- •Методические указания к курсовому проекту
- •1 Общие указания
- •2 Содержание и оформление проекта
- •3 Составление вариантов моста
- •3.1 Порядок работы, местные условия
- •3.2 Выбор типов пролетных строений и опор
- •3.3 Определение числа и величины пролетов моста
- •3.4 Составление эскиза промежуточной опоры
- •3.5 Вычерчивание вариантов моста
- •3.6 Определение объемов работ и стоимости моста
- •3.7 Проектирование последующих вариантов
- •3.8 Анализ вариантов моста и выбор наилучшего решения
- •3.9 Оформление пояснительной записки по вариантам моста
- •4 Статический расчет пролетного строения
- •4.1 Расчет плиты балластного корыта
- •4.1.1 Расчетная схема
- •4.1.2 Нормативные нагрузки
- •4.1.2 Расчетные усилия
- •4.1.3 Определение расчетного сечения плиты и назначение площади рабочей арматуры
- •4.1.4 Расчет нормального сечения плиты по прочности
- •4.1.5 Расчет на выносливость
- •4.1.6 Расчет на трещиностойкость
- •4.2 Расчет главной балки
- •4.2.1 Определение нормативных постоянных нагрузок
- •4.2.2 Построение линий влияния изгибающих моментов и поперечных сил. Определение нормативных временных вертикальных нагрузок
- •4.2.3 Определение расчетных внутренних усилий для расчетов на прочность, выносливость и трещиностойкость
- •4.2.4 Назначение расчетного сечения балки и подбор рабочей арматуры в середине пролета
- •4.2.5 Расчет балки на прочность нормального сечения в середине пролета
- •4.2.6 Расчет балки на выносливость нормального сечения в середине пролета
- •4.2.7 Расчет балки на трещиностойкость нормального сечения в середине пролета
- •4.2.8 Построение эпюры материалов с определением мест отгибов рабочей арматуры
- •4.2.9 Расчет балки по прочности наклонного сечения у опоры
- •Определение прогиба балки в середине пролета
- •5 Объем и порядок расчета опоры моста
- •5.1 Расчет устоя
- •5.1.1 Нормативные нагрузки
- •5.1.2 Расчетные усилия
- •5.1.3 Расчеты по прочности и устойчивости
- •5 .1.5 Проверка устойчивости положения
- •5.1.6 Расчет устойчивости конструкции устоя против сдвига
- •6 Конструирование элементов моста. Оформление поснительной записки и чертежей
- •6.1 Требования к графическому оформлению конструктивных чертежей
- •Оформление пояснительной записки по расчетам моста
- •6.3 Оформление пояснительной записки по конструированию моста
- •Общая информация для студентов заочной формы обучения
- •Задание на курсовой проект студентам заочной формы обучения. Исходные данные
- •Сведения о пролетных строениях мостов
- •Пролетные строения ж.-д. Мостов из обычного железобетона пролетами от 2,95 до 16,5м
- •Основные строительные показатели сборных устоев железнодорожных мостов
- •Несущая способность свай и оболочек
- •Монолитные опоры железнодорожных мостов
- •Укрупненные расценки работ
- •Расчетные характеристики бетона и арматуры
- •Приложение н нормативная временная вертикальная нагрузка ск от железнодорожного подвижного состава ( сНиП 2.05.03-84*)
- •Приложение п коэффициенты к нагрузкам п.1 Коэффициенты надежности
- •П.2 Коэффициент
- •П.3 Динамический коэффициент
- •Пример конструктивного чертежа пролетного строения
- •Рекомендуемая литература
- •Содержание
- •630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191
3.5 Вычерчивание вариантов моста
Поперечный профиль реки в масштабе 1:100 или 1:200 вычерчивают с указанием линии дна после размыва, геологического строения, линии подошвы рельса (ПР) и бровки земляного полотна (БЗП). В пределах пойм при пучинистых грунтах (глинистых, суглинистых, супесчаных, а также мелких или пылеватых песчаных) показывают также линии расчетной глубины промерзания.
Пролетные строения изображают в виде прямоугольников высотой, равной строительной высоте минус 0,2 м, и длиной, равной их полной длине. Между торцами пролетных строений показывают зазор 0,05 м.
В зависимости от высоты насыпи у концов моста и величины крайних пролетов подбирают конструкции устоев. Бровку насыпи (земляного полотна) располагают ниже подошвы рельса на 0,9 м .
На фасаде моста указывают полную длину моста (расстояние между задними гранями устоев), длины пролетных строений и величины зазоров между ними; возвышение низа конструкции пролетных строений над УВВ (не менее 0,75 м); отметки уровней воды и ледохода, подошвы рельса ( ПР), бровки земляного полотна ( БЗП), низа конструкций пролетного строения ( НК), верха опоры ( ВО), обреза и подошвы фундамента ( ОФ и ПФ); номера опор, начиная с левого берега. В масштабе 1:100 … 1:200 вычерчивают: поперечный разрез моста, на котором показывают сечение пролетного строения и вид на промежуточную опору и (или) устой.
На поперечном разрезе указывают строительную высоту пролетного строения, расстояние между осями главных балок, внешними гранями наружных бортиков балластного корыта, ширину тротуаров, высоты частей опоры. Над чертежом надписывают номер варианта и измеренное непосредственно по чертежу отверстие моста.
На Рисунке 3.3 приведен пример чертежа варианта моста.
3.6 Определение объемов работ и стоимости моста
По каждому варианту следует определить принципиальную схему производства работ по сооружению моста в соответствии с принятыми конструкциями пролетных строений и опор. С этой целью полезно познакомиться с литературой по строительству мостов /5, 7, 8/.
Объемы бетона и железобетона пролетных строений и устоев принимают по Приложениям В, Г и К. Объемы промежуточных опор, устоев и фундаментов определяют по запроектированным размерам. Внутренние размеры шпунтового ограждения в плане определяют из условий установки опалубки фундамента, но не менее чем на 0,3 м больше проектных размеров фундамента. В курсовом проекте можно принять, что размеры ограждения в плане на 1м превышают размеры фундамента. Деревянный шпунт применяют при глубине воды, считая от меженного уровня, или при глубине котлована на пойме, до 3м. При большей глубине воды или котлована применяют металлический шпунт. Глубину погружения шпунта в грунт ниже дна реки или котлована принимают 2…3м. Верх шпунтового ограждения назначают на 0,7 м выше рабочего горизонта воды (в курсовом проекте над УМВ – 1м).
Используя укрупненные единичные расценки (см. Приложение Л) определяют ориентировочную стоимость моста по нижеприведенной форме (см. таблицу 3.1). При этом части моста объединяются по группам однородных конструкций: 1 – устои, 2 – промежуточные опоры, 3 – пролетные строения. Суммирование стоимости производится по группам конструкций и по мосту в целом.
Таб Таблица 3.1 – Объем работ и стоимость моста по варианту №….
Наименование работ |
Объем работ |
Стоимость, руб. |
||
измеритель |
количество |
единичная |
общая |
|
Изготовление и забивка железобетонных свай 0,4х0,4х10,0х12х2 |
м3 сваи |
38,4 |
140 |
5376 |
Стоимость устоев: |
||||
2 Промежуточные опоры … шт. |
|
|
|
|
Стоимость промежуточных опор: |
||||
3 Пролетные строения … шт. |
|
|
|
|
|
Стоимость пролетных строений: |
|||
СТОИМОСТЬ МОСТА: |