Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Контроль и автоматизация.doc
Скачиваний:
418
Добавлен:
21.08.2019
Размер:
5.94 Mб
Скачать

Контрольные вопросы

1. Чем отличаются регуляторы прямого и непрямого действия?

2. Назовите преимущества и недостатки пропорционального (П) и инте­грального (И) регуляторов.

3. Напишите передаточную функцию изодромного ПИ-регулятора

4. Нарисуйте временные характеристики П- и ПД-регуляторов.

5. Перечислите настроечные параметры ПИД-регулятора.

6. Объясните принцип действия регулятора температуры типа РТПД.

7. Нарисуйте временную характеристику регулятора давления типа РД.

Глава 14 пневматические регуляторы

§ 1. Основные особенности пневматических регуляторов

В качестве источника энергии и носителя сигналов в пневматиче­ских регуляторах используют сжатый воздух. Информация о текущем значении регулируемого параметра, сигнал задания, командный сиг­нал к исполнительному механизму в современных пневматических ре­гуляторах передаются импульсами сжатого воздуха при давлении 0,02—0,1 МПа.

Обычно пневматический регулятор состоит из датчика, задатчика, регулирующего устройства и исполнительного механизма.

Пневматические датчики предназначены для непрерыв­ного преобразования текущего значения регулируемого параметра в пневматический сигнал.

В качестве задатчика в пневматических регуляторах обычно применяют редукторы-стабилизаторы давления «после себя». С помощью настроечной пружины редуктора можно установить на выходе задатчика определенное давление в пределах 0,02—0,1 МПа.

Регулирующее устройство, как известно, формирует один из стандартных законов регулирования и состоит из элемента сравнения и формирующего устройства. Элемент сравнения в пневма­тических регуляторах выполняется в виде сборок мембран, а форми­рующее устройство—в виде узла «сопло—заслонка» и усилителя, охваченного обратными связями.

Пневматический исполнительный механизм слу­жит для преобразования командного пневматического сигнала с вы­хода регулирующего устройства в перемещение регулирующего органа. Наибольшее распространение получили мембранные исполни­тельные механизмы.

В качестве линии связи для передачи информации в пневмати­ческих регуляторах используют металлические или пластмассовые трубопроводы. По ним сигнал в виде избыточного давления сжатого воздуха, изменяющегося в пределах 0,02—0,1 МПа, передается от датчика и задатчика к регулирующему устройству и от этого устрой­ства — к исполнительному механизму. Подобные линии связи — пневмопроводы—характеризуются существенно ограниченной скоростью передачи сигналов. Однако для довольно инерционных технологиче­ских процессов нефтяной и газовой промышленности эта скорость вполне достаточна. Протяженность пневматических линий связи за­метно ограничена, обычно она не превышает 300 м.

Для пневматических регуляторов необходимо иметь особый источник питания—систему подачи сжатого воздуха, осушенного и очищенного от пыли и масла, с хорошо стабилизированным давлением рпит=0,14 МПа±10%. В большинстве случаев для этой цели прихо­дится создавать специальную систему воздухоснабжения, к качеству и надежности работы которой предъявляются достаточно жесткие

требования.

Важная особенность пневматических регуляторов—высокий уро­вень их эксплуатационной надежности. Они могут безотказно рабо­тать в тяжелых эксплуатационных условиях в течение длительного времени. В их состав не входят элементы с существенно ограничен­ным сроком службы. Для эксплуатации пневматических регуляторов не требуется высокой квалификации обслуживающего персонала.

Задача унификации средств автоматики в рамках ГСП распрост­раняется, естественно, и на пневматические регуляторы. Основной пневматической ветви ГСП является унифицированная система эле­ментов промышленной пневмоавтоматики (УСЭППА).