаться либо с внешней стороны главного здания, либо с внутренней.
Шлаковый пролет имеет следующее оборудование: мостовые краны (не менее двух) грузоподъемностью, как правило, 120/30 т для перестановки ковшей, стенды для шлаковых ковшей.
6.5.1 Определение количества шлаковых ковшей
Необходимое
количество шлаковых ковшей
можно определить по формуле [6]:
=
, (0.49)
где
–
коэффициент запаса (принимают равным
1,15 – 1,3);
– максимальное суточное количество плавок (п. 3.5);
– продолжительность оборота шлакового ковша (рекомендуют принимать в диапазоне 3 – 6 час);
24 – количество часов в сутках;
–
число шлаковых
ковшей на одну плавку ,шт/пл, определяем
из выражения:
=
0,9=1, (0.50)
где
–
вместимость конвертора, т;
–
количество
конверторного шлака (обычно принимают
0,11 – 0,17 т/т стали [6]);
–
вместимость
шлакового ковша (может быть 11, 16 или 30
);
–
плотность жидкого
шлака (находится в пределах 2,3 – 2,5
).
Определение необходимого количества кранов шлакового пролета и числа несамоходных шлаковозов
Мостовые краны, устанавливаемые в шлаковом пролете, выполняют следующие работы: перестановка ковшей со шлаком со шлаковоза конверторного цеха на стенд, а затем со стенда на шлаковоз, вывозящий их за пределы цеха; после прибытия в пролет опорожненных чаш выполняются перестановки в обратном порядке (всего четыре перестановки на каждый ковш).
Необходимое
количество кранов
можно определить по формуле [6]:
, (0.51)
где – максимальное суточное число плавок в цехе;
–
число шлаковых
ковшей на одну плавку ,шт/пл (определяют
по формуле 6.30 ;
–
число перестановок
на один ковш (принимают равным 4);
–
длительность одной
перестановки (принимают около 3 мин);
–
коэффициент
выполнения краном вспомогательных
работ (принимают равным 1,1);
– коэффициент использования крана (берут равным 0,8).
Число несамоходных
шлаковозов для вывоза шлака из шлакового
пролета определяют по выражению 6.29 с
учетом того, что продолжительность
оборота шлаковоза составляет
час,
на шлаковоз устанавливают один ковш.
=
1.7 Рекомендации по выбору основных размеров главного здания цеха
Для цехов с конверторами садкой 250 т и более (рис. 6.3, 6,4):
– расстояние между
осями конверторов
м;
– длины холостых
пролетов
и
м.
Для этих цехов в
случае совмещения энергетического и
конверторного пролетов их общая длина
м.
При этом ширина
загрузочного пролета составляет
м.
Для случая раздельного расположения
этих пролетов рис. 6.3 их ширина будет
равна: конверторного
м,
энергетического
м.Ширина
шлакового пролета составляет
м.Ширину
пролета подготовки ковшей принимают
равной
м.
Для данного типа цехов разливочные
пролеты отсутствуют, разливку осуществляют
либо в разливочном отделении, находящемся
в отдельном здании, либо на машинах
непрерывного литья заготовок.
Пролеты: А–Б – ковшовый; Б–В – шлаковый; В–Г – загрузочный; Г–Е – конверторный; Е–Ж – шихтовый окрылок.
1 – пути в ОНРС; 2 – пути чугуновозов; 3 – окно в рабочей площадке; 4 – магнитный кран; 5 – ямные буркера для лома; 6 – пути для подачи лома; 7 – конвертор; 8 – электромашинное помещение; 9 – помещение газоочисток; 10 – скраповоз; 11 – заливочный кран; 12 – мостовой кран; 13 – шихтовый окрылок; 14 – поперечный путь; 15 – опорный рельс полупортальной машины; 16 – пути для вывоза шлаковых ковшей; 17 – чугуновозы; 18 – мостовой кран; 19 – кран для ремонта ковшей; 20 – сталевоз; 21 – самоходный шлаковоз; 22 – несамоходный шлаковоз; 23 – кислородная фурма; 24 – кран для ремонта конверторов; 25 – расходные бункера; 26 – весы-дозаторы; 27 – поперечный конвейер; 28 – газоочистка; 29 – полупортальная машина; 30 – пульты управления конверторами.
Рисунок 6.3 – Разрез главного здания конверторного цеха с конверторами большой вместимости
Рисунок 6.4 – План главного здания конверторного цеха с конверторами большой вместимости