2 Оперативное планирование и руководство работой станции

2.1 Цели и задачи оперативного планирования, виды планов

Станции «Н» работает на основе графика движения и плана формирования поездов, определяющих нормы приема, отправления, формирования поездов, погрузки, выгрузки.

Задача оперативного планирования работы станции — обеспечить выполнение государственного плана перевозок, графика движения и плана формирования поездов, а также технологического процесса работы станции в конкретных условиях каждых суток или смены. Система оперативного планирования способствует беспрепятственному приему, своевременному формированию и отправлению поездов, сокращению времени нахождения вагонов на станции, повышению производительности маневровых средств, выполнению планов погрузки.

На станции составляют суточные, сменные (на 12 ч) и текущие оперативные планы. Обычно детальные текущие планы составляют по 4-часовым интервалам, охватывая планированием 6-часовой период. Двухчасовое перекрытие интервала планирования обеспечивает преемственность плановых решений.

Суточный план для станции разрабатывает отделение дороги. В виде диспетчерского приказа он поступает на станцию не позднее чем за 3 ч до начала планируемого периода. Суточный план содержит следующие задания:

• общее число поездов, подлежащих приему с каждого направления, с подразделением на транзитные и перерабатываемые;

• общее количество поездов, планируемых к отправлению на каждое направление, с выделением поездов своего формирования;

• задание на отправление порожних вагонов с указанием направления и рода подвижного состава; размеры погрузки и выгрузки с выделением важнейших грузов;

• количество вагонов, подлежащих отправлению маршрутами;

• задания на промывку вагонов, пропарку цистерн, экипировку рефрижераторного подвижного состава;

• оборудование вагонов под перевозку отдельных грузов (для станций, где эти операции выполняют).

В суточном плане выделяют объем работы на первую половину суток, на вторую половину суток отделение дороги по тем же показателям дает сменное задание, уточняющее планируемый объем работы. На основе суточного плана и сменного задания отделения дороги, графика движения и плана формирования поездов ДС или его заместитель составляет план работы станции на смену. Для этого необходимые данные о положении на станции к началу планируемого периода:

• наличие порожних и груженых с подразделением по назначениям плана формирования, а также местных вагонов, в том числе находящихся под погрузкой и выгрузкой;

• наличие поездов, прибывших в переработку и подготовленных к отправлению;

• состояние каждого станционного пути и маневрового локомотива.

Все это определяют по графику ДСП и непрерывному номерному учету наличия и расположения вагонов на станции.

2.2 Содержание сменного плана работы станции

Сменный план устанавливает:

• число поездов, подлежащих приему, расформированию, формированию и

отправляемых на каждое направление с выделением составов своего формирования;

• задания на отправление порожних вагонов с указанием направления и рода подвижного состава, погрузку и выгрузку с выделением важнейших грузов, отправление вагонов маршрутами;

• подачу и уборку вагонов для грузового двора;

Сменный план фиксируется в графике ДСП. На станции в отдельные разделы плана выделяют:

• общие и особые задания смене;

• прием и отправление поездов;

• расформирование и формирование составов;

• грузовую работу.

Детализацию сменного плана осуществляют при составлении текущих планов на основании точной информации о составах поездов и времени их прибытия. В процессе дежурства ДСП планирует на каждые 1—2 ч маневровую работу, указывая сроки начала и окончания расформирования и формирования составов, подачи и уборки местных вагонов. ДСП планирует окончание формирования составов с учетом наличия вагонов каждого назначения не только на сортировочных путях, но и на других путях станции.