- •Часть 11
- •Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №107
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Мостоотряд», в обратном направлении – перегон «Лесной проезд (ул. Дианова) – Универсам (ул. Ватутина)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Химик – студия Ермолаевой», в обратном направлении – перегон «Нефтезаводская – дк им. Малунцева».
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный университет», в обратном направлении – перегон «Детский мир – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Звездный – кафе Елочка», в обратном направлении – перегон «Заречная – СибАди» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «птск – 24-Северная (ул.Герцена)», в обратном направлении – перегон «магазин Ветеран – Сады Наука» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «13-Северная – 18-Северная», в обратном направлении – перегон «7-я Северная (ул.Герцена) – завод им.Куйбышева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Омская – 9-Линия», в обратном направлении – перегон «10 Лет Октября – Омская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «мсч-9 – Маршала Жукова», в обратном направлении – перегон «по Полет – по им. Баранова» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Профилакторий – Больница (Кировский ао)», в обратном направлении – перегон «СибАди – Телецентр» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «досааф (3-я Островская) – Парк Победы», в обратном направлении – перегон «Таксопарк – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «5-й микрорайон – Больница (ул.Степанца)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Дворец Творчества», в обратном направлении – перегон «пкио им. 30-лет влксм – по Большевичка» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Кинотеатр Мир – 8-я Марьяновская», в обратном направлении – перегон «Минирынок (Сибирский проспект) – Школа №107» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Садко – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «дк им.Малунцева – Нефтезаводская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость досааф (3-я Островская)», в обратном направлении – перегон «Парк Победы – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Арктическая – 3-я Ремесленная», в обратном направлении – перегон «Бутырский базар – 3-я Ремесленная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «9-линия – Красных Зорь», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Степная – по Большевичка», в обратном направлении – перегон «19-я рабочая – 11-я рабочая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «Транспортная академия – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – пкио им. 30-лет влксм», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магистральная – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Рабиновича» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Парк Победы – Дом Одежды», в обратном направлении – перегон «Магазин Радость – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «Звездочка-1 –Сигнал» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по им. Баранова – по Полет», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – 4-я Транспортная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Театральная Площадь – 16-я Линия», в обратном направлении – перегон «Пансионат – опогат-9» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Телецентр», в обратном направлении – перегон «Цирк – Транспортная академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «кинотеатр Мир - 4-я Новая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «Бульвар Зеленый – Заречная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный Университет», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Красный Путь» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Фрунзе – завод Куйбышева», в обратном направлении – перегон «5-я Амурская - 1-я Амурская (ул.24-я Северная)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «7-я Заозерная – СибАди», в обратном направлении – перегон «дк Малунцева – кдц Кристалл» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин Радость – Детский Мир», в обратном направлении – перегон «Фрунзе – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Технический университет – СибАди», в обратном направлении – перегон «пос. Рабочий - СибНиисХоз» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Таксопарк – парк Победы», в обратном направлении – перегон «магазин Радость – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «дом Печати – Транспортная Академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Городок Водников – Сибзавод», в обратном направлении – перегон «Рабиновича - Сибзавод» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Универсам (бульвар Архитекторов) – Дмитриева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «кдц Маяковского – пл. Победы», в обратном направлении – перегон «Дом Туриста - Главпочтамт» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Парк Победы - досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на кольцевом маршруте является перегон «5-й микрорайон – Универсам (бульвар Архитекторов)» .
Наиболее загруженными участками на кольцевом маршруте является перегон «5-й микрорайон – Универсам (бульвар Архитекторов)» .
Таблица Т.211 – Характеристика маршрута №380 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1516 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
253 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,46 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
10764 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
359 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,33 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,94 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,77 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
6 |
Длина маршрута, Lm , км |
30 |
Скорость, км/ч |
11 |
Время оборота, мин |
164 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
14 |
Таблица Т.212- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №380 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
47 |
85 |
79 |
97 |
133 |
117 |
53 |
110 | |
Прямое |
0 |
0 |
47 |
85 |
79 |
97 |
133 |
117 |
53 |
110 | |
Обратное |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
ЛП |
0 |
0 |
30 |
40 |
32 |
47 |
40 |
33 |
14 |
70 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
184 |
150 |
141 |
115 |
104 |
62 |
35 |
4 |
0 |
1516 | |
Прямое |
184 |
150 |
141 |
115 |
104 |
62 |
35 |
4 |
0 |
1516 | |
Обратное |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
ЛП |
59 |
59 |
45 |
30 |
42 |
27 |
1 |
1 |
0 |
570 |
Рисунок Т.356 – Распределение объема перевозок на маршруте №380 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.357 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №380 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.358 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №380 маршрутных такси
Рисунок Т.359 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на кольцевом маршруте №380 маршрутных такси
Таблица Т.213 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №380 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
481 |
ММТ |
208 |
0 |
208 |
484 |
пос. Солнечный |
46 |
30 |
224 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
22 |
8 |
238 |
487 |
Телегина |
51 |
12 |
277 |
488 |
Звездная |
27 |
6 |
298 |
489 |
Дианова |
40 |
20 |
318 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
84 |
24 |
378 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
53 |
12 |
419 |
600 |
Ватутина |
27 |
12 |
434 |
601 |
Восточная |
30 |
23 |
441 |
603 |
Путилова |
12 |
7 |
446 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
12 |
22 |
436 |
517 |
Больница (ул. Степанца) |
19 |
18 |
437 |
518 |
5-й микрорайон |
30 |
12 |
455 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
28 |
30 |
453 |
526 |
Дмитриева |
22 |
30 |
445 |
536 |
11-й микрорайон |
35 |
44 |
436 |
578 |
Торговый Город |
60 |
52 |
444 |
559 |
Таксопарк |
19 |
43 |
420 |
566 |
Парк Победы |
6 |
8 |
418 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
418 |
36 |
Магазин Радость |
61 |
52 |
427 |
38 |
Детский Мир |
18 |
22 |
423 |
39 |
Площадь Ленина |
56 |
53 |
426 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
426 |
46 |
Дом туриста |
62 |
58 |
430 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
430 |
52 |
Главпочтамт |
47 |
45 |
432 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
54 |
67 |
419 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
37 |
48 |
408 |
55 |
Сибзавод |
25 |
44 |
389 |
59 |
Водников городок |
41 |
38 |
392 |
61 |
Старозагородная Роща |
11 |
24 |
379 |
63 |
Дворец творчества |
5 |
19 |
365 |
64 |
Аграрный университет |
19 |
25 |
359 |
65 |
Телецентр |
39 |
36 |
362 |
617 |
СибАДИ |
0 |
0 |
362 |
508 |
Мостотряд |
8 |
13 |
357 |
501 |
Заречная |
0 |
23 |
334 |
500 |
Бульвар Зеленый |
27 |
34 |
327 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
15 |
69 |
273 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
9 |
20 |
262 |
497 |
Лукашевича |
11 |
15 |
258 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
17 |
12 |
263 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
17 |
45 |
235 |
489 |
Дианова |
12 |
40 |
207 |
488 |
Звездная |
11 |
30 |
188 |
487 |
Телегина |
15 |
32 |
171 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
4 |
15 |
160 |
484 |
пос. Солнечный |
64 |
47 |
177 |
481 |
ММТ |
0 |
177 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №381
На маршруте №381 «Новостройка – ул. Энтузиастов» объем перевозок составляет 8013 пасс, что более чем в два раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,8 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренние часы «пик»), максимальная загрузка наблюдается с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»).
В обратном направлении падение значения пассажиропотока с 15 до 16 часов и резкое увеличение в период с 16 до 17 часов связано с различным количеством выполненных рейсов в эти часы суток: 4, 21.
Таблица Т.214 – Характеристика маршрута №381 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
8013 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
178 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,61 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
72117 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,0 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1504 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,7 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,44 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,82 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,38 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
45 |
Длина маршрута, Lm , км |
48 |
Скорость, км/ч |
23 |
Время оборота, мин |
125 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.215- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №381 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
84 |
452 |
628 |
605 |
515 |
596 |
547 |
509 |
492 | |
Прямое |
0 |
84 |
409 |
392 |
262 |
288 |
316 |
282 |
301 |
347 | |
Обратное |
0 |
0 |
43 |
236 |
343 |
227 |
280 |
265 |
208 |
145 | |
ЛП |
0 |
73 |
220 |
174 |
203 |
139 |
160 |
143 |
122 |
174 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
295 |
799 |
830 |
780 |
505 |
277 |
99 |
0 |
0 |
8013 | |
Прямое |
267 |
409 |
378 |
303 |
193 |
46 |
0 |
0 |
0 |
4277 | |
Обратное |
28 |
390 |
452 |
477 |
312 |
231 |
99 |
0 |
0 |
3736 | |
ЛП |
134 |
254 |
244 |
240 |
132 |
134 |
46 |
0 |
0 |
2592 |
Рисунок Т.361 – Распределение объема перевозок на маршруте №381 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.362 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №381 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.363 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №381 маршрутных такси
Рисунок Т.364 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №381 маршрутных такси
Рисунок Т.365 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №381 маршрутных такси
Таблица Т.216 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №381 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
688 |
Новостройка (ул. Семиреченская) |
664 |
0 |
664 |
687 |
Сельхозтехника |
237 |
1 |
900 |
686 |
Агропром |
200 |
15 |
1085 |
685 |
2-я Автомобильная |
206 |
21 |
1270 |
684 |
1-я Автомобильная |
129 |
12 |
1387 |
683 |
8-я Кировская |
117 |
28 |
1476 |
694 |
3-я Кировская |
97 |
33 |
1540 |
695 |
Учебный пункт |
103 |
53 |
1590 |
669 |
Кировский исполком |
295 |
163 |
1722 |
659 |
ДП-17 |
147 |
30 |
1839 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
176 |
98 |
1917 |
634 |
Авиационная |
92 |
97 |
1912 |
627 |
Аэропорт местных линий |
178 |
95 |
1995 |
559 |
Таксопарк |
176 |
211 |
1960 |
578 |
Торговый Город |
121 |
223 |
1858 |
536 |
11-й микрорайон |
127 |
156 |
1829 |
526 |
Дмитриева |
96 |
180 |
1745 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
101 |
117 |
1729 |
618 |
Коммерческий колледж |
66 |
119 |
1676 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
93 |
219 |
1550 |
603 |
Путилова |
31 |
57 |
1524 |
601 |
Восточная |
148 |
132 |
1540 |
600 |
Ватутина |
90 |
98 |
1532 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
1532 |
497 |
Лукашевича |
108 |
101 |
1539 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
118 |
69 |
1588 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
108 |
81 |
1615 |
500 |
Бульвар Зеленый |
39 |
36 |
1618 |
501 |
Заречная |
42 |
43 |
1617 |
508 |
Мостотряд |
4 |
26 |
1595 |
67 |
СибАДИ |
17 |
269 |
1343 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
1343 |
69 |
Технический университет |
26 |
190 |
1179 |
70 |
КДЦ Кристалл |
62 |
222 |
1019 |
71 |
ДК им. Малунцева |
13 |
196 |
836 |
72 |
Нефтезаводская |
36 |
156 |
716 |
196 |
Магистральная |
8 |
206 |
518 |
194 |
Площадь Лицкевича |
6 |
208 |
316 |
104 |
Энтузиастов |
0 |
316 |
0 |
104 |
Энтузиастов |
776 |
5 |
771 |
194 |
Площадь Лицкевича |
288 |
1 |
1058 |
196 |
Магистральная |
235 |
10 |
1283 |
72 |
Нефтезаводская |
173 |
11 |
1445 |
71 |
ДК им. Малунцева |
218 |
35 |
1628 |
70 |
КДЦ Кристалл |
176 |
49 |
1755 |
69 |
Технический университет |
83 |
29 |
1809 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
1809 |
67 |
СибАДИ |
122 |
47 |
1884 |
508 |
Мостотряд |
29 |
26 |
1887 |
501 |
Заречная |
26 |
23 |
1890 |
500 |
Бульвар Зеленый |
38 |
57 |
1871 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
46 |
104 |
1813 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
94 |
141 |
1766 |
497 |
Лукашевича |
35 |
65 |
1736 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
1736 |
600 |
Ватутина |
75 |
45 |
1766 |
601 |
Восточная |
47 |
110 |
1703 |
603 |
Путилова |
31 |
54 |
1680 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
4 |
0 |
1684 |
618 |
Коммерческий колледж |
96 |
93 |
1687 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
98 |
132 |
1653 |
526 |
Дмитриева |
111 |
158 |
1606 |
536 |
11-й микрорайон |
151 |
128 |
1629 |
578 |
Торговый Город |
212 |
261 |
1580 |
559 |
Таксопарк |
133 |
94 |
1619 |
627 |
Аэропорт местных линий |
29 |
124 |
1524 |
634 |
Авиационная |
101 |
77 |
1548 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
52 |
192 |
1408 |
659 |
ДП-17 |
14 |
165 |
1257 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
0 |
0 |
1257 |
672 |
Школа №55 |
20 |
188 |
1089 |
695 |
Учебный пункт |
90 |
188 |
991 |
694 |
3-я Кировская |
29 |
139 |
881 |
683 |
8-я Кировская |
44 |
161 |
764 |
684 |
1-я Автомобильная |
24 |
180 |
608 |
685 |
2-я Автомобильная |
21 |
125 |
504 |
686 |
Агропром |
7 |
114 |
397 |
687 |
Сельхозтехника |
8 |
87 |
318 |
688 |
Новостройка (ул. Семиреченская) |
0 |
318 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №382
На маршруте №382 «ул. Энтузиастов – Сады Заря» объем перевозок составляет 2609 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,6 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 15 до 16 часов, максимум с 18 до 19 (вечерние часы «пик»). В период утреннего часа «пик» и до 15 часов небольшой пассажиропоток.
Таблица Т.217 – Характеристика маршрута №382 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2609 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
104 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,43 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
17219 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,6 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
417 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,47 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,34 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,41 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
25 |
Длина маршрута, Lm , км |
41 |
Скорость, км/ч |
39,7 |
Время оборота, мин |
62 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
12 |
Таблица Т.218- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №382 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
23 |
50 |
154 |
136 |
103 |
122 |
120 |
149 |
152 | |
Прямое |
0 |
23 |
20 |
121 |
46 |
63 |
59 |
65 |
69 |
133 | |
Обратное |
0 |
0 |
30 |
33 |
90 |
40 |
63 |
55 |
80 |
19 | |
ЛП |
0 |
23 |
27 |
75 |
48 |
38 |
37 |
33 |
40 |
82 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
266 |
222 |
258 |
332 |
209 |
236 |
77 |
0 |
0 |
2609 | |
Прямое |
133 |
129 |
128 |
154 |
117 |
54 |
11 |
0 |
0 |
1325 | |
Обратное |
133 |
93 |
130 |
178 |
92 |
182 |
66 |
0 |
0 |
1284 | |
ЛП |
80 |
79 |
94 |
94 |
60 |
108 |
15 |
0 |
0 |
933 |
Рисунок Т.366 – Распределение объема перевозок на маршруте №382 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.367 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №382 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.368 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №383 маршрутных такси
Рисунок Т.369 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №382 маршрутных такси
Рисунок Т.370 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №382 маршрутных такси
Таблица Т.219 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №382 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
188 |
Энтузиастов |
202 |
3 |
202 |
189 |
ДК Химик |
122 |
29 |
295 |
200 |
Студия Ермолаевой |
44 |
1 |
338 |
70 |
КДЦ Кристалл |
89 |
30 |
397 |
69 |
Технический университет |
81 |
4 |
474 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
474 |
67 |
СибАДИ |
104 |
11 |
567 |
65 |
Телецентр |
46 |
16 |
597 |
64 |
Аграрный университет |
16 |
6 |
607 |
63 |
Дворец творчества |
8 |
26 |
589 |
61 |
Старозагородная Роща |
33 |
9 |
613 |
59 |
Водников городок |
50 |
33 |
630 |
55 |
Сибзавод |
34 |
27 |
637 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
37 |
35 |
639 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
80 |
73 |
646 |
52 |
Главпочтамт |
63 |
60 |
649 |
46 |
Дом туриста |
81 |
76 |
654 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
654 |
39 |
Площадь Ленина |
46 |
60 |
640 |
38 |
Детский Мир |
28 |
37 |
631 |
36 |
Магазин Радость |
25 |
60 |
596 |
31 |
Транспортная Академия |
24 |
61 |
559 |
19 |
Дом печати |
17 |
56 |
520 |
15 |
Цирк |
21 |
49 |
492 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
492 |
18 |
Площадь Серова |
41 |
83 |
450 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
28 |
146 |
332 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
332 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
5 |
96 |
241 |
2 |
Котельникова |
0 |
0 |
241 |
1 |
Труда |
0 |
138 |
103 |
3 |
Хлебозавод (ул. Труда) |
0 |
67 |
36 |
1209 |
Сады Заря |
0 |
33 |
0 |
1209 |
Сады Заря |
50 |
0 |
50 |
3 |
Хлебозавод (ул. Труда) |
64 |
0 |
114 |
1 |
Труда |
142 |
0 |
256 |
2 |
Котельникова |
0 |
0 |
256 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
47 |
2 |
301 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
301 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
68 |
9 |
360 |
18 |
Площадь Серова |
74 |
16 |
418 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
418 |
15 |
Цирк |
69 |
12 |
475 |
19 |
Дом печати |
61 |
13 |
523 |
31 |
Транспортная Академия |
59 |
17 |
565 |
36 |
Магазин Радость |
80 |
46 |
599 |
38 |
Детский Мир |
26 |
23 |
602 |
39 |
Площадь Ленина |
77 |
66 |
613 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
613 |
46 |
Дом туриста |
63 |
63 |
613 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
613 |
52 |
Главпочтамт |
30 |
46 |
597 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
58 |
56 |
599 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
28 |
63 |
564 |
55 |
Сибзавод |
29 |
29 |
564 |
59 |
Водников городок |
57 |
51 |
570 |
61 |
Старозагородная Роща |
21 |
10 |
581 |
63 |
Дворец творчества |
5 |
22 |
564 |
64 |
Аграрный университет |
8 |
17 |
555 |
65 |
Телецентр |
13 |
19 |
549 |
67 |
СибАДИ |
27 |
69 |
507 |
69 |
Технический университет |
39 |
47 |
499 |
70 |
КДЦ Кристалл |
35 |
89 |
445 |
71 |
ДК им. Малунцева |
30 |
95 |
380 |
72 |
Нефтезаводская |
0 |
0 |
380 |
196 |
Магистральная |
10 |
84 |
306 |
194 |
Площадь Лицкевича |
7 |
71 |
242 |
104 |
Энтузиастов |
0 |
158 |
84 |
187 |
Жилищный Трест |
0 |
0 |
84 |
186 |
Ромашка |
7 |
33 |
58 |
184 |
Школа (ул. Энтузиастов) |
0 |
0 |
58 |
183 |
Поликлиника (ул. Энтузиастов) |
0 |
0 |
58 |
188 |
Энтузиастов |
0 |
58 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №383
На маршруте №383 «Стрельникова (ул. Заозерная) – ул. 21-я Амурская» объем перевозок составляет 6104 пасс, что более чем в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,2 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренние часы «пик»), затем с 15 до 16 часов и с 19 до 20 часов вечера.
В обратном направлении с 19 до 20 часов наблюдается увеличение количества перевезенных пассажиров по отношению к предыдущим часам, в связи с увеличением количества выходов в рейс в данный период времени с 10 до 16.
Таблица Т.220 – Характеристика маршрута №383 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
6104 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
210 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,51 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
37234 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1069 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,9 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,63 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,59 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,39 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
29 |
Длина маршрута, Lm , км |
35 |
Скорость, км/ч |
21,4 |
Время оборота, мин |
98 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.221- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №383 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
23 |
303 |
532 |
481 |
414 |
366 |
398 |
391 |
336 | |
Прямое |
0 |
23 |
194 |
342 |
289 |
218 |
196 |
235 |
227 |
192 | |
Обратное |
0 |
0 |
109 |
190 |
192 |
196 |
170 |
163 |
164 |
144 | |
ЛП |
0 |
23 |
150 |
185 |
148 |
105 |
102 |
137 |
102 |
119 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
502 |
406 |
401 |
427 |
598 |
444 |
82 |
0 |
0 |
6104 | |
Прямое |
224 |
209 |
200 |
229 |
231 |
189 |
47 |
0 |
0 |
3245 | |
Обратное |
278 |
197 |
201 |
198 |
367 |
255 |
35 |
0 |
0 |
2859 | |
ЛП |
158 |
125 |
121 |
159 |
147 |
82 |
15 |
0 |
0 |
1878 |
Рисунок Т.371 – Распределение объема перевозок на маршруте №383 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.372 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №383 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.373 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №383 маршрутных такси
Рисунок Т.374 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №383 маршрутных такси
Рисунок Т.375 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №383 маршрутных такси
Таблица Т.222 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №383 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
246 |
0 |
246 |
167 |
Институт Газтехнология |
127 |
8 |
365 |
166 |
Райсобес |
166 |
0 |
531 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
156 |
11 |
676 |
188 |
Энтузиастов |
247 |
31 |
892 |
189 |
ДК Химик |
128 |
20 |
1000 |
200 |
Студия Ермолаевой |
175 |
28 |
1147 |
199 |
Больничный городок |
274 |
204 |
1217 |
196 |
Магистральная |
192 |
181 |
1228 |
72 |
Нефтезаводская |
170 |
156 |
1242 |
71 |
ДК им. Малунцева |
159 |
101 |
1300 |
70 |
КДЦ Кристалл |
149 |
51 |
1398 |
69 |
Технический университет |
181 |
58 |
1521 |
67 |
СибАДИ |
97 |
54 |
1564 |
65 |
Телецентр |
111 |
42 |
1633 |
64 |
Аграрный университет |
14 |
38 |
1609 |
63 |
Дворец творчества |
38 |
48 |
1599 |
61 |
Старозагородная Роща |
34 |
77 |
1556 |
59 |
Водников городок |
98 |
109 |
1545 |
58 |
Волховстроя |
75 |
80 |
1540 |
231 |
Вавилова |
23 |
128 |
1435 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
0 |
0 |
1435 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
43 |
191 |
1287 |
364 |
13-я Северная |
21 |
87 |
1221 |
365 |
18-я Северная |
38 |
86 |
1173 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
0 |
0 |
1173 |
237 |
Совхозная |
27 |
158 |
1042 |
238 |
33-я Северная |
97 |
140 |
999 |
260 |
Мебельная фабрика (ул. 33-я Северная) |
61 |
128 |
932 |
261 |
4-я Амурская |
30 |
110 |
852 |
262 |
11-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
37 |
101 |
788 |
263 |
ТК Амур |
16 |
56 |
748 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
15 |
121 |
642 |
266 |
21-я Амурская |
0 |
642 |
0 |
266 |
21-я Амурская |
681 |
0 |
681 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
681 |
302 |
Багратиона |
122 |
50 |
753 |
315 |
Магазин Заря |
241 |
31 |
963 |
378 |
16-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
177 |
53 |
1087 |
377 |
11-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
1087 |
376 |
5-я Амурская |
80 |
26 |
1141 |
375 |
1-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
1141 |
374 |
ПТСК |
106 |
42 |
1205 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
79 |
58 |
1226 |
365 |
18-я Северная |
45 |
25 |
1246 |
364 |
13-я Северная |
58 |
12 |
1292 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
136 |
32 |
1396 |
231 |
Вавилова |
41 |
57 |
1380 |
58 |
Волховстроя |
23 |
105 |
1298 |
59 |
Водников городок |
150 |
210 |
1238 |
61 |
Старозагородная Роща |
42 |
66 |
1214 |
63 |
Дворец творчества |
62 |
109 |
1167 |
64 |
Аграрный университет |
21 |
66 |
1122 |
65 |
Телецентр |
68 |
68 |
1122 |
67 |
СибАДИ |
85 |
201 |
1006 |
69 |
Технический университет |
0 |
0 |
1006 |
70 |
КДЦ Кристалл |
23 |
171 |
858 |
71 |
ДК им. Малунцева |
106 |
100 |
864 |
72 |
Нефтезаводская |
115 |
121 |
858 |
196 |
Магистральная |
120 |
141 |
837 |
199 |
Больничный городок |
132 |
218 |
751 |
200 |
Студия Ермолаевой |
47 |
122 |
676 |
189 |
ДК Химик |
42 |
171 |
547 |
188 |
Энтузиастов |
24 |
127 |
444 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
14 |
159 |
299 |
166 |
Райсобес |
19 |
97 |
221 |
167 |
Институт Газтехнология |
0 |
80 |
141 |
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
141 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №385
На маршруте №385 «Стрельникова (ул.Заозерная) – ПО Иртыш» объем перевозок составляет 5403 пасс, что в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,0 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренний час «пик»), и большой промежуток времени с 14 до 18 часов вечера.
