Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «13-Северная – 18-Северная», в обратном направлении – перегон «7-я Северная (ул.Герцена) – завод им.Куйбышева» .
Таблица Т.34 – Характеристика маршрута №277 маршрутных такси
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
Объем перевозок, Qm, пасс |
557 |
|
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
111 |
|
Коэффициент использования вместимости, m |
0,43 |
|
Пассажирооборот, Р, пасскм |
3175 |
|
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,7 |
|
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
88 |
|
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,2 |
|
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,37 |
|
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
1,98 |
|
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,82 |
|
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
5 |
|
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
36 |
|
Скорость
эксплуатационная,
|
19,2 |
|
Время
оборота,
|
113 |
|
Интервал движения автобусов, Im мин |
53 |
км/ч
мин
|
Таблица Т.35- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №277 маршрутных такси | |||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
|
Пасс. всего |
0 |
3 |
36 |
43 |
32 |
44 |
25 |
39 |
18 |
14 | |
|
Прямое |
0 |
0 |
32 |
11 |
20 |
33 |
0 |
30 |
0 |
14 | |
|
Обратное |
0 |
3 |
4 |
32 |
12 |
11 |
25 |
9 |
18 |
0 | |
|
ЛП |
0 |
2 |
12 |
19 |
10 |
14 |
13 |
16 |
11 |
8 | |
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
|
Пасс. всего |
29 |
52 |
59 |
69 |
36 |
45 |
13 |
0 |
0 |
557 | |
|
Прямое |
20 |
35 |
28 |
31 |
16 |
11 |
0 |
0 |
0 |
281 | |
|
Обратное |
9 |
17 |
31 |
38 |
20 |
34 |
13 |
0 |
0 |
276 | |
|
ЛП |
9 |
21 |
18 |
16 |
16 |
21 |
4 |
0 |
0 |
210 | |
Рисунок Т.56 – Распределение объема перевозок на маршруте №277 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.57 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №277 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.58 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №277 маршрутных такси
Рисунок Т.59 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №277 маршрутных такси
Рисунок Т.60 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №277 маршрутных такси
Таблица Т.36 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №277 маршрутных такси
|
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
|
1051 |
Биофабрика |
46 |
0 |
46 |
|
428 |
Релеро |
0 |
0 |
46 |
|
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
14 |
2 |
58 |
|
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
17 |
0 |
75 |
|
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
7 |
2 |
80 |
|
403 |
10 лет Октября |
0 |
0 |
80 |
|
402 |
9-я линия |
13 |
3 |
90 |
|
423 |
6-я линия |
0 |
0 |
90 |
|
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
11 |
1 |
100 |
|
421 |
Декабристов |
4 |
6 |
98 |
|
40 |
Театральная площадь |
8 |
2 |
104 |
|
46 |
Дом туриста |
19 |
32 |
91 |
|
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
91 |
|
359 |
Фрунзе |
25 |
12 |
104 |
|
352 |
Герцена |
0 |
0 |
104 |
|
362 |
Завод Куйбышева |
8 |
15 |
97 |
|
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
24 |
15 |
106 |
|
364 |
13-я Северная |
18 |
16 |
108 |
|
365 |
18-я Северная |
15 |
29 |
94 |
|
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
33 |
25 |
102 |
|
237 |
Совхозная |
0 |
0 |
102 |
|
238 |
33-я Северная |
0 |
0 |
102 |
|
239 |
МКБ |
8 |
18 |
92 |
|
242 |
Переезд (Пушкинский тракт) |
0 |
0 |
92 |
|
243 |
Сады Водник |
0 |
0 |
92 |
|
244 |
Сады Энергия |
11 |
33 |
70 |
|
245 |
ОСТО |
0 |
0 |
70 |
|
246 |
ПМК-3 |
0 |
0 |
70 |
|
247 |
Сады Виктория |
0 |
0 |
70 |
|
248 |
Сады Виктория-2 |
0 |
0 |
70 |
|
249 |
Сады Амурский |
0 |
0 |
70 |
|
250 |
Сады Любитель-2 |
0 |
0 |
70 |
|
251 |
Сады Любитель-3 |
0 |
0 |
70 |
|
252 |
ГАИ (Пушкинский тракт) |
0 |
17 |
53 |
|
258 |
Большие поля микрорайон |
0 |
53 |
0 |
|
258 |
Большие поля микрорайон |
51 |
0 |
51 |
|
252 |
ГАИ (Пушкинский тракт) |
25 |
0 |
76 |
|
251 |
Сады Любитель-3 |
0 |
0 |
76 |
|
250 |
Сады Любитель-2 |
0 |
0 |
76 |
|
249 |
Сады Амурский |
0 |
0 |
76 |
|
248 |
Сады Виктория-2 |
0 |
0 |
76 |
|
247 |
Сады Виктория |
0 |
0 |
76 |
|
246 |
ПМК-3 |
0 |
0 |
76 |
|
245 |
ОСТО |
0 |
0 |
76 |
|
244 |
Сады Энергия |
0 |
0 |
76 |
|
243 |
Сады Водник |
0 |
0 |
76 |
|
242 |
Переезд (Пушкинский тракт) |
0 |
0 |
76 |
|
239 |
МКБ |
14 |
9 |
81 |
|
238 |
33-я Северная |
10 |
11 |
80 |
|
260 |
Мебельная фабрика (ул. 33-я Северная) |
4 |
5 |
79 |
|
261 |
4-я Амурская |
7 |
1 |
85 |
|
262 |
11-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
6 |
0 |
91 |
|
263 |
ТК Амур |
9 |
3 |
97 |
|
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
9 |
1 |
105 |
|
266 |
21-я Амурская |
13 |
6 |
112 |
|
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
112 |
|
302 |
Багратиона |
1 |
4 |
109 |
|
315 |
Магазин Заря |
4 |
7 |
106 |
|
378 |
16-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
4 |
0 |
110 |
|
377 |
11-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
110 |
|
376 |
5-я Амурская |
0 |
2 |
108 |
|
375 |
1-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
108 |
|
374 |
ПТСК |
4 |
5 |
107 |
|
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
17 |
6 |
118 |
|
365 |
18-я Северная |
6 |
5 |
119 |
|
364 |
13-я Северная |
5 |
6 |
118 |
|
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
11 |
7 |
122 |
|
362 |
Завод Куйбышева |
4 |
7 |
119 |
|
352 |
Герцена |
0 |
0 |
119 |
|
359 |
Фрунзе |
8 |
15 |
112 |
|
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
112 |
|
46 |
Дом туриста |
19 |
34 |
97 |
|
40 |
Театральная площадь |
10 |
10 |
97 |
|
412 |
Маршала Жукова |
0 |
0 |
97 |
|
421 |
Декабристов |
10 |
7 |
100 |
|
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
4 |
7 |
97 |
|
423 |
6-я линия |
5 |
8 |
94 |
|
402 |
9-я линия |
6 |
8 |
92 |
|
403 |
10 лет Октября |
0 |
0 |
92 |
|
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
6 |
11 |
87 |
|
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
3 |
24 |
66 |
|
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
1 |
18 |
49 |
|
1051 |
Биофабрика |
0 |
49 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №285
На маршруте №285 «Кирпичный завод №1 – пос. Морозовка» объем перевозок составляет 3066 пасс, что немного ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,7 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 10 часов утра, затем с 13 до 14 часов в обеденное время (объем перевозок аналогичный утреннему) и с 16 до 19 часов вечера (вечерние часы «пик»).
В обратном направлении с 14 до 15 часов резкое снижение на графике из-за отсутствия выполненных рейсов в этот период.