Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Техпроцесс ремонта тележк ВЧДР-Челябинск.doc
Скачиваний:
594
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
1.41 Mб
Скачать

Гост 3.1105 – 84 Форма 5 а

600.01102.00007

600.25100.00001

Порядковый номер тележки под вагоном (1 или 2) принимается по отношению к началу ВСЦ. Например: 2-4-1 , где 2 - второй путь, 4 – четвертая ремонтная позиция, 1 – первая тележка.

После входного контроля, занесения данных в форму ВУ-22 и производства меловой разметки, тележки поочередно, начиная с первого вагона первого или второго ремонтного пути, стропальщиком ВСЦ подаются краном на наклонный путь в тележечный цех, где бригадир по описи тележек фиксирует принадлежность номеров надрессорных балок и боковых рам к номеру вагона в журнале входного контроля тележек (в соответствии приказа управления дороги №НЗ-2/В-1875 от 24.09.02).

При поступлении новых деталей надрессорных балок и боковых рам – производить дефектоскопирование и контроль параметров в соответствии с инструкцией по ремонту тележек грузовых вагонов РД 32 ЦВ 052-2002 (приложение А) с записью в журнале приемки отремонтированных тележек формы ВУ – 32 и пометкой "новая" в графе 18 (тел. МПС № 2629 от 20.06.03.)

Запрещается применение "продукции" не имеющей паспортно-сертификационных документов (Указание МПС № П-836у от 08.08.03.).

При поступлении тележек оборудованными фрикционными гасителями колебаний с уретановыми накладками, изготовленными компанией "А.Стаки" (США) в плановые виды ремонта произвести комиссионный осмотр с участием заместителя начальника депо по ремонту, приемщика вагонов, мастера тележечного цеха с замерами и подробным описанием следующих узлов: состояние и наличие износов фрикционного клина, уретановой накладки, фрикционной планки, состояние заклепочного соединения фрикционной планки, состояние и износы подпятника, пружинного комплекта. Акты комиссионного осмотра направлять для обработки в ПКБ ЦВ.

ТИ

Гост 3.1105 – 84 Форма 5 а

600.01102.00007

600.25100.00001

7.2. I позиция конвейера.

Обмывка тележек.

После предварительного осмотра тележек, стропальщик тележечного цеха производит снятие рамы тележки с колесных пар с помощью монорельса и подает ее на первую позицию поточно-конвейерной линии. Колесные пары подаются на путь накопления для осмотра, обмера и очистки.

Допускается снятие рамы тележки и передачу колесных пар производить мостовым краном.

Обмывка тележек производится слесарем по ремонту подвижного состава ( далее слесарем по р.п.с.) в моечной машине раствором, содержащим 4-5% каустической соды при температуре 70-80°С (или средство моющее техническое "О-БИС" ТУ 2149-003-50905025-2000). Время обмывки одной рамы тележки не менее 1015мин., в зависимости от степени загрязнения.

После обмывки слесарем по р.п.с. тележка подается на вторую позицию конвейера, для разборки тормозной рычажной передачи.

ТИ