Система машин и оборудования на базах и складах.

Развитие механизации и автоматизации в снабженческих организациях АПК во многом зависит от присущих им особенностей грузообработки товаров. Существенной особенностью процесса поступления партий грузов в складской комплекс от заводов-изготовителей является неопределенность моментов прибытия транспортных средств с грузами. Случайный характер носит и поступление на базу снабжения заявок на товары от потребителей, а также состав заявок, как по номенклатуре, так и по количеству товаров. Этому способствует и сезонный характер сельскохозяйственного производства.

Механизация ПРТС работ в снабженческих организациях АПК в зависимости от рода и объёма вырабатываемых грузов, высоты и площади складских помещений обеспечивается применением различных погрузочно-разгрузочных и подъёмно-транспортных машин, устройств и разнообразного вспомогательного технологического оборудования. На рисунке 9 приведена информация об основных комплексах технологического оборудования, рекомендуемого для использования на базах и складах ресурсного обеспечения АПК на период до 2005 года.

Основой для перспективного планирования и текущей организации работ по техническому перевооружению и реконструкции складов и баз на всех уровнях управления системой снабжения АПК РФ, а также для выполнения конкретных проектно-технологических и конструкторских разработок по комплексной механизации и частичной автоматизации по ПРТС работ служит руководящий технический материал (система машин и оборудования для погрузочно-разгрузочных и складских работ в снабженческих организациях АПК на период до 1995 года и 1996-2000 гг.). В неё включены машины и оборудование, серийно выпускаемые предприятиями промышленных министерств, заводами АПК РФ, а также поставляемые в Россию ПТМ производства Республики Болгария.

Опыт отечественного машиностроения показывает, что экономический эффект от использования комплексной механизации трудоёмких процессов примерно в три раза выше, чем от использования тех же средств механизации, но «россыпью», то есть через отдельные машины и механизмы. Этот факт учтён при разработке системы машин, основу которой составляют технологические комплексы машин и оборудования для обработки грузов. Важным фактором повышения эффективности работы транспорта, обеспечения своевременной доставки и сохранности груза, комплексной механизации и автоматизации ПРТС работ является внедрение пакетных и контейнерных перевозок грузов. ВНИИМС проводят значительную работу по внедрению в АПК РФ пакетных и контейнерных перевозок грузов. Совместно с рядом министерств России ВНИИМСом проведена работа по унификации тары и снижению её материалоёмкости.

В настоящее время разработаны технологические процессы складской грузообработки и доставки в пакетированном виде:

- запасных частей к тракторам, автомобилям и сельскохозяйственным машинам;

- строительных материалов;

- инструментальной продукции и других грузов.

Однако объёмы перевозок грузов пакетами растут медленно, что является мощным тормозом на пути внедрения комплексно-механизированных и тем более автоматизированных процессов грузообработки. Главным критерием целесообразности совершенствования технологии и эффективности избранного пути – уровень роста производительности труда, в том числе упразднение или сокращение ручного труда.

Базовая технология обладает существенными резервами к совершенствованию, которые предполагается использовать не только путём механической замены образцов оборудования и техники для выполнения ПРТС работ, но и качественного совершенствования технологических процессов грузопереработки в зонах приёмки, складирования и отправки. Система машин уже включает элементы «качественного совершенствования» базовой технологии: использование гравитационных стеллажей в зонах приёмки и отправки; применение манипуляторов с комплектами специальных универсальных сборных грузозахватных приспособлений (УСГП) и приводных конвейеров (роликовых, пластинчатых) при сортировке и комплектации грузов; использование более эффективных гнутых профилей для изготовления стеллажных комплексов; применение блочно-модульной транспортно-распределительной системы, автоматизированной транспортно-накопительной системы, системы автоматического управления стеллажных кранов – штабелеров и др.

С учётом вышеизложенного систему машин складского оборудования можно классифицировать по следующим видам оборудования:

- тележки (платформенные, двухопорные, гидравлические, специального назначения);

- рольганги (стационарные, телескопические и растяжные гибкие);

- конвейеры (стационарные и мобильные ленточные, двустреловые и телескопические для загрузки автотранспорта и железнодорожных вагонов, мешкопогрузочные установки);

- стеллажи (сборно-разборные полочные для легких грузов, универсальные для хранения штучных грузов, мобильные полочные для архивов, универсальные для грузов на поддонах и тяжелых штучных грузов, торговые набивные для грузов на поддонах, гравитационные для грузов на поддонах, гравитационные для штучных грузов, мобильные сборно-разборные из алюминиевых труб, консольные для длинномерных грузов, вертикальные накопительные и самонесущие склады);

- краны-штабелеры (с ручным управлением с пола, с управлением из кабины оператора и автоматическим управлением);

- внутрискладские автоматические машины (погрузочно-разгрузочные транспортеры, погрузочно-разгрузочные штабелеры, штабелеры для бесстеллажного хранения, штабелеры с выдвигаемой кареткой грузоподъёмника, высокоманевренные штабелеры, штабелеры для узких проходов, комплектовщики заказов);

- погрузчики (платформенные электротележки и электросамосвалы, электопогрузчики вилочные, автопогрузчики вилочные (газ/дизель) грузоподъёмностью до 5т, автопогрузчики вилочные (дизель) грузоподъёмностью от 5т, автопогрузчики высокой проходимости, автопогрузчики шарнирно-сочлененные, погрузочно-разгрузочная техника для перемещения контейнеров, малогабаритные фронтальные погрузчики);

- подъёмное оборудование (ручные грузовые подъёмники, несамоходные рабочие платформы, прицепные рабочие платформы, самоходные рабочие платформы, подвесные рабочие платформы, строительные подъёмники, стационарные грузовые подъёмники);

- крановое оборудование (ручные, цепные и канатные тали и лебедки, электрические тали цепные и канатные, кран-балки подвесные и опорные, краны консольные, краны козловые и портальные);

- оборудование разгрузочных терминалов (выравниватели и перекидные доски, мобильные эстакады);

- складская тара (пластиковые ящики и контейнеры для пищевых и непищевых продуктов, европаллеты, металлические контейнеры);

- упаковочное оборудование.