Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
114-~1.DOC
Скачиваний:
18
Добавлен:
02.05.2015
Размер:
4.28 Mб
Скачать

Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «птск – 24-Северная (ул.Герцена)», в обратном направлении – перегон «магазин Ветеран – Сады Наука» .

Таблица Т.31 – Характеристика маршрута №276 маршрутных такси

Наименование показателя

Значение показателя

Объем перевозок, Qm, пасс

3276

Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс

182

Коэффициент использования вместимости, m

0,58

Пассажирооборот, Р, пасскм

22932

Средняя дальность поездки, lm, км

7,0

Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км

581

Коэффициент сменяемости за рейс, m

2,8

Коэффициент неравномерности по перегонам,

1,45

Коэффициент неравномерности по часам суток

1,67

Коэффициент непрямолинейности, Кн

1,22

Количество подвижного состава на маршруте, Аm

18

Длина маршрута за оборот, Lm , км

40

Скорость эксплуатационная, км/ч

17,8

Время оборота, мин

133

Интервал движения автобусов, Im мин

11

Таблица Т.32 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №276 маршрутных такси

Наименование показателя

Часы суток

5-6

6-7

7-8

8-9

9-10

10-11

11-12

12-13

13-14

14-15

Пасс. всего

0

12

149

298

340

299

257

244

226

145

Прямое

0

12

118

240

184

156

145

86

134

100

Обратное

0

0

31

58

156

143

112

158

92

45

ЛП

0

12

84

73

95

77

70

66

43

31

Наименование показателя

Часы суток

всего

15-16

16-17

17-18

18-19

19-20

20-21

21-22

22-23

23-24

Пасс. всего

146

200

338

236

243

114

29

0

0

3276

Прямое

139

95

89

76

61

31

2

0

0

1668

Обратное

7

105

249

160

182

83

27

0

0

1608

ЛП

83

78

136

80

113

54

15

0

0

1110

Рисунок Т.51 – Распределение объема перевозок на маршруте №276 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.52 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №276 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.53 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №276 маршрутных такси

Рисунок Т.54 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №276 маршрутных такси

Рисунок Т.55 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №276 маршрутных такси

Таблица Т.33 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №276 маршрутных такси

Номер транспортного узла

Наименование транспортного узла

Вошло, пасс

Вышло, пасс

Проехало по перегону, пасс

277

Завод Кирпичный №1

328

0

328

274

КЖБИ

94

9

413

273

Детский сад (ул. Завертяева)

160

8

565

272

Завертяева (по требованию)

29

2

592

271

Станция Успешная

39

2

629

270

Гаражи (ул. Завертяева)

7

6

630

268

Школа (ул. 21-я Амурская)

42

44

628

266

21-я Амурская

192

171

649

298

Амурский рынок

0

0

649

302

Багратиона

27

18

658

315

Магазин Заря

74

73

659

378

16-я Амурская (ул. 24-я Северная)

60

32

687

377

11-я Амурская (ул. 24-я Северная)

0

0

687

376

5-я Амурская

19

19

687

375

1-я Амурская (ул. 24-я Северная)

0

0

687

374

ПТСК

56

35

708

236

24-я Северная (ул. Герцена)

43

58

693

225

Орджоникидзе

27

25

695

220

24-я Северная (ул. Орджоникидзе)

0

0

695

224

25-я Северная

49

39

705

223

Мебельная фабрика (ул. 25-я Северная)

6

57

654

214

пос. Рабочий

20

10

664

213

НПО Колос

0

0

664

211

СибНИИСХоз

37

33

668

210

Проспект Королева

16

55

629

204

14-я Заозерная

0

0

629

203

Сады Наука

26

28

627

202

Магазин Ветеран

13

46

594

189

ДК Химик

63

80

577

200

Студия Ермолаевой

31

48

560

70

КДЦ Кристалл

45

83

522

71

ДК им. Малунцева

35

84

473

72

Нефтезаводская

27

57

443

196

Магистральная

33

63

413

194

Площадь Лицкевича

28

97

344

104

Энтузиастов

25

111

258

105

МПАТП-7

13

52

219

106

Спецавтоматика

0

41

178

107

РЗМ

4

48

134

108

ПО Нефтехимавтоматика

0

0

134

112

Поликлиника (пр. Губкина)

0

0

134

109

ПО ОНПЗ

0

134

0

109

ПО ОНПЗ

183

0

183

108

ПО Нефтехимавтоматика

69

0

252

107

РЗМ

0

0

252

106

Спецавтоматика

20

0

272

105

МПАТП-7

9

7

274

104

Энтузиастов

156

3

427

194

Площадь Лицкевича

102

5

524

196

Магистральная

79

10

593

72

Нефтезаводская

44

26

611

71

ДК им. Малунцева

107

19

699

70

КДЦ Кристалл

52

29

722

200

Студия Ермолаевой

23

19

726

201

ДК Химик

103

29

800

202

Магазин Ветеран

20

16

804

203

Сады Наука

20

38

786

204

14-я Заозерная

0

0

786

210

Проспект Королева

50

33

803

211

СибНИИСХоз

29

49

783

213

НПО Колос

0

0

783

214

пос. Рабочий

4

38

749

223

Мебельная фабрика (ул. 25-я Северная)

0

0

749

224

25-я Северная

0

0

749

220

24-я Северная (ул. Орджоникидзе)

60

71

738

225

Орджоникидзе

0

0

738

236

24-я Северная (ул. Герцена)

0

0

738

374

ПТСК

23

34

727

375

1-я Амурская (ул. 24-я Северная)

8

21

714

376

5-я Амурская

21

31

704

377

11-я Амурская (ул. 24-я Северная)

5

38

671

378

16-я Амурская (ул. 24-я Северная)

74

60

685

315

Магазин Заря

62

102

645

302

Багратиона

1

55

591

298

Амурский рынок

44

53

582

266

21-я Амурская

193

85

690

268

Школа (ул. 21-я Амурская)

20

70

640

270

Гаражи (ул. Завертяева)

1

27

614

271

Станция Успешная

13

57

570

272

Завертяева (по требованию)

2

81

491

273

Детский сад (ул. Завертяева)

3

96

398

274

КЖБИ

8

88

318

277

Завод Кирпичный №1

0

316

0

  1. Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №277

    На маршруте №277 «Биофабрика – мкр. Большие поля» объем перевозок составляет 557 пасс, что является очень низким значением данного показателя для города. Значение средней дальности поездки пассажира (5,4 км) ниже среднегородского. Пассажиропоток по часам суток весьма неравномерный. Наблюдаются резкие перепады. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 16 до 18 часов (вечерние часы «пик»).

В прямом направлении в утренний пик наблюдается снижение пассажиропотока с 8 до 9 часов, так как рейсы в данный час начинаются только с 8:40 часов. Отсутствие рейсов с 11 до 12 и с 13 до 14 выражается отсутствием пассажиропотока в это время.

В обратном направлении перепады на графике обусловлены аналогичными причинами.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]