- •Введение
- •Раздел I оперативное командование и планирование работы
- •1. Руководство эксплуатационной работой и планирование работы станции
- •Назначение и характеристика работы станции.
- •1.2. Управление и оперативное руководство работой станции
- •2. Оперативное планирование работы станции.
- •2.1. Информация о подходе поездов и грузов.
- •2.1.1. Предварительная информация
- •2.1.2. Точная информация
- •2.2. Оперативное планирование работы станции.
- •2.2.1. Суточное планирование работы станции
- •2.3. Текущее планирование работы станции по 3-х часовым периодам.
- •2.3.1. Порядок составления оперативного плана.
- •3. Специализация и техническое оснащение объектов станции
- •3.1. Специализация и техническое оснащение железнодорожных путей необщего пользования
- •3.1.1. Железнодорожный путь необщего пользования оао «спжт»
- •3.1.2 Железнодорожный путь необщего пользования ооо “СибТрансКом”
- •3.1.3 Железнодорожный путь необщего пользования оао Хлебообъединение“Восход”
- •4.2.2. Операции по отправлению.
- •4.3. Работа приемосдатчика.
- •4.3.1. Перечисление вагонов на пути необщего пользования.
- •4.3.2. Погрузка, выгрузка вагонов.
- •4.4. Сервисные программы системы асу ст.
- •4.5. Работа с системой асоуп.
- •Раздел II организация грузовой и коммерческой работы на станции.
- •5.1. Организация грузовой и коммерческой работы.
- •5.1.1. Общие положения
- •5.1.2. Характеристика автоматизированного рабочего места приемосдатчика
- •5.2. Работа приёмосдатчиков груза и багажа
- •5.2.1. Коммерческий осмотр поездов по прибытию
- •5.2.3. Обработка перевозочных документов по прибытию.
- •5.3. Организация работы на местах необщего пользования.
- •5.4. Организация приёмосдаточных операций.
- •5.4.1. Передача вагонов на пути необщего пользования.
- •5.4.2. Учёт времени нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования.
- •5.4.3. Приём вагонов с путей необщего пользования
- •5.4.4 Организация коммерческого осмотра.
- •5.5. Организация работы с грузами, подлежащими таможенному контролю
- •5.5.1. Операции с грузами, подлежащими таможенному контролю по прибытию
- •5.5.2. Организация работы с грузами, подлежащими таможенному оформлению и таможенному контролю при вывозе их за пределы Российской Федерации
- •5.5.3. Порядок переадресовки товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем
- •5.5.4. Порядок таможенного оформления порожних вагонов, контейнеров и съемного (несъемного) оборудования
- •5.5.5. Меры, принимаемые в случае аварии или действия непреодолимой силы, а также в иных случаях, препятствующих перевозке
- •5.5.6. Порядок производства осмотра (досмотра) вагонов в пзтк станции.
- •5.6. Порядок переадресовки грузов
- •5.7 Актово - претензионная работа
- •5.7.1. Составление и регистрация актов и оперативных донесений о случаях несохранных перевозок
- •5.7.2. Расследование поступающих на станцию коммерческих актов и оперативных донесений
- •5.7.3 Розыск груза
- •5.8. Работа с грузами, подлежащими постоянному или сменному сопровождению грузоотправителей, грузополучателей.
- •5.8.1. Приём грузов под охрану
- •5.8.2. Снятие грузов с охраны
- •5.9 Технология работы при взвешивании погруженных вагонов
- •5.9.1. Техническая характеристика весов.
- •5.9.2. Определение массы грузов, погруженных в вагоны.
- •5.10 Сохранность вагонного парка
- •Раздел III организация технической работы станции
- •6. Организация работы станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов.
- •6.1. Назначение и оснащение стц.
- •6.1.1. Основные задачи стц
- •6.1.2. Оснащение стц
- •6.1.3. Выполнение функций работниками стц
- •6.2. Обработка документов на составы, подлежащие расформированию, операции с поездами прибывшими в расформирование.
- •6.2.1.Операции, выполняемые оператором стц до прибытия поезда:
- •6.2.2 .Операции, выполняемые оператором стц по прибытии поезда
- •6.2.3 Обработка документов на составы по отправлению.
- •График обработки перевозочных документов на прибывшие поезда
- •6.3. Технология работы с поездами, поступающими в переработку.
- •6.4. Организация маневровой работы.
- •6.5. Операции по отправлению.
- •6.6.Технология работы с транзитными поездами без переработки
- •6.7. Учет простоя вагонов на станции
- •6.8. Учет простоя вагонов на станции по элементам (расчлененный простой)
- •6.9. Организация работы станции в зимних условиях.
- •6.9.1. Подготовка станции к работе в зимних условиях
- •6.9.2. Организация работы по очистке путей и стрелок от снега
- •6.9.3. Организация приема, отправления поездов
- •Начальник станции
5.3. Организация работы на местах необщего пользования.
Грузовые операции с вагонами выполняются на железнодорожных путях необщего пользования:
- Ленинского участка ОАО «Сибпромжелдортранс» (ОАО «СПЖТ»),
- ОАО «Хлебообъединение Восход»,
- ООО «Сибирская Транспортная Компания»;
Порядок взаимодействие станции Новосибирск-Западный с железнодорожным путем необщего пользования ООО «Сибирская Транспортная Компания» устанавливается Договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Сибирская Транспортная Компания».
