---------------------------------------------------------------------

11. ПОСТАНОВЛЕНИЕ

назначении судебно-автотехнической экспертизы

г. Москва 11 августа 2011г.

Следователь следственного отделения отдела МВД Рос-сии по Кировскому району г. Москвы майор юстиции Дружи-нин Д.Д., рассмотрев материалы уголовного дела № 444444,

УСТАНОВИЛ:

10 августа 2011г. примерно в 15 ч. 00 мин. Стерлигов Сам-сон Самсонович на управляемой им автомашине марки «Пежо-Меган» с государственным регистрационным знаком И 001 ИИ 38, двигаясь по улице Шилова в сторону улицы Мо-

384

лодежная, не доезжая до перекрестка примерно 5 00 м., на встречной проезжей части совершил наезд на Авдеева Андрея Андреевича, 01 января 195 0г. рождения, вследствие чего по-следний скончался.

Осмотром места происшествия установлено следующее. Дорожно-транспортное происшествие произошло при яс-

ной погоде: видимость была удовлетворительная, асфальт су-хой, дорога гладкая, прямая. Полоса встречного движения авто-машины имеет подъем в 1^о. На дороге имеется разметка – раз-делительная двойная осевая линия, сторона одной части проез-жей дороги составляет 5 м. Движение не регулируется, знаков, ограничивающих скорость транспортных средств, или других запрещающих знаков нет. Стерлигов С.С. имеет водительские права 3-его класса, в момент совершения наезда он находился в состоянии алкогольного опьянения 2-й степени.

На месте происшествия имеются оставленные на асфальте покрышками автомашины «Пежо-Меган» хорошо видимые па-раллельные следы торможения длиной 15 м, которые начинают-ся с расстояния 5 м от правого края проезжей части дороги и параллельно продолжаются до края тротуара. В конце указан-ных следов имеются слабо выраженные кривые следы трения длиной 3 м, имеющие направление влево (л.д. 2-5).

По поводу дорожно-транспортного происшествия Стерли-гов С.С. сообщил следующее. В предшествовавший наезду мо-мент он вел автомашину со скоростью 60 км/час, на расстоянии примерно 4 м от правого края проезжей части дороги, так как на правом участке проезжей части имелись полные воды рытвины. Заметив стоявшего посередине дороги на осевых линиях муж-чину, он продолжил движение в том же направлении и на той же скорости. Когда до пешехода оставалось примерно 20 м, по-следний неожиданно для него стал спокойным шагом пересе-кать дорогу слева направо в перпендикулярном направлении по ходу его движения. Увидев это, он затормозил, однако избежать наезда не сумел и в состоянии торможения передней правой частью автомашины сбил пешехода, который упал на капот ав-томашины. После наезда он, растерявшись, не сориентировался

и со всей силой нажал на педаль газа, сманеврировал влево, вы-вел автомашину на встречную полосу движения и, ударившись

• тротуар, остановился. В автомашине пассажиров не было (л.д. 9-11, 50-53).

Очевидцев дорожно-транспортного происшествия не вы-явлено.

Для определения скорости движения автомашины, техни-ческой возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия путем торможения или объезда, а также других

385

обстоятельств, имеющих значение для дела, необходимы специ-альные познания в области судебной автотехники.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 195 и 199 УПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

1. Назначить судебно-автотехническую экспертизу, произ-водство которой поручить Экспертно-криминалистическому центру ГУ МВД России по г. Москве.

2. Поставить перед экспертом вопросы:

   1. скоростью двигалась автомашина «Пежо-Меган» до совершения наезда, исходя из его тормозного пути длиной 15 м.;

2. как должен был действовать и какими требованиями правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель Стерлигов С.С. в описанной дорожно-транспортной ситуации? Чем был обусловлен наезд с технической точки зре-ния?

3. имел ли водитель Стерлигов С.С. техническую воз-можность предотвратить наезд путем торможения или объезда пешехода?

4. допустили ли водитель Стерлигов С.С. и пешеход Авдеев А.А. действия, противоречащие правилам дорожного движения? Если да, то кто именно и какие допустил нарушения

• в какой причинной связи они находятся с возникновением

дорожно-транспортного происшествия с технической точки зрения?

3. Предоставить в распоряжение эксперта:

   1. автомашину марки «Пежо-Меган» с государствен-

ным регистрационным знаком И 001 ИИ 38, находящуюся на штрафной площадке УГИБДД МВД России по г. Москве.

2. материалы уголовного дела № 44 4444 на «66 » л.

Следователь Д.Д. Дружинин

386