Таблица Т.223 – Характеристика маршрута №385 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5403 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
129 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,55 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
43224 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,0 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
914 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,0 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,56 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,39 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,03 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
42 |
Длина маршрута, Lm , км |
47 |
Скорость, км/ч |
22,8 |
Время оборота, мин |
124 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 |
Таблица Т.224- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №385 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
7 |
113 |
334 |
417 |
434 |
353 |
356 |
363 |
276 |
390 | |
Прямое |
7 |
101 |
195 |
243 |
173 |
182 |
162 |
115 |
146 |
226 | |
Обратное |
0 |
12 |
139 |
174 |
261 |
171 |
194 |
248 |
130 |
164 | |
ЛП |
7 |
69 |
120 |
153 |
148 |
131 |
113 |
81 |
74 |
110 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
413 |
406 |
456 |
375 |
335 |
273 |
102 |
0 |
0 |
5403 | |
Прямое |
184 |
187 |
211 |
188 |
143 |
126 |
30 |
0 |
0 |
2619 | |
Обратное |
229 |
219 |
245 |
187 |
192 |
147 |
72 |
0 |
0 |
2784 | |
ЛП |
99 |
106 |
123 |
107 |
95 |
79 |
17 |
0 |
0 |
1632 |
Рисунок Т.376 – Распределение объема перевозок на маршруте №385 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.377 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №385 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.378 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №385 маршрутных такси
Рисунок Т.379 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №385 маршрутных такси
Рисунок Т.380 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №385 маршрутных такси
Таблица Т.225 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №385 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
270 |
0 |
270 |
167 |
Институт Газтехнология |
108 |
0 |
378 |
166 |
Райсобес |
129 |
2 |
505 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
199 |
13 |
691 |
188 |
Энтузиастов |
155 |
8 |
838 |
201 |
ДК Химик |
169 |
26 |
981 |
200 |
Студия Ермолаевой |
130 |
19 |
1092 |
70 |
КДЦ Кристалл |
167 |
32 |
1227 |
69 |
Технический университет |
99 |
36 |
1290 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
1290 |
67 |
СибАДИ |
85 |
39 |
1336 |
65 |
Телецентр |
38 |
38 |
1336 |
64 |
Аграрный университет |
26 |
14 |
1348 |
63 |
Дворец творчества |
17 |
15 |
1350 |
61 |
Старозагородная Роща |
37 |
23 |
1364 |
59 |
Водников городок |
50 |
60 |
1354 |
55 |
Сибзавод |
37 |
57 |
1334 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
51 |
63 |
1322 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
67 |
138 |
1251 |
52 |
Главпочтамт |
50 |
105 |
1196 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1196 |
46 |
Дом туриста |
56 |
133 |
1119 |
39 |
Площадь Ленина |
71 |
104 |
1086 |
36 |
Магазин Радость |
52 |
96 |
1042 |
31 |
Транспортная Академия |
101 |
116 |
1027 |
19 |
Дом печати |
52 |
105 |
974 |
16 |
Магазин Юный техник |
0 |
0 |
974 |
15 |
Цирк |
54 |
102 |
926 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
926 |
18 |
Площадь Серова |
31 |
85 |
872 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
73 |
277 |
668 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
668 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
63 |
71 |
660 |
992 |
1-я Советская |
19 |
29 |
650 |
987 |
4-я Новая |
17 |
40 |
627 |
984 |
Кинотеатр Мир |
41 |
82 |
586 |
985 |
8-я Марьяновская |
37 |
57 |
566 |
939 |
14-я Марьяновская |
18 |
113 |
471 |
921 |
6-я Комсомольская |
36 |
60 |
447 |
916 |
1-я Комсомольская |
12 |
72 |
387 |
913 |
ДК им. Гуртьева |
2 |
70 |
319 |
911 |
ПО Иртыш |
0 |
319 |
0 |
911 |
ПО Иртыш |
641 |
0 |
641 |
913 |
ДК им. Гуртьева |
63 |
5 |
699 |
916 |
1-я Комсомольская |
67 |
37 |
729 |
921 |
6-я Комсомольская |
60 |
44 |
745 |
939 |
14-я Марьяновская |
148 |
34 |
859 |
985 |
8-я Марьяновская |
81 |
23 |
917 |
984 |
Кинотеатр Мир |
90 |
65 |
942 |
987 |
4-я Новая |
41 |
20 |
963 |
992 |
1-я Советская |
16 |
29 |
950 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
88 |
84 |
954 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
954 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
73 |
89 |
938 |
18 |
Площадь Серова |
92 |
37 |
993 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
993 |
15 |
Цирк |
91 |
51 |
1033 |
19 |
Дом печати |
100 |
57 |
1076 |
31 |
Транспортная Академия |
81 |
43 |
1114 |
36 |
Магазин Радость |
129 |
96 |
1147 |
38 |
Детский Мир |
60 |
68 |
1139 |
39 |
Площадь Ленина |
61 |
81 |
1119 |
46 |
Дом туриста |
113 |
112 |
1120 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1120 |
52 |
Главпочтамт |
129 |
89 |
1160 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
59 |
87 |
1132 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
54 |
98 |
1088 |
55 |
Сибзавод |
84 |
58 |
1114 |
59 |
Водников городок |
78 |
90 |
1102 |
61 |
Старозагородная Роща |
24 |
29 |
1097 |
63 |
Дворец творчества |
3 |
36 |
1064 |
64 |
Аграрный университет |
19 |
26 |
1057 |
65 |
Телецентр |
24 |
41 |
1040 |
67 |
СибАДИ |
32 |
117 |
955 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
955 |
69 |
Технический университет |
34 |
139 |
850 |
70 |
КДЦ Кристалл |
88 |
140 |
798 |
200 |
Студия Ермолаевой |
30 |
129 |
699 |
201 |
ДК Химик |
15 |
165 |
549 |
188 |
Энтузиастов |
11 |
168 |
392 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
4 |
143 |
253 |
166 |
Райсобес |
0 |
96 |
157 |
167 |
Институт Газтехнология |
1 |
74 |
84 |
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
84 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №386
На маршруте №386 «ул.1-я Учхозная – Гараж ЦС» объем перевозок составляет 6739 пасс, что более чем в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (4,0 км) является одним из самых низких по городу. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик») и с 18 до 20 часов вечера (после окончания вечернего часа «пик»).
В обратном направлении с 20 до 21 часов наблюдается увеличение количества перевезенных пассажиров по отношению к предыдущим часам, в связи с увеличением количества выходов в рейс в данный период времени с 12 до 18.
Таблица Т.226 – Характеристика маршрута №386 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
6739 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
211 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,5 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
26282 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
3,9 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
903 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,7 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,72 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,57 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,73 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
32 |
Длина маршрута, Lm , км |
29 |
Скорость, км/ч |
18,6 |
Время оборота, мин |
93 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
6 |
Таблица Т.227- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №386 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
66 |
304 |
588 |
470 |
472 |
465 |
453 |
329 |
390 | |
Прямое |
0 |
66 |
250 |
319 |
235 |
187 |
258 |
203 |
229 |
201 | |
Обратное |
0 |
0 |
54 |
269 |
235 |
285 |
207 |
250 |
100 |
189 | |
ЛП |
0 |
38 |
127 |
161 |
132 |
115 |
117 |
97 |
94 |
87 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
414 |
382 |
487 |
644 |
578 |
638 |
59 |
0 |
0 |
6739 | |
Прямое |
196 |
185 |
238 |
383 |
278 |
108 |
0 |
0 |
0 |
3336 | |
Обратное |
218 |
197 |
249 |
261 |
300 |
530 |
59 |
0 |
0 |
3403 | |
ЛП |
105 |
111 |
124 |
183 |
143 |
228 |
25 |
0 |
0 |
1887 |
Рисунок Т.381 – Распределение объема перевозок на маршруте №386 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.382 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №386 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.383 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №386 маршрутных такси
Рисунок Т.384 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №386 маршрутных такси
Рисунок Т.385 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №386 маршрутных такси
Таблица Т.228 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №386 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
454 |
1-я Учхозная |
91 |
0 |
91 |
455 |
Школа (ул. 1-я Учхозная) |
40 |
0 |
131 |
456 |
Новостройка (ул. 1-я Учхозная) |
170 |
5 |
296 |
459 |
Заречная (по требованию) |
102 |
6 |
392 |
462 |
СМУ Омскавтотранс |
129 |
17 |
504 |
465 |
Завод Кирпичный (ул. Производственная) |
136 |
17 |
623 |
467 |
База Универсальная |
150 |
30 |
743 |
469 |
Металлобаза |
77 |
14 |
806 |
470 |
Вторчермет |
85 |
5 |
886 |
471 |
25-я линия (ул. Омская) |
224 |
84 |
1026 |
472 |
20-я линия (ул. Омская) |
314 |
99 |
1241 |
473 |
16-я линия (ул. Омская) |
71 |
72 |
1240 |
400 |
12-я Линия (ул. Омская) |
93 |
89 |
1244 |
474 |
8-я линия (ул. Омская) |
246 |
142 |
1348 |
475 |
4-я линия (ул. Омская) |
129 |
48 |
1429 |
476 |
Школа №65 |
78 |
40 |
1467 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
33 |
143 |
1357 |
421 |
Декабристов |
121 |
89 |
1389 |
40 |
Театральная площадь |
110 |
238 |
1261 |
46 |
Дом туриста |
137 |
279 |
1119 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1119 |
52 |
Главпочтамт |
157 |
241 |
1035 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
295 |
228 |
1102 |
358 |
Рабиновича (ул. Орджоникидзе) |
92 |
100 |
1094 |
357 |
Октябрьская |
116 |
206 |
1004 |
356 |
ДК Металлист |
13 |
94 |
923 |
356 |
ДК Металлист |
0 |
0 |
923 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
33 |
120 |
836 |
233 |
11-я Северная |
30 |
156 |
710 |
234 |
15-я Северная |
21 |
108 |
623 |
235 |
19-я Северная |
35 |
87 |
571 |
220 |
24-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
6 |
188 |
389 |
226 |
Магазин (ул. Орджоникидзе) |
2 |
133 |
258 |
227 |
Гараж ЦС |
0 |
258 |
0 |
227 |
Гараж ЦС |
243 |
0 |
243 |
226 |
Магазин (ул. Орджоникидзе) |
357 |
1 |
599 |
220 |
24-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
151 |
3 |
747 |
235 |
19-я Северная |
98 |
17 |
828 |
234 |
15-я Северная |
126 |
41 |
913 |
233 |
11-я Северная |
128 |
45 |
996 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
147 |
46 |
1097 |
356 |
ДК Металлист |
183 |
69 |
1211 |
357 |
Октябрьская |
148 |
120 |
1239 |
358 |
Рабиновича (ул. Орджоникидзе) |
108 |
109 |
1238 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
245 |
302 |
1181 |
52 |
Главпочтамт |
156 |
158 |
1179 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1179 |
46 |
Дом туриста |
297 |
199 |
1277 |
40 |
Театральная площадь |
262 |
157 |
1382 |
412 |
Маршала Жукова |
0 |
0 |
1382 |
421 |
Декабристов |
38 |
93 |
1327 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
47 |
88 |
1286 |
476 |
Школа №65 |
86 |
171 |
1201 |
475 |
4-я линия (ул. Омская) |
38 |
127 |
1112 |
474 |
8-я линия (ул. Омская) |
126 |
184 |
1054 |
400 |
12-я Линия (ул. Омская) |
79 |
86 |
1047 |
473 |
16-я линия (ул. Омская) |
51 |
125 |
973 |
472 |
20-я линия (ул. Омская) |
117 |
189 |
901 |
471 |
25-я линия (ул. Омская) |
81 |
99 |
883 |
470 |
Вторчермет |
31 |
116 |
798 |
469 |
Металлобаза |
11 |
77 |
732 |
467 |
База Универсальная |
36 |
151 |
617 |
465 |
Завод Кирпичный (ул. Производственная) |
6 |
106 |
517 |
462 |
СМУ Омскавтотранс |
6 |
121 |
402 |
459 |
Заречная (по требованию) |
0 |
102 |
300 |
456 |
Новостройка (ул. 1-я Учхозная) |
0 |
102 |
198 |
455 |
Школа (ул. 1-я Учхозная) |
1 |
80 |
119 |
454 |
1-я Учхозная |
0 |
119 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №387
На маршруте №387 «ПО ОНПЗ – Строительный рынок Южный» объем перевозок составляет 3772 пасс, что чуть выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,6 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 11 часов (после утреннего часа «пик»), и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»). Минимальный пассажиропоток наблюдается с 11 до 14 часов в обеденное время.
Таблица Т.229 – Характеристика маршрута №387 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3772 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
130 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,53 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
36211 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,6 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
673 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,8 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,51 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,99 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,43 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
29 |
Длина маршрута, Lm , км |
54 |
Скорость, км/ч |
22,5 |
Время оборота, мин |
144 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
9 |
Таблица Т.230- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №387 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
56 |
176 |
276 |
334 |
367 |
302 |
153 |
150 |
203 | |
Прямое |
0 |
12 |
112 |
148 |
179 |
229 |
151 |
107 |
76 |
15 | |
Обратное |
0 |
44 |
64 |
128 |
155 |
138 |
151 |
46 |
74 |
188 | |
ЛП |
0 |
44 |
88 |
86 |
111 |
117 |
81 |
43 |
49 |
123 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
294 |
442 |
394 |
288 |
197 |
115 |
23 |
2 |
0 |
3772 | |
Прямое |
108 |
193 |
96 |
121 |
141 |
101 |
23 |
2 |
0 |
1814 | |
Обратное |
186 |
249 |
298 |
167 |
56 |
14 |
0 |
0 |
0 |
1958 | |
ЛП |
65 |
116 |
155 |
69 |
84 |
59 |
7 |
1 |
0 |
1298 |
Рисунок Т.386 – Распределение объема перевозок на маршруте №387 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.387 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №387 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.388 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №387 маршрутных такси
Рисунок Т.389 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №387 маршрутных такси
Рисунок Т.390 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №387 маршрутных такси
Таблица Т.231 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №387 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
109 |
ПО ОНПЗ |
106 |
0 |
106 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
20 |
0 |
126 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
126 |
106 |
Спецавтоматика |
5 |
0 |
131 |
105 |
МПАТП-7 |
0 |
0 |
131 |
104 |
Энтузиастов |
245 |
0 |
376 |
194 |
Площадь Лицкевича |
142 |
4 |
514 |
196 |
Магистральная |
87 |
4 |
597 |
72 |
Нефтезаводская |
92 |
15 |
674 |
71 |
ДК им. Малунцева |
133 |
13 |
794 |
70 |
КДЦ Кристалл |
53 |
8 |
839 |
69 |
Технический университет |
63 |
10 |
892 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
892 |
67 |
СибАДИ |
36 |
11 |
917 |
65 |
Телецентр |
21 |
8 |
930 |
64 |
Аграрный университет |
25 |
16 |
939 |
63 |
Дворец творчества |
1 |
10 |
930 |
61 |
Старозагородная Роща |
12 |
19 |
923 |
59 |
Водников городок |
33 |
33 |
923 |
55 |
Сибзавод |
11 |
23 |
911 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
47 |
35 |
923 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
30 |
67 |
886 |
52 |
Главпочтамт |
51 |
34 |
903 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
903 |
46 |
Дом туриста |
54 |
61 |
896 |
39 |
Площадь Ленина |
41 |
50 |
887 |
36 |
Магазин Радость |
47 |
54 |
880 |
32 |
Транспортная Академия |
62 |
58 |
884 |
736 |
Степная |
29 |
81 |
832 |
737 |
ПО Большевичка |
15 |
56 |
791 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
11 |
54 |
748 |
829 |
Лизы Чайкиной |
60 |
83 |
725 |
828 |
ПО им. Баранова |
33 |
58 |
700 |
818 |
ПО Полет |
17 |
20 |
697 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
16 |
35 |
678 |
815 |
4-я Рабочая |
30 |
75 |
633 |
816 |
11-я Рабочая |
31 |
43 |
621 |
817 |
19-я Рабочая |
20 |
40 |
601 |
833 |
23-я Рабочая |
2 |
40 |
563 |
834 |
28-я Рабочая |
25 |
42 |
546 |
837 |
пос. Южный |
26 |
83 |
489 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
489 |
866 |
Школа №107 |
27 |
62 |
454 |
867 |
Сибирский проспект |
10 |
54 |
410 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
8 |
46 |
372 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
12 |
77 |
307 |
870 |
Гашека |
13 |
95 |
225 |
872 |
Моторная |
0 |
47 |
178 |
874 |
Фрезерная |
12 |
37 |
153 |
878 |
Строительный рынок Южный |
0 |
153 |
0 |
878 |
Строительный рынок Южный |
288 |
0 |
288 |
874 |
Фрезерная |
51 |
1 |
338 |
872 |
Моторная |
73 |
1 |
410 |
870 |
Гашека |
157 |
11 |
556 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
98 |
15 |
639 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
26 |
7 |
658 |
867 |
Сибирский проспект |
59 |
22 |
695 |
866 |
Школа №107 |
53 |
5 |
743 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
743 |
837 |
пос. Южный |
103 |
22 |
824 |
834 |
28-я Рабочая |
49 |
21 |
852 |
833 |
23-я Рабочая |
13 |
13 |
852 |
817 |
19-я Рабочая |
19 |
13 |
858 |
816 |
11-я Рабочая |
62 |
10 |
910 |
815 |
4-я Рабочая |
63 |
50 |
923 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
25 |
8 |
940 |
818 |
ПО Полет |
21 |
27 |
934 |
819 |
ПО Полет |
0 |
0 |
934 |
828 |
ПО им. Баранова |
44 |
53 |
925 |
829 |
Лизы Чайкиной |
70 |
57 |
938 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
34 |
8 |
964 |
737 |
ПО Большевичка |
9 |
28 |
945 |
736 |
Степная |
44 |
34 |
955 |
33 |
В направлении Академии Транспорта (по требованию) |
0 |
0 |
955 |
32 |
Транспортная Академия |
22 |
64 |
913 |
36 |
Магазин Радость |
70 |
100 |
883 |
38 |
Детский Мир |
0 |
0 |
883 |
39 |
Площадь Ленина |
43 |
80 |
846 |
46 |
Дом туриста |
64 |
83 |
827 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
827 |
52 |
Главпочтамт |
59 |
82 |
804 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
43 |
43 |
804 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
52 |
62 |
794 |
55 |
Сибзавод |
15 |
10 |
799 |
59 |
Водников городок |
47 |
54 |
792 |
61 |
Старозагородная Роща |
18 |
5 |
805 |
63 |
Дворец творчества |
1 |
6 |
800 |
64 |
Аграрный университет |
42 |
44 |
798 |
65 |
Телецентр |
17 |
51 |
764 |
67 |
СибАДИ |
21 |
84 |
701 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
701 |
69 |
Технический университет |
18 |
83 |
636 |
70 |
КДЦ Кристалл |
20 |
94 |
562 |
71 |
ДК им. Малунцева |
22 |
102 |
482 |
72 |
Нефтезаводская |
13 |
90 |
405 |
196 |
Магистральная |
7 |
89 |
323 |
194 |
Площадь Лицкевича |
2 |
129 |
196 |
104 |
Энтузиастов |
1 |
149 |
48 |
105 |
МПАТП-7 |
0 |
7 |
41 |
106 |
Спецавтоматика |
0 |
10 |
31 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
31 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
0 |
4 |
27 |
112 |
Поликлиника (пр. Губкина) |
0 |
0 |
27 |
109 |
ПО ОНПЗ |
0 |
27 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №388
На маршруте №388 «Птицефабрика – Автовокзал (пр.Комарова)» объем перевозок составляет 1594 пасс, что более чем в два раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,2 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 11 часов (после утреннего часа «пик»), и с 16 до 20 часов вечера (вечерние часы «пик»). Минимальный пассажиропоток наблюдается с 12 до 14 часов.
В прямом направлении спад пассажиропотока с 8 до 9 часов объясняется снижением количества выполненных рейсов в 2 раза относительно соседних часов. Начало первого рейса в данный час суток – в 8:45ч. Колебания пассажиропотока с 16 до 19 часов объясняются изменением количества выполненных рейсов в течение данного интервала времени: 4, 6, 4.
Таблица Т.232 – Характеристика маршрута №388 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1594 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
159 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,46 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
13071 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
279 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,9 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,70 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,80 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,92 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
10 |
Длина маршрута, Lm , км |
47 |
Скорость, км/ч |
38,6 |
Время оборота, мин |
73 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
10 |
Таблица Т.233- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №388 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
91 |
78 |
157 |
126 |
99 |
60 |
59 |
90 | |
Прямое |
0 |
0 |
88 |
41 |
105 |
62 |
29 |
14 |
31 |
64 | |
Обратное |
0 |
0 |
3 |
37 |
52 |
64 |
70 |
46 |
28 |
26 | |
ЛП |
0 |
0 |
59 |
30 |
65 |
53 |
32 |
18 |
25 |
33 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
94 |
129 |
157 |
143 |
136 |
98 |
75 |
2 |
0 |
1594 | |
Прямое |
51 |
62 |
99 |
45 |
55 |
47 |
35 |
2 |
0 |
830 | |
Обратное |
43 |
67 |
58 |
98 |
81 |
51 |
40 |
0 |
0 |
764 | |
ЛП |
31 |
44 |
74 |
83 |
56 |
37 |
15 |
1 |
0 |
656 |
Рисунок Т.391 – Распределение объема перевозок на маршруте №388 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.392 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №388 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.393 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №388 маршрутных такси
Рисунок Т.394 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте № 388 маршрутных такси
Рисунок Т.395 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №388 маршрутных такси
Таблица Т.234 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №388 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
1137 |
Птицефабрика (дорога на с. Ракитинка) |
81 |
0 |
81 |
843 |
Дом-интернат |
53 |
0 |
134 |
842 |
3-я Балтийская |
28 |
0 |
162 |
841 |
2-я Ленинградская |
48 |
0 |
210 |
840 |
Воинская |
26 |
0 |
236 |
839 |
ДК Железнодорожник |
38 |
0 |
274 |
838 |
Школа №110 |
0 |
0 |
274 |
837 |
пос. Южный |
138 |
34 |
378 |
834 |
28-я Рабочая |
6 |
7 |
377 |
833 |
23-я Рабочая |
2 |
0 |
379 |
817 |
19-я Рабочая |
4 |
12 |
371 |
816 |
11-я Рабочая |
34 |
0 |
405 |
815 |
4-я Рабочая |
60 |
34 |
431 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
3 |
0 |
434 |
818 |
ПО Полет |
20 |
36 |
418 |
828 |
ПО им. Баранова |
21 |
62 |
377 |
829 |
Лизы Чайкиной |
27 |
40 |
364 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
44 |
49 |
359 |
740 |
5-я линия (ул. Масленникова) |
0 |
2 |
357 |
734 |
СКК им. Блинова |
21 |
5 |
373 |
36 |
Магазин Радость |
58 |
99 |
332 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
332 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
21 |
311 |
566 |
Парк Победы |
0 |
20 |
291 |
559 |
Таксопарк |
15 |
35 |
271 |
578 |
Торговый Город |
0 |
11 |
260 |
536 |
11-й микрорайон |
19 |
27 |
252 |
526 |
Дмитриева |
29 |
41 |
240 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
10 |
3 |
247 |
618 |
Коммерческий колледж |
0 |
20 |
227 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
27 |
33 |
221 |
603 |
Путилова |
0 |
4 |
217 |
601 |
Восточная |
0 |
26 |
191 |
600 |
Ватутина |
9 |
34 |
166 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
166 |
497 |
Лукашевича |
0 |
16 |
150 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
0 |
5 |
145 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
9 |
154 |
0 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
102 |
0 |
102 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
0 |
0 |
102 |
500 |
Бульвар Зеленый |
14 |
0 |
116 |
501 |
Заречная |
6 |
0 |
122 |
508 |
Мостотряд |
0 |
3 |
119 |
65 |
Телецентр |
40 |
3 |
156 |
64 |
Аграрный университет |
94 |
2 |
248 |
63 |
Дворец творчества |
0 |
3 |
245 |
61 |
Старозагородная Роща |
16 |
0 |
261 |
59 |
Водников городок |
25 |
10 |
276 |
55 |
Сибзавод |
33 |
3 |
306 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
7 |
0 |
313 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
66 |
19 |
360 |
52 |
Главпочтамт |
27 |
0 |
387 |
47 |
Госпиталь |
0 |
3 |
384 |
46 |
Дом туриста |
30 |
15 |
399 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
399 |
39 |
Площадь Ленина |
65 |
10 |
454 |
36 |
Магазин Радость |
16 |
6 |
464 |
32 |
Транспортная Академия |
43 |
34 |
473 |
736 |
Степная |
0 |
36 |
437 |
737 |
ПО Большевичка |
0 |
0 |
437 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
22 |
11 |
448 |
829 |
Лизы Чайкиной |
37 |
40 |
445 |
828 |
ПО им. Баранова |
9 |
38 |
416 |
818 |
ПО Полет |
7 |
26 |
397 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
5 |
36 |
366 |
815 |
4-я Рабочая |
13 |
55 |
324 |
816 |
11-я Рабочая |
19 |
64 |
279 |
817 |
19-я Рабочая |
0 |
12 |
267 |
833 |
23-я Рабочая |
3 |
8 |
262 |
834 |
28-я Рабочая |
0 |
28 |
234 |
837 |
пос. Южный |
61 |
57 |
238 |
838 |
Школа №110 |
0 |
0 |
238 |
839 |
ДК Железнодорожник |
0 |
31 |
207 |
840 |
Воинская |
4 |
66 |
145 |
841 |
2-я Ленинградская |
0 |
9 |
136 |
842 |
3-я Балтийская |
0 |
39 |
97 |
843 |
Дом-интернат |
0 |
3 |
94 |
1137 |
Птицефабрика (дорога на с. Ракитинка) |
0 |
94 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №389
На маршруте №389 «Стрельникова (ул.Заозерная) – ДСК-2» объем перевозок составляет 2840 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,9 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 17 до 20 часов вечера. В целом распределение пассажиропотока по часам суток достаточно равномерное.
