15.Обязанности п по выдаче гр, реквизитов крепления, право реализ грузов

. Выдача. С момента выдачи договор перевозки считается выполненным. Груз считается выданным после документального оформления выдачи. Для этого представитель получателя должен представить доверенность и документ удостоверяющий личность. С него при необходимости взимаются сборы или делается отметка об особой форме расчета - через ТехПД. Он расписывается в получении оригинала накладной в дорожной ведомости, и время выдачи оригинала Получателю Перевозчик удостоверяет штемпелем в оригинале и дорожной ведомости.

Фактическая выдача не совпадает с докум. оформлением. Об этом делаются отметки в памятке приёмосдатчика или в наряде на вывоз контейнера. Ст.41 строго регламентирует порядок фактической выдачи. В основном она производится без проверки груза по внешнему виду. Проверка количества, массы и состояния груза обязательна только в следующих случаях:

при неисправности вагона; контейнера, при нарушенных ЗПУ грузоотправителей, при наличии ЗПУ попутных станций;

с признаками несохранности на ОПС;

скоропорт с просрочкой в доставке или нарушением температурного режима;

грузы, погруженные или выгружаемые Перевозчиком;

если вагон прибыл с коммерческим актом попутной станции.

Дополнительно установлен случай – при обнаружении обстоятельства, которые могли повлиять на состояние и массу груза (технические, коммерческие неисправности внутренние), но в этом случае проверяется состояние груза только в поврежденных местах.

Но Перевозчик может по желанию участвовать в выдаче и в других случаях по просьбе грузополучателей с оформлением договора и цена устанавливается договорная.

По ст. 42 при обнаружении несохранности Перевозчик обязан установить размер недостачи, порчи, повреждения и выдать ком. акт.Для установления причин, размеров порчи или повреждения или величины понижения стоимости груза Перевозчик организует экспертизу. Она возможна и по инициативе ГП. При экспертизе обязательное присутствие Перевозчика и ГП, без этого экспертиза считается недействительной.

В порядке исключения можно делать без другой стороны: если ее письменно уведомили, а она не явилась.

В результате оформляется акт экспертизы, который подписывает эксперт и представители сторон. В ОАО «РЖД» присутствие одного из руководителей станции считается обязательным.

Все расходы ложатся на того, кто заказал экспертизу, потом они возмещаются в претензионном - исковом порядке.

В отдельных случаях договор перевозки может быть завершен иначе , чем выдачей груза получателю. Ст.34,35,47,48 дают право реализовать груз:

если его не получают по истечении предельных сроков хранения

если не могут выдать по вине клиента;

если не могут доставить в пункт назначения по разным причинам;

если ГП отказывается платить.

Во всех случаях делается запрос ГО, как поступить с грузом (письменно). Сроки на ответ как правило 4 суток. Кроме случая отсутствия получателя на станции назначения и задержки в пути из за неприложения документов.(10дн., скороп. -4дня)

Реализация – это право перевозчика. Производится в соответствии с законодательством (ГК). В ГК есть залоговое право. Продавать по договору купли продажи. Цена определяется из cчёта поставщика за этот груз, либо из договора поставки, либо по цене определенной при экспертизе, либо по средним ценам за аналогичный товар по месту выдачи.

Полученные суммы, за исключением того, что причитается Перевозчику, перечисляются ГП или ГО.

Если деньги невозможно перечислить, то деньги находятся у Перевозчика, пока не истечет срок исковой давности, а потом они перечисляются в бюджет.

Если груз без документный, то сумма остается у Перевозчика для возмещения убытка за не прибывшие грузы. Если до истечения срока исковой давности эту сумму не востребуют, то она тоже переходит в бюджет.

Обязанность предоставить реквизиты и материалы (возложена на грузоотправителя), а устанавливать в вагоне обязан тот, кто грузит.