Порядок взаимодействие станции Новосибирск-Западный с железнодорожным путем необщего пользования ОАО «Хлебообъединение Восход» устанавливается Договором на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Хлебообъединение Восход».
Работа станции и железнодорожных путей необщего пользования, обслуживаемых локомотивом станции и ОАО «СПЖТ», строится на основании сменно-суточного плана, предусматривающего размеры погрузки, выгрузки, последовательность и продолжительность обработки вагонов.
Передача вагонов в техническом и коммерческом отношении на железнодорожном пути необщего пользования и прием их после выполнения грузовых операций осуществляется в соответствии с договорами.
При обслуживании железнодорожных путей необщего пользования локомотивом станции передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производится на местах погрузки, выгрузки.
При обслуживании подъездного пути локомотивом ОАО «СПЖТ», передача вагонов в техническом и коммерческом отношении на пути необщего пользования ОАО «СПЖТ» и прием вагонов производится в соответствии с «Единым технологическим процессом работы железнодорожных путей необщего пользования Ленинского участка ОАО «Сибпромжелдортранс» и станции примыкания Новосибирск-Западный» на выставочных путях станции Новосибирск-Западный, станций Энергетическая и Сортировочная ОАО «СПЖТ».
5.4. Организация приёмосдаточных операций.
5.4.1. Передача вагонов на пути необщего пользования.
Работа станции на ж.д. путях необщего пользования организуется в соответствии с разделом 23 Правил перевозок грузов на условиях, изложенных в договорах на подачу и уборку вагонов, заключенных с предприятиями.
После прибытия и проведения коммерческого смотра поезда, приёмосдатчик станции сообщает маневровому диспетчеру уточненные данные о назначении вагонов в составе подлежащего расформированию.
Маневровый диспетчер, руководствуясь размеченным натурным листом поезда, дает задание составителю поездов на формирование группы вагонов, прибывших в адрес грузополучателей, обслуживаемых ОАО «СПЖТ» ст. Сортировочная, ст. Заводская, ст. Кудряши, ст. Металургическая для подачи на выставочные пути станции Новосибирск-Западный, прибывшие вагоны в адреса грузополучателей, обслуживаемых ОАО «СПЖТ» ст. Энергетическая для подачи на выставочные пути станции Энергетическая ОАО «СПЖТ». Отдельно подрабатываются вагоны для подачи на пути необщего пользования ОАО «Хлебообъединение Восход» и ООО «Сибирская Транспортная Компания».
В зависимости от обстановки, не позднее, чем за 2 часа маневровый диспетчер предаёт информацию о планируемом времени подачи вагонов на пути необщего пользования и выставочные пути приёмосдатчику – планеру по телефону 231-21. Приёмосдатчик – планер, на основании информации полученной от ДСЦ передаёт уведомление о подаче вагонов под грузовые операции в соответствии с Договорами на подачу и уборку вагонов на пути необщего пользования и Договорами на эксплуатацию пути необщего пользования. Факт уведомления оформляется в книге ГУ-2ВЦ (книга уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку).
Контроль над техническим состоянием вагонов и их осмотр осуществляют работники пункта технического обслуживания вагонов (далее ПТО). Передача вагонов в техническом отношении оформляется записью в книге формы ВУ-15. При передаче вагонов на железнодорожные пути не общего пользования осмотрщик вагонов выявляет все технические неисправности вагонов и устраняет их. Если неисправность устранить невозможно, то он в книге формы ВУ-15 напротив каждого номера вагона отмечает характер неисправности.
Маневровый диспетчер, после окончания маневров по подаче вагонов на выставочные пути станции, закрепления состава согласно ТРА станции и отцепки локомотива, незамедлительно, через приемосдатчика-планера уведомляет приемосдатчика ОАО «СПЖТ» о готовности группы вагонов к передаче. Передача вагонов осуществляется путем совместного осмотра сдаваемой группы приемосдатчиком и осмотрщиком вагонов станции и ОАО «СПЖТ».
После списывания, технического и коммерческого осмотра и передачи передаваемых вагонов приёмосдатчик станции, оформляет в системе АСУ СТ памятку подачи ГУ-45ВЦ, памятка выводится на печать в двух экземплярах, по одному для каждой из сторон. Одновременно с оформлением памятки, формируется макет сообщения 1397 «о подаче вагонов на пути необщего пользования», сообщение передаётся в систему АСОУП. Памятка подписывается приёмосдатчиком груза и багажа и приемосдатчиком ОАО СПЖТ.
Незамедлительно после окончания передачи вагонов и оформления памяток на подачу и подписания их обоими сторонами, приёмосдатчик груза и багажа уведомляет ДСЦ о готовности передачи вагонов с выставочных путей на пути ОАО «СПЖТ».
При выявлении коммерческих неисправностей, при передаче вагонов, приёмосдатчик груза и багажа в системе АРЛ оформляет акт общей формы ГУ-23ВЦ, и делает отметку о составлении акта ГУ-23ВЦ (номер акта, дата составления) в графе «Примечание» памятки на подачу вагона, акт подписывается сдающей и принимающей стороной.
О факте подачи вагонов на пути необщего пользования ОАО «Хлебообъединение Восход» и ООО «Сибирская Транспортная Компания» маневровый диспетчер уведомляет приемосдатчика-планера, который в свою очередь оформляет памятку подачи ГУ-45ВЦ в двух экземплярах. Памятка подписывается приёмосдатчиком и лицом уполномоченным грузополучателем.