Гост 3.1105 – 84 Форма 5 а

				600.01102.00007
					600.25100.00001
7.5.2. Дефектация надрессорной балки и боковых рам. На IV - ой позиции конвейера бригадир тележечного цеха производит осмотр и обмер боковых рам и надрессорной балки, в соответствии с таблицей 7.2. Осмотр производить с применением лупы 4-х кратного увеличения, переносной лампы напряжением 36В, металлической щетки. Обмер производить с применением мерительного инструмента в соответствии с данными таблицы 7.2. Если контролируемые размеры выходят за пределы допускаемых, но не выходят за пределы ремонтных бригадир наносит меловую разметку «Р» - ремонт и действительный размер или значение износа, и после раздвижки боковых рам на V-ой позиции, надрессорная балка или боковая рама стропальщиком тележечного цеха подается в РЗЦ для восстановления. Если контролируемые размеры выходят за пределы ремонтных размеров, то бригадир наносит меловую разметку «брак» с указанием дефекта. Надрессорные балки и боковые рамы с разметкой «брак» отставляются для последующего исключения, в соответствии с разделом 11, настоящей технологической инструкции. Если год изготовления надрессорной балки или боковой рамы от 28 до 30 лет, и они отвечают требованиям нормативной документации, то их направляют на текущий отцепочный ремонт. При нормативном сроке службы надрессорной балки или боковой рамы от 30 до 33 лет, разрешается продлять срок службы до следующего планового вида ремонта, в соответствии технологической инструкцией 600.25100.00003 данного технологического процесса (тел. МПС № 1255 от 12.08.02). 10 Продление срока службы литых несущих элементов тележки 18-100 29 (надрессорных балок и боковых рам) при условии положительных результатов проведенного диагностирования на срок не более 4-х лет (тел ОАО РЖД № 3271 от 24.01.04.). При капитальном ремонте под полувагоны и вагоны – хопперы подкатываются тележки с надрессорными балками и боковыми рамами со сроком службы не более 16 лет, а под цистерны не более 12 лет. Для остальных вагонов не более 28 лет. 5 До конца 2002 2003 2004г. разрешается подкатка тележек под вагоны собственности ПМС, РСП-15, эксплуатируемые в пределах ЮУЖД, с литыми деталями постройки 1968 1969 1970г. включительно (тел. «В» № 2278а от 28.01.02. тел «НЗ» № 1402 от 13.03.03. тел. «В» № 2259а от 23.01.02г.). 4 13 Подкатка при плановых видах ремонта тележек постройки 1970 года включительно распространяется на вагоны восстановительных, пожарных поездов, энергоучастков, грузового хозяйства, эксплуатация которых осуществляется в пределах дороги (тел. «В» № 3141 от 28.05.04.). 33
ТИ