- •1Задачи холл.Технологии
- •3Особенности состава пищ.Продуктов
- •4.Факторы влияющие на изм.Св-в
- •5Принципы консервирования
- •6.Параметры холл.Обработки
- •9.Влияние охлажд.На измен.Прод.Раст.И жив.
- •10Тех-ияохлажд.Мяса
- •11Тех-ия охлажд.Яиц
- •12Тех-ия охл.Ягод
- •13Выбор условий охлаждения
- •14Сущность замораживания
- •16Тех-ия замораж-ия мяса
- •17Тех-ия замораж.Яиц
- •18.Тех-ия замораж.Ягод
- •19Замораж.Полуфабрикатов
- •20Подмораживание
- •21Хол.Хранение
- •22Изменение продуктов в процессе хранения
- •23Продолжительность хранения
- •24Тех-ия хранения мяса
- •25Тех-ия хранения яиц
- •26Тех-ия хранения плодов
- •27Хранение продуктов на предприятиях общепита
- •28Отепление
- •29Способы получ.Искусств.Холода
- •4. Вихревой эффект охлаждения
- •30 Теоритич цикл паровой компресстонной хол. Маш.
- •31 Агрегатное состояние и параметры хол агента в осн точках цикла.
- •33Вещ-ва-хол.Агенты
- •34.Холодоносители
- •35Хол.Машины и агрегаты
- •38Поршн.Компрессор
- •39Фреон.Герметич.
- •40Ротационные компрессоры
- •41 Процесс в цилиндре порш компр
- •42 Конденсаторы
- •43 Назначение испарителей
- •44 Сущность и преимущ автоматизации
- •45 Основ типы стационарных холодильников
- •46 Основ изоляционные материалы
- •47 Системы и способы охлаждения
- •48 Проектирование холодильников
- •49 Калорический расчет
- •50 Выбор холодильной машины. Провероч. Расчет
- •51Торговое холод.Оборудование
- •6) По конструктивному исполнению:
- •52Технолог.Хол.Оборудование
- •53 Классификация холодильного транспорта
- •55 Контейнерные перевозки
- •54 Железнодорожный, автомобильный, водный транспорт
- •56Осн.Вопросы техн.Обслуживания
38Поршн.Компрессор
Поршневые компрессоры являются наиболее распространенным типом компрессоров. Поршневой компрессор (рис. 1) состоит из цилиндра 1, в котором возвратно-поступательно движется поршень 2. Поршень приводится в действие от вала посредством кривошипно-шатунного механизма 3. Вал вращается от двигателя. В крышке цилиндра расположены всасывающие 4 и нагнетательные 5 клапаны.
Сальниковые:
Основные элементы - 1 - блок цилиндров; 2 - поршень; 3 -шатун; 4- всасывающий клапан; 5- нагнетательный клапан; 6 - картер; 7 — перегородка; 8 - клапанная доска; 9 - вал.
Принцип действия - При вращении вала, посредством шатуна поршень компрессора получает прямолинейное возвратно-поступательное движение. При движении поршня вправо от левой мертвой точки, происходит увеличение объема рабочей камеры, в результате чего давление в цилиндре падает и становится ниже, чем во всасывающем трубопроводе. Под действием разности этих давлений пластинка всасывающего клапана прогибается, и парам фреона открывается доступ в цилиндр. Поступление паров в цилиндр происходит до тех пор, пока поршень не займет крайнего противоположного положения и не начнет перемещаться в обратном направлении к клапанной доске. В результате выравнивания давлений всасывающий клапан закроется, и дальнейшее движение поршня будет сопровождаться сжатием паров фреона, пока давление в цилиндре не превысит давления в нагнетательном патрубке. Под действием избыточного давления нагнетательный клапан откроется и поршень вытолкнет пары фреона по трубопроводу в конденсатор.
Недостатки:
1.Вероятность утечки холодильного агента через уплотнение коленчатого вала;
2. Наличие «мертвого пространства»;
3. Низкая надежность из-за наличия клапанов;
4. Вибрация и высокий уровень шума;
5. Громоздкость конструкции
6. Повреждение соприкасающихся поверхностей при отсутствии смазки трущейся пары.
7. «Гидравлический удар» , возможность поломки стальной самопружинящей пластины всасывающего клапана при поступлении большого количества масла в цилиндр компрессора.
Преимущества:
1. Высокий холодильный коэффициент
2. Применение двух сильфонных сальников обеспечивает надежное уплотнение вала
Бессальниковые:
Принцип действия: Аналогично сальниковым поршневым компрессорам. Особенностью является то, что всасывающий запорный вентиль расположен на блок-картерной отливке, в той части, которая служит корпусом электродвигателя. Благодаря этому, пары фреона, поступающие из испарителя в компрессор, охлаждают электродвигатель. Пройдя через внутреннее пространство блок-картера, пары фреона направляются по каналам во всасывающую полость крышки, а затем через всасывающие клапаны проходят в рабочие полости цилиндров.
Недостатки:
1. При отсутствии холодильного агента ( его утечке) обмотка электродвигателя разогревается до температуры свыше 100 С, что может привести к ее сгоранию.
2. Средняя холодопроизводительность.
Достоинства:
1.Компактность
2. Надежность
3. Малошумная работа
4. Возможность работы компрессора при повышенной частоте вращения вала.
5. Простота ремонта