- •1.Термины и определения: груз, перегрузочный процесс, технология и технологические операции перегрузочного процесса.
- •2.Факторы, что определяют структуру перегрузочного процесса.
- •3.Классификация перегрузочного процесса.
- •4.Виды грузов.
- •5.Способы укрупнения грузовых единиц.
- •6. Контейнеры: назначение, классификация, конструкция, параметры.
- •7) Технол-я карта перегр-го процеса. (тк пп)
- •8) Общая классификация портовых перегрузочных машин
- •10. Классификация грузоподъемных машин
- •11. Номенклатура технічних характеристик вантажопідйомних машин.
- •12. Режимы работы и климатически условия эксплуатации грузоподъёмных машин
- •13. Подъёмники: определение, назначение, примеры конструкций
- •14. Грузовые полиспасты: назначение, классификация, кратность, примеры схем.
- •15. Схема конструкции и параметры лебедок
- •16) Канаты: назначение, материалы изготовления, конструкция, параметры и выбор стальных канатов
- •17) Колодочные тормоза для крановых механизмов: назначение, схема, описание работы
- •18) Лифты: назначение, параметры, схема конструкции, защитная система
- •19) Классификация универсальных грузоподъемных кранов, назначение основных типов кранов Мостовой кран двухбалочный
- •Мостовой кран однобалочный подвесной (кран-балка)
- •Мостовой кран однобалочный опорный
- •20. Портальные краны: назначение, схема конструкции, основные части, номенклатура технических характеристик.
- •21. Классификация портальных кранов по конструктивному исполнению, примеры конструкций, их недостатки, достоинства.
- •24. Структура рабочего цикла портального крана, техническая производительность.
- •25) Колесные погрузчики: назначение, классификация, схемы конструкции, параметры
- •26) Фронтальные вилковые погрузчики: назначение, схемы конструкции, параметры
- •27) Боковые и портальные колёсные перегружатели: назначение, схемы конструкции, параметры
- •29) Грузозахватное устройство для контейнеров: классификация, пример схемы конструкции, защитное блокирование
- •30) Причальные контейнерные перегружатели: схема конструкции, техические параметры, технология работы
- •31. Структура рабочего цикла берегового контейнерного перегружателя
- •32. Складские контейнерные мостовые перегружатели: схема конструкции, техничные параметры, технология работы.
- •33. Структура рабочего цикла складского контейнерного перегружателя
- •34) Козловые контейнерные краны для обработки сухопутного транспорта: схема конструкции, технические параметры, технология работы
- •35. Компоновка контейнерных терминалов, оборудование и взаимосвязи основных частей
- •36. Автоматизация контейнерных терминалов
- •37. Ленточные конвейеры: схема конструкции, технические параметры
- •38. Расчёт производительности ленточного конвейера: формула расчёта, параметры, определение производительности конвейера для штучных и массовых грузов
- •39. Схема конструкции роликоопоры ленточного конвейера
- •40. Кинематическая схема приводной станции ленточного конвейера
- •41. Кинематическая схема натяжной станции ленточного конвейера
- •42) Назначение, схема конструкции, принцип действия ковшового элеватора
- •Варианты приводов:
- •Исполнение элеваторов:
- •43) Схема конструкции, технология работы и параметры роторного вагоноперекидача
- •44) Схема конструкции, технология работы и параметры стакера для навалочных грузов
- •45) Схема конструкции, параметры, технология работы реклаймера для навалочных грузов
- •46) Схема конструкции, параметры, технология работы судногрузочной машины для навалочных грузов
- •48) Автоматизация работы спецкомплексов для навалочных грузов
- •49) Качество машин, определение, группы показателей качества
- •50) Качественные показатели назначения машин
- •Мощность - величина, характеризующая скорость выполнения работы. Мощность равна отношению совершенной работы ко времени, за которое она выполнена, характеризует быстроту совершения работы.
- •51) Качественные показатели надежности машин
- •52) Коэффициенты готовности и технического использования машин: формулы расчета, их физический смысл и расхождение между ними, практическое использование
- •53) Эргономические показатели качества машин
- •54) Экономические и эстетические показатели качества машин
- •55. Основные документы, регламентирующие устройство и эксплуатацию перегрузочных машин в портах.