В прямом направлении увеличение пассажиропотока с 19 до 20 часов, а затем резкое снижение связано с изменением количества выполненных рейсов сначала на 4, а потом снижением в 2 раза.
Таблица Т.235 – Характеристика маршрута №389 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5554 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
174 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,48 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
38323 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,9 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1139 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,4 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,64 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,70 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,91 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
32 |
Длина маршрута, Lm , км |
34 |
Скорость, км/ч |
23,6 |
Время оборота, мин |
86 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.236- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №389 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
13 |
136 |
412 |
419 |
380 |
380 |
362 |
405 |
458 |
355 | |
Прямое |
13 |
123 |
295 |
225 |
195 |
164 |
166 |
197 |
266 |
157 | |
Обратное |
0 |
13 |
117 |
194 |
185 |
216 |
196 |
208 |
192 |
198 | |
ЛП |
12 |
96 |
195 |
145 |
130 |
141 |
131 |
139 |
135 |
165 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
269 |
348 |
421 |
421 |
552 |
223 |
0 |
0 |
0 |
5554 | |
Прямое |
122 |
182 |
206 |
213 |
332 |
71 |
0 |
0 |
0 |
2927 | |
Обратное |
147 |
166 |
215 |
208 |
220 |
152 |
0 |
0 |
0 |
2627 | |
ЛП |
98 |
127 |
168 |
136 |
190 |
84 |
0 |
0 |
0 |
2092 |
Рисунок Т.396 – Распределение объема перевозок на маршруте №389 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.397 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №389 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.398 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №389 маршрутных такси
Рисунок Т.399 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №389 маршрутных такси
Рисунок Т.400 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №389 маршрутных такси
Таблица Т.237 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №389 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
248 |
0 |
248 |
167 |
Институт Газтехнология |
178 |
0 |
426 |
166 |
Райсобес |
167 |
9 |
584 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
219 |
10 |
793 |
188 |
Энтузиастов |
256 |
22 |
1027 |
201 |
ДК Химик |
268 |
35 |
1260 |
200 |
Студия Ермолаевой |
182 |
67 |
1375 |
199 |
Больничный городок |
208 |
217 |
1366 |
196 |
Магистральная |
112 |
79 |
1399 |
72 |
Нефтезаводская |
185 |
112 |
1472 |
71 |
ДК им. Малунцева |
135 |
129 |
1478 |
70 |
КДЦ Кристалл |
140 |
128 |
1490 |
69 |
Технический университет |
156 |
64 |
1582 |
67 |
СибАДИ |
140 |
45 |
1677 |
508 |
Мостотряд |
7 |
13 |
1671 |
501 |
Заречная |
19 |
15 |
1675 |
500 |
Бульвар Зеленый |
45 |
78 |
1642 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
50 |
178 |
1514 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
35 |
97 |
1452 |
497 |
Лукашевича |
23 |
47 |
1428 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
44 |
167 |
1305 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
27 |
216 |
1116 |
489 |
Дианова |
18 |
194 |
940 |
488 |
Звездная |
15 |
119 |
836 |
487 |
Телегина |
21 |
273 |
584 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
19 |
69 |
534 |
484 |
пос. Солнечный |
6 |
202 |
338 |
481 |
ММТ |
2 |
54 |
286 |
479 |
Мясокомбинат |
2 |
107 |
181 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
181 |
0 |
477 |
ДСК-2 |
259 |
0 |
259 |
479 |
Мясокомбинат |
295 |
2 |
552 |
481 |
ММТ |
115 |
1 |
666 |
484 |
пос. Солнечный |
243 |
15 |
894 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
149 |
12 |
1031 |
487 |
Телегина |
290 |
12 |
1309 |
488 |
Звездная |
101 |
16 |
1394 |
489 |
Дианова |
140 |
21 |
1513 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
170 |
50 |
1633 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
74 |
36 |
1671 |
497 |
Лукашевича |
46 |
10 |
1707 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
86 |
41 |
1752 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
44 |
109 |
1687 |
500 |
Бульвар Зеленый |
9 |
60 |
1636 |
501 |
Заречная |
16 |
12 |
1640 |
508 |
Мостотряд |
15 |
17 |
1638 |
67 |
СибАДИ |
63 |
186 |
1515 |
69 |
Технический университет |
19 |
167 |
1367 |
70 |
КДЦ Кристалл |
24 |
129 |
1262 |
71 |
ДК им. Малунцева |
91 |
128 |
1225 |
72 |
Нефтезаводская |
83 |
169 |
1139 |
196 |
Магистральная |
63 |
128 |
1074 |
199 |
Больничный городок |
139 |
208 |
1005 |
200 |
Студия Ермолаевой |
38 |
114 |
929 |
201 |
ДК Химик |
36 |
226 |
739 |
188 |
Энтузиастов |
15 |
168 |
586 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
4 |
220 |
370 |
166 |
Райсобес |
0 |
142 |
228 |
167 |
Институт Газтехнология |
0 |
86 |
142 |
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
142 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №391
На маршруте №391 «Романенко – ТПК» объем перевозок составляет 1699 пасс, что более чем в два раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,5 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 10 до 12 часов (после окончание утренних часов «пик») и с 18 до 20 часов вечера (после окончание вечерних часов «пик»).
В прямом направлении с 11 до 13 часов наблюдается снижение пассажиропотока в связи с уменьшением количества выходов подвижного состава в рейс с 6 до 3 единиц. С 14 до 18 часов колебания на графике происходят в зависимости от числа выполненных рейсов в диапазоне от 1 до 6 в различный час данного интервала времени.
В обратном направлении с 11 до 13 часов наблюдается увеличение пассажиропотока в связи с увеличением количества выходов подвижного состава в рейс с 3 до 6 единиц и дальнейшим уменьшением до 3. В период с 19 до 22 часов увеличение на графике соответствует увеличению количества рейсов с 2 до 5.
Таблица Т.238 – Характеристика маршрута №391 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1699 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
189 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,57 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
9345 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,5 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
390 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,2 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,63 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,47 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,21 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
9 |
Длина маршрута, Lm , км |
24 |
Скорость, км/ч |
19 |
Время оборота, мин |
76 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
16 |
Таблица Т.239- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №391 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
82 |
135 |
137 |
166 |
154 |
131 |
94 |
95 | |
Прямое |
0 |
0 |
70 |
84 |
82 |
84 |
93 |
23 |
40 |
45 | |
Обратное |
0 |
0 |
12 |
51 |
55 |
82 |
61 |
108 |
54 |
50 | |
ЛП |
0 |
0 |
60 |
56 |
67 |
52 |
69 |
71 |
39 |
33 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
58 |
127 |
98 |
132 |
134 |
129 |
27 |
0 |
0 |
1699 | |
Прямое |
15 |
94 |
48 |
82 |
91 |
45 |
0 |
0 |
0 |
896 | |
Обратное |
43 |
33 |
50 |
50 |
43 |
84 |
27 |
0 |
0 |
803 | |
ЛП |
30 |
59 |
34 |
51 |
58 |
46 |
21 |
0 |
0 |
746 |
Рисунок Т.401 – Распределение объема перевозок на маршруте №391 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.402 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №391 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.403 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №391 маршрутных такси
Рисунок Т.404 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №391 маршрутных такси
Рисунок Т.405 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №391 маршрутных такси
Таблица Т.240 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №391 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
774 |
Романенко |
89 |
0 |
89 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
93 |
0 |
182 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
77 |
3 |
256 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
92 |
1 |
347 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
82 |
5 |
424 |
768 |
ПТУ-43 |
44 |
7 |
461 |
767 |
ПО Автоматика |
47 |
14 |
494 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
30 |
1 |
523 |
765 |
Кинотеатр Космос |
92 |
22 |
593 |
764 |
Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной) |
4 |
9 |
588 |
830 |
МСЧ-1 |
2 |
7 |
583 |
829 |
Лизы Чайкиной |
23 |
33 |
573 |
828 |
ПО им. Баранова |
52 |
84 |
541 |
819 |
ПО Полет |
19 |
68 |
492 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
8 |
23 |
477 |
815 |
4-я Рабочая |
33 |
104 |
406 |
816 |
11-я Рабочая |
56 |
36 |
426 |
832 |
15-я Рабочая |
20 |
38 |
408 |
892 |
Автобаза |
13 |
36 |
385 |
888 |
3-я Чередовая |
13 |
56 |
342 |
887 |
6-я Чередовая |
3 |
43 |
302 |
886 |
Киевская |
4 |
122 |
184 |
885 |
ТПК |
0 |
184 |
0 |
885 |
ТПК |
266 |
0 |
266 |
886 |
Киевская |
83 |
0 |
349 |
887 |
6-я Чередовая |
41 |
0 |
390 |
888 |
3-я Чередовая |
36 |
6 |
420 |
892 |
Автобаза |
22 |
4 |
438 |
832 |
15-я Рабочая |
26 |
28 |
436 |
816 |
11-я Рабочая |
42 |
43 |
435 |
815 |
4-я Рабочая |
58 |
54 |
439 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
9 |
19 |
429 |
819 |
ПО Полет |
37 |
48 |
418 |
828 |
ПО им. Баранова |
67 |
54 |
431 |
829 |
Лизы Чайкиной |
48 |
29 |
450 |
830 |
МСЧ-1 |
2 |
9 |
443 |
764 |
Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной) |
4 |
20 |
427 |
765 |
Кинотеатр Космос |
10 |
99 |
338 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
0 |
33 |
305 |
767 |
ПО Автоматика |
6 |
30 |
281 |
768 |
ПТУ-43 |
3 |
25 |
259 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
7 |
50 |
216 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
3 |
26 |
193 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
29 |
60 |
162 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
4 |
48 |
118 |
774 |
Романенко |
0 |
118 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №392
На маршруте №392 «ПО Иртыш – ТК Амур» объем перевозок составляет 2373 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,6 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 16 до 20 часов вечера (вечерние часы «пик» и после).
В прямом направлении с 17 до 19 часов наблюдается изменение количества перевезенных пассажиров по отношению к соседним часам, в связи с увеличением количества выходов в рейс подвижного состава в данный период времени: 6, 8, 5 (рейсов).
Таблица Т.241 – Характеристика маршрута №392 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2373 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
237 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,57 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
15662 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,6 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
515 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,3 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,47 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,04 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,45 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
10 |
Длина маршрута, Lm , км |
30 |
Скорость, км/ч |
19,4 |
Время оборота, мин |
93 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
12 |
Таблица Т.242- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №392 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
32 |
146 |
129 |
136 |
117 |
146 |
100 |
119 |
81 | |
Прямое |
0 |
32 |
63 |
92 |
65 |
57 |
69 |
53 |
60 |
49 | |
Обратное |
0 |
0 |
83 |
37 |
71 |
60 |
77 |
47 |
59 |
32 | |
ЛП |
0 |
25 |
46 |
62 |
50 |
47 |
49 |
33 |
40 |
32 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
163 |
235 |
303 |
237 |
221 |
168 |
40 |
0 |
0 |
2373 | |
Прямое |
108 |
98 |
179 |
105 |
93 |
85 |
2 |
0 |
0 |
1210 | |
Обратное |
55 |
137 |
124 |
132 |
128 |
83 |
38 |
0 |
0 |
1163 | |
ЛП |
68 |
93 |
105 |
82 |
78 |
73 |
14 |
0 |
0 |
897 |
Рисунок Т.406 – Распределение объема перевозок на маршруте №392 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.407 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №392 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.408 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №392 маршрутных такси
Рисунок Т.409 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №392 маршрутных такси
Рисунок Т.410 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №392 маршрутных такси
Таблица Т.243 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №392 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
911 |
ПО Иртыш |
452 |
0 |
452 |
885 |
ТПК |
115 |
3 |
564 |
886 |
Киевская |
65 |
7 |
622 |
887 |
6-я Чередовая |
14 |
0 |
636 |
888 |
3-я Чередовая |
20 |
1 |
655 |
892 |
Автобаза |
13 |
1 |
667 |
832 |
15-я Рабочая |
92 |
23 |
736 |
816 |
11-я Рабочая |
32 |
44 |
724 |
815 |
4-я Рабочая |
48 |
84 |
688 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
7 |
23 |
672 |
818 |
ПО Полет |
20 |
63 |
629 |
828 |
ПО им. Баранова |
50 |
61 |
618 |
829 |
Лизы Чайкиной |
47 |
41 |
624 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
39 |
42 |
621 |
1055 |
Красных Зорь |
21 |
22 |
620 |
405 |
Лермонтова |
0 |
0 |
620 |
403 |
10 лет Октября |
32 |
107 |
545 |
396 |
Омская |
38 |
109 |
474 |
390 |
Мост |
0 |
0 |
474 |
388 |
2-я Восточная |
22 |
28 |
468 |
324 |
6-я Восточная |
10 |
25 |
453 |
326 |
Холодильник |
14 |
18 |
449 |
327 |
ГАТП №5 |
11 |
38 |
422 |
328 |
МСЧ-11 |
43 |
88 |
377 |
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
4 |
70 |
311 |
303 |
4-я Челюскинцев |
1 |
46 |
266 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
266 |
266 |
21-я Амурская |
0 |
180 |
86 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
0 |
0 |
86 |
263 |
ТК Амур |
0 |
86 |
0 |
263 |
ТК Амур |
343 |
0 |
343 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
0 |
0 |
343 |
266 |
21-я Амурская |
82 |
1 |
424 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
424 |
303 |
4-я Челюскинцев |
77 |
3 |
498 |
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
44 |
11 |
531 |
328 |
МСЧ-11 |
47 |
43 |
535 |
327 |
ГАТП №5 |
19 |
18 |
536 |
326 |
Холодильник |
22 |
15 |
543 |
324 |
6-я Восточная |
32 |
13 |
562 |
388 |
2-я Восточная |
22 |
3 |
581 |
390 |
Мост |
0 |
0 |
581 |
399 |
Омская |
49 |
60 |
570 |
402 |
9-я линия |
84 |
59 |
595 |
404 |
9-я линия |
18 |
20 |
593 |
1052 |
Красных Зорь |
8 |
9 |
592 |
741 |
20 лет РККА |
18 |
18 |
592 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
40 |
57 |
575 |
829 |
Лизы Чайкиной |
56 |
63 |
568 |
828 |
ПО им. Баранова |
41 |
55 |
554 |
818 |
ПО Полет |
29 |
44 |
539 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
6 |
18 |
527 |
815 |
4-я Рабочая |
54 |
75 |
506 |
816 |
11-я Рабочая |
39 |
28 |
517 |
832 |
15-я Рабочая |
14 |
20 |
511 |
892 |
Автобаза |
5 |
13 |
503 |
888 |
3-я Чередовая |
4 |
39 |
468 |
887 |
6-я Чередовая |
2 |
65 |
405 |
886 |
Киевская |
8 |
138 |
275 |
885 |
ТПК |
0 |
97 |
178 |
911 |
ПО Иртыш |
0 |
178 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №393
На маршруте №393 «МСЧ-9 – магазин Весна» объем перевозок составляет 3600 пасс, что чуть ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,8 км) чуть выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»). Минимальный пассажиропоток наблюдается с 12 до 15 часов.
Таблица Т.244 – Характеристика маршрута №393 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3600 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
212 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,49 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
28440 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,9 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
579 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,48 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,97 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,77 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
17 |
Длина маршрута, Lm , км |
49 |
Скорость, км/ч |
20,3 |
Время оборота, мин |
146 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
9 |
Таблица Т.245- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №393 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
148 |
301 |
290 |
234 |
253 |
148 |
120 |
168 | |
Прямое |
0 |
0 |
141 |
189 |
118 |
172 |
134 |
36 |
43 |
153 | |
Обратное |
0 |
0 |
7 |
112 |
172 |
62 |
119 |
112 |
77 |
15 | |
ЛП |
0 |
0 |
102 |
84 |
56 |
84 |
71 |
42 |
37 |
72 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
314 |
444 |
380 |
274 |
195 |
210 |
117 |
4 |
0 |
3600 | |
Прямое |
167 |
156 |
204 |
107 |
98 |
118 |
52 |
0 |
0 |
1888 | |
Обратное |
147 |
288 |
176 |
167 |
97 |
92 |
65 |
4 |
0 |
1712 | |
ЛП |
84 |
126 |
92 |
82 |
56 |
64 |
23 |
0 |
0 |
1075 |
Рисунок Т.411 – Распределение объема перевозок на маршруте №393 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.412 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №393 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.413 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №393 маршрутных такси
Рисунок Т.414 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №393 маршрутных такси
Рисунок Т.415 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №393 маршрутных такси
Таблица Т.246 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №393 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
795 |
МСЧ-9 |
290 |
0 |
290 |
794 |
Без названия (ул. 5-я Кордная) |
97 |
2 |
385 |
793 |
3-я Молодежная |
121 |
10 |
496 |
792 |
Сбербанк (ул. 3-я Молодежная) |
0 |
0 |
496 |
791 |
6-я Шинная |
71 |
4 |
563 |
789 |
40 лет Октября |
32 |
12 |
583 |
787 |
5-я Кордная |
65 |
7 |
641 |
786 |
пос. Кордный |
33 |
6 |
668 |
785 |
Завод Шинный |
143 |
65 |
746 |
826 |
Шинный завод (ул. Индустриальная) |
0 |
0 |
746 |
824 |
Завод Кислородный |
0 |
6 |
740 |
819 |
ПО Полет |
8 |
24 |
724 |
828 |
ПО им. Баранова |
83 |
83 |
724 |
829 |
Лизы Чайкиной |
63 |
28 |
759 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
8 |
24 |
743 |
739 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
8 |
5 |
746 |
737 |
ПО Большевичка |
36 |
7 |
775 |
736 |
Степная |
68 |
10 |
833 |
33 |
В направлении Академии Транспорта (по требованию) |
0 |
0 |
833 |
32 |
Транспортная Академия |
3 |
78 |
758 |
36 |
Магазин Радость |
31 |
33 |
756 |
38 |
Детский Мир |
10 |
15 |
751 |
39 |
Площадь Ленина |
42 |
63 |
730 |
46 |
Дом туриста |
61 |
61 |
730 |
47 |
Госпиталь |
12 |
42 |
700 |
359 |
Фрунзе |
59 |
76 |
683 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
683 |
362 |
Завод Куйбышева |
34 |
53 |
664 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
128 |
55 |
737 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
0 |
0 |
737 |
231 |
Вавилова |
43 |
38 |
742 |
58 |
Волховстроя |
16 |
31 |
727 |
59 |
Водников городок |
35 |
36 |
726 |
61 |
Старозагородная Роща |
10 |
29 |
707 |
63 |
Дворец творчества |
2 |
10 |
699 |
64 |
Аграрный университет |
2 |
23 |
678 |
65 |
Телецентр |
23 |
44 |
657 |
67 |
СибАДИ |
32 |
109 |
580 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
580 |
69 |
Технический университет |
75 |
59 |
596 |
70 |
КДЦ Кристалл |
49 |
51 |
594 |
71 |
ДК им. Малунцева |
33 |
128 |
499 |
72 |
Нефтезаводская |
8 |
153 |
354 |
73 |
ОмГУ |
47 |
71 |
330 |
74 |
Магазин Садко |
7 |
190 |
147 |
75 |
Магазин Весна |
0 |
147 |
0 |
75 |
Магазин Весна |
177 |
0 |
177 |
95 |
Дворец бракосочетания |
132 |
2 |
307 |
98 |
Дружбы |
43 |
17 |
333 |
101 |
Новоселов |
16 |
3 |
346 |
102 |
50 лет Октября |
18 |
0 |
364 |
103 |
Колония (ул. Энтузиастов) |
6 |
0 |
370 |
104 |
Энтузиастов |
37 |
7 |
400 |
194 |
Площадь Лицкевича |
0 |
0 |
400 |
196 |
Магистральная |
123 |
24 |
499 |
72 |
Нефтезаводская |
29 |
18 |
510 |
71 |
ДК им. Малунцева |
44 |
13 |
541 |
70 |
КДЦ Кристалл |
71 |
40 |
572 |
69 |
Технический университет |
46 |
11 |
607 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
607 |
67 |
СибАДИ |
32 |
28 |
611 |
65 |
Телецентр |
81 |
14 |
678 |
64 |
Аграрный университет |
12 |
10 |
680 |
63 |
Дворец творчества |
16 |
7 |
689 |
61 |
Старозагородная Роща |
6 |
6 |
689 |
59 |
Водников городок |
9 |
9 |
689 |
58 |
Волховстроя |
51 |
43 |
697 |
231 |
Вавилова |
22 |
22 |
697 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
0 |
0 |
697 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
31 |
29 |
699 |
362 |
Завод Куйбышева |
40 |
87 |
652 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
652 |
359 |
Фрунзе |
36 |
69 |
619 |
47 |
Госпиталь |
95 |
77 |
637 |
46 |
Дом туриста |
38 |
31 |
644 |
39 |
Площадь Ленина |
75 |
41 |
678 |
36 |
Магазин Радость |
38 |
57 |
659 |
32 |
Транспортная Академия |
22 |
39 |
642 |
736 |
Степная |
57 |
35 |
664 |
737 |
ПО Большевичка |
15 |
54 |
625 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
9 |
26 |
608 |
829 |
Лизы Чайкиной |
19 |
91 |
536 |
828 |
ПО им. Баранова |
46 |
76 |
506 |
819 |
ПО Полет |
117 |
147 |
476 |
824 |
Завод Кислородный |
31 |
23 |
484 |
826 |
Шинный завод (ул. Индустриальная) |
0 |
0 |
484 |
785 |
Завод Шинный |
52 |
78 |
458 |
786 |
пос. Кордный |
8 |
83 |
383 |
787 |
5-я Кордная |
0 |
0 |
383 |
789 |
40 лет Октября |
0 |
27 |
356 |
791 |
6-я Шинная |
7 |
50 |
313 |
792 |
Сбербанк (ул. 3-я Молодежная) |
0 |
0 |
313 |
793 |
3-я Молодежная |
4 |
144 |
173 |
794 |
Без названия (ул. 5-я Кордная) |
1 |
38 |
136 |
795 |
МСЧ-9 |
0 |
136 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №394
На маршруте №394 «завод Механический – Первомайский рынок» объем перевозок составляет 4637 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (10,4 км) является одним из самых высоких по городу. Наиболее загруженные часы суток трудно выделить на данном маршруте, поскольку пассажиропоток достаточно равномерно распределен по часам суток.
