Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вельможин Грузовые перевозки.doc
Скачиваний:
1447
Добавлен:
14.03.2016
Размер:
18.44 Mб
Скачать

7.3. Функции управления

В настоящее время основной объем перевозок грузов выполняется в сфере производства. Специализация и кооперирование производства с одной стороны проявляется в снижении затрат на получение готового продукта, а с другой стороны - во все большем вовлечении транспорта в производственный процесс.

Готовая продукция одного предприятия является сырьем или полу­фабрикатом для других предприятий.

Деятельность любого промышленного и сельскохозяйственного предприятия связана со снабжением.

Снабжение крупного предприятия характеризуется большим числом рассеянных по всей стране субподрядчиков, поставляющих очень боль­шое количество предметов либо непосредственно потребителю, либо че­рез промежуточные снабженческие базы ряду потребителей, находящих­ся в разных местах. Снабжение может превратиться в хаос, если про­цесс его не будет контролироваться управляющей организацией, обла­дающей эффективными методами определения потребностей в тех или иных грузах, связью с потребителями, поставщиками и базами, а также способами обработки большого количества данных. Функции, которые эта управляющая организация должна выполнять, сводятся к следую­щему:

постоянное прогнозирование потребностей потребителя в каждом от­дельном товаре;

заготовка товаров на основе составленных прогнозов и с учетом вре­мени простоев и последствий неудовлетворенных заказов;

эффективная двухсторонняя связь со всеми потребителями с це­лью получения их заявок и уведомления их о времени предполагаемого прибытия товаров;

двухсторонняя связь потребителей с поставщиками и складами; выявление наличных транспортных средств разного типа с учетом потерь при авариях и ущерба потребителей;

хранение грузов в различных пунктах с целью удовлетворения фак­тических потребностей при уменьшении производства данных товаров.

В свою очередь общий подход к решению проблемы управления перевозками заключается в следующем:

изучение списка перевозимых товаров и потребностей в них с це­лью уменьшения количества наименований грузов (путем их объеди­нения в группы по уровню спроса) и учета товаров с исключительно высокой или низкой в процентном отношении неустойчивостью в спросе;

анализ процесса составления прогнозов спроса с целью снижения не­определенности прогнозов и сокращения количества мероприятий для предотвращения последствий неопределенности;

выяснение исходных данных о запасах и о расходовании товаров, чтобы исключить возможность неоправданно точных расчетов;

введение современной связи и методов обработки данных, включая обработку с помощью ЭВМ, чтобы по возможности уменьшить время от получения заявки до ее удовлетворения и тем самым улучшить прогноз, сократить запасы товаров и т. д.;

сокращение простоев, удешевление перевозок и хранение грузов пу­тем правильного выбора транспортных средств, снижение количества пе­ревалочных операций и других улучшений в планировании перевозок.

7.4. Стадии процесса управления

Процессы управления в их совокупности призваны обеспечить един­ство действий и целенаправленность работы коллективов всех основных, вспомогательных и обслуживающих подразделений автотранспортного предприятия для успешного выполнения перевозок на основе эффектив­ного использования наличных трудовых, материальных и финансовых ресурсов.

По своему содержанию процесс управления можно разделить на следующие стадии.

Первая стадия - получение и восприятие необходимой инфор­мации. Цель - выяснение обстановки, которая необходима и доста­точна для подготовки соответствующего решения. Информация может быть воспринята непосредственно органами слуха, зрения или осязания.

Вторая стадия - выработка и принятие решения - включает в себя анализ необходимой информации, подготовку на ее основе воз­можных решений и принятие решения.

Третья стадия - организация выполнения решения, состоит в формулировании соответствующих заданий и доведении их до испол­нителей в устной или письменной форме.

Четвертая стадия - оперативное управление ходом выполне­ния решения, включает в себя ведение соответствующего учета, а также контроль и регулирование состояния управляемого объекта. Для этого составляются оперативные планы-графики работы, проводятся в необхо­димых случаях совещания, планерки и другие операции.

Пятая стадия процесса управления - информация о выполнении решения и оценка полученных результатов с точки зрения степени дос­тижения цели данного процесса.