- •1.Термины и определения: груз, перегрузочный процесс, технология и технологические операции перегрузочного процесса.
- •2.Факторы, что определяют структуру перегрузочного процесса.
- •3.Классификация перегрузочного процесса.
- •4.Виды грузов.
- •5.Способы укрупнения грузовых единиц.
- •6. Контейнеры: назначение, классификация, конструкция, параметры.
- •7) Технол-я карта перегр-го процеса. (тк пп)
- •8) Общая классификация портовых перегрузочных машин
- •10. Классификация грузоподъемных машин
- •11. Номенклатура технічних характеристик вантажопідйомних машин.
- •12. Режимы работы и климатически условия эксплуатации грузоподъёмных машин
- •13. Подъёмники: определение, назначение, примеры конструкций
- •14. Грузовые полиспасты: назначение, классификация, кратность, примеры схем.
- •15. Схема конструкции и параметры лебедок
- •16) Канаты: назначение, материалы изготовления, конструкция, параметры и выбор стальных канатов
- •17) Колодочные тормоза для крановых механизмов: назначение, схема, описание работы
- •18) Лифты: назначение, параметры, схема конструкции, защитная система
- •19) Классификация универсальных грузоподъемных кранов, назначение основных типов кранов Мостовой кран двухбалочный
- •Мостовой кран однобалочный подвесной (кран-балка)
- •Мостовой кран однобалочный опорный
- •20. Портальные краны: назначение, схема конструкции, основные части, номенклатура технических характеристик.
- •21. Классификация портальных кранов по конструктивному исполнению, примеры конструкций, их недостатки, достоинства.
- •24. Структура рабочего цикла портального крана, техническая производительность.
- •25) Колесные погрузчики: назначение, классификация, схемы конструкции, параметры
- •26) Фронтальные вилковые погрузчики: назначение, схемы конструкции, параметры
- •27) Боковые и портальные колёсные перегружатели: назначение, схемы конструкции, параметры
- •29) Грузозахватное устройство для контейнеров: классификация, пример схемы конструкции, защитное блокирование
- •30) Причальные контейнерные перегружатели: схема конструкции, техические параметры, технология работы
- •31. Структура рабочего цикла берегового контейнерного перегружателя
- •32. Складские контейнерные мостовые перегружатели: схема конструкции, техничные параметры, технология работы.
- •33. Структура рабочего цикла складского контейнерного перегружателя
- •34) Козловые контейнерные краны для обработки сухопутного транспорта: схема конструкции, технические параметры, технология работы
- •35. Компоновка контейнерных терминалов, оборудование и взаимосвязи основных частей
- •36. Автоматизация контейнерных терминалов
- •37. Ленточные конвейеры: схема конструкции, технические параметры
- •38. Расчёт производительности ленточного конвейера: формула расчёта, параметры, определение производительности конвейера для штучных и массовых грузов
- •39. Схема конструкции роликоопоры ленточного конвейера
- •40. Кинематическая схема приводной станции ленточного конвейера
- •41. Кинематическая схема натяжной станции ленточного конвейера
- •42) Назначение, схема конструкции, принцип действия ковшового элеватора
- •Варианты приводов:
- •Исполнение элеваторов:
- •43) Схема конструкции, технология работы и параметры роторного вагоноперекидача
- •44) Схема конструкции, технология работы и параметры стакера для навалочных грузов
- •45) Схема конструкции, параметры, технология работы реклаймера для навалочных грузов
- •46) Схема конструкции, параметры, технология работы судногрузочной машины для навалочных грузов
- •48) Автоматизация работы спецкомплексов для навалочных грузов
- •49) Качество машин, определение, группы показателей качества
- •50) Качественные показатели назначения машин
- •Мощность - величина, характеризующая скорость выполнения работы. Мощность равна отношению совершенной работы ко времени, за которое она выполнена, характеризует быстроту совершения работы.