Таблица Т.247 – Характеристика маршрута №394 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4637 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
172 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,65 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
44515 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,6 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
938 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,5 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,54 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,46 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,21 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
27 |
Длина маршрута, Lm , км |
47 |
Скорость, км/ч |
24,5 |
Время оборота, мин |
116 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.248- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №394 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
64 |
300 |
321 |
282 |
311 |
303 |
344 |
302 |
331 | |
Прямое |
0 |
64 |
198 |
133 |
167 |
179 |
151 |
195 |
180 |
150 | |
Обратное |
0 |
0 |
102 |
188 |
115 |
132 |
152 |
149 |
122 |
181 | |
ЛП |
0 |
61 |
138 |
80 |
110 |
111 |
96 |
87 |
93 |
106 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
334 |
366 |
358 |
334 |
339 |
273 |
75 |
0 |
0 |
4637 | |
Прямое |
143 |
171 |
201 |
130 |
213 |
168 |
28 |
0 |
0 |
2471 | |
Обратное |
191 |
195 |
157 |
204 |
126 |
105 |
47 |
0 |
0 |
2166 | |
ЛП |
91 |
128 |
131 |
137 |
128 |
75 |
35 |
0 |
0 |
1607 |
Рисунок Т.416 – Распределение объема перевозок на маршруте №394 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.417 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №394 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.418 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №394 маршрутных такси
Рисунок Т.419 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №394 маршрутных такси
Рисунок Т.420 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №394 маршрутных такси
Таблица Т.249 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №394 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
707 |
Завод Механический |
427 |
0 |
427 |
706 |
База ОПС |
43 |
4 |
466 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
129 |
0 |
595 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
197 |
0 |
792 |
703 |
Самарка |
143 |
3 |
932 |
700 |
Нефтебаза (Кировский АО) |
151 |
27 |
1056 |
699 |
Сады Яблонька |
29 |
7 |
1078 |
697 |
Школа (ул. Мельничная) |
60 |
30 |
1108 |
669 |
Кировский исполком |
111 |
68 |
1151 |
659 |
ДП-17 |
100 |
15 |
1236 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
60 |
37 |
1259 |
634 |
Авиационная |
92 |
44 |
1307 |
627 |
Аэропорт местных линий |
49 |
36 |
1320 |
566 |
Парк Победы |
3 |
45 |
1278 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
1278 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1278 |
36 |
Магазин Радость |
198 |
286 |
1190 |
38 |
Детский Мир |
39 |
66 |
1163 |
39 |
Площадь Ленина |
36 |
79 |
1120 |
46 |
Дом туриста |
82 |
115 |
1087 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1087 |
52 |
Главпочтамт |
73 |
142 |
1018 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
105 |
167 |
956 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
64 |
127 |
893 |
55 |
Сибзавод |
44 |
52 |
885 |
59 |
Водников городок |
62 |
121 |
826 |
61 |
Старозагородная Роща |
35 |
50 |
811 |
229 |
Санаторий Омский |
34 |
55 |
790 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
8 |
124 |
674 |
213 |
НПО Колос |
9 |
34 |
649 |
211 |
СибНИИСХоз |
41 |
75 |
615 |
210 |
Проспект Королева |
40 |
92 |
563 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
563 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
563 |
206 |
Заозерная |
5 |
112 |
456 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
2 |
138 |
320 |
178 |
Первомайский рынок |
0 |
320 |
0 |
178 |
Первомайский рынок |
461 |
0 |
461 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
207 |
5 |
663 |
206 |
Заозерная |
75 |
6 |
732 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
732 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
732 |
210 |
Проспект Королева |
60 |
2 |
790 |
211 |
СибНИИСХоз |
89 |
11 |
868 |
213 |
НПО Колос |
35 |
11 |
892 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
51 |
30 |
913 |
229 |
Санаторий Омский |
48 |
14 |
947 |
61 |
Старозагородная Роща |
43 |
19 |
971 |
59 |
Водников городок |
99 |
51 |
1019 |
55 |
Сибзавод |
40 |
39 |
1020 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
76 |
72 |
1024 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
147 |
80 |
1091 |
52 |
Главпочтамт |
47 |
67 |
1071 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1071 |
46 |
Дом туриста |
86 |
83 |
1074 |
39 |
Площадь Ленина |
132 |
63 |
1143 |
36 |
Магазин Радость |
192 |
120 |
1215 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1215 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
14 |
32 |
1197 |
566 |
Парк Победы |
0 |
6 |
1191 |
627 |
Аэропорт местных линий |
11 |
95 |
1107 |
634 |
Авиационная |
55 |
99 |
1063 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
42 |
42 |
1063 |
659 |
ДП-17 |
30 |
132 |
961 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
0 |
0 |
961 |
672 |
Школа №55 |
53 |
166 |
848 |
695 |
Учебный пункт |
32 |
116 |
764 |
694 |
3-я Кировская |
12 |
52 |
724 |
681 |
Южная |
11 |
79 |
656 |
731 |
ДОК (Кировский АО) |
0 |
0 |
656 |
730 |
Перова |
15 |
82 |
589 |
703 |
Самарка |
3 |
147 |
445 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
0 |
206 |
239 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
0 |
75 |
164 |
706 |
База ОПС |
0 |
0 |
164 |
707 |
Завод Механический |
0 |
164 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №395
На маршруте №395 «ДК им. Лобкова – пос. Птицефабрика» объем перевозок составляет 3091 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,8 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 10 часов, и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»).
Таблица Т.250 – Характеристика маршрута №395 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3091 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
182 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,46 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
18237 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,9 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
545 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,8 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,46 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,81 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,30 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
17 |
Длина маршрута, Lm , км |
33 |
Скорость, км/ч |
22,6 |
Время оборота, мин |
89 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
9 |
Таблица Т.251- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №395 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
110 |
191 |
247 |
194 |
172 |
181 |
223 |
212 | |
Прямое |
0 |
0 |
87 |
92 |
101 |
110 |
76 |
109 |
85 |
105 | |
Обратное |
0 |
0 |
23 |
99 |
146 |
84 |
96 |
72 |
138 |
107 | |
ЛП |
0 |
0 |
42 |
51 |
79 |
62 |
50 |
70 |
70 |
75 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
240 |
366 |
309 |
247 |
182 |
184 |
33 |
0 |
0 |
3091 | |
Прямое |
126 |
209 |
104 |
133 |
104 |
79 |
17 |
0 |
0 |
1537 | |
Обратное |
114 |
157 |
205 |
114 |
78 |
105 |
16 |
0 |
0 |
1554 | |
ЛП |
69 |
107 |
106 |
83 |
59 |
54 |
4 |
0 |
0 |
981 |
Рисунок Т.421 – Распределение объема перевозок на маршруте №395 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.422 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №395 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.423 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №395 маршрутных такси
Рисунок Т.424 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №395 маршрутных такси
Рисунок Т.425 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №395 маршрутных такси
Таблица Т.252 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №395 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
9 |
Лобкова |
340 |
0 |
340 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
0 |
0 |
340 |
992 |
1-я Советская |
48 |
0 |
388 |
987 |
4-я Новая |
49 |
0 |
437 |
984 |
Кинотеатр Мир |
124 |
7 |
554 |
985 |
8-я Марьяновская |
37 |
24 |
567 |
939 |
14-я Марьяновская |
41 |
19 |
589 |
921 |
6-я Комсомольская |
45 |
19 |
615 |
916 |
1-я Комсомольская |
43 |
19 |
639 |
913 |
ДК им. Гуртьева |
42 |
75 |
606 |
911 |
ПО Иртыш |
138 |
57 |
687 |
885 |
ТПК |
41 |
46 |
682 |
883 |
Магазин (ул. 10-я Чередовая) |
110 |
57 |
735 |
882 |
10-я Чередовая |
87 |
39 |
783 |
877 |
Гараж (ПАТП-4) |
25 |
90 |
718 |
874 |
Фрезерная |
63 |
103 |
678 |
872 |
Моторная |
12 |
54 |
636 |
870 |
Гашека |
47 |
45 |
638 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
22 |
64 |
596 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
10 |
22 |
584 |
867 |
Сибирский проспект |
67 |
46 |
605 |
866 |
Школа №107 |
18 |
60 |
563 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
563 |
837 |
пос. Южный |
37 |
69 |
531 |
838 |
Школа №110 |
12 |
64 |
479 |
839 |
ДК Железнодорожник |
39 |
75 |
443 |
840 |
Воинская |
24 |
101 |
366 |
841 |
2-я Ленинградская |
1 |
59 |
308 |
842 |
3-я Балтийская |
11 |
88 |
231 |
843 |
Дом-интернат |
4 |
41 |
194 |
844 |
пос. Птицефабрика |
0 |
194 |
0 |
844 |
пос. Птицефабрика |
244 |
0 |
244 |
843 |
Дом-интернат |
49 |
4 |
289 |
842 |
3-я Балтийская |
70 |
11 |
348 |
841 |
2-я Ленинградская |
75 |
6 |
417 |
840 |
Воинская |
195 |
39 |
573 |
839 |
ДК Железнодорожник |
130 |
25 |
678 |
838 |
Школа №110 |
59 |
31 |
706 |
837 |
пос. Южный |
56 |
26 |
736 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
17 |
41 |
712 |
866 |
Школа №107 |
46 |
37 |
721 |
867 |
Сибирский проспект |
90 |
86 |
725 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
18 |
55 |
688 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
59 |
51 |
696 |
870 |
Гашека |
78 |
65 |
709 |
872 |
Моторная |
9 |
36 |
682 |
874 |
Фрезерная |
99 |
78 |
703 |
877 |
Гараж (ПАТП-4) |
35 |
39 |
699 |
882 |
10-я Чередовая |
54 |
48 |
705 |
883 |
Магазин (ул. 10-я Чередовая) |
11 |
51 |
665 |
885 |
ТПК |
7 |
51 |
621 |
911 |
ПО Иртыш |
35 |
76 |
580 |
913 |
ДК им. Гуртьева |
10 |
50 |
540 |
916 |
1-я Комсомольская |
9 |
50 |
499 |
921 |
6-я Комсомольская |
21 |
32 |
488 |
939 |
14-я Марьяновская |
23 |
35 |
476 |
985 |
8-я Марьяновская |
3 |
59 |
420 |
984 |
Кинотеатр Мир |
52 |
59 |
413 |
987 |
4-я Новая |
0 |
35 |
378 |
992 |
1-я Советская |
0 |
83 |
295 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
0 |
0 |
295 |
9 |
Лобкова |
0 |
295 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №396
На маршруте №396 «ДП-6 – ТЭЦ-4» объем перевозок составляет 1873 пасс, что почти в два раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (4,8 км) значительно ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренний час «пик»). С 16 до 21 часов вечера (вечерние часы «пик») имеется невысокий, но стабильный пассажиропоток. Минимальный пассажиропоток наблюдается с 14 до 15 часов.
Таблица Т.253 – Характеристика маршрута №396 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1873 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
125 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,29 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
11238 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,0 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
299 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,69 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,28 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,45 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
15 |
Длина маршрута, Lm , км |
38 |
Скорость, км/ч |
27,8 |
Время оборота, мин |
82 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
11 |
Таблица Т.254- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №396 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
137 |
249 |
178 |
114 |
128 |
93 |
84 |
50 | |
Прямое |
0 |
0 |
112 |
164 |
109 |
51 |
53 |
49 |
31 |
29 | |
Обратное |
0 |
0 |
25 |
85 |
69 |
63 |
75 |
44 |
53 |
21 | |
ЛП |
0 |
0 |
98 |
100 |
62 |
35 |
39 |
32 |
33 |
21 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
101 |
137 |
148 |
140 |
126 |
137 |
51 |
0 |
0 |
1873 | |
Прямое |
78 |
56 |
88 |
66 |
61 |
77 |
24 |
0 |
0 |
1048 | |
Обратное |
23 |
81 |
60 |
74 |
65 |
60 |
27 |
0 |
0 |
825 | |
ЛП |
43 |
49 |
57 |
54 |
58 |
54 |
21 |
0 |
0 |
756 |
Рисунок Т.426 – Распределение объема перевозок на маршруте №396 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.427 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №396 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.428 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №396 маршрутных такси
Рисунок Т.429 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №396 маршрутных такси
Рисунок Т.430 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №396 маршрутных такси
Таблица Т.255 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №396 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
173 |
ДП-6 |
181 |
0 |
181 |
172 |
Стрельникова (ул. Бородина) |
10 |
0 |
191 |
171 |
Бородина |
115 |
0 |
306 |
178 |
Первомайский рынок |
106 |
4 |
408 |
176 |
Проспект Менделеева |
0 |
0 |
408 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
67 |
17 |
458 |
206 |
Заозерная |
29 |
0 |
487 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
487 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
487 |
208 |
14-я Заозерная |
57 |
2 |
542 |
209 |
7-я Заозерная |
5 |
0 |
547 |
67 |
СибАДИ |
46 |
102 |
491 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
491 |
69 |
Технический университет |
8 |
44 |
455 |
70 |
КДЦ Кристалл |
29 |
27 |
457 |
71 |
ДК им. Малунцева |
15 |
52 |
420 |
72 |
Нефтезаводская |
93 |
27 |
486 |
73 |
ОмГУ |
10 |
40 |
456 |
74 |
Магазин Садко |
63 |
35 |
484 |
75 |
Магазин Весна |
45 |
78 |
451 |
76 |
Социальный рынок (пр. Мира) |
21 |
47 |
425 |
77 |
Радиостанция |
34 |
37 |
422 |
78 |
Микрорайон Юбилейный |
18 |
16 |
424 |
79 |
Магазин (пр. Мира) |
23 |
8 |
439 |
80 |
Механическая колонна №70 |
0 |
0 |
439 |
81 |
ЗСЖБ-5 |
23 |
60 |
402 |
82 |
пос. Юбилейный |
25 |
24 |
403 |
83 |
Проспект Мира (по требованию) |
17 |
40 |
380 |
85 |
Поворот (ул. Загородная) |
0 |
22 |
358 |
87 |
Карьер (ул. Загородная) |
8 |
6 |
360 |
88 |
Песчаная |
0 |
107 |
253 |
89 |
Магазин (ул. Загородная) |
0 |
50 |
203 |
91 |
Загородная (по требованию) |
0 |
56 |
147 |
92 |
пос. Николаевка |
0 |
122 |
25 |
94 |
Садоводческое товарищество Север |
0 |
5 |
20 |
134 |
ТЭЦ-4 |
0 |
20 |
0 |
134 |
ТЭЦ-4 |
51 |
0 |
51 |
94 |
Садоводческое товарищество Север |
19 |
0 |
70 |
92 |
пос. Николаевка |
163 |
0 |
233 |
91 |
Загородная (по требованию) |
36 |
2 |
267 |
89 |
Магазин (ул. Загородная) |
44 |
0 |
311 |
88 |
Песчаная |
68 |
0 |
379 |
87 |
Карьер (ул. Загородная) |
17 |
4 |
392 |
85 |
Поворот (ул. Загородная) |
53 |
9 |
436 |
83 |
Проспект Мира (по требованию) |
29 |
10 |
455 |
82 |
пос. Юбилейный |
13 |
16 |
452 |
81 |
ЗСЖБ-5 |
4 |
22 |
434 |
80 |
Механическая колонна №70 |
0 |
0 |
434 |
79 |
Магазин (пр. Мира) |
7 |
52 |
389 |
78 |
Микрорайон Юбилейный |
23 |
8 |
404 |
77 |
Радиостанция |
0 |
18 |
386 |
76 |
Социальный рынок (пр. Мира) |
50 |
34 |
402 |
75 |
Магазин Весна |
34 |
44 |
392 |
74 |
Магазин Садко |
29 |
63 |
358 |
73 |
ОмГУ |
0 |
0 |
358 |
72 |
Нефтезаводская |
43 |
31 |
370 |
71 |
ДК им. Малунцева |
23 |
66 |
327 |
70 |
КДЦ Кристалл |
9 |
52 |
284 |
69 |
Технический университет |
27 |
64 |
247 |
67 |
СибАДИ |
51 |
22 |
276 |
209 |
7-я Заозерная |
7 |
18 |
265 |
208 |
14-я Заозерная |
24 |
13 |
276 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
276 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
276 |
206 |
Заозерная |
0 |
75 |
201 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
1 |
43 |
159 |
176 |
Проспект Менделеева |
0 |
65 |
94 |
175 |
Бархатовой |
0 |
0 |
94 |
174 |
Бархатовой |
0 |
40 |
54 |
173 |
ДП-6 |
0 |
54 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №397
На маршруте №397 «ул. 21-я Амурская – МСЧ-9» объем перевозок составляет 3168 пасс, что чуть ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,7 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 9 часов (утренний час «пик»), и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»). После 9 часов резкое снижение пассажиропотока более чем в 2 раза до 14 часов. После 14 часов увеличение до максимального значения в 17 часов.
Таблица Т.256 – Характеристика маршрута №397 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3168 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
176 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,52 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
20275 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,4 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
663 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,4 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,45 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,72 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,02 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
18 |
Длина маршрута, Lm , км |
31 |
Скорость, км/ч |
21,3 |
Время оборота, мин |
87 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.257- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №397 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
82 |
309 |
351 |
215 |
117 |
115 |
144 |
128 |
164 | |
Прямое |
0 |
70 |
205 |
145 |
120 |
62 |
81 |
76 |
80 |
70 | |
Обратное |
0 |
12 |
104 |
206 |
95 |
55 |
34 |
68 |
48 |
94 | |
ЛП |
0 |
66 |
145 |
146 |
69 |
34 |
46 |
55 |
47 |
82 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
211 |
355 |
352 |
330 |
219 |
76 |
0 |
0 |
0 |
3168 | |
Прямое |
141 |
198 |
184 |
147 |
62 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1641 | |
Обратное |
70 |
157 |
168 |
183 |
157 |
76 |
0 |
0 |
0 |
1527 | |
ЛП |
86 |
106 |
112 |
110 |
81 |
56 |
0 |
0 |
0 |
1241 |
Рисунок Т.431 - Распределение объема перевозок на маршруте №397 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.432 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №397 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.433 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №397 маршрутных такси
Рисунок Т.434 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №397 маршрутных такси
Рисунок Т.435 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №397 маршрутных такси
Таблица Т.258 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №397 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
266 |
21-я Амурская |
425 |
0 |
425 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
425 |
302 |
Багратиона |
88 |
0 |
513 |
315 |
Магазин Заря |
168 |
6 |
675 |
318 |
Челюскинцев |
97 |
13 |
759 |
319 |
Школа (ул. Челюскинцев) |
73 |
19 |
813 |
322 |
пос. Козицкого (ул. 2-я Челюскинцев) |
92 |
37 |
868 |
324 |
6-я Восточная |
30 |
24 |
874 |
388 |
2-я Восточная |
34 |
28 |
880 |
390 |
Мост |
0 |
0 |
880 |
399 |
Омская |
51 |
70 |
861 |
402 |
9-я линия |
93 |
60 |
894 |
404 |
9-я линия |
25 |
13 |
906 |
1052 |
Красных Зорь |
45 |
21 |
930 |
741 |
20 лет РККА |
23 |
71 |
882 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
25 |
99 |
808 |
829 |
Лизы Чайкиной |
101 |
107 |
802 |
828 |
ПО им. Баранова |
97 |
130 |
769 |
819 |
ПО Полет |
69 |
50 |
788 |
824 |
Завод Кислородный |
35 |
30 |
793 |
826 |
Шинный завод (ул. Индустриальная) |
0 |
0 |
793 |
785 |
Завод Шинный |
46 |
176 |
663 |
786 |
пос. Кордный |
12 |
132 |
543 |
787 |
5-я Кордная |
0 |
0 |
543 |
789 |
40 лет Октября |
12 |
132 |
423 |
791 |
6-я Шинная |
0 |
61 |
362 |
792 |
Сбербанк (ул. 3-я Молодежная) |
0 |
0 |
362 |
793 |
3-я Молодежная |
0 |
147 |
215 |
794 |
Без названия (ул. 5-я Кордная) |
0 |
49 |
166 |
795 |
МСЧ-9 |
0 |
166 |
0 |
795 |
МСЧ-9 |
219 |
0 |
219 |
794 |
Без названия (ул. 5-я Кордная) |
65 |
0 |
284 |
793 |
3-я Молодежная |
106 |
0 |
390 |
792 |
Сбербанк (ул. 3-я Молодежная) |
0 |
0 |
390 |
791 |
6-я Шинная |
108 |
0 |
498 |
789 |
40 лет Октября |
9 |
1 |
506 |
787 |
5-я Кордная |
141 |
9 |
638 |
786 |
пос. Кордный |
55 |
15 |
678 |
785 |
Завод Шинный |
199 |
34 |
843 |
826 |
Шинный завод (ул. Индустриальная) |
0 |
0 |
843 |
824 |
Завод Кислородный |
50 |
18 |
875 |
819 |
ПО Полет |
14 |
64 |
825 |
828 |
ПО им. Баранова |
89 |
129 |
785 |
829 |
Лизы Чайкиной |
75 |
23 |
837 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
64 |
65 |
836 |
1055 |
Красных Зорь |
58 |
58 |
836 |
405 |
Лермонтова |
0 |
0 |
836 |
403 |
10 лет Октября |
56 |
110 |
782 |
396 |
Омская |
73 |
98 |
757 |
390 |
Мост |
0 |
0 |
757 |
388 |
2-я Восточная |
47 |
47 |
757 |
324 |
6-я Восточная |
38 |
23 |
772 |
322 |
пос. Козицкого (ул. 2-я Челюскинцев) |
31 |
59 |
744 |
319 |
Школа (ул. Челюскинцев) |
29 |
88 |
685 |
318 |
Челюскинцев |
0 |
76 |
609 |
315 |
Магазин Заря |
1 |
208 |
402 |
302 |
Багратиона |
0 |
95 |
307 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
307 |
266 |
21-я Амурская |
0 |
307 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №399
На маршруте №399 «пос. Чкаловский – стадион Авангард» объем перевозок составляет 3394 пасс, что чуть ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,1 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 10 часов (утренние часы «пик») и с чуть меньшей загрузкой в период с 17 до 20 часов вечера.
В обратном направлении минимальное значение пассажиропотока с 14 до 15 часов объясняется наличием только одного рейса, который начинается в 14:55, а предыдущий рейс заканчивается в 14:18.
