Нормативы затрат труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах.

Для нормирования труда рабочих, занятых на ПРТС работах, применяются комплексные нормы выработки, разработанные ВНИИМСом.

Сборник единых комплексных норм выработки представляет систему норм, в которых влияние основных факторов (предмет труда, орудия труда и условия производства работ) на трудоёмкость технологического процесса перегрузки груза отражено путём их классификации и детализации технологических схем. В обоих случаях преследуется цель – сужение диапазона изменения количественных показателей с тем, чтобы отклонение среднего значения от истинного удовлетворяло достаточно высокому параметру надёжности.

В табл. 1, 2, 3 представлены примеры нормативов затрат труда, рассчитанные ВНИИМСом по нормам технологического проектирования баз и складов общего назначения и комплектации.

Нормативы охватывают подъёмно-транспортные и внутрискладские операции, связанные с выгрузкой (погрузкой) поступающих грузов из транспортных средств, доставкой на места временного хранения или в зону сортировки, разборкой, сортировкой, укладкой груза в складскую тару, формированием складских грузовых единиц, доставкой грузов к месту хранения, размещением грузовых единиц в ячейки складских стеллажей.

В таблице 4 дана средняя эксплуатационная производительность подъёмно-транспортного оборудования в зависимости от климатических зон (табл. 5) при режимах работ в одну смену.

Нормативы затрат труда и данные средней эксплуатационной производительности подъёмно-транспортного оборудования позволяют принимать оперативные решения при предварительном выборе средств механизации.

Таблица 1

Механизированная выгрузка (погрузка) с применением погрузчиков и кранов*

№ № позиции	Вид груза	Масса грузового места, кг	Трудозатраты, чел.-ч на 1 т груза или 1 контейнер
			Всего	В том числе
				механизаторов	грузчиков
1	2	3	4	5	6
	С применением погрузчиков грузоподъёмностью до 1,5 т
1 2. 3. 4. 5. 6. 6	грузы в ящиках открытых и закрытых и неупакованные места грузы на поддонах и готовыми пакетами	до 30 31-50 51-80 81-100 101 и более до 1500	0,423 0,403 0,393 0,375 0,384 0,184	0,085 0,081 0,079 0,075 0,077 0,061	0,338 0,322 0,314 0,300 0,307 0,123
	С применением погрузчиков грузоподъёмностью 1,5-5 т
7. 8. 9. 10. 11. 12.	грузы в ящиках открытых и закрытых и неупакованные места грузы готовыми пакетами	до 50 51-80 81-250 до 50 51-80 81-250	0,367 0,352 0,420 0,452 0,432 0,516	0,113 0,108 0,129 0,113 0,108 0,129	0,254 0,243 0,291 0,339 0,324 0,387
	С применением автокранов грузоподъёмностью 3-5 т
13. 14. 3	тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки контейнеры всех типов	до 1000 до 5000	0,440 0,220	0,110 0,073	0,330 0,147
	С применением бесконсольных козловых кранов грузоподъёмностью до5 т
15. 16.	тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки контейнеры всех типов	до 1000 до 5000	0,331 0,152	0,083 0,051	0,248 0,101
	С применением двухконсольных козловых кранов грузоподъёмностью до5 т
17. 18.	тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки контейнеры всех типов	до 1000 до 5000	0,281 0,119	0,070 0,040	0,211 0,079
	С применением двухконсольных козловых кранов грузоподъёмностью 7,5-10 т
19. 20.	тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки контейнеры всех типов	до 1000 до 10000	0,281 0,119	0,070 0,040	0,211 0,079
	С применением мостовых электрокранов грузоподъёмностью до5 т
21. 22.	тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки контейнеры всех типов	до 1000 до 5000	0,239 0,107	0,060 0,036	0,179 0,071
	С применением мостовых электрокранов грузоподъёмностью 6-10 т
23. 24.	тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки контейнеры всех типов	до 1000 до 10000	0,212 0,107	0,053 0,036	0,159 0,071

* Примечание:

С применением погрузчиков

Состав работы: сформировать подъём груза, т.е. взять место груза в вагоне, автомашине, уложить на поддон, переместить груз погрузчиком и уложить в штабель в зоне разгрузке, не расформировывая.

Состав исполнителей: по позициям № 1-5 – 5 человек (один водитель погрузчика и 4 грузчика); по позиции № 6 – 3 человека (один водитель погрузчика и два грузчика); по позициям № 7-9 – 7 человек (два водителя погрузчика и 5 грузчиков); по позициям № 10-12 – 8 человек (два водителя погрузчика и 6 грузчиков).

С применением кранов

Состав работы: произвести застропку груза, переместить груз краном, произвести отстропку груза.

Состав исполнителей: при выгрузке ящиков и неупакованных мест груза – 4 человека (один механизатор и три стропальщика); при выгрузке контейнеров - 3 человека (один механизатор и два стропальщика).

Таблица 2