- •Оглавление
- •Лекции 1,2. Введение
- •Лекции 3,4 применение автоматизированных навигационных комплексов
- •Основы автоматизированного решения навигационных задач современные проблемы воздушной навигации
- •Принцип и основные операции автоматизированного навигационного процесса
- •Общая схема работы анк
- •Основная система координат анк
- •Аналитические зависимости для решения задач в анк
- •Лекция 5. Способы оптимизации навигационной информации
- •Устройства управления, индикации и сигнализации
- •Характеристика типового автоматизированного навигационного комплекса с аналоговым вычислителем
- •Состав комплекса
- •Лекции 6, 7, 8 Автоматическая бортовая система управления абсу-134а
- •Комплекс автоматов ка-142
- •Командная пилотажно-навигационная система путь-4
- •Счисление и преобразование координат
- •Оптимизация (коррекция) счисленных координат
- •Лекции 9,10,11,12,13. Режимы управления самолетом
- •Решение задачи захода на посадку
- •Применение автоматизированных навигационных комплексов с цифровыми вычислителями
- •Характеристика автоматизированного навигационного комплекса с цифровым вычислителем
- •Общие принципы построения комплексных навигационных систем
- •Типы комплексных и комбинированных навигационных систем
- •Комплексная система, сочетающая анк с неавтономными радионавигационными устройствами
- •Комбинированная система инерциальной навигации в сочетании с доплеровским измерителем w и ус
- •Комбинированная система навигации (анк в сочетании с доплеровским измерителем w и ус)
- •Комплексная система навигации (анк в сочетании с панорамным радиолокатором и астрокорректором курса)
- •Комплексные системы, сочетающие инерциальные средства с астрономическими и радиолокационными корректорами места
- •Лекция 14 комплексные системы навигации, определяющие место самолета в единой системе координат
- •Лекция 15 базовый навигационный комплекс "ольха-1"
- •Базовый пилотажный комплекс бпк-1п-42
- •Датчик усилий дублированный дду-4 сер. 03
- •Информационный комплекс высотно-скоростных параметров ик всп-1-6
- •Блок формирования и контроля бфк-3
- •Система сигнализации комплексов бпк-1п-42, "Ольха-1" и ик всп-1-6
- •Сигнализация режимов работы и отказов пилотажного комплекса. Формирование информации
- •Лекция 16 комбинированный прибор да-30п
- •Базовая система формирования курса бсфк-1 с гироагрегатами га-8 и блоками усилителей бу‑12 сер. 2
- •Лекция 17 цифровая вычислительная маШиНа цвм20-1м
- •Пульт ввода и индикации пви-1пм
- •Лекция 18 пульт подготовки и контроля ппк
- •Пульт управления пу-1п
- •Блок коммутации бк-1п
- •Преобразователь кода дальности пкд
- •Картографический планшет пк-4-42
- •Лекция 19 бортовой навигационный комплекс «пижма‑1»
- •Состав и функциональное построение комплекса
- •Навигационный комплекс для средних магистральных самолетов Ту-154м ("Жасмин")
- •Цифровая вычислительная машина цвм 80
- •Лекция 20 комплекс стандартного пилотажно-навигационного оборудования кспно-204
- •Вычислительные системы самолетовождения, управления полетом и тягой
- •Вычислительная система самолетовождения всс-85
- •Вычислительная система управления полетом всуп-85
- •Вычислительная система управления тягой всут-85
- •Лекция 21 Системы предупреждения критических ситуаций
- •Система предупреждения критических режимов полета спкр-85
- •Система предупреждения приближения земли сппз-85
- •Система воздушных сигналов свс-85
- •Обзорные радиолокационные системы
- •Метеонавигационная радиолокационная станция мнрлс-85-204
- •Бесплатформенная инерциальная навигационная система и42-1с
- •Бесплатформенная инерциальная навигационная система irs hg1150фирмыhoneywell
- •Лекция 22 Бортовая аппаратура радиотехнических и посадочных систем
- •Радиотехническая система ближней навигации а-331
- •Радиотехническая система дальней навигации рсдн-85
- •Спутниковая навигационная система снс-85
- •Система посадки по радиомаякам типа ilSи сп- 50 -ils-85
- •Микроволновая система посадки mls-85
- •Радиотехническая система ближней навигации по маякам vor vor-85
- •Радиодальномер дме/р-85
- •Лекция 23 Автоматический радиокомпас арк-25
- •Радиовысотомер малых высот рв-85
- •Средства отображения индикации, сигнализации и системы контроля
- •Система электронной индикации сэи-85
- •Резервные приборы
- •Авиагоризонт агб-96р
- •Радиомагнитный индикатор рми-3
- •Магнитный жидкостной компас ки-13бс
- •Система сбора и локализации отказов ссло-85
- •Антенна акн-005-204
- •Хронометр авиационный электронный хаэ-85м
- •Антенно-фидерное устройство рсбн "Астра-204"
- •Комплексный пульт радиотехнических средств кп ртс
- •Лекция 24 Современные комплексы
- •Бортовой комплекс радиоэлектронного оборудования aria-200
- •Интегрированный комплекс навигации и посадки икнп
- •Электромагнитная система ориентации и навигации малого радиуса действия для точной посадки беспилотных летательных аппаратов
- •Комплекс цифровой пилотажно-навигационный цпнк-114
- •Лекция 25 Пилотажно-навигационный комплекс пнк-10
- •Интегрированная навигационная система
- •Комплексная вычислительная система самолетовождения квсс-140
Спутниковая навигационная система снс-85
На самолете установлен один комплект аппаратуры СНС-85.