Таблица Т.259 – Характеристика маршрута №399 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3394 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
212 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,44 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
17309 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
595 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,9 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,65 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,97 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,84 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
16 |
Длина маршрута, Lm , км |
29 |
Скорость, км/ч |
17,8 |
Время оборота, мин |
98 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.260- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №399 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
53 |
343 |
397 |
365 |
260 |
223 |
242 |
185 |
79 | |
Прямое |
0 |
53 |
235 |
186 |
213 |
141 |
75 |
114 |
96 |
73 | |
Обратное |
0 |
0 |
108 |
211 |
152 |
119 |
148 |
128 |
89 |
6 | |
ЛП |
0 |
45 |
124 |
123 |
122 |
72 |
72 |
71 |
71 |
50 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
139 |
205 |
217 |
253 |
220 |
168 |
45 |
0 |
0 |
3394 | |
Прямое |
52 |
105 |
122 |
128 |
93 |
62 |
5 |
0 |
0 |
1753 | |
Обратное |
87 |
100 |
95 |
125 |
127 |
106 |
40 |
0 |
0 |
1641 | |
ЛП |
60 |
79 |
69 |
84 |
83 |
39 |
13 |
0 |
0 |
1177 |
Рисунок Т.436 - Распределение объема перевозок на маршруте №399 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.437 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №399 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.438 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №399 маршрутных такси
Рисунок Т.439 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №399 маршрутных такси
Рисунок Т.440 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №399 маршрутных такси
Таблица Т.261 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №399 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
776 |
пос. Чкаловский |
456 |
0 |
456 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
132 |
49 |
539 |
432 |
Овощная база |
75 |
29 |
585 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
95 |
31 |
649 |
430 |
ПАТП-10 |
65 |
22 |
692 |
428 |
Релеро |
45 |
39 |
698 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
96 |
26 |
768 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
190 |
82 |
876 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
77 |
44 |
909 |
403 |
10 лет Октября |
0 |
0 |
909 |
402 |
9-я линия |
0 |
0 |
909 |
423 |
6-я линия |
101 |
59 |
951 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
49 |
43 |
957 |
421 |
Декабристов |
39 |
49 |
947 |
40 |
Театральная площадь |
61 |
70 |
938 |
39 |
Площадь Ленина |
27 |
122 |
843 |
36 |
Магазин Радость |
32 |
83 |
792 |
31 |
Транспортная Академия |
44 |
146 |
690 |
19 |
Дом печати |
25 |
89 |
626 |
15 |
Цирк |
51 |
99 |
578 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
578 |
18 |
Площадь Серова |
46 |
98 |
526 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
22 |
197 |
351 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
351 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
20 |
137 |
234 |
2 |
Котельникова |
3 |
36 |
201 |
1 |
Труда |
2 |
106 |
97 |
3 |
Хлебозавод (ул. Труда) |
0 |
49 |
48 |
5 |
Стадион Авангард |
0 |
48 |
0 |
5 |
Стадион Авангард |
169 |
0 |
169 |
3 |
Хлебозавод (ул. Труда) |
106 |
12 |
263 |
1 |
Труда |
181 |
8 |
436 |
2 |
Котельникова |
68 |
13 |
491 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
85 |
11 |
565 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
565 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
165 |
32 |
698 |
18 |
Площадь Серова |
59 |
31 |
726 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
726 |
15 |
Цирк |
89 |
38 |
777 |
19 |
Дом печати |
82 |
40 |
819 |
31 |
Транспортная Академия |
76 |
49 |
846 |
36 |
Магазин Радость |
84 |
52 |
878 |
38 |
Детский Мир |
37 |
43 |
872 |
39 |
Площадь Ленина |
49 |
57 |
864 |
40 |
Театральная площадь |
80 |
93 |
851 |
421 |
Декабристов |
31 |
85 |
797 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
33 |
124 |
706 |
423 |
6-я линия |
37 |
94 |
649 |
402 |
9-я линия |
63 |
69 |
643 |
403 |
10 лет Октября |
0 |
0 |
643 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
29 |
71 |
601 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
57 |
158 |
500 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
28 |
100 |
428 |
430 |
ПАТП-10 |
8 |
85 |
351 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
7 |
67 |
291 |
432 |
Овощная база |
15 |
64 |
242 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
3 |
84 |
161 |
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
161 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №400
На маршруте №400 «ДСК-2 – Кожзавод» объем перевозок составляет 1936 пасс, что более чем в полтора раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,2 км) чуть выше среднего по городу. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 10 часов (утренний час «пик»), и с 14 до 17 часов вечера (до вечернего часа «пик»). Минимальный пассажиропоток наблюдается с 11 до 12 часов. В вечерний час «пик» пассажиропоток сравнительно небольшой.
Таблица Т.262 – Характеристика маршрута №400 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1936 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
121 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,43 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
16069 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,3 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
368 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,6 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,81 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,69 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,22 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
16 |
Длина маршрута, Lm , км |
44 |
Скорость, км/ч |
20,3 |
Время оборота, мин |
129 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
13 |
Таблица Т.263- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №400 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
30 |
175 |
189 |
161 |
109 |
61 |
88 |
96 |
141 | |
Прямое |
0 |
30 |
104 |
136 |
42 |
58 |
24 |
51 |
49 |
106 | |
Обратное |
0 |
0 |
71 |
53 |
119 |
51 |
37 |
37 |
47 |
35 | |
ЛП |
0 |
29 |
60 |
92 |
86 |
34 |
24 |
44 |
36 |
60 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
193 |
166 |
130 |
97 |
88 |
107 |
98 |
7 |
0 |
1936 | |
Прямое |
90 |
55 |
49 |
57 |
23 |
26 |
11 |
0 |
0 |
911 | |
Обратное |
103 |
111 |
81 |
40 |
65 |
81 |
87 |
7 |
0 |
1025 | |
ЛП |
71 |
60 |
51 |
31 |
50 |
56 |
62 |
0 |
0 |
846 |
Рисунок Т.441 - Распределение объема перевозок на маршруте №400 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.442 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №400 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.443 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №400 маршрутных такси
Рисунок Т.444 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №400 маршрутных такси
Рисунок Т.445 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №400 маршрутных такси
Таблица Т.264 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №400 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
477 |
ДСК-2 |
6 |
0 |
6 |
479 |
Мясокомбинат |
4 |
0 |
10 |
481 |
ММТ |
5 |
0 |
15 |
484 |
пос. Солнечный |
195 |
0 |
210 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
5 |
0 |
215 |
487 |
Телегина |
11 |
0 |
226 |
488 |
Звездная |
0 |
0 |
226 |
489 |
Дианова |
78 |
5 |
299 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
99 |
2 |
396 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
45 |
22 |
419 |
594 |
Госбанк |
34 |
4 |
449 |
589 |
1-й микрорайон |
37 |
17 |
469 |
586 |
Чукреевка (ул. Волгоградская) |
16 |
10 |
475 |
582 |
пос. Садовый |
15 |
10 |
480 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
24 |
16 |
488 |
526 |
Дмитриева |
33 |
41 |
480 |
536 |
11-й микрорайон |
32 |
22 |
490 |
578 |
Торговый Город |
85 |
33 |
542 |
559 |
Таксопарк |
35 |
42 |
535 |
627 |
Аэропорт местных линий |
15 |
61 |
489 |
634 |
Авиационная |
32 |
55 |
466 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
35 |
46 |
455 |
659 |
ДП-17 |
9 |
90 |
374 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
2 |
43 |
333 |
672 |
Школа №55 |
0 |
0 |
333 |
695 |
Учебный пункт |
44 |
94 |
283 |
694 |
3-я Кировская |
10 |
46 |
247 |
681 |
Южная |
3 |
92 |
158 |
731 |
ДОК (Кировский АО) |
0 |
38 |
120 |
725 |
Перова |
2 |
47 |
75 |
729 |
Кожзавод |
0 |
75 |
0 |
729 |
Кожзавод |
177 |
0 |
177 |
725 |
Перова |
115 |
0 |
292 |
700 |
Нефтебаза (Кировский АО) |
85 |
6 |
371 |
699 |
Сады Яблонька |
29 |
6 |
394 |
697 |
Школа (ул. Мельничная) |
96 |
21 |
469 |
669 |
Кировский исполком |
67 |
54 |
482 |
659 |
ДП-17 |
76 |
20 |
538 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
69 |
41 |
566 |
634 |
Авиационная |
45 |
45 |
566 |
627 |
Аэропорт местных линий |
25 |
17 |
574 |
559 |
Таксопарк |
51 |
76 |
549 |
578 |
Торговый Город |
14 |
49 |
514 |
536 |
11-й микрорайон |
13 |
42 |
485 |
526 |
Дмитриева |
31 |
64 |
452 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
33 |
44 |
441 |
582 |
пос. Садовый |
28 |
54 |
415 |
586 |
Чукреевка (ул. Волгоградская) |
8 |
21 |
402 |
589 |
1-й микрорайон |
0 |
0 |
402 |
594 |
Госбанк |
14 |
35 |
381 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
20 |
59 |
342 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
22 |
91 |
273 |
489 |
Дианова |
7 |
137 |
143 |
488 |
Звездная |
0 |
101 |
42 |
487 |
Телегина |
0 |
0 |
42 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
0 |
42 |
0 |
484 |
пос. Солнечный |
0 |
0 |
0 |
481 |
ММТ |
0 |
0 |
0 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
0 |
0 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
0 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №401
На маршруте №401 «СибКриоТехника – пос.Загородный» объем перевозок составляет 201 пасс, что в 18 раз ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,2 км) ниже среднегородского. Пассажиропоток распределен по часам суток крайне неравномерно. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 9 часов и с 15 до 16 часов, поскольку в другое время маршрут укорачивается до 21-Амурской и является маршрутом №4011.
При отсутствии пассажиров, совершающих передвижения от остановки 21-Амурской до СибКриотехники, водитель маршрутного такси принимает решение не совершать дальнейшее движение и укорачивает маршрут (маршрут превращается в 4011). В связи с этим наблюдаем значительную неравномерность пассажиропотока на данных маршрутах.
Таблица Т.265 – Характеристика маршрута №401 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
201 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
25 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,59 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
1045 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
42 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,4 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,95 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
3,03 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,00 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
8 |
Длина маршрута, Lm , км |
25 |
Скорость, км/ч |
23,5 |
Время оборота, мин |
63 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
130 |
Таблица Т.266- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №401 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
13 |
58 |
87 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Прямое |
0 |
0 |
0 |
51 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Обратное |
0 |
13 |
58 |
36 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
ЛП |
0 |
13 |
26 |
34 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
26 |
5 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
201 | |
Прямое |
26 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
77 | |
Обратное |
0 |
5 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
124 | |
ЛП |
12 |
5 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
94 |
Рисунок Т.446 - Распределение объема перевозок на маршруте №401 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.447 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №401 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.448 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №401 маршрутных такси
Рисунок Т.449 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №401 маршрутных такси
Рисунок Т.450 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №401 маршрутных такси
Таблица Т.267 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №401 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
309 |
СибКриоТехника |
10 |
0 |
10 |
308 |
Столовая (ул. 22-го партсъезда) |
3 |
0 |
13 |
307 |
Хлебозавод (ул. 22-го Партсъезда) |
8 |
0 |
21 |
306 |
Переезд (ул. 22-го Партсъезда) |
4 |
1 |
24 |
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
3 |
2 |
25 |
303 |
4-я Челюскинцев |
0 |
4 |
21 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
4 |
17 |
266 |
21-я Амурская |
37 |
8 |
46 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
2 |
3 |
45 |
270 |
Гаражи (ул. Завертяева) |
2 |
6 |
41 |
271 |
Станция Успешная |
0 |
1 |
40 |
272 |
Завертяева (по требованию) |
2 |
4 |
38 |
273 |
Детский сад (ул. Завертяева) |
0 |
7 |
31 |
274 |
КЖБИ |
0 |
9 |
22 |
277 |
Завод Кирпичный №1 |
6 |
9 |
19 |
279 |
Сады (дорога на пос. Загородный) |
0 |
1 |
18 |
280 |
Развилка (дорога на пос. Загородный) |
0 |
1 |
17 |
281 |
дорога на пос. Загородный (по требованию) |
0 |
3 |
14 |
283 |
ПМК (дорога на пос. Загородный) |
0 |
0 |
14 |
286 |
пос. Загородный |
0 |
14 |
0 |
286 |
пос. Загородный |
70 |
0 |
70 |
283 |
ПМК (дорога на пос. Загородный) |
0 |
0 |
70 |
281 |
дорога на пос. Загородный (по требованию) |
0 |
0 |
70 |
280 |
Развилка (дорога на пос. Загородный) |
0 |
0 |
70 |
279 |
Сады (дорога на пос. Загородный) |
0 |
0 |
70 |
277 |
Завод Кирпичный №1 |
4 |
18 |
56 |
274 |
КЖБИ |
7 |
0 |
63 |
273 |
Детский сад (ул. Завертяева) |
8 |
3 |
68 |
272 |
Завертяева (по требованию) |
8 |
2 |
74 |
271 |
Станция Успешная |
0 |
3 |
71 |
270 |
Гаражи (ул. Завертяева) |
0 |
1 |
70 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
1 |
1 |
70 |
266 |
21-я Амурская |
18 |
51 |
37 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
37 |
303 |
4-я Челюскинцев |
7 |
2 |
42 |
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
1 |
6 |
37 |
306 |
Переезд (ул. 22-го Партсъезда) |
0 |
4 |
33 |
307 |
Хлебозавод (ул. 22-го Партсъезда) |
0 |
12 |
21 |
308 |
Столовая (ул. 22-го партсъезда) |
0 |
9 |
12 |
309 |
СибКриоТехника |
0 |
12 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №401(1)
На маршруте №4011 «21-я Амурская – пос.Загородный)» объем перевозок составляет 1328 пасс, что более чем в 2,5 раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,5 км) ниже среднегородского. Пассажиропоток распределен по часам суток достаточно неравномерно. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 14 до 18 часов.
Маршрут 4011 является частью маршрута 401, поскольку не делает полного оборота от пос.Загородный до СибКриотехники (лишь до 21-Амурской).
Время рейса составляет 20 минут, поэтому пассажиропоток по часам суток напрямую зависит от количества выходов подвижного на линию.
В прямом направлении с 13 до 14 выполняется один выход подвижного состава на линию, после чего количество рейсов увеличивается до 8.
В обратном направлении в период с 13 до 14 часов рейсы не выполняются.
Таблица Т.268 – Характеристика маршрута №401(1) маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1328 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
664 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,47 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
7304 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,5 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
391 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
1,7 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,91 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,36 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,32 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
2 |
Длина маршрута, Lm , км |
19 |
Скорость, км/ч |
18,1 |
Время оборота, мин |
62 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
13 |
Таблица Т.269- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте № 401(1) маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
12 |
76 |
57 |
58 |
81 |
75 |
71 |
10 |
121 | |
Прямое |
0 |
12 |
38 |
17 |
31 |
49 |
28 |
38 |
10 |
88 | |
Обратное |
0 |
0 |
38 |
40 |
27 |
32 |
47 |
33 |
0 |
33 | |
ЛП |
0 |
12 |
38 |
36 |
29 |
48 |
36 |
36 |
9 |
81 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
127 |
196 |
202 |
179 |
49 |
14 |
0 |
0 |
0 |
1328 | |
Прямое |
76 |
144 |
146 |
105 |
33 |
0 |
0 |
0 |
0 |
815 | |
Обратное |
51 |
52 |
56 |
74 |
16 |
14 |
0 |
0 |
0 |
513 | |
ЛП |
73 |
127 |
134 |
88 |
28 |
11 |
0 |
0 |
0 |
786 |
Рисунок Т.451 - Распределение объема перевозок на маршруте №401(1) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.452 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №401(1) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.453 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №401(1) маршрутных такси
Рисунок Т.454 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №401(1) маршрутных такси
Рисунок Т.455 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №401(1) маршрутных такси
Таблица Т.270 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №401(1) маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
266 |
21-я Амурская |
728 |
0 |
728 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
10 |
3 |
735 |
270 |
Гаражи (ул. Завертяева) |
1 |
7 |
729 |
271 |
Станция Успешная |
3 |
25 |
707 |
272 |
Завертяева (по требованию) |
8 |
47 |
668 |
273 |
Детский сад (ул. Завертяева) |
14 |
174 |
508 |
274 |
КЖБИ |
7 |
75 |
440 |
277 |
Завод Кирпичный №1 |
40 |
145 |
335 |
279 |
Сады (дорога на пос. Загородный) |
3 |
28 |
310 |
280 |
Развилка (дорога на пос. Загородный) |
0 |
12 |
298 |
281 |
дорога на пос. Загородный (по требованию) |
0 |
18 |
280 |
283 |
ПМК (дорога на пос. Загородный) |
1 |
27 |
254 |
286 |
пос. Загородный |
0 |
254 |
0 |
286 |
пос. Загородный |
270 |
0 |
270 |
283 |
ПМК (дорога на пос. Загородный) |
20 |
2 |
288 |
281 |
дорога на пос. Загородный (по требованию) |
9 |
2 |
295 |
280 |
Развилка (дорога на пос. Загородный) |
9 |
1 |
303 |
279 |
Сады (дорога на пос. Загородный) |
4 |
4 |
303 |
277 |
Завод Кирпичный №1 |
63 |
47 |
319 |
274 |
КЖБИ |
32 |
9 |
342 |
273 |
Детский сад (ул. Завертяева) |
62 |
20 |
384 |
272 |
Завертяева (по требованию) |
29 |
20 |
393 |
271 |
Станция Успешная |
11 |
6 |
398 |
270 |
Гаражи (ул. Завертяева) |
4 |
4 |
398 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
0 |
54 |
344 |
266 |
21-я Амурская |
0 |
344 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №402
На маршруте №402 «СПТУ-21 – Онкологический диспансер» объем перевозок составляет 5420 пасс, что в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,4 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 12 часов, и с 17 до 21 часов вечера. В целом наблюдается стабильный пассажиропоток по часам суток.
Таблица Т.271 – Характеристика маршрута №402 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5420 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
246 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,55 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
35230 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,5 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
751 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,6 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,52 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,40 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,76 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
22 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
47 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
16 |
Время оборота, мин |
177 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.272- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №402 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
14 |
253 |
362 |
458 |
385 |
383 |
336 |
280 |
328 | |
Прямое |
0 |
14 |
231 |
195 |
247 |
245 |
135 |
177 |
125 |
167 | |
Обратное |
0 |
0 |
22 |
167 |
211 |
140 |
248 |
159 |
155 |
161 | |
ЛП |
0 |
14 |
130 |
93 |
116 |
76 |
113 |
75 |
69 |
79 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
317 |
320 |
450 |
396 |
382 |
393 |
281 |
82 |
0 |
5420 | |
Прямое |
179 |
115 |
248 |
209 |
166 |
239 |
55 |
0 |
0 |
2747 | |
Обратное |
138 |
205 |
202 |
187 |
216 |
154 |
226 |
82 |
0 |
2673 | |
ЛП |
66 |
97 |
128 |
93 |
111 |
147 |
93 |
34 |
0 |
1534 |
Рисунок Т.456 - Распределение объема перевозок на маршруте №402 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.457 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №402 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.458 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №402 маршрутных такси
Рисунок Т.459 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №402 маршрутных такси
Рисунок Т.460 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №402 маршрутных такси
Таблица Т.273 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №402 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
781 |
СПТУ-21 |
182 |
0 |
182 |
765 |
Кинотеатр Космос |
55 |
0 |
237 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
24 |
3 |
258 |
767 |
ПО Автоматика |
55 |
4 |
309 |
768 |
ПТУ-43 |
41 |
8 |
342 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
58 |
20 |
380 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
20 |
11 |
389 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
24 |
13 |
400 |
774 |
Романенко |
58 |
17 |
441 |
776 |
пос. Чкаловский |
406 |
43 |
804 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
124 |
115 |
813 |
432 |
Овощная база |
100 |
48 |
865 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
84 |
29 |
920 |
430 |
ПАТП-10 |
69 |
25 |
964 |
428 |
Релеро |
33 |
22 |
975 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
85 |
52 |
1008 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
111 |
95 |
1024 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
71 |
52 |
1043 |
402 |
9-я линия |
0 |
0 |
1043 |
423 |
6-я линия |
72 |
52 |
1063 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
17 |
35 |
1045 |
421 |
Декабристов |
66 |
60 |
1051 |
40 |
Театральная площадь |
58 |
64 |
1045 |
46 |
Дом туриста |
161 |
116 |
1090 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1090 |
359 |
Фрунзе |
119 |
138 |
1071 |
366 |
Фрунзе |
0 |
0 |
1071 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
1071 |
362 |
Завод Куйбышева |
51 |
111 |
1011 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
61 |
88 |
984 |
364 |
13-я Северная |
82 |
45 |
1021 |
365 |
18-я Северная |
19 |
68 |
972 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
32 |
106 |
898 |
374 |
ПТСК |
43 |
61 |
880 |
375 |
1-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
2 |
70 |
812 |
376 |
5-я Амурская |
36 |
52 |
796 |
377 |
11-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
5 |
42 |
759 |
378 |
16-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
10 |
58 |
711 |
315 |
Магазин Заря |
80 |
104 |
687 |
302 |
Багратиона |
8 |
38 |
657 |
298 |
Амурский рынок |
64 |
97 |
624 |
266 |
21-я Амурская |
135 |
140 |
619 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
22 |
171 |
470 |
294 |
Спецшкола |
3 |
58 |
415 |
295 |
Спецприемник |
1 |
67 |
349 |
297 |
Онкологический диспансер |
0 |
349 |
0 |
297 |
Онкологический диспансер |
538 |
0 |
538 |
295 |
Спецприемник |
53 |
3 |
588 |
294 |
Спецшкола |
143 |
8 |
723 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
171 |
56 |
838 |
266 |
21-я Амурская |
119 |
78 |
879 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
879 |
302 |
Багратиона |
62 |
63 |
878 |
315 |
Магазин Заря |
112 |
53 |
937 |
378 |
16-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
146 |
68 |
1015 |
377 |
11-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
1015 |
376 |
5-я Амурская |
59 |
43 |
1031 |
375 |
1-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
1031 |
374 |
ПТСК |
62 |
39 |
1054 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
44 |
65 |
1033 |
365 |
18-я Северная |
20 |
39 |
1014 |
364 |
13-я Северная |
22 |
16 |
1020 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
48 |
38 |
1030 |
362 |
Завод Куйбышева |
58 |
63 |
1025 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
1025 |
359 |
Фрунзе |
132 |
140 |
1017 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1017 |
46 |
Дом туриста |
121 |
159 |
979 |
40 |
Театральная площадь |
90 |
98 |
971 |
421 |
Декабристов |
68 |
94 |
945 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
29 |
79 |
895 |
423 |
6-я линия |
102 |
97 |
900 |
402 |
9-я линия |
40 |
29 |
911 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
29 |
53 |
887 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
99 |
103 |
883 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
62 |
84 |
861 |
430 |
ПАТП-10 |
49 |
71 |
839 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
28 |
88 |
779 |
432 |
Овощная база |
48 |
60 |
767 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
70 |
45 |
792 |
776 |
пос. Чкаловский |
8 |
380 |
420 |
774 |
Романенко |
12 |
42 |
390 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
12 |
42 |
360 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
2 |
49 |
313 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
3 |
21 |
295 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
0 |
72 |
223 |
768 |
ПТУ-43 |
2 |
53 |
172 |
767 |
ПО Автоматика |
4 |
31 |
145 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
6 |
28 |
123 |
765 |
Кинотеатр Космос |
0 |
33 |
90 |
781 |
СПТУ-21 |
0 |
90 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №403
На маршруте №403 «ДСК-2 – ПО ОНПЗ» объем перевозок составляет 2133 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,9 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 11 часов и с 17 до 19 часов вечера (вечерние часы «пик»). С 14 до 15 часов наблюдается максимальный спад пассажиропотока.
В прямом направлении время рейса составляет 40-50 минут. В связи с этим увеличение пассажиропотока в период с 13 до 14 часов относительно соседних связано с тем, что в интервале с 12 до 13 часов выполняется 4 рейса и первый рейс начинается с 12:30, поэтому часть пассажиропотока с данного часа суток переносится на следующий час. С 13 до 14 часов выполняется 3 рейса и выход последнего начинается в 13:30, поэтому практически весь пассажиропоток относится к данному часу суток. В период с 14 до 15 часов выполняется всего два рейса.
В обратном направлении в интервале с 14 до 15 часов отсутствуют выходы подвижного состава на линию.