- •51) Качественные показатели надежности машин
- •52) Коэффициенты готовности и технического использования машин: формулы расчета, их физический смысл и расхождение между ними, практическое использование
- •53) Эргономические показатели качества машин
- •54) Экономические и эстетические показатели качества машин
- •55. Основные документы, регламентирующие устройство и эксплуатацию перегрузочных машин в портах.
- •56. Государственный технический надзор по эксплуатации машин в портах.
- •57. Местный технический надзор по эксплуатации машин в портах.
- •58. Правила технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морского порта: назначение, содержание.
- •59) Правила устройства и безопасной експлуатации грузоподъемных кранов. Назначение. Содержание
- •60) Техническая эксплуатация портовых перегрузочных машин
1.Термины и определения: груз, перегрузочный процесс, технология и технологические операции перегрузочного процесса.
Груз - любые материалы и предметы, подвергающиеся перегрузке, транспортированию, выгрузке и складированию.
Перегрузочный процесс – это сложный процесс, состоящий из технологического (основного) процесса перегрузки груза и связанных с ним вспомогательных операций по подаче и уборке к причалам, складам и др. транспортным средствам, по перемещению груза при погрузке-выгрузке и складировании.
Технология перегрузочного процесса – способ размещения и крепления грузов на судах и систему действий, совершаемых на судне предварительно и в течении рейса для предупреждения порчи и повреждения грузов.
Технологические операции перегрузочного процесса – совокупность действий, совершаемых с грузом в ходе технологического процесса на определённом рабочем месте (в трюме, вагоне, на складе, причале и т.д.).
2.Факторы, что определяют структуру перегрузочного процесса.
Различают следующие факторы, которые определяют структуру перегрузочного процесса: - формирование «подъёма» (взятие из штабеля, перемещения, укладки на средство укрупнения); - застропки (захвата) груза перегрузочной машиной; - подъёма и переноса груза перегрузочной машиной с необходимым маневрирование и нацеливанием на место установки; - отстропки «подъёма»; - холостого хода машины без груза и др.
3.Классификация перегрузочного процесса.
1) по варианту перегрузки: складские (погрузка и разгрузка осущ. по схеме: транспорт-склад, склад-транспорт) и прямые (перегрузка осущ. по схеме: судно-транспорт, транспорт-судно);
2)по способу их выполнения: - ручной (применяются тачки, тележки с ручной тягой); - механизированный (основная часть перегрузочных операций осущ. с помощью подъёмно-транспортных машин и установок, а другая – ручным способом); - комплексно-механизированный (все операции выполняются механизмами, а ручной труд сводится к управлению перегрузочными машинами и выполнению вспомогательных работ портовыми рабочими (застропка, отстропка грузов) ); - автоматизированный (сводится только к наблюдению и контролю за правильностью выполнения цикла).
4.Виды грузов.
В зависимости от особенностей технологии морской перевозки различают следующие виды грузов: 1)термоштучные; 2)навалочные (руда, уголь, строит. материалы и др.), 3)насыпные (песок, зерно); 4)наливные (нефтепродукты, масла, вина и др.).
5.Способы укрупнения грузовых единиц.
Технологические средства, с помощью которых грузовые места укрупняют называют средствами укрупнения. Способы укрупнения и унификации грузов: пакетообразующие средства (строп – ленты, поддоны, обвязки, стяжки и т.д.), приспособления для образования блок-пакетов, контейнеры и контейнерные тележки , дополнительные средства укрупнения.
Грузовые места, образованные с помощью средств укрупнения, носят название укрупненных транспортных единиц (УТЕ). Основной целью для технологии перегрузочных работ явл. приспособленность УТЕ к быстрой и удобной, желательно автоматической застропке и отстропке (захвату и отцепке) подъёмно-транспортными машинами – крупнотоннажные контейнеры, ролл-трейлеры, лихтеры имеют огромное преимущество перед остальными средствами укрупнения.