- •Введение
- •Раздел I оперативное командование и планирование работы
- •1. Руководство эксплуатационной работой и планирование работы станции
- •Назначение и характеристика работы станции.
- •1.2. Управление и оперативное руководство работой станции
- •2. Оперативное планирование работы станции.
- •2.1. Информация о подходе поездов и грузов.
- •2.1.1. Предварительная информация
- •2.1.2. Точная информация
- •2.2. Оперативное планирование работы станции.
- •2.2.1. Суточное планирование работы станции
- •2.3. Текущее планирование работы станции по 3-х часовым периодам.
- •2.3.1. Порядок составления оперативного плана.
- •3. Специализация и техническое оснащение объектов станции
- •3.1. Специализация и техническое оснащение железнодорожных путей необщего пользования
- •3.1.1. Железнодорожный путь необщего пользования оао «спжт»
- •3.1.2 Железнодорожный путь необщего пользования ооо “СибТрансКом”
- •3.1.3 Железнодорожный путь необщего пользования оао Хлебообъединение“Восход”
- •4.2.2. Операции по отправлению.
- •4.3. Работа приемосдатчика.
- •4.3.1. Перечисление вагонов на пути необщего пользования.
- •4.3.2. Погрузка, выгрузка вагонов.
- •4.4. Сервисные программы системы асу ст.
- •4.5. Работа с системой асоуп.
- •Раздел II организация грузовой и коммерческой работы на станции.
- •5.1. Организация грузовой и коммерческой работы.
- •5.1.1. Общие положения
- •5.1.2. Характеристика автоматизированного рабочего места приемосдатчика
- •5.2. Работа приёмосдатчиков груза и багажа
- •5.2.1. Коммерческий осмотр поездов по прибытию
- •5.2.3. Обработка перевозочных документов по прибытию.
- •5.3. Организация работы на местах необщего пользования.
- •5.4. Организация приёмосдаточных операций.
- •5.4.1. Передача вагонов на пути необщего пользования.
- •5.4.2. Учёт времени нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования.
- •5.4.3. Приём вагонов с путей необщего пользования
- •5.4.4 Организация коммерческого осмотра.
- •5.5. Организация работы с грузами, подлежащими таможенному контролю
- •5.5.1. Операции с грузами, подлежащими таможенному контролю по прибытию
- •5.5.2. Организация работы с грузами, подлежащими таможенному оформлению и таможенному контролю при вывозе их за пределы Российской Федерации
- •5.5.3. Порядок переадресовки товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем
- •5.5.4. Порядок таможенного оформления порожних вагонов, контейнеров и съемного (несъемного) оборудования
- •5.5.5. Меры, принимаемые в случае аварии или действия непреодолимой силы, а также в иных случаях, препятствующих перевозке
- •5.5.6. Порядок производства осмотра (досмотра) вагонов в пзтк станции.
- •5.6. Порядок переадресовки грузов
- •5.7 Актово - претензионная работа
- •5.7.1. Составление и регистрация актов и оперативных донесений о случаях несохранных перевозок
- •5.7.2. Расследование поступающих на станцию коммерческих актов и оперативных донесений
- •5.7.3 Розыск груза
- •5.8. Работа с грузами, подлежащими постоянному или сменному сопровождению грузоотправителей, грузополучателей.
- •5.8.1. Приём грузов под охрану
- •5.8.2. Снятие грузов с охраны
- •5.9 Технология работы при взвешивании погруженных вагонов
- •5.9.1. Техническая характеристика весов.
- •5.9.2. Определение массы грузов, погруженных в вагоны.
- •5.10 Сохранность вагонного парка
- •Раздел III организация технической работы станции
- •6. Организация работы станционного технологического центра (стц) обработки поездной информации и перевозочных документов.
- •6.1. Назначение и оснащение стц.
- •6.1.1. Основные задачи стц
- •6.1.2. Оснащение стц
- •6.1.3. Выполнение функций работниками стц
- •6.2. Обработка документов на составы, подлежащие расформированию, операции с поездами прибывшими в расформирование.
- •6.2.1.Операции, выполняемые оператором стц до прибытия поезда:
- •6.2.2 .Операции, выполняемые оператором стц по прибытии поезда
- •6.2.3 Обработка документов на составы по отправлению.
- •График обработки перевозочных документов на прибывшие поезда
- •6.3. Технология работы с поездами, поступающими в переработку.
- •6.4. Организация маневровой работы.
- •6.5. Операции по отправлению.
- •6.6.Технология работы с транзитными поездами без переработки
- •6.7. Учет простоя вагонов на станции
- •6.8. Учет простоя вагонов на станции по элементам (расчлененный простой)
- •6.9. Организация работы станции в зимних условиях.
- •6.9.1. Подготовка станции к работе в зимних условиях
- •6.9.2. Организация работы по очистке путей и стрелок от снега
- •6.9.3. Организация приема, отправления поездов
- •Начальник станции
5.4.2. Учёт времени нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования.
Время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования учитывается номерным способом.