Таблица Т.274 – Характеристика маршрута №403 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2138 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
194 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,47 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
15180 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
481 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,2 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,70 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,65 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,52 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
11 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
31 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
33,8 |
Время оборота, мин |
56 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
11 |
Таблица Т.275- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №403 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
106 |
180 |
163 |
198 |
131 |
100 |
126 |
27 | |
Прямое |
0 |
0 |
101 |
91 |
93 |
94 |
85 |
32 |
63 |
25 | |
Обратное |
0 |
0 |
5 |
89 |
70 |
104 |
46 |
68 |
63 |
2 | |
ЛП |
0 |
0 |
78 |
83 |
78 |
85 |
67 |
58 |
41 |
20 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
156 |
182 |
196 |
235 |
174 |
128 |
36 |
0 |
0 |
2138 | |
Прямое |
73 |
84 |
115 |
108 |
70 |
53 |
1 |
0 |
0 |
1088 | |
Обратное |
83 |
98 |
81 |
127 |
104 |
75 |
35 |
0 |
0 |
1050 | |
ЛП |
61 |
82 |
85 |
102 |
63 |
49 |
30 |
0 |
0 |
982 |
Рисунок Т.461 - Распределение объема перевозок на маршруте №403 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.462 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №403 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.463 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №403 маршрутных такси
Рисунок Т.464 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №403 маршрутных такси
Рисунок Т.465 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №403 маршрутных такси
Таблица Т.276 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №403 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
477 |
ДСК-2 |
67 |
0 |
67 |
479 |
Мясокомбинат |
51 |
0 |
118 |
481 |
ММТ |
5 |
0 |
123 |
484 |
пос. Солнечный |
181 |
2 |
302 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
21 |
0 |
323 |
487 |
Телегина |
80 |
8 |
395 |
488 |
Звездная |
37 |
1 |
431 |
489 |
Дианова |
186 |
19 |
598 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
101 |
9 |
690 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
82 |
22 |
750 |
497 |
Лукашевича |
46 |
19 |
777 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
48 |
38 |
787 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
34 |
43 |
778 |
500 |
Бульвар Зеленый |
15 |
22 |
771 |
501 |
Заречная |
2 |
10 |
763 |
508 |
Мостотряд |
2 |
1 |
764 |
67 |
СибАДИ |
10 |
107 |
667 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
1 |
666 |
69 |
Технический университет |
12 |
83 |
595 |
70 |
КДЦ Кристалл |
22 |
84 |
533 |
71 |
ДК им. Малунцева |
14 |
65 |
482 |
72 |
Нефтезаводская |
31 |
62 |
451 |
196 |
Магистральная |
13 |
58 |
406 |
194 |
Площадь Лицкевича |
20 |
112 |
314 |
104 |
Энтузиастов |
2 |
73 |
243 |
105 |
МПАТП-7 |
6 |
46 |
203 |
106 |
Спецавтоматика |
0 |
62 |
141 |
107 |
РЗМ |
0 |
46 |
95 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
0 |
0 |
95 |
112 |
Поликлиника (пр. Губкина) |
0 |
0 |
95 |
109 |
ПО ОНПЗ |
0 |
95 |
0 |
109 |
ПО ОНПЗ |
336 |
0 |
336 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
60 |
0 |
396 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
396 |
106 |
Спецавтоматика |
34 |
1 |
429 |
105 |
МПАТП-7 |
68 |
0 |
497 |
104 |
Энтузиастов |
116 |
13 |
600 |
194 |
Площадь Лицкевича |
65 |
18 |
647 |
196 |
Магистральная |
54 |
33 |
668 |
72 |
Нефтезаводская |
62 |
23 |
707 |
71 |
ДК им. Малунцева |
45 |
45 |
707 |
70 |
КДЦ Кристалл |
30 |
34 |
703 |
69 |
Технический университет |
53 |
19 |
737 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
2 |
3 |
736 |
67 |
СибАДИ |
42 |
15 |
763 |
508 |
Мостотряд |
3 |
5 |
761 |
501 |
Заречная |
7 |
22 |
746 |
500 |
Бульвар Зеленый |
9 |
54 |
701 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
10 |
40 |
671 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
19 |
101 |
589 |
497 |
Лукашевича |
5 |
44 |
550 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
15 |
86 |
479 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
5 |
80 |
404 |
489 |
Дианова |
2 |
112 |
294 |
488 |
Звездная |
0 |
82 |
212 |
487 |
Телегина |
3 |
93 |
122 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
0 |
37 |
85 |
484 |
пос. Солнечный |
5 |
77 |
13 |
481 |
ММТ |
0 |
1 |
12 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
3 |
9 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
9 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №404
На маршруте №404 «Стрельникова (ул.Заозерная) – Биофабрика» объем перевозок составляет 4028 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,8 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 12 часов и с 15 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»).
В обратном направлении с 15 до 16 часов наблюдается больший пассажиропоток, чем в предыдущий и последующий часы, в связи с изменением количества выходов в рейс в данный период времени с 4 до 8 и уменьшением до 6.
Таблица Т.277 – Характеристика маршрута №404 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4100 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
171 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,5 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
23370 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,7 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
653 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,51 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,44 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,14 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
24 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
36 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
16,9 |
Время оборота, мин |
128 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.278- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №404 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
17 |
209 |
352 |
380 |
346 |
357 |
278 |
322 |
260 | |
Прямое |
0 |
17 |
180 |
199 |
198 |
190 |
179 |
124 |
171 |
186 | |
Обратное |
0 |
0 |
29 |
153 |
182 |
156 |
178 |
154 |
151 |
74 | |
ЛП |
0 |
15 |
100 |
101 |
122 |
77 |
86 |
68 |
69 |
95 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
382 |
268 |
342 |
264 |
247 |
76 |
0 |
0 |
0 |
4100 | |
Прямое |
171 |
138 |
202 |
105 |
104 |
19 |
0 |
0 |
0 |
2183 | |
Обратное |
211 |
130 |
140 |
159 |
143 |
57 |
0 |
0 |
0 |
1917 | |
ЛП |
111 |
87 |
92 |
71 |
72 |
12 |
0 |
0 |
0 |
1178 |
Рисунок Т.466 - Распределение объема перевозок на маршруте №404 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.467 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №404 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.468 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №404 маршрутных такси
Рисунок Т.469 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №404 маршрутных такси
Рисунок Т.470 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №404 маршрутных такси
Таблица Т.279 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №404 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
187 |
0 |
187 |
171 |
Бородина |
95 |
0 |
282 |
178 |
Первомайский рынок |
350 |
23 |
609 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
166 |
2 |
773 |
206 |
Заозерная |
166 |
22 |
917 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
917 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
917 |
210 |
Проспект Королева |
66 |
65 |
918 |
211 |
СибНИИСХоз |
68 |
55 |
931 |
213 |
НПО Колос |
0 |
0 |
931 |
214 |
пос. Рабочий |
56 |
70 |
917 |
215 |
пос. Рабочий |
0 |
0 |
917 |
223 |
Мебельная фабрика (ул. 25-я Северная) |
75 |
79 |
913 |
224 |
25-я Северная |
66 |
92 |
887 |
220 |
24-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
0 |
0 |
887 |
225 |
Орджоникидзе |
99 |
101 |
885 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
18 |
122 |
781 |
365 |
18-я Северная |
65 |
54 |
792 |
364 |
13-я Северная |
53 |
41 |
804 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
23 |
40 |
787 |
362 |
Завод Куйбышева |
45 |
111 |
721 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
721 |
366 |
Фрунзе |
0 |
0 |
721 |
359 |
Фрунзе |
67 |
86 |
702 |
47 |
Госпиталь |
60 |
43 |
719 |
46 |
Дом туриста |
45 |
46 |
718 |
39 |
Площадь Ленина |
41 |
33 |
726 |
36 |
Магазин Радость |
112 |
104 |
734 |
32 |
Транспортная Академия |
57 |
54 |
737 |
736 |
Степная |
57 |
26 |
768 |
737 |
ПО Большевичка |
12 |
32 |
748 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
17 |
49 |
716 |
739 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
27 |
68 |
675 |
743 |
Школа (ул. Масленникова) |
48 |
123 |
600 |
745 |
20-я линия (ул. Масленникова) |
22 |
111 |
511 |
746 |
ИФК |
8 |
178 |
341 |
749 |
25-я линия (ул. 20 лет РККА) |
0 |
0 |
341 |
750 |
3-й разъезд |
11 |
114 |
238 |
751 |
3-й разъезд |
0 |
0 |
238 |
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
1 |
103 |
136 |
1051 |
Биофабрика |
0 |
136 |
0 |
1051 |
Биофабрика |
175 |
0 |
175 |
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
113 |
0 |
288 |
750 |
3-й разъезд |
162 |
11 |
439 |
749 |
25-я линия (ул. 20 лет РККА) |
0 |
0 |
439 |
748 |
25-я линия (ул. 20 лет РККА) |
171 |
24 |
586 |
744 |
16-я линия (ул. 20 лет РККА) |
95 |
36 |
645 |
741 |
20 лет РККА |
113 |
12 |
746 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
72 |
43 |
775 |
737 |
ПО Большевичка |
60 |
43 |
792 |
736 |
Степная |
30 |
50 |
772 |
33 |
В направлении Академии Транспорта (по требованию) |
0 |
0 |
772 |
32 |
Транспортная Академия |
51 |
49 |
774 |
36 |
Магазин Радость |
30 |
47 |
757 |
38 |
Детский Мир |
8 |
60 |
705 |
39 |
Площадь Ленина |
33 |
43 |
695 |
46 |
Дом туриста |
53 |
23 |
725 |
47 |
Госпиталь |
88 |
62 |
751 |
359 |
Фрунзе |
76 |
58 |
769 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
769 |
362 |
Завод Куйбышева |
94 |
80 |
783 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
40 |
95 |
728 |
364 |
13-я Северная |
27 |
78 |
677 |
365 |
18-я Северная |
38 |
100 |
615 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
38 |
31 |
622 |
225 |
Орджоникидзе |
119 |
85 |
656 |
224 |
25-я Северная |
54 |
68 |
642 |
223 |
Мебельная фабрика (ул. 25-я Северная) |
38 |
68 |
612 |
214 |
пос. Рабочий |
34 |
83 |
563 |
213 |
НПО Колос |
0 |
0 |
563 |
211 |
СибНИИСХоз |
61 |
27 |
597 |
210 |
Проспект Королева |
8 |
56 |
549 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
549 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
549 |
206 |
Заозерная |
36 |
138 |
447 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
0 |
151 |
296 |
178 |
Первомайский рынок |
0 |
188 |
108 |
171 |
Бородина |
0 |
41 |
67 |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
67 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №407
На маршруте №407 «Мясокомбинат – ул. Фрезерная» объем перевозок составляет 2095 пасс, что более чем в полтора раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,6 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренние часы «пик»), затем с 15 до 17 часов и с 18 до 20 часов вечера (после окончания вечернего часа «пик»).
В прямом направлении в период с 17 до 18 часов выход автомобилей в рейс осуществлялся лишь с 17:40, вследствие чего наблюдается снижение пассажиропотока (провал в графике) в данный час суток. С 16:40 до 17:40 не было выходов в рейс по данному маршруту.
В обратном направлении наблюдается спад пассажиропотока с 16 до 17 часов в связи с сокращением количества выходов подвижного состава в рейс в 2 раза по отношению к предыдущему часу.
Таблица Т.280 – Характеристика маршрута №407 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2095 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
175 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,5 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
20112 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,6 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
389 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,7 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,71 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,88 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,90 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
12 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
52 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
22,6 |
Время оборота, мин |
138 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
14 |
Таблица Т.281- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №407 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
70 |
109 |
206 |
239 |
161 |
157 |
171 |
94 |
99 | |
Прямое |
0 |
45 |
60 |
119 |
133 |
65 |
78 |
87 |
34 |
25 | |
Обратное |
0 |
25 |
49 |
87 |
106 |
96 |
79 |
84 |
60 |
74 | |
ЛП |
0 |
33 |
37 |
75 |
86 |
53 |
45 |
47 |
17 |
54 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
155 |
137 |
105 |
170 |
155 |
65 |
2 |
0 |
0 |
2095 | |
Прямое |
48 |
99 |
45 |
102 |
90 |
34 |
2 |
0 |
0 |
1066 | |
Обратное |
107 |
38 |
60 |
68 |
65 |
31 |
0 |
0 |
0 |
1029 | |
ЛП |
43 |
67 |
48 |
63 |
51 |
13 |
1 |
0 |
0 |
733 |
Рисунок Т.471 - Распределение объема перевозок на маршруте №407 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.472 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №407 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.473 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №407 маршрутных такси
Рисунок Т.474 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №407 маршрутных такси
Рисунок Т.475 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №407 маршрутных такси
Таблица Т.282 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №407 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
479 |
Мясокомбинат |
39 |
0 |
39 |
481 |
ММТ |
26 |
0 |
65 |
484 |
пос. Солнечный |
85 |
1 |
149 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
31 |
0 |
180 |
487 |
Телегина |
37 |
3 |
214 |
488 |
Звездная |
19 |
0 |
233 |
489 |
Дианова |
35 |
6 |
262 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
52 |
11 |
303 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
44 |
5 |
342 |
600 |
Ватутина |
19 |
3 |
358 |
601 |
Восточная |
52 |
5 |
405 |
603 |
Путилова |
10 |
4 |
411 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
103 |
17 |
497 |
618 |
Коммерческий колледж |
14 |
16 |
495 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
23 |
7 |
511 |
526 |
Дмитриева |
35 |
16 |
530 |
536 |
11-й микрорайон |
48 |
14 |
564 |
578 |
Торговый Город |
54 |
43 |
575 |
559 |
Таксопарк |
28 |
19 |
584 |
566 |
Парк Победы |
24 |
11 |
597 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
597 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
597 |
36 |
Магазин Радость |
21 |
54 |
564 |
32 |
Транспортная Академия |
29 |
48 |
545 |
736 |
Степная |
6 |
52 |
499 |
737 |
ПО Большевичка |
16 |
35 |
480 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
19 |
24 |
475 |
829 |
Лизы Чайкиной |
39 |
69 |
445 |
828 |
ПО им. Баранова |
26 |
33 |
438 |
818 |
ПО Полет |
22 |
21 |
439 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
25 |
41 |
423 |
815 |
4-я Рабочая |
0 |
0 |
423 |
816 |
11-я Рабочая |
21 |
54 |
390 |
817 |
19-я Рабочая |
12 |
21 |
381 |
833 |
23-я Рабочая |
2 |
38 |
345 |
834 |
28-я Рабочая |
10 |
25 |
330 |
837 |
пос. Южный |
12 |
66 |
276 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
276 |
866 |
Школа №107 |
9 |
28 |
257 |
867 |
Сибирский проспект |
3 |
36 |
224 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
2 |
23 |
203 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
9 |
41 |
171 |
870 |
Гашека |
4 |
52 |
123 |
872 |
Моторная |
1 |
27 |
97 |
874 |
Фрезерная |
0 |
97 |
0 |
874 |
Фрезерная |
92 |
0 |
92 |
872 |
Моторная |
43 |
0 |
135 |
870 |
Гашека |
155 |
0 |
290 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
64 |
3 |
351 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
16 |
8 |
359 |
867 |
Сибирский проспект |
39 |
4 |
394 |
866 |
Школа №107 |
19 |
5 |
408 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
408 |
837 |
пос. Южный |
65 |
9 |
464 |
834 |
28-я Рабочая |
26 |
7 |
483 |
833 |
23-я Рабочая |
13 |
9 |
487 |
817 |
19-я Рабочая |
25 |
7 |
505 |
816 |
11-я Рабочая |
33 |
16 |
522 |
815 |
4-я Рабочая |
0 |
0 |
522 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
13 |
24 |
511 |
818 |
ПО Полет |
28 |
17 |
522 |
828 |
ПО им. Баранова |
18 |
11 |
529 |
829 |
Лизы Чайкиной |
31 |
34 |
526 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
12 |
24 |
514 |
737 |
ПО Большевичка |
8 |
11 |
511 |
736 |
Степная |
16 |
20 |
507 |
32 |
Транспортная Академия |
26 |
30 |
503 |
36 |
Магазин Радость |
64 |
67 |
500 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
500 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
500 |
566 |
Парк Победы |
16 |
18 |
498 |
559 |
Таксопарк |
17 |
51 |
464 |
578 |
Торговый Город |
32 |
76 |
420 |
536 |
11-й микрорайон |
20 |
54 |
386 |
526 |
Дмитриева |
15 |
34 |
367 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
11 |
37 |
341 |
618 |
Коммерческий колледж |
9 |
18 |
332 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
30 |
59 |
303 |
603 |
Путилова |
9 |
22 |
290 |
601 |
Восточная |
14 |
22 |
282 |
600 |
Ватутина |
6 |
19 |
269 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
11 |
45 |
235 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
15 |
32 |
218 |
489 |
Дианова |
9 |
31 |
196 |
488 |
Звездная |
1 |
29 |
168 |
487 |
Телегина |
4 |
39 |
133 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
0 |
29 |
104 |
484 |
пос. Солнечный |
4 |
50 |
58 |
481 |
ММТ |
0 |
16 |
42 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
42 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №408
На маршруте №408 «пос. Чкаловский – ДСК-2» объем перевозок составляет 1998 пасс, что более чем в полтора раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,7 км) чуть выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 11 часов (после окончания утреннего часа «пик»), и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»).
В прямом направлении с 8 до 9 часов наблюдается падение пассажиропотока в связи с сокращением количества выходов подвижного состава в рейс в 2 раза по отношению к предыдущему часу.
В обратном направлении в период с 9 до 10 часов выход автомобилей в рейс осуществлялся с равными интервалами, а с 10 до 11 часов первый выход в рейс выполняется, начиная с 10:30, вследствие чего наблюдается снижение пассажиропотока (провал в графике) в данный час суток.
Таблица Т.283 – Характеристика маршрута №408 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1998 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
118 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,45 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
16783 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,4 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
310 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,2 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,81 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,64 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,14 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
17 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
54 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
23,3 |
Время оборота, мин |
140 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
16 |
Таблица Т.284- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №408 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
20 |
127 |
103 |
198 |
138 |
101 |
117 |
71 |
108 | |
Прямое |
0 |
20 |
112 |
51 |
83 |
82 |
39 |
40 |
33 |
76 | |
Обратное |
0 |
0 |
15 |
52 |
115 |
56 |
62 |
77 |
38 |
32 | |
ЛП |
0 |
20 |
72 |
35 |
71 |
60 |
23 |
46 |
24 |
38 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
153 |
177 |
189 |
172 |
128 |
131 |
64 |
1 |
0 |
1998 | |
Прямое |
109 |
89 |
103 |
95 |
78 |
66 |
6 |
0 |
0 |
1082 | |
Обратное |
44 |
88 |
86 |
77 |
50 |
65 |
58 |
1 |
0 |
916 | |
ЛП |
46 |
49 |
52 |
46 |
44 |
39 |
34 |
0 |
0 |
699 |
Рисунок Т.476 - Распределение объема перевозок на маршруте №408 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.477 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №408 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.478 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №408 маршрутных такси
Рисунок Т.479 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №408 маршрутных такси
Рисунок Т.480 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №408 маршрутных такси
Таблица Т.285 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №408 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
776 |
пос. Чкаловский |
42 |
0 |
42 |
774 |
Романенко |
56 |
0 |
98 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
62 |
0 |
160 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
116 |
11 |
265 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
77 |
3 |
339 |
768 |
ПТУ-43 |
59 |
3 |
395 |
767 |
ПО Автоматика |
22 |
1 |
416 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
36 |
6 |
446 |
765 |
Кинотеатр Космос |
21 |
6 |
461 |
764 |
Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной) |
64 |
22 |
503 |
830 |
МСЧ-1 |
6 |
16 |
493 |
829 |
Лизы Чайкиной |
10 |
0 |
503 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
39 |
10 |
532 |
739 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
21 |
51 |
502 |
737 |
ПО Большевичка |
6 |
27 |
481 |
736 |
Степная |
17 |
33 |
465 |
33 |
В направлении Академии Транспорта (по требованию) |
0 |
0 |
465 |
32 |
Транспортная Академия |
27 |
47 |
445 |
36 |
Магазин Радость |
31 |
64 |
412 |
38 |
Детский Мир |
37 |
47 |
402 |
39 |
Площадь Ленина |
37 |
38 |
401 |
46 |
Дом туриста |
19 |
12 |
408 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
408 |
52 |
Главпочтамт |
37 |
44 |
401 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
22 |
27 |
396 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
45 |
29 |
412 |
55 |
Сибзавод |
26 |
3 |
435 |
59 |
Водников городок |
15 |
26 |
424 |
61 |
Старозагородная Роща |
0 |
10 |
414 |
63 |
Дворец творчества |
45 |
19 |
440 |
64 |
Аграрный университет |
0 |
52 |
388 |
65 |
Телецентр |
20 |
21 |
387 |
617 |
СибАДИ |
0 |
0 |
387 |
508 |
Мостотряд |
7 |
13 |
381 |
501 |
Заречная |
9 |
38 |
352 |
500 |
Бульвар Зеленый |
6 |
31 |
327 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
14 |
43 |
298 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
12 |
34 |
276 |
497 |
Лукашевича |
9 |
33 |
252 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
9 |
51 |
210 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
0 |
39 |
171 |
489 |
Дианова |
0 |
61 |
110 |
488 |
Звездная |
0 |
24 |
86 |
487 |
Телегина |
0 |
27 |
59 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
1 |
13 |
47 |
484 |
пос. Солнечный |
0 |
19 |
28 |
481 |
ММТ |
0 |
12 |
16 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
10 |
6 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
6 |
0 |
477 |
ДСК-2 |
14 |
0 |
14 |
479 |
Мясокомбинат |
17 |
0 |
31 |
481 |
ММТ |
1 |
0 |
32 |
484 |
пос. Солнечный |
78 |
0 |
110 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
35 |
0 |
145 |
487 |
Телегина |
65 |
0 |
210 |
488 |
Звездная |
29 |
4 |
235 |
489 |
Дианова |
45 |
1 |
279 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
13 |
1 |
291 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
11 |
0 |
302 |
497 |
Лукашевича |
4 |
0 |
306 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
2 |
5 |
303 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
33 |
10 |
326 |
500 |
Бульвар Зеленый |
10 |
2 |
334 |
501 |
Заречная |
14 |
2 |
346 |
508 |
Мостотряд |
13 |
0 |
359 |
65 |
Телецентр |
21 |
10 |
370 |
64 |
Аграрный университет |
3 |
8 |
365 |
63 |
Дворец творчества |
11 |
0 |
376 |
61 |
Старозагородная Роща |
2 |
4 |
374 |
59 |
Водников городок |
28 |
30 |
372 |
55 |
Сибзавод |
14 |
33 |
353 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
55 |
24 |
384 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
60 |
46 |
398 |
52 |
Главпочтамт |
23 |
33 |
388 |
47 |
Госпиталь |
9 |
11 |
386 |
46 |
Дом туриста |
23 |
56 |
353 |
39 |
Площадь Ленина |
21 |
18 |
356 |
36 |
Магазин Радость |
20 |
15 |
361 |
32 |
Транспортная Академия |
52 |
31 |
382 |
736 |
Степная |
28 |
38 |
372 |
737 |
ПО Большевичка |
18 |
33 |
357 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
14 |
20 |
351 |
829 |
Лизы Чайкиной |
78 |
47 |
382 |
830 |
МСЧ-1 |
1 |
21 |
362 |
764 |
Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной) |
2 |
5 |
359 |
765 |
Кинотеатр Космос |
23 |
71 |
311 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
0 |
19 |
292 |
767 |
ПО Автоматика |
9 |
33 |
268 |
768 |
ПТУ-43 |
0 |
24 |
244 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
0 |
94 |
150 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
17 |
36 |
131 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
0 |
28 |
103 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
0 |
28 |
75 |
774 |
Романенко |
0 |
58 |
17 |
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
17 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №409
На маршруте №409 «Стадион Авангард – ДСК-2» объем перевозок составляет 5225 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,1 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 13 часов (равномерный пассажиропоток), максимальный пассажиропоток с 15 до 17 часов, также значительная загрузка с 17 до 20 часов вечера (в том числе и вечерние часы «пик»).
В обратном направлении с 17 до 18 часов наблюдается снижение пассажиропотока в связи со снижением количества рейсов, выполненных в этот час подвижным составом на данном маршруте.
