19.Ответств п по договору перевозки

По договору перевозки Перевозчик несет ответственность за сохранность груза и своевременную доставку. Виды несохранности: утрата, недостача, порча, повреждение.

Под утратой понимается невозможность выдачи груза клиенту по истечении 30 дней по окончанию срока доставки или 4 месяцев после приема к перевозке в прямом смешанном сообщении. После этого утрата предполагается и по требованию грузополучателя Перевозчик обязан сделать в грузовой квитанции или ее копи отметку о неприбытии, «Груз не прибыл», но подлинность копии проверяется. На основании отметки клиент может подать претензию о возмещении убытков. Но если груз все же придет, то клиент может получить его, но, вернув уплаченные суммы и при желании потребовать пени за просрочку. Если такой груз прибудет, следует уведомить клиента в письменном виде (либо берет, либо может письменно отказаться). Но если он письменно отказывается или не решил судьбу груза в течение 4 дней после письменного сообщения, то появляется право на реализацию.

Все остальные виды не сохранности оформляются коммерческим актом.

Если при выдаче получатель не требует составление коммерческого акта, то суды это рассматривают как надлежащее выполнение Перевозчиком договора перевозки, поэтому заявление ГП о не сохранности после приема груза юридической силы не имеют, кроме обнаруженных скрытых дефектов повлиявших на груз и при нарушении температурного режима в секциях.

УЖТ подразумевает вину перевозчика за не сохранность груза но при этом перечисляются обстоятельства когда Перевозчик освобождается от ответственности. Эти обстоятельства разбиты на две группы:

содержится в ст.118. Она содержит исчерпывающий перечень оснований, освобождающий Перевозчика от ответственности. Они подразумевают вину клиента или естественные свойства груза, поэтому Перевозчику достаточно сослаться на них и ответственность снимается. Тогда на клиента ложится бремя доказательства ответственности другими причинами.

Ст.95 к этой статье обращаются, если нет прямых оснований для освобождения от ответственности по ст.118. СТ.95 гласит что «Перевозчик будет нести ответственность если не докажет хотя бы одно из обстоятельств указанных в этой статье». Перечень в этой статье примерный и не исчерпывающий.

Если Перевозчик не может доказать свою невиновность, то по этой статье будет нести ответственность в следующих размерах:

за утрату и недостачу в размере стоимости утраченного и недостающего груза;

за порчу, повреждение в размере суммы, на которую понизилась стоимость.

Кроме этих выплат Перевозчик возмещает провозную плату и сборы пропорционально недостающей или испорченной или поврежденной части груза. Сборы, зависящие только от количества груза.

Круг случаев, когда Перевозчик несет ответственность, сократился:

несет полную ответственность, если груз не входит в список сопровождаемых грузов;

несет частичную ответственность, если груз сопровождается. За механические повреждения, из-за нарушения правил маневров или из-за технической неисправности вагонов или контейнеров.

При порче или повреждении бывают особые случаи:

если груз можно отремонтировать, то возмещают стоимость ремонта и стоимость перевозки к месту ремонта и обратно

при порче, повреждении груза, части которого образуют единый объект, возможны три ситуации:

если весь груз можно использовать с уценкой по назначению, возмещается размер уценки.

если весь груз можно использовать после ремонта поврежденной части возмещают затраты на ремонт.

если без поврежденной части весь груз использовать нельзя, и она ремонту не подлежит, взыскивается полностью стоимость груза.

За утрату Перевозчиком чужого подвижного состава он обязан предоставить во временное пользование свой подвижной состав бесплатно и вести поиск, а по истечению 3 месяцев передать его взамен утраченного. Если же Перевозчик повредил чужой подвижной состав, то он обязан отремонтировать его и оплатить стоимость ремонта.

Если груз был поврежден, то кроме возмещения ущерба грузополучателю должен быть выдан поврежденный груз, и он не имеет право отказаться от него и потребовать уплаты полной стоимости.

Отличие транспортного права от гражданского права в размерах ответственности. Состоит в том, что возмещается только стоимость груза и провозные платежи, а другие убытки, такие как неполученный доход, ущерб в имуществе из-за неприбытия груза дорога не возмещает.

Стоимость груза определяется из счета поставщика, который он высылает за товар грузополучателю, но кроме этого требуется договор на поставку и документ о стоимости и количестве груза в конкретном вагоне или контейнере. Если у клиента нет счета или договора поставки, то цена определяется по среднему уровню цен за аналогичные товары по месту выдачи.

Если это домашние вещи, то проводится экспертиза с целью определить размер износа.

Если груз перевозится с объявленной ценностью, то дорога возмещает объявленную ценность, если не докажет что она завышена.

Ответственность за нарушение срока доставки: за нарушение предусматривается пени в размере 9% от провозной платы за каждые сутки просрочки. По ГК ст.784 через суд можно требовать возмещение убытков, вызванных просрочкой.