- •56. Государственный технический надзор по эксплуатации машин в портах.
- •57. Местный технический надзор по эксплуатации машин в портах.
- •58. Правила технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морского порта: назначение, содержание.
- •59) Правила устройства и безопасной експлуатации грузоподъемных кранов. Назначение. Содержание
- •60) Техническая эксплуатация портовых перегрузочных машин
13. Подъёмники: определение, назначение, примеры конструкций
Параметры — это величины, характеризующие конструкцию и эксплуатационные качества подъемника (рис. 2, а...в).Грузоподъемность Q — главный параметр подъемника. Номинальная грузоподъемность (указанная в паспорте машины) — это масса груза, которая может быть поднята подъемником.Наибольшая высота подъема груза h — это расстояние по вертикали от уровня земли до уровня расположения груза на грузонесущем органе, находящемся в крайнем верхнем рабочем положении.Скорость подъема (опускания) груза vn — скорость вертикального перемещения груза.Величина перемещения груза по горизонтали от оси мачты — максимальное расстояние по горизонтали от оси мачты подъемника до конца грузонесущего органа, выполненного в виде платформы (см. рис. 2, а), введенной в оконный проем, или до крюка, на котором подвешен груз (см. рис. 2, б).
Рис. 1. Подъемники с подвесными (а) и с жесткими (б, в) направляющими: б — мачтовый; в — шахтный; 1 — натяжное устройство, 2 —лебедка, 3 — грузонесущий орган, 4 — втулки; 5—канат, 6 — направляющая, 7—блок, 8—рама, 9—противовес, 10 — здание, 11 — опора, 12 — ходовые ролики, 13 — мачта, 14 — шахта
Величина вертикального перемещения h (см. рис. 2, б) грузовой клети, введенной в проем здания,— максимальное расстояние по вертикали от крайнего верхнего положения клети до ее крайнего нижнего положения. Скорость подачи грузам — скорость горизонтального перемещения груза при введении его в проем здания. Колея К передвижных подъемников на рельсовом ходу — расстояние между осями рельсов, по которым перемещается подъемник. Для подъемников на пневмоходу — это расстояние между колесами, расположенными на одной оси. База В подъемника — расстояние между осями передних и задних ходовых колес, перемещающихся по общему рельсу, или передних и задних пневмоколес, расположенных на одной стороне подъемника.Установленная мощность — суммарная паспортная мощность расположенных на машине электродвигателей всех механизмов.
Рис. 2. Основные параметры подъемников: а — приставных стационарных с грузовой платформой; б—то же, с грузовой клетью, опускающейся на перекрытие; в — передвижных
Установленную мощность необходимо знать, чтобы определить сечение питающего электрического кабеля. Конструктивная масса включает в себя суммарную массу металлоконструкций машины, механизмов, электрооборудования и канатов (без балласта и противовеса). Общая масса — масса машины с учетом массы балласта и противовеса, размещенных на различных частях машины. Конструктивную и общую массу необходимо знать для того, чтобы подобрать автомобиль или трейлер необходимой грузоподъемности для перевозки подъемника. Наибольшее давление на колеса характеризуется максимально возможной нагрузкой на одно колесо при работе подъемника. Этот параметр, как и значения базы и колеи, необходимо знать для устройства рельсового пути или выбора пути перемещения подъемника на пневмоходу. Шаг настенных опор h — расстояние по вертикали между соседними настенными опорами. Производительность подъемника характеризуется суммарной массой грузов, перемещаемых в единицу времени (час или смену), в некоторых случаях — количеством подъемов в единицу времени. Степень использования по времени и грузоподъемности определяется отношением машинного времени к общему времени пребывания машины на строительной площадке и отношением массы фактически поднятого груза за определенный промежуток времени к максимально возможной массе груза, которую может поднять подъемник. Последние два параметра характеризуют условия эксплуатации и режим работы подъемника (определяется по режиму работы механизма подъема). Режим работы электрооборудования подъемника характеризуется, кроме того, относительной продолжительностью включения — отношением времени работы подъемника к полному времени цикла, количеством включений в час, а также температурой окружающей среды.