Таблица Т.286 – Характеристика маршрута №409 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5225 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
194 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,51 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
42323 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1028 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,5 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,88 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,64 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,42 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
27 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
41 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
21,9 |
Время оборота, мин |
112 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
6 |
Таблица Т.287- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №409 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
42 |
192 |
441 |
383 |
352 |
391 |
378 |
266 |
344 | |
Прямое |
0 |
42 |
140 |
292 |
153 |
226 |
185 |
226 |
213 |
233 | |
Обратное |
0 |
0 |
52 |
149 |
230 |
126 |
206 |
152 |
53 |
111 | |
ЛП |
0 |
36 |
91 |
184 |
164 |
130 |
130 |
157 |
148 |
139 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
503 |
459 |
383 |
388 |
366 |
238 |
77 |
22 |
0 |
5225 | |
Прямое |
238 |
153 |
263 |
180 |
195 |
118 |
9 |
0 |
0 |
2866 | |
Обратное |
265 |
306 |
120 |
208 |
171 |
120 |
68 |
22 |
0 |
2359 | |
ЛП |
171 |
226 |
130 |
119 |
113 |
58 |
51 |
12 |
0 |
2059 |
Рисунок Т.481 - Распределение объема перевозок на маршруте №409 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.482 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №409 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.483 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №409 маршрутных такси
Рисунок Т.484 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №409 маршрутных такси
Рисунок Т.485 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №409 маршрутных такси
Таблица Т.288 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №409 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
5 |
Стадион Авангард |
38 |
0 |
38 |
3 |
Хлебозавод (ул. Труда) |
200 |
0 |
238 |
1 |
Труда |
388 |
0 |
626 |
2 |
Котельникова |
145 |
6 |
765 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
161 |
25 |
901 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
901 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
250 |
43 |
1108 |
18 |
Площадь Серова |
167 |
27 |
1248 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
1248 |
15 |
Цирк |
239 |
53 |
1434 |
19 |
Дом печати |
169 |
61 |
1542 |
31 |
Транспортная Академия |
56 |
40 |
1558 |
36 |
Магазин Радость |
207 |
90 |
1675 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1675 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
14 |
17 |
1672 |
566 |
Парк Победы |
11 |
23 |
1660 |
559 |
Таксопарк |
85 |
233 |
1512 |
578 |
Торговый Город |
57 |
211 |
1358 |
536 |
11-й микрорайон |
57 |
74 |
1341 |
526 |
Дмитриева |
98 |
104 |
1335 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
59 |
104 |
1290 |
618 |
Коммерческий колледж |
71 |
118 |
1243 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
55 |
109 |
1189 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
158 |
191 |
1156 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
22 |
75 |
1103 |
497 |
Лукашевича |
15 |
65 |
1053 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
49 |
184 |
918 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
38 |
130 |
826 |
489 |
Дианова |
15 |
138 |
703 |
488 |
Звездная |
11 |
78 |
636 |
487 |
Телегина |
23 |
189 |
470 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
5 |
90 |
385 |
484 |
пос. Солнечный |
3 |
142 |
246 |
481 |
ММТ |
0 |
56 |
190 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
94 |
96 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
96 |
0 |
477 |
ДСК-2 |
56 |
0 |
56 |
479 |
Мясокомбинат |
34 |
0 |
90 |
481 |
ММТ |
20 |
0 |
110 |
484 |
пос. Солнечный |
260 |
0 |
370 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
104 |
3 |
471 |
487 |
Телегина |
158 |
13 |
616 |
488 |
Звездная |
89 |
7 |
698 |
489 |
Дианова |
113 |
9 |
802 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
157 |
19 |
940 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
113 |
17 |
1036 |
600 |
Ватутина |
77 |
17 |
1096 |
601 |
Восточная |
77 |
25 |
1148 |
603 |
Путилова |
23 |
11 |
1160 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
192 |
94 |
1258 |
618 |
Коммерческий колледж |
39 |
19 |
1278 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
56 |
38 |
1296 |
526 |
Дмитриева |
94 |
64 |
1326 |
536 |
11-й микрорайон |
109 |
58 |
1377 |
578 |
Торговый Город |
213 |
167 |
1423 |
559 |
Таксопарк |
126 |
89 |
1460 |
566 |
Парк Победы |
31 |
33 |
1458 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
1458 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1458 |
36 |
Магазин Радость |
37 |
137 |
1358 |
32 |
Транспортная Академия |
0 |
0 |
1358 |
31 |
Транспортная Академия |
47 |
165 |
1240 |
19 |
Дом печати |
46 |
154 |
1132 |
15 |
Цирк |
15 |
125 |
1022 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
1022 |
18 |
Площадь Серова |
50 |
133 |
939 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
16 |
423 |
532 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
532 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
6 |
185 |
353 |
2 |
Котельникова |
1 |
78 |
276 |
1 |
Труда |
0 |
174 |
102 |
3 |
Хлебозавод (ул. Труда) |
0 |
75 |
27 |
5 |
Стадион Авангард |
0 |
27 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №410
На маршруте №410 «1-я учхозная – мкр. Прибрежный» объем перевозок составляет 4526 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,0 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), в обеденное время с 10 до 12 часов, с 15 до 16 часов, с 18 до 19 часов вечера. Наиболее низкий в течение дня пассажиропоток наблюдается с 13 до 14 часов. В целом пассажиропоток по часам суток очень неравномерный, имеются резкие увеличения и снижения.
Таблица Т.289 – Характеристика маршрута №410 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4526 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
129 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,42 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
27156 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,0 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
696 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,3 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,72 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,74 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,75 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
35 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
39 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
16,7 |
Время оборота, мин |
140 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
6 |
Таблица Т.290- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №410 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
28 |
208 |
386 |
314 |
372 |
493 |
277 |
229 |
313 | |
Прямое |
0 |
28 |
177 |
205 |
213 |
211 |
157 |
91 |
128 |
129 | |
Обратное |
0 |
0 |
31 |
181 |
101 |
161 |
336 |
186 |
101 |
184 | |
ЛП |
0 |
22 |
106 |
118 |
118 |
113 |
156 |
71 |
63 |
142 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
430 |
282 |
322 |
469 |
285 |
94 |
24 |
0 |
0 |
4526 | |
Прямое |
169 |
62 |
295 |
239 |
83 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2187 | |
Обратное |
261 |
220 |
27 |
230 |
202 |
94 |
24 |
0 |
0 |
2339 | |
ЛП |
99 |
78 |
155 |
166 |
86 |
42 |
6 |
0 |
0 |
1541 |
Рисунок Т.486 - Распределение объема перевозок на маршруте №410 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.487 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №410 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.488 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №410 маршрутных такси
Рисунок Т.489 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №410 маршрутных такси
Рисунок Т.490 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №410 маршрутных такси
Таблица Т.291 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №410 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
454 |
1-я Учхозная |
112 |
0 |
112 |
455 |
Школа (ул. 1-я Учхозная) |
74 |
0 |
186 |
456 |
Новостройка (ул. 1-я Учхозная) |
53 |
0 |
239 |
459 |
Заречная (по требованию) |
53 |
1 |
291 |
462 |
СМУ Омскавтотранс |
98 |
10 |
379 |
465 |
Завод Кирпичный (ул. Производственная) |
92 |
14 |
457 |
467 |
База Универсальная |
75 |
3 |
529 |
469 |
Металлобаза |
46 |
15 |
560 |
470 |
Вторчермет |
41 |
34 |
567 |
471 |
25-я линия (ул. Омская) |
158 |
50 |
675 |
472 |
20-я линия (ул. Омская) |
169 |
50 |
794 |
473 |
16-я линия (ул. Омская) |
51 |
18 |
827 |
400 |
12-я Линия (ул. Омская) |
73 |
36 |
864 |
474 |
8-я линия (ул. Омская) |
127 |
72 |
919 |
475 |
4-я линия (ул. Омская) |
93 |
48 |
964 |
476 |
Школа №65 |
69 |
40 |
993 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
84 |
53 |
1024 |
421 |
Декабристов |
72 |
71 |
1025 |
40 |
Театральная площадь |
56 |
100 |
981 |
39 |
Площадь Ленина |
100 |
160 |
921 |
36 |
Магазин Радость |
205 |
159 |
967 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
967 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
13 |
30 |
950 |
566 |
Парк Победы |
6 |
25 |
931 |
559 |
Таксопарк |
42 |
152 |
821 |
578 |
Торговый Город |
56 |
122 |
755 |
536 |
11-й микрорайон |
32 |
107 |
680 |
526 |
Дмитриева |
65 |
101 |
644 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
24 |
106 |
562 |
518 |
5-й микрорайон |
25 |
87 |
500 |
517 |
Больница (ул. Степанца) |
15 |
179 |
336 |
607 |
Левобережный рынок (ул. Степанца) |
6 |
200 |
142 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
2 |
74 |
70 |
500 |
Бульвар Зеленый |
0 |
9 |
61 |
501 |
Заречная |
0 |
2 |
59 |
504 |
Прибрежный микрорайон |
0 |
59 |
0 |
504 |
Прибрежный микрорайон |
17 |
0 |
17 |
501 |
Заречная |
10 |
0 |
27 |
500 |
Бульвар Зеленый |
0 |
0 |
27 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
654 |
0 |
681 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
0 |
0 |
681 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
219 |
38 |
862 |
618 |
Коммерческий колледж |
83 |
22 |
923 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
56 |
39 |
940 |
526 |
Дмитриева |
124 |
57 |
1007 |
536 |
11-й микрорайон |
65 |
76 |
996 |
578 |
Торговый Город |
135 |
107 |
1024 |
559 |
Таксопарк |
49 |
62 |
1011 |
566 |
Парк Победы |
27 |
50 |
988 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
988 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
988 |
36 |
Магазин Радость |
146 |
197 |
937 |
38 |
Детский Мир |
36 |
59 |
914 |
39 |
Площадь Ленина |
38 |
89 |
863 |
40 |
Театральная площадь |
144 |
96 |
911 |
421 |
Декабристов |
58 |
73 |
896 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
30 |
64 |
862 |
476 |
Школа №65 |
53 |
102 |
813 |
475 |
4-я линия (ул. Омская) |
42 |
65 |
790 |
474 |
8-я линия (ул. Омская) |
84 |
103 |
771 |
400 |
12-я Линия (ул. Омская) |
54 |
57 |
768 |
473 |
16-я линия (ул. Омская) |
19 |
70 |
717 |
472 |
20-я линия (ул. Омская) |
64 |
172 |
609 |
471 |
25-я линия (ул. Омская) |
77 |
92 |
594 |
470 |
Вторчермет |
19 |
60 |
553 |
469 |
Металлобаза |
9 |
56 |
506 |
467 |
База Универсальная |
18 |
88 |
436 |
465 |
Завод Кирпичный (ул. Производственная) |
0 |
102 |
334 |
462 |
СМУ Омскавтотранс |
6 |
92 |
248 |
459 |
Заречная (по требованию) |
3 |
40 |
211 |
456 |
Новостройка (ул. 1-я Учхозная) |
0 |
59 |
152 |
455 |
Школа (ул. 1-я Учхозная) |
0 |
73 |
79 |
454 |
1-я Учхозная |
0 |
79 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №411
На маршруте №411 «Автовокзал (пр.Комарова) – мкр. Светлый» объем перевозок составляет 1244 пасс, что почти в три раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,8 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 11 до 13 часов, с 14 до 16. Максимально загружен интервал времени с 17 до 18 часов вечера (вечерний час «пик»). В утренний час пик сравнительно небольшой объем перевозок.
В прямом направлении с 9 до 10 часов наблюдается снижение пассажиропотока по причине снижения количества выходов на линию до 1 рейса в этот час по сравнению с предыдущим часом (3 рейса). С 16 до 21 часов наблюдаются колебания пассажиропотока по причине изменения количества выходов на линию в каждый час суток: 3, 6, 2, 2, 4.
В обратном направлении наблюдается увеличение пассажиропотока с 9 до 10 часов относительно последующего часа в связи с отсутствием выходов подвижного состава в рейс.
Таблица Т.292 – Характеристика маршрута №411маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1244 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
124 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,53 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
12813 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
10,3 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
278 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,2 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,46 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,78 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,62 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
10 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
46 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
21,7 |
Время оборота, мин |
127 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
20 |
Таблица Т.293- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №411 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
22 |
60 |
70 |
60 |
70 |
109 |
81 |
111 | |
Прямое |
0 |
0 |
10 |
53 |
13 |
51 |
41 |
53 |
31 |
50 | |
Обратное |
0 |
0 |
12 |
7 |
57 |
9 |
29 |
56 |
50 |
61 | |
ЛП |
0 |
0 |
12 |
38 |
39 |
33 |
38 |
39 |
34 |
44 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
110 |
97 |
148 |
91 |
102 |
89 |
24 |
0 |
0 |
1244 | |
Прямое |
38 |
55 |
86 |
39 |
39 |
61 |
6 |
0 |
0 |
626 | |
Обратное |
72 |
42 |
62 |
52 |
63 |
28 |
18 |
0 |
0 |
618 | |
ЛП |
45 |
29 |
56 |
31 |
42 |
42 |
14 |
0 |
0 |
536 |
Рисунок Т.491 - Распределение объема перевозок на маршруте №411 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.492 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №411 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.493 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №411 маршрутных такси
Рисунок Т.494 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №411 маршрутных такси
Рисунок Т.495 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №411 маршрутных такси
Таблица Т.294 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №411 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
147 |
0 |
147 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
0 |
0 |
147 |
497 |
Лукашевича |
46 |
0 |
193 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
193 |
600 |
Ватутина |
15 |
0 |
208 |
601 |
Восточная |
29 |
0 |
237 |
603 |
Путилова |
8 |
0 |
245 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
70 |
6 |
309 |
618 |
Коммерческий колледж |
21 |
7 |
323 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
29 |
3 |
349 |
526 |
Дмитриева |
16 |
32 |
333 |
536 |
11-й микрорайон |
23 |
2 |
354 |
578 |
Торговый Город |
30 |
7 |
377 |
559 |
Таксопарк |
22 |
3 |
396 |
566 |
Парк Победы |
4 |
10 |
390 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
390 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
390 |
36 |
Магазин Радость |
23 |
36 |
377 |
734 |
СКК им. Блинова |
5 |
20 |
362 |
740 |
5-я линия (ул. Масленникова) |
4 |
33 |
333 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
27 |
24 |
336 |
829 |
Лизы Чайкиной |
12 |
23 |
325 |
828 |
ПО им. Баранова |
21 |
40 |
306 |
818 |
ПО Полет |
10 |
13 |
303 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
2 |
16 |
289 |
815 |
4-я Рабочая |
19 |
67 |
241 |
816 |
11-я Рабочая |
9 |
4 |
246 |
817 |
19-я Рабочая |
0 |
52 |
194 |
833 |
23-я Рабочая |
0 |
14 |
180 |
834 |
28-я Рабочая |
12 |
4 |
188 |
837 |
пос. Южный |
14 |
47 |
155 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
155 |
865 |
Московка |
8 |
34 |
129 |
1028 |
Микрорайон Светлый (конечная) |
0 |
129 |
0 |
1028 |
Микрорайон Светлый (конечная) |
237 |
0 |
237 |
865 |
Московка |
15 |
16 |
236 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
236 |
837 |
пос. Южный |
48 |
5 |
279 |
834 |
28-я Рабочая |
18 |
0 |
297 |
833 |
23-я Рабочая |
25 |
1 |
321 |
817 |
19-я Рабочая |
21 |
3 |
339 |
816 |
11-я Рабочая |
31 |
7 |
363 |
815 |
4-я Рабочая |
0 |
0 |
363 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
43 |
27 |
379 |
818 |
ПО Полет |
12 |
28 |
363 |
828 |
ПО им. Баранова |
25 |
9 |
379 |
829 |
Лизы Чайкиной |
22 |
21 |
380 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
1 |
5 |
376 |
740 |
5-я линия (ул. Масленникова) |
22 |
22 |
376 |
734 |
СКК им. Блинова |
15 |
45 |
346 |
36 |
Магазин Радость |
38 |
44 |
340 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
340 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
2 |
22 |
320 |
566 |
Парк Победы |
6 |
14 |
312 |
559 |
Таксопарк |
10 |
30 |
292 |
578 |
Торговый Город |
10 |
46 |
256 |
536 |
11-й микрорайон |
5 |
17 |
244 |
526 |
Дмитриева |
4 |
47 |
201 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
5 |
30 |
176 |
518 |
5-й микрорайон |
2 |
60 |
118 |
517 |
Больница (ул. Степанца) |
1 |
22 |
97 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
0 |
18 |
79 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
0 |
79 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №413
На маршруте №413 «Завод Механический – ДСК-2» объем перевозок составляет 5136 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,4 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик») и с 17 до 19 часов вечера (вечерние часы «пик»). После 9 часов наблюдается плавное снижение пассажиропотока до 17 часов.
Таблица Т.295 – Характеристика маршрута №413 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5136 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
156 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,58 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
43142 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,4 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
976 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,6 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,80 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,84 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,28 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
33 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
44 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
27,2 |
Время оборота, мин |
98 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 |
Таблица Т.296- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №413 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
87 |
425 |
542 |
431 |
415 |
385 |
369 |
314 |
253 | |
Прямое |
0 |
87 |
320 |
247 |
235 |
218 |
251 |
174 |
155 |
171 | |
Обратное |
0 |
0 |
105 |
295 |
196 |
197 |
134 |
195 |
159 |
82 | |
ЛП |
0 |
68 |
213 |
167 |
139 |
129 |
112 |
121 |
104 |
106 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
284 |
253 |
404 |
409 |
307 |
199 |
59 |
0 |
0 |
5136 | |
Прямое |
91 |
154 |
204 |
215 |
153 |
135 |
21 |
0 |
0 |
2831 | |
Обратное |
193 |
99 |
200 |
194 |
154 |
64 |
38 |
0 |
0 |
2305 | |
ЛП |
94 |
99 |
135 |
119 |
73 |
75 |
34 |
0 |
0 |
1788 |
Рисунок Т.496 - Распределение объема перевозок на маршруте №413 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.497 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №413 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.498 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №413 маршрутных такси
Рисунок Т.499 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №413 маршрутных такси
Рисунок Т.500 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №413 маршрутных такси
Таблица Т.297 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №413 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
707 |
Завод Механический |
326 |
0 |
326 |
706 |
База ОПС |
154 |
1 |
479 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
147 |
0 |
626 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
163 |
8 |
781 |
703 |
Самарка |
166 |
15 |
932 |
700 |
Нефтебаза (Кировский АО) |
123 |
23 |
1032 |
699 |
Сады Яблонька |
93 |
14 |
1111 |
697 |
Школа (ул. Мельничная) |
126 |
47 |
1190 |
669 |
Кировский исполком |
215 |
87 |
1318 |
659 |
ДП-17 |
164 |
75 |
1407 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
129 |
59 |
1477 |
634 |
Авиационная |
130 |
91 |
1516 |
627 |
Аэропорт местных линий |
93 |
46 |
1563 |
559 |
Таксопарк |
63 |
200 |
1426 |
578 |
Торговый Город |
123 |
237 |
1312 |
536 |
11-й микрорайон |
68 |
78 |
1302 |
526 |
Дмитриева |
55 |
69 |
1288 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
50 |
76 |
1262 |
618 |
Коммерческий колледж |
39 |
52 |
1249 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
125 |
245 |
1129 |
603 |
Путилова |
77 |
115 |
1091 |
601 |
Восточная |
40 |
43 |
1088 |
600 |
Ватутина |
6 |
35 |
1059 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
48 |
132 |
975 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
22 |
134 |
863 |
489 |
Дианова |
30 |
112 |
781 |
488 |
Звездная |
5 |
107 |
679 |
487 |
Телегина |
17 |
200 |
496 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
9 |
86 |
419 |
484 |
пос. Солнечный |
17 |
150 |
286 |
481 |
ММТ |
8 |
44 |
250 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
100 |
150 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
149 |
0 |
477 |
ДСК-2 |
166 |
0 |
166 |
479 |
Мясокомбинат |
116 |
12 |
270 |
481 |
ММТ |
89 |
0 |
359 |
484 |
пос. Солнечный |
190 |
17 |
532 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
81 |
12 |
601 |
487 |
Телегина |
177 |
24 |
754 |
488 |
Звездная |
142 |
10 |
886 |
489 |
Дианова |
123 |
35 |
974 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
92 |
24 |
1042 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
73 |
35 |
1080 |
600 |
Ватутина |
29 |
8 |
1101 |
601 |
Восточная |
67 |
42 |
1126 |
603 |
Путилова |
12 |
12 |
1126 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
74 |
72 |
1128 |
618 |
Коммерческий колледж |
61 |
57 |
1132 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
42 |
42 |
1132 |
526 |
Дмитриева |
46 |
44 |
1134 |
536 |
11-й микрорайон |
74 |
52 |
1156 |
578 |
Торговый Город |
94 |
113 |
1137 |
559 |
Таксопарк |
156 |
74 |
1219 |
627 |
Аэропорт местных линий |
53 |
128 |
1144 |
634 |
Авиационная |
95 |
84 |
1155 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
60 |
76 |
1139 |
659 |
ДП-17 |
22 |
121 |
1040 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
0 |
0 |
1040 |
672 |
Школа №55 |
29 |
146 |
923 |
695 |
Учебный пункт |
16 |
97 |
842 |
694 |
3-я Кировская |
53 |
86 |
809 |
681 |
Южная |
44 |
110 |
743 |
731 |
ДОК (Кировский АО) |
0 |
0 |
743 |
730 |
Перова |
10 |
195 |
558 |
703 |
Самарка |
16 |
141 |
433 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
1 |
178 |
256 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
2 |
82 |
176 |
706 |
База ОПС |
0 |
56 |
120 |
707 |
Завод Механический |
0 |
120 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №414
На маршруте №414 «Завод Механический – ТК Амур» объем перевозок составляет 7157 пасс, что почти в два раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,4 км) чуть выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренний час «пик»). Затем небольшое падение пассажиропотока. С 10 до 21 часов наблюдается стабильный пассажиропоток.
Таблица Т.298 – Характеристика маршрута №414 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
7157 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
193 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,49 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
48668 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,8 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1082 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,3 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,48 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,55 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,22 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
37 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
45 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
23,6 |
Время оборота, мин |
114 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.299- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №414 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
149 |
338 |
641 |
579 |
436 |
420 |
497 |
459 |
541 | |
Прямое |
0 |
78 |
295 |
326 |
326 |
228 |
255 |
210 |
269 |
240 | |
Обратное |
0 |
71 |
43 |
315 |
253 |
208 |
165 |
287 |
190 |
301 | |
ЛП |
0 |
37 |
190 |
176 |
154 |
98 |
103 |
101 |
100 |
152 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
513 |
498 |
502 |
456 |
490 |
453 |
184 |
1 |
0 |
7157 | |
Прямое |
245 |
259 |
270 |
222 |
272 |
315 |
105 |
1 |
0 |
3916 | |
Обратное |
268 |
239 |
232 |
234 |
218 |
138 |
79 |
0 |
0 |
3241 | |
ЛП |
105 |
153 |
156 |
118 |
119 |
81 |
16 |
0 |
0 |
1859 |
Рисунок Т.501 - Распределение объема перевозок на маршруте №414 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.502 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №414 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.503 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №414 маршрутных такси
Рисунок Т.504 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №414 маршрутных такси
Рисунок Т.505 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №414 маршрутных такси
Таблица Т.300 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №414 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
707 |
Завод Механический |
909 |
0 |
909 |
706 |
База ОПС |
122 |
2 |
1029 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
171 |
27 |
1173 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
171 |
39 |
1305 |
703 |
Самарка |
105 |
63 |
1347 |
700 |
Нефтебаза (Кировский АО) |
120 |
43 |
1424 |
699 |
Сады Яблонька |
113 |
83 |
1454 |
697 |
Школа (ул. Мельничная) |
103 |
83 |
1474 |
669 |
Кировский исполком |
103 |
80 |
1497 |
659 |
ДП-17 |
78 |
106 |
1469 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
91 |
87 |
1473 |
634 |
Авиационная |
122 |
107 |
1488 |
627 |
Аэропорт местных линий |
82 |
85 |
1485 |
566 |
Парк Победы |
77 |
127 |
1435 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
1435 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1435 |
36 |
Магазин Радость |
264 |
354 |
1345 |
38 |
Детский Мир |
130 |
148 |
1327 |
39 |
Площадь Ленина |
170 |
189 |
1308 |
46 |
Дом туриста |
174 |
203 |
1279 |
47 |
Госпиталь |
104 |
152 |
1231 |
359 |
Фрунзе |
129 |
210 |
1150 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
1150 |
362 |
Завод Куйбышева |
61 |
149 |
1062 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
95 |
176 |
981 |
364 |
13-я Северная |
106 |
142 |
945 |
365 |
18-я Северная |
78 |
120 |
903 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
95 |
178 |
820 |
237 |
Совхозная |
71 |
130 |
761 |
387 |
1-я Амурская (ул. 27-я Северная) |
63 |
152 |
672 |
386 |
11-я Амурская (ул. 27-я Северная) |
0 |
0 |
672 |
385 |
27-я Северная |
0 |
0 |
672 |
383 |
19-я Амурская (ул. 27-я Северная) |
0 |
0 |
672 |
267 |
Пушинка |
9 |
60 |
621 |
266 |
21-я Амурская |
0 |
192 |
429 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
0 |
0 |
429 |
263 |
ТК Амур |
0 |
429 |
0 |
263 |
ТК Амур |
655 |
0 |
655 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
0 |
0 |
655 |
266 |
21-я Амурская |
122 |
0 |
777 |
298 |
Амурский рынок |
0 |
0 |
777 |
302 |
Багратиона |
88 |
9 |
856 |
315 |
Магазин Заря |
125 |
15 |
966 |
378 |
16-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
105 |
26 |
1045 |
377 |
11-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
1045 |
376 |
5-я Амурская |
77 |
38 |
1084 |
375 |
1-я Амурская (ул. 24-я Северная) |
0 |
0 |
1084 |
374 |
ПТСК |
112 |
64 |
1132 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
99 |
63 |
1168 |
365 |
18-я Северная |
90 |
71 |
1187 |
364 |
13-я Северная |
52 |
48 |
1191 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
81 |
85 |
1187 |
362 |
Завод Куйбышева |
70 |
70 |
1187 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
1187 |
359 |
Фрунзе |
124 |
163 |
1148 |
47 |
Госпиталь |
40 |
85 |
1103 |
46 |
Дом туриста |
138 |
174 |
1067 |
39 |
Площадь Ленина |
189 |
147 |
1109 |
36 |
Магазин Радость |
254 |
172 |
1191 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1191 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
41 |
73 |
1159 |
566 |
Парк Победы |
63 |
83 |
1139 |
627 |
Аэропорт местных линий |
84 |
147 |
1076 |
634 |
Авиационная |
71 |
92 |
1055 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
101 |
143 |
1013 |
659 |
ДП-17 |
40 |
126 |
927 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
0 |
0 |
927 |
672 |
Школа №55 |
83 |
166 |
844 |
695 |
Учебный пункт |
79 |
123 |
800 |
694 |
3-я Кировская |
41 |
99 |
742 |
681 |
Южная |
67 |
88 |
721 |
731 |
ДОК (Кировский АО) |
0 |
0 |
721 |
730 |
Перова |
52 |
96 |
677 |
703 |
Самарка |
54 |
108 |
623 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
16 |
197 |
442 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
28 |
93 |
377 |
706 |
База ОПС |
0 |
60 |
317 |
707 |
Завод Механический |
0 |
317 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №415
На маршруте №415 «ТК Континент – ПО ОНПЗ» объем перевозок составляет 4442 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,0 км) является средним по городу. На протяжении интервала времени с 9 до 19 часов наблюдается стабильный пассажиропоток. В другие часы пассажиропоток невысокий.
