48. Классификация логистических затрат Существует множество подходов к классификации затрат (по оценкам отечественных и зарубежных специалистов, насчитано более 20 подходов к классификации)

Выделим наиболее часто встречающиеся в практике:

1 по элементам затрат: затраты на закупку материалов (в производстве), или материальные затраты, на оплату труда, амортизационные отчисления, прочие;

2 по функциональным областям: затраты на закупку, затраты на производство, затраты на сбыт;

3 по центрам ответственности: центры затрат, прибыли, выручки, центры инвестиции;

4 по экономическому содержанию: материальные и альтернативные;

5 по функциональному признаку: административные и операционные;

6 по влиянию на управленческие решения: релевантные и нерелевантные;

7 по отношению к логистической системе: внутренние и внешние;

8 по уровню организации потокового процесса: производственные и непроизводственные;

9 по динамике производственного процесса: переменные, постоянные и смешанные.

10 в зависимости от характера логистических операций: прямые и косвенные;

11 в зависимости от масштабности потокового процесса: локальные и тотальные;

12 по статьям затрат: материальные и нематериальные;

13 по степени регулируемости: полностью, частично и слабо регулируемые;

14 по частоте возникновения: одноразовые и регулярные;

15 по отражению в отчетности: явные и неявные.

Одной из наиболее важных является группировка затрат по экономическим элементам и статьям калькуляции. Группировки по элементам позволяют выделить экономически однородные виды логистических затрат. В настоящее время состав и содержание элементов затрат определяются Положением о составе затрат, входящих в себестоимость единицы продукции, работ и услуг. (Пост. Прав. РФ от 5.09.1992 № 552).

По элементам калькуляции для определения структуры затрат (их удельного веса) необходимо: составление смет, анализ и выявление резервов, а для организации учета и формирования затрат – исчисление себестоимости.

Принципиальные различия группировки затрат по статьям калькуляции от группировки по экономическим элементам заключаются в наличии комплексных статей, объединяющих элементы по своему экономическому содержанию, принципу назначения (основной расход и расходы по обслуживанию и управлению), способу распределения их между отдельными видами обслуживания (прямые и косвенные) и зависящих от объема обслуживания (условно-постоянные и условно-переменные).

Группировки затрат по экономическим элементам и статьям калькуляции не повторяют, а взаимно дополняют друг друга, позволяя раскрыть их характеристику во взаимосвязи с конкретными условиями и результатами логистического обслуживания.

Выделение тех или иных затрат или группы затрат зависит от вида логистической системы, задач управления и оптимизации в конкретных логистических целях. При этом общие логистические затраты делятся на 4 группы:

• затраты на элементарные и комплексные логистические операции;

• потери от иммобилизации средств в запасах;

• издержки из недостаточного уровня качества логистического менеджмента и сервиса;

• издержки на логистическое администрирование.

Исходя из сложившейся системы учета затрат на обслуживание потребителей, можно выделить следующие основные признаки классификации (дополнительно к вышеприведенным):

1 функциональный признак (уже встречался, но еще раз) – по статьям, отражающим целевую направленность затрат с точки зрения их функции и роли в обеспечении качества обслуживания потребителей;

2 по источникам возмещения – себестоимость продукции, прибыль, бюджетное финансирование;

3 учетные – по характеру учета затрат;

4 калькуляционные – прямые и косвенные, условно-постоянные и условно-переменные;

5 по периодичности – текущие, единовременные, затраты за определенный период времени;

6 по месту возникновения – рабочее место, группа рабочих мест, подразделение, предприятие;

7 по стадиям процесса выполнения заказов потребителей.