Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вельможин Грузовые перевозки.doc
Скачиваний:
1445
Добавлен:
14.03.2016
Размер:
18.44 Mб
Скачать

Интермодальные перевозки

В настоящее время грузовладельцы предъявляют к перевозчикам требования по улучшению качества перевозочного процесса: соблюде­нию скорости перевозки на всем маршруте следования, срока доставки груза к месту назначения в установленное время, сохранности перевози­мого груза и его полезных свойств, информацию о месте нахождения груза на пути транспортирования, предъявления грузовладельцу сопутст­вующих услуг (экспедирование, таможенные операции, фасовка, затарирование, пакетирование и др.).

Наиболее высокой формой организации перевозок, удовлетворяющей этим требованиям, являются интермодальные перевозки. Они позволяют операторам перевозки интегрирование использовать все лучшие пре­имущества каждого вида транспорта и предложить потребителям про­дукцию высокого качества и приемлемые цены. В экономически раз­витых странах данное направление развития транспортных систем яв­ляется приоритетным, благодаря чему ежегодный прирост таких перевозок составляет 3-5 %.

Интермодальные перевозки - это смешанные перевозки «от двери до двери», подготавливаемые и выполняемые под единым руководством одного центра. Ее организатор на всех этапах разработки и осуществления перевозочного процесса целенаправленно увязывает дей­ствия всех участвующих в нем сторон: грузовладельцев, перевозчиков и перевозочных комплексов - в интересах ускорения перевозки груза и снижения совокупных затрат на его перевозку. Основными признаками интермодальных перевозок (метод интеграции перевозочного процесса) являются:

участие в перевозке по меньшей мере двух видов транспорта; наличие договора между «центром» и грузовладельцем о перевозке груза «от двери до двери», в котором предусматривается ответствен­ность «центра» за сохранность груза и сроки его перевозки, а также размер тарифной платы за весь комплекс услуг, предоставляемых «цен­тром» грузовладельцу (сквозной тариф).

Преимущества:

более рациональное использование имеющихся транспортных мощностей;

более экономное расходование энергии; повышение надежности перевозок и др.

Некоммерческие перевозки

В результате разгосударствления, демонополизации, акционирования и приватизации в стране были нарушены сложившиеся структуры по ор­ганизации и управлению работой автотранспорта.

Появились нерентабельные перевозки, связанные в первую оче­редь с обслуживанием населения: перевозки хлеба, молока, обслужи­вание школ, дошкольных учреждений, детских домов, поликлиник, больниц и т. д., объем перевозок которых нельзя сокращать, а тем бо­лее ликвидировать.

В настоящее время АО муниципальная транспортная компания «Мосавтотранс», преемник Главмосавтотранса, проводит работу по организации и управлению перевозками товаров первой необходимости (хлеб, молоко), обслуживанию детских дошкольных учреждений, школ, больниц, поликлиник, топливно-энергетического и строительно­го комплексов и так далее, придав им статус городского заказа (некоммерческие перевозки).

Формирование заказа на перевозки происходит следующим обра­зом. Собираются заявки потенциальной клиентуры на объемы перевозок, которые имеют право на статус городского заказа. Эти заявки анализи­руются, и формируется пакет заказов. По каждому виду перевозок оп­ределяются потребные объемы и составляется перечень конкретных предприятий, которые должны быть обслужены в обязательном порядке в рамках городского заказа. После этого проводится конкурс (тендер), и этот пакет заказов распределяется по автотранспортным предприятиям, входящим в систему «Мосавтотранса». Другие перевозчики, не входящие в эту систему, но доказавшие свои возможности выполнять перевозки на уровне или выше уровня предъявляемых требований, тоже могут войти в систему городского заказа по определенным видам перевозок.

На основании распределенного городского заказа заключаются до­говора непосредственно между автотранспортным предприятием и пред­приятиями, которые обслуживаются в рамках городского заказа. При этом ни клиент не выбирает перевозчика, ни перевозчик клиента. Все это устанавливается централизованно. Исполнение городского заказа контролируется, с одной стороны, городскими властями, с другой - «Мосавтотрансом», которому поручено формирование этого заказа.

Предприятия, получившие городской заказ, имеют гарантирован­ную работу, а также определенные преимущества и льготы по сравне­нию с другими предприятиями.