Простой вагонов под грузовыми операциями на станции Новосибирск-Западный учитывается по памяткам приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45, ГУ-45 ВЦ. Памятки оформляются для составления ведомостей подачи и уборки вагонов формы ГУ-46ВЦ. Памятки заполняются в соответствии с требованиями «Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД» №333р.
Зачисление и снятие вагонов с учета нахождения вагонов под грузовыми операциями производится в соответствии с договорами на подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути необщего пользования.
Операции по зачислению и снятию вагонов с учета нахождения под грузовыми операциями производится приемосдатчиками груза и багажа станции.
На основании памяток приемосдатчика формы ГУ–45, ГУ–45 ВЦ и актов общей формы ГУ–23ВЦ, оформленных на задержку по подаче (передаче) вагонов на железнодорожном пути необщего пользования, по причинам, зависящим от грузовладельцев, составляются ведомости подачи и уборки вагонов формы ГУ–46, ГУ–46 ВЦ, по которым производится начисление платы за пользование вагонами. Памятки в этом случае подписываются грузовладельцем и приемосдатчиком станции. Во всех случаях отказа грузовладельцев от подписи Памяток составляется Акт общей формы ГУ-23ВЦ в соответствии с п.2 Правил составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте (приказ МПС №2ЦЗ от 03.12.01г.) с указанием причин отказа.
Все документы (письменное уведомление, акт общей формы, выписки из приказов об увеличении кратности) сдаются приемосдатчиком станции вместе с памятками формы ГУ-45 в ЛАФТО Клещиха для дальнейшего формирования ведомостей подачи и уборки вагонов формы ГУ-46 ВЦ за отчетные сутки, ежедневно с 8 до 10 часов утра местного времени следующих за отчетными суток под роспись в «Книге сдачи документов» формы ГУ–48, с указанием даты, времени сдачи, номеров документов и их общего количества для составления ведомостей подачи и уборки вагонов формы ГУ-46 ВЦ в системе АС ЭТРАН и взыскания с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев путей необщего пользования причитающихся ОАО РЖД платежей и сборов.
5.4.3. Приём вагонов с путей необщего пользования
Прием вагонов после окончания грузовых операций с путей необщего пользования ОАО СПЖТ производится в соответствии с ЕТП на выставочных путях промышленных станций Сортировочная и Энергетическая.
Приём вагонов с остальных ж.д. путей необщего пользования производится при наличии завизированных перевозочных документов, согласно Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или пересылочных накладных. Приёмосдатчик-планер, получив от грузоотправителя уведомление об окончании грузовой операции, направляет сменного приемосдатчика для проведения приемосдаточных операций на соответствующий путь необщего пользования. По окончанию приемосдаточных операций приемосдатчик - планер докладывает маневровому диспетчеру о необходимости уборки вагонов с путей необщего пользования с указанием их назначения.
В случае выявления коммерческих неисправностей приемосдатчик груза и багажа составляет акт общей формы ГУ-23 ВЦ, который подписывается принимающей и сдающей сторонами, такие вагоны с путей необщего пользования не принимаются.
На вагоны принятые к перевозке, приемосдатчик груза и багажа оформляет в системе АСУ СТ памятки уборки формы ГУ-45 ВЦ, одновременно с оформлением памятки, на принятые вагоны формируется и передается сообщение 242 "О выгрузке вагонов" и сообщение 1397 "Об уборке вагонов с пути необщего пользования". Памятка распечатывается в двух экземплярах (первый – отдаётся сдающей стороне, второй передается в ЛАФТО Клещиха для формирования ведомостей подачи/ уборки вагонов формы ГУ-46 ВЦ в системе АС ЭТРАН), каждая памятка подписывается со сдающей стороны ответственным лицом имеющим соответствующую доверенность, с принимающей стороны - приемосдатчиком груза и багажа станции Новосибирск - Западный.
На станции существует порядок перевозки собственных порожних вагонов в прямом железнодорожном сообщении по электронной накладной с применением электронной цифровой подписи (ЭЦП) без оформления перевозочных документов на бумажном носителе в соответствии с Федеральным законом «Об электронной цифровой подписи» (утверждён распоряжением от10.03.09г. № НЗ1-36). Настоящий порядок применяется только в случае заключения между ОАО «РЖД» и собственником порожних вагонов соглашения об обмене электронными документами, подписанными ЭЦП, при перевозке собственных порожних вагонов. Вагонный лист ф. ГУ-38а ВЦ с отметкой «Без накладной» создается на основании заготовки электронной накладной, оформленной и подписанной ЭЦП Клиентом, распечатывается агентом СФТО из АС ЭТРАН и передается приемосдатчику под роспись в Книге ф. ГУ-48. По завершению приемосдаточных операций приемосдатчик заполняет и подписывает вагонный лист, указывает в нем вручную сведения о ЗПУ и возвращает вагонный лист агенту СФТО с записью в Книге ф. ГУ-48. По завершению оформления перевозки собственного порожнего вагона агент СФТО передает установленным порядком оформленный бумажный вагонный лист в СТЦ под роспись в Книге ф. ГУ-48.