Аппаратура СНС-85 предназначена для определения текущих географических координат местоположения самолета и его истинной высоты полета при работе в зоне действия навигационных искусственных спутников Земли и выдачи этих координат в вычислительную систему самолетовождения ВСС-85 для проведения коррекции автономного счисления и в случае отказа ВСС-85 выдачи этих координат непосредственно в систему электронной индикации СЭИ-85 для их отображения.
В состав аппаратуры СНС-85 входят:
устройство обработки информации (УОИ) - 1 шт.;
устройство входное (УВ) - 1 шт.;
устройство антенное (УА) - 1 шт.;
Система посадки по радиомаякам типа ilSи сп- 50 -ils-85
На самолете установлена трехканальная система аппаратуры ILS-85.
Аппаратура системы посадки метрового диапазона ILS-85 обеспечивает прием сигналов курсового и глиссадного радиомаяка типаILSили типа СП-50, определения по ним информации об отклонении самолета от курса и глиссады посадки и выдачу этой информации на индикацию, систему автоматического управления полетом и другим потребителям.
Кроме того, аппаратура ILS-85 ретранслирует курс ВПП, заданный в КП РТС или полученный из ВСС, в СЭИ.
В состав аппаратуры ILS-85 входят:
приемники ILS (3 шт);
антенна глиссадная АГ-006(1 шт.);
антенна курсовая АКН-005 (1 шт.) в составе:
колодка соединительная (2 шт.);
устройство симметрирующее (3 шт.);
вибратор (2 шт.).
Приемники ILS при работе охлаждаются.
Режимы работы
Аппаратура ILS-85 работает в следующих режимах:
"ILS"- режим работы, в котором осуществляется прием сигналов курсового и глиссадного радиомаяков типаILSи выработка отклонений от курса и глиссады посадки;
"СП-50"- режим работы, в котором осуществляется прием сигналов курсового и глиссадного радиомаяков типа СП-50 и выработка отклонений от курса и глиссады посадки, создаваемых данными маяками;
"Контроль"- режим работы, при котором по сигналам "Контроль", выдаваемых от ВСС и от КП РТС, вырабатывается тестовое значение отклонения от равносигнальной зоны курса и глиссады "Вверх-влево", "Вниз-вправо" и индикация контрольного значения частоты настройки на КПИ СЭИ.
Микроволновая система посадки mls-85
На самолете установлена трехканальная система аппаратуры MLS-85.
Аппаратура микроволновой системы посадки MLS-85 предназначена:
для приема сигналов азимутального и угломестного радиомаяка системы MLS,
определения по ним информации об отклонении самолета от заданной траектории захода на посадку, взлета и ухода на второй круг в горизонтальной и вертикальной плоскости
выдачи этой информации на индикацию, в систему автоматического управления полетом и другим потребителям
ретрансляции информации о курсе ВПП, задаваемой ВСС или вручную с КП РТС, в систему электронной индикации (СЭИ).
В состав аппаратуры MLS-85 входят:
приемники (3 шт);
антенно-фидерное устройство, состоящее из:
антенн АБМ-10 (7 шт.);
делителя мощности ВО-037 (1 шт.);
антенных усилителей (2 шт.).