Таблица Т.301 – Характеристика маршрута №415 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4442 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
247 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,53 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
30206 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,8 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1081 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,50 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,49 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,70 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
18 |
Длина маршрута, Lm , км |
28 |
Скорость, км/ч |
20,4 |
Время оборота, мин |
82 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.302- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №415 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
52 |
87 |
248 |
380 |
346 |
381 |
373 |
369 |
271 | |
Прямое |
0 |
52 |
50 |
181 |
204 |
193 |
191 |
186 |
181 |
147 | |
Обратное |
0 |
0 |
37 |
67 |
176 |
153 |
190 |
187 |
188 |
124 | |
ЛП |
0 |
48 |
31 |
134 |
130 |
118 |
136 |
132 |
142 |
117 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
399 |
376 |
389 |
356 |
229 |
163 |
23 |
0 |
0 |
4442 | |
Прямое |
175 |
195 |
229 |
152 |
89 |
56 |
0 |
0 |
0 |
2281 | |
Обратное |
224 |
181 |
160 |
204 |
140 |
107 |
23 |
0 |
0 |
2161 | |
ЛП |
150 |
160 |
152 |
150 |
102 |
72 |
13 |
0 |
0 |
1787 |
Рисунок Т.506 - Распределение объема перевозок на маршруте №415 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.507 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №415 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.508 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №415 маршрутных такси
Рисунок Т.509 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №415 маршрутных такси
Рисунок Т.510 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №415 маршрутных такси
Таблица Т.303 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №415 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
581 |
ТК Континент |
510 |
0 |
510 |
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
510 |
536 |
11-й микрорайон |
417 |
0 |
927 |
526 |
Дмитриева |
264 |
11 |
1180 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
153 |
22 |
1311 |
518 |
5-й микрорайон |
148 |
26 |
1433 |
517 |
Больница (ул. Степанца) |
97 |
51 |
1479 |
607 |
Левобережный рынок (ул. Степанца) |
0 |
0 |
1479 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
151 |
165 |
1465 |
500 |
Бульвар Зеленый |
58 |
56 |
1467 |
501 |
Заречная |
27 |
35 |
1459 |
508 |
Мостотряд |
8 |
15 |
1452 |
67 |
СибАДИ |
62 |
189 |
1325 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
45 |
155 |
1215 |
69 |
Технический университет |
92 |
104 |
1203 |
70 |
КДЦ Кристалл |
57 |
150 |
1110 |
71 |
ДК им. Малунцева |
51 |
145 |
1016 |
72 |
Нефтезаводская |
33 |
52 |
997 |
196 |
Магистральная |
0 |
0 |
997 |
194 |
Площадь Лицкевича |
52 |
250 |
799 |
104 |
Энтузиастов |
37 |
208 |
628 |
105 |
МПАТП-7 |
17 |
99 |
546 |
106 |
Спецавтоматика |
0 |
148 |
398 |
107 |
РЗМ |
2 |
133 |
267 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
0 |
0 |
267 |
112 |
Поликлиника (пр. Губкина) |
0 |
8 |
259 |
109 |
ПО ОНПЗ |
0 |
259 |
0 |
109 |
ПО ОНПЗ |
428 |
0 |
428 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
166 |
0 |
594 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
594 |
106 |
Спецавтоматика |
131 |
4 |
721 |
105 |
МПАТП-7 |
89 |
18 |
792 |
104 |
Энтузиастов |
204 |
22 |
974 |
194 |
Площадь Лицкевича |
237 |
52 |
1159 |
196 |
Магистральная |
151 |
50 |
1260 |
72 |
Нефтезаводская |
0 |
0 |
1260 |
71 |
ДК им. Малунцева |
16 |
7 |
1269 |
70 |
КДЦ Кристалл |
146 |
63 |
1352 |
69 |
Технический университет |
145 |
64 |
1433 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
60 |
69 |
1424 |
67 |
СибАДИ |
124 |
65 |
1483 |
508 |
Мостотряд |
15 |
31 |
1467 |
501 |
Заречная |
0 |
0 |
1467 |
500 |
Бульвар Зеленый |
41 |
54 |
1454 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
132 |
289 |
1297 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
40 |
185 |
1152 |
618 |
Коммерческий колледж |
6 |
140 |
1018 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
11 |
178 |
851 |
526 |
Дмитриева |
12 |
256 |
607 |
536 |
11-й микрорайон |
7 |
202 |
412 |
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
412 |
581 |
ТК Континент |
0 |
412 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №416
На маршруте №416 «Стрельникова (ул.Заозерная) – 12 Микрорайон» объем перевозок составляет 5527 пасс, что в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,8 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов, максимальный пассажиропоток с 15 до 16 часов, а также значительный с 19 до 20 часов вечера (вечерние часы «пик»).
В обратном направлении с 14 до 17 часов наблюдается изменение количества перевезенных пассажиров по отношению к соседним часам, в связи с увеличением количества выходов в рейс подвижного состава в данный период времени: 7, 18, 10 (рейсов).
Таблица Т.304 – Характеристика маршрута №416 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5527 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
213 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,51 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
37584 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,8 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
928 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,0 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,60 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,94 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,47 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
26 |
Длина маршрута, Lm , км |
41 |
Скорость, км/ч |
21,6 |
Время оборота, мин |
113 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
6 |
Таблица Т.305- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №416 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
22 |
325 |
452 |
447 |
386 |
309 |
357 |
407 |
313 | |
Прямое |
0 |
22 |
269 |
237 |
185 |
265 |
205 |
154 |
261 |
155 | |
Обратное |
0 |
0 |
56 |
215 |
262 |
121 |
104 |
203 |
146 |
158 | |
ЛП |
0 |
18 |
192 |
138 |
122 |
131 |
136 |
113 |
126 |
73 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
596 |
340 |
349 |
375 |
449 |
205 |
161 |
10 |
0 |
5527 | |
Прямое |
205 |
131 |
142 |
227 |
174 |
73 |
0 |
0 |
0 |
2705 | |
Обратное |
391 |
209 |
207 |
148 |
275 |
132 |
161 |
10 |
0 |
2822 | |
ЛП |
177 |
78 |
73 |
112 |
145 |
63 |
80 |
10 |
0 |
1797 |
Рисунок Т.511 - Распределение объема перевозок на маршруте №416 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.512 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №416 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.513 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №416 маршрутных такси
Рисунок Т.514 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №416 маршрутных такси
Рисунок Т.515 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №416 маршрутных такси
Таблица Т.306 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №416 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
280 |
0 |
280 |
171 |
Бородина |
227 |
0 |
507 |
178 |
Первомайский рынок |
181 |
3 |
685 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
133 |
3 |
815 |
206 |
Заозерная |
88 |
20 |
883 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
883 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
883 |
203 |
Сады Наука |
139 |
27 |
995 |
202 |
Магазин Ветеран |
111 |
45 |
1061 |
201 |
ДК Химик |
159 |
72 |
1148 |
200 |
Студия Ермолаевой |
112 |
102 |
1158 |
70 |
КДЦ Кристалл |
94 |
67 |
1185 |
69 |
Технический университет |
145 |
63 |
1267 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
1267 |
67 |
СибАДИ |
118 |
41 |
1344 |
65 |
Телецентр |
43 |
81 |
1306 |
64 |
Аграрный университет |
17 |
71 |
1252 |
63 |
Дворец творчества |
9 |
36 |
1225 |
61 |
Старозагородная Роща |
25 |
26 |
1224 |
59 |
Водников городок |
175 |
115 |
1284 |
55 |
Сибзавод |
61 |
87 |
1258 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
156 |
147 |
1267 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
73 |
130 |
1210 |
48 |
Площадь Победы |
65 |
165 |
1110 |
41 |
Краеведческий музей |
171 |
136 |
1145 |
35 |
Дом одежды |
36 |
146 |
1035 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
2 |
97 |
940 |
566 |
Парк Победы |
34 |
28 |
946 |
559 |
Таксопарк |
25 |
154 |
817 |
578 |
Торговый Город |
13 |
275 |
555 |
579 |
Торговый Город |
13 |
366 |
202 |
536 |
11-й микрорайон |
0 |
113 |
89 |
526 |
Дмитриева |
0 |
38 |
51 |
527 |
Проспект Комарова (ул. Дмитриева) |
0 |
0 |
51 |
529 |
12-й микрорайон |
0 |
51 |
0 |
529 |
12-й микрорайон |
964 |
0 |
964 |
527 |
Проспект Комарова (ул. Дмитриева) |
0 |
0 |
964 |
526 |
Дмитриева |
253 |
75 |
1142 |
536 |
11-й микрорайон |
39 |
21 |
1160 |
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
1160 |
578 |
Торговый Город |
205 |
272 |
1093 |
559 |
Таксопарк |
51 |
53 |
1091 |
566 |
Парк Победы |
125 |
123 |
1093 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
1093 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1093 |
36 |
Магазин Радость |
97 |
111 |
1079 |
38 |
Детский Мир |
80 |
112 |
1047 |
39 |
Площадь Ленина |
154 |
63 |
1138 |
46 |
Дом туриста |
95 |
145 |
1088 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1088 |
52 |
Главпочтамт |
36 |
67 |
1057 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
80 |
178 |
959 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
46 |
82 |
923 |
55 |
Сибзавод |
16 |
24 |
915 |
59 |
Водников городок |
66 |
64 |
917 |
61 |
Старозагородная Роща |
71 |
58 |
930 |
63 |
Дворец творчества |
59 |
58 |
931 |
64 |
Аграрный университет |
45 |
72 |
904 |
65 |
Телецентр |
77 |
82 |
899 |
67 |
СибАДИ |
36 |
104 |
831 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
831 |
69 |
Технический университет |
59 |
67 |
823 |
70 |
КДЦ Кристалл |
38 |
133 |
728 |
200 |
Студия Ермолаевой |
41 |
135 |
634 |
201 |
ДК Химик |
7 |
71 |
570 |
189 |
ДК Химик |
0 |
0 |
570 |
202 |
Магазин Ветеран |
16 |
152 |
434 |
203 |
Сады Наука |
19 |
164 |
289 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
289 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
289 |
206 |
Заозерная |
9 |
130 |
168 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
2 |
135 |
35 |
178 |
Первомайский рынок |
36 |
27 |
44 |
171 |
Бородина |
0 |
42 |
2 |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
2 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №417
На маршруте №417 «Стрельникова (ул.Заозерная) – ул. Гашека» объем перевозок составляет 3917 пасс, что чуть выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,2 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 11 до 19 часов, где наблюдается стабильный пассажиропоток (максимальный – с 14 до 15, минимальный с 13 до 14). В период утреннего часа «пик» пассажиропоток небольшой, после 19 часов стремительно снижается.
В прямом направлении с 13 до 14 часов спад пассажиропотока связан с уменьшением количества рейсов в 1,5 раза.
Таблица Т.307 – Характеристика маршрута №417 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3917 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
157 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,6 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
36036 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
745 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,6 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,58 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,66 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,60 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
25 |
Длина маршрута, Lm , км |
48 |
Скорость, км/ч |
21 |
Время оборота, мин |
138 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
9 |
Таблица Т.308- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №417 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
16 |
157 |
234 |
260 |
235 |
305 |
323 |
228 |
382 | |
Прямое |
0 |
16 |
120 |
104 |
153 |
130 |
145 |
170 |
105 |
175 | |
Обратное |
0 |
0 |
37 |
130 |
107 |
105 |
160 |
153 |
123 |
207 | |
ЛП |
0 |
16 |
74 |
98 |
108 |
76 |
84 |
123 |
62 |
117 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
320 |
308 |
291 |
279 |
295 |
148 |
124 |
12 |
0 |
3917 | |
Прямое |
130 |
167 |
161 |
118 |
165 |
44 |
0 |
0 |
0 |
1903 | |
Обратное |
190 |
141 |
130 |
161 |
130 |
104 |
124 |
12 |
0 |
2014 | |
ЛП |
96 |
101 |
109 |
94 |
112 |
54 |
90 |
8 |
0 |
1422 |
Рисунок Т.516 - Распределение объема перевозок на маршруте №417 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.517 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №417 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.518 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №417 маршрутных такси
Рисунок Т.519 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №417 маршрутных такси
Рисунок Т.520 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №417 маршрутных такси
Таблица Т.309 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №417 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
190 |
0 |
190 |
171 |
Бородина |
161 |
0 |
351 |
178 |
Первомайский рынок |
133 |
4 |
480 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
86 |
0 |
566 |
206 |
Заозерная |
67 |
0 |
633 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
11 |
0 |
644 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
644 |
210 |
Проспект Королева |
26 |
4 |
666 |
211 |
СибНИИСХоз |
28 |
9 |
685 |
213 |
НПО Колос |
38 |
10 |
713 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
75 |
22 |
766 |
229 |
Санаторий Омский |
51 |
12 |
805 |
61 |
Старозагородная Роща |
40 |
21 |
824 |
59 |
Водников городок |
99 |
32 |
891 |
58 |
Волховстроя |
13 |
10 |
894 |
231 |
Вавилова |
24 |
16 |
902 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
0 |
0 |
902 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
45 |
65 |
882 |
362 |
Завод Куйбышева |
165 |
62 |
985 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
985 |
359 |
Фрунзе |
123 |
90 |
1018 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1018 |
46 |
Дом туриста |
92 |
60 |
1050 |
39 |
Площадь Ленина |
68 |
49 |
1069 |
36 |
Магазин Радость |
48 |
21 |
1096 |
32 |
Транспортная Академия |
50 |
55 |
1091 |
736 |
Степная |
31 |
105 |
1017 |
737 |
ПО Большевичка |
17 |
57 |
977 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
10 |
53 |
934 |
829 |
Лизы Чайкиной |
35 |
82 |
887 |
828 |
ПО им. Баранова |
48 |
77 |
858 |
818 |
ПО Полет |
13 |
45 |
826 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
10 |
18 |
818 |
815 |
4-я Рабочая |
13 |
145 |
686 |
816 |
11-я Рабочая |
19 |
72 |
633 |
817 |
19-я Рабочая |
12 |
22 |
623 |
833 |
23-я Рабочая |
3 |
44 |
582 |
834 |
28-я Рабочая |
35 |
76 |
541 |
837 |
пос. Южный |
21 |
88 |
474 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
3 |
40 |
437 |
866 |
Школа №107 |
0 |
48 |
389 |
867 |
Сибирский проспект |
0 |
75 |
314 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
0 |
37 |
277 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
0 |
157 |
120 |
870 |
Гашека |
0 |
120 |
0 |
870 |
Гашека |
351 |
0 |
351 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
94 |
0 |
445 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
10 |
0 |
455 |
867 |
Сибирский проспект |
90 |
1 |
544 |
866 |
Школа №107 |
39 |
10 |
573 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
573 |
837 |
пос. Южный |
106 |
9 |
670 |
834 |
28-я Рабочая |
36 |
11 |
695 |
833 |
23-я Рабочая |
5 |
2 |
698 |
817 |
19-я Рабочая |
14 |
5 |
707 |
816 |
11-я Рабочая |
60 |
12 |
755 |
815 |
4-я Рабочая |
109 |
19 |
845 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
18 |
0 |
863 |
818 |
ПО Полет |
37 |
22 |
878 |
828 |
ПО им. Баранова |
53 |
28 |
903 |
829 |
Лизы Чайкиной |
58 |
17 |
944 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
85 |
39 |
990 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
46 |
11 |
1025 |
737 |
ПО Большевичка |
28 |
21 |
1032 |
736 |
Степная |
46 |
57 |
1021 |
33 |
В направлении Академии Транспорта (по требованию) |
0 |
0 |
1021 |
32 |
Транспортная Академия |
13 |
62 |
972 |
36 |
Магазин Радость |
98 |
89 |
981 |
38 |
Детский Мир |
19 |
59 |
941 |
39 |
Площадь Ленина |
52 |
110 |
883 |
46 |
Дом туриста |
49 |
102 |
830 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
830 |
359 |
Фрунзе |
136 |
102 |
864 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
864 |
362 |
Завод Куйбышева |
128 |
147 |
845 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
64 |
54 |
855 |
232 |
7-я Северная (ул. Орджоникидзе) |
0 |
0 |
855 |
231 |
Вавилова |
20 |
47 |
828 |
58 |
Волховстроя |
6 |
85 |
749 |
59 |
Водников городок |
46 |
110 |
685 |
61 |
Старозагородная Роща |
18 |
34 |
669 |
229 |
Санаторий Омский |
21 |
22 |
668 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
17 |
90 |
595 |
213 |
НПО Колос |
11 |
30 |
576 |
211 |
СибНИИСХоз |
10 |
37 |
549 |
210 |
Проспект Королева |
10 |
48 |
511 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
511 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
9 |
32 |
488 |
206 |
Заозерная |
1 |
73 |
416 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
1 |
74 |
343 |
178 |
Первомайский рынок |
0 |
183 |
160 |
171 |
Бородина |
0 |
72 |
88 |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
88 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №418
На маршруте №418 «Автовокзал (пр.Комарова) – ул.6-я Чередовая» объем перевозок составляет 4992 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,5 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренний час «пик»). Далее в течение дня пассажиропоток достаточно равномерный с небольшими увеличениями (с 11 до 12, с 15 до 16) и снижениями (с 14 до 15 часов).
В обратном направлении падение пассажиропотока с 14 до 15 часов связано с сокращением выходов в рейс в 2 раза, а также началом первого выхода в данный интервал в 14:50.
Таблица Т.310 – Характеристика маршрута №418 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя | ||||||||||||
Объем перевозок, Qm, пасс |
4992 | ||||||||||||
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
172 | ||||||||||||
Коэффициент использования вместимости, m |
0,55 | ||||||||||||
Пассажирооборот, Р, пасскм |
43430 | ||||||||||||
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,7 | ||||||||||||
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1073 | ||||||||||||
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,3 | ||||||||||||
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,57 | ||||||||||||
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,62 | ||||||||||||
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,88 | ||||||||||||
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
29 | ||||||||||||
Длина маршрута, Lm , км |
41 | ||||||||||||
Скорость, км/ч |
23 | ||||||||||||
Время оборота, мин |
106 | ||||||||||||
Интервал движения автобусов, Im мин |
6 | ||||||||||||
|
Таблица Т.311- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №418 маршрутных такси | ||||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток | |||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | |||
|
Пасс. всего |
0 |
80 |
367 |
446 |
480 |
328 |
411 |
315 |
338 |
282 | ||
|
Прямое |
0 |
69 |
220 |
255 |
236 |
160 |
209 |
168 |
128 |
227 | ||
|
Обратное |
0 |
11 |
147 |
191 |
244 |
168 |
202 |
147 |
210 |
55 | ||
|
ЛП |
0 |
56 |
145 |
171 |
165 |
109 |
138 |
108 |
130 |
114 | ||
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | ||||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| |||
|
Пасс. всего |
388 |
291 |
323 |
359 |
310 |
239 |
35 |
0 |
0 |
4992 | ||
|
Прямое |
166 |
166 |
228 |
136 |
181 |
16 |
0 |
0 |
0 |
2565 | ||
|
Обратное |
222 |
125 |
95 |
223 |
129 |
223 |
35 |
0 |
0 |
2427 | ||
|
ЛП |
129 |
122 |
133 |
110 |
105 |
91 |
18 |
0 |
0 |
1844 |
Рисунок Т.521 - Распределение объема перевозок на маршруте №418 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.522 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №418 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.523 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №418 маршрутных такси
Рисунок Т.524 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №418 маршрутных такси
Рисунок Т.525 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №418 маршрутных такси
Таблица Т.312 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №418 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
1077 |
0 |
1077 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
218 |
0 |
1295 |
618 |
Коммерческий колледж |
126 |
25 |
1396 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
50 |
31 |
1415 |
526 |
Дмитриева |
124 |
41 |
1498 |
536 |
11-й микрорайон |
48 |
38 |
1508 |
578 |
Торговый Город |
131 |
125 |
1514 |
559 |
Таксопарк |
71 |
49 |
1536 |
566 |
Парк Победы |
11 |
37 |
1510 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
1510 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1510 |
36 |
Магазин Радость |
53 |
119 |
1444 |
31 |
Транспортная Академия |
56 |
178 |
1322 |
19 |
Дом печати |
66 |
161 |
1227 |
16 |
Магазин Юный техник |
0 |
0 |
1227 |
15 |
Цирк |
36 |
88 |
1175 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
1175 |
18 |
Площадь Серова |
66 |
168 |
1073 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
70 |
227 |
916 |
8 |
Лобкова |
64 |
161 |
819 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
0 |
0 |
819 |
992 |
1-я Советская |
21 |
78 |
762 |
987 |
4-я Новая |
16 |
39 |
739 |
984 |
Кинотеатр Мир |
91 |
103 |
727 |
985 |
8-я Марьяновская |
25 |
87 |
665 |
939 |
14-я Марьяновская |
68 |
74 |
659 |
921 |
6-я Комсомольская |
20 |
71 |
608 |
916 |
1-я Комсомольская |
18 |
60 |
566 |
913 |
ДК им. Гуртьева |
20 |
116 |
470 |
911 |
ПО Иртыш |
16 |
186 |
300 |
885 |
ТПК |
3 |
100 |
203 |
886 |
Киевская |
0 |
123 |
80 |
887 |
6-я Чередовая |
0 |
80 |
0 |
887 |
6-я Чередовая |
451 |
0 |
451 |
886 |
Киевская |
258 |
7 |
702 |
885 |
ТПК |
179 |
4 |
877 |
911 |
ПО Иртыш |
204 |
27 |
1054 |
913 |
ДК им. Гуртьева |
63 |
12 |
1105 |
916 |
1-я Комсомольская |
50 |
33 |
1122 |
921 |
6-я Комсомольская |
44 |
27 |
1139 |
939 |
14-я Марьяновская |
62 |
41 |
1160 |
985 |
8-я Марьяновская |
58 |
26 |
1192 |
984 |
Кинотеатр Мир |
108 |
92 |
1208 |
987 |
4-я Новая |
29 |
13 |
1224 |
992 |
1-я Советская |
15 |
44 |
1195 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
0 |
0 |
1195 |
8 |
Лобкова |
108 |
119 |
1184 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
58 |
76 |
1166 |
18 |
Площадь Серова |
120 |
72 |
1214 |
15 |
Цирк |
72 |
29 |
1257 |
19 |
Дом печати |
118 |
77 |
1298 |
31 |
Транспортная Академия |
68 |
44 |
1322 |
36 |
Магазин Радость |
155 |
102 |
1375 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1375 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
11 |
42 |
1344 |
566 |
Парк Победы |
13 |
36 |
1321 |
559 |
Таксопарк |
42 |
215 |
1148 |
578 |
Торговый Город |
31 |
223 |
956 |
536 |
11-й микрорайон |
33 |
138 |
851 |
526 |
Дмитриева |
38 |
116 |
773 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
20 |
134 |
659 |
518 |
5-й микрорайон |
6 |
87 |
578 |
517 |
Больница (ул. Степанца) |
13 |
136 |
455 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
0 |
0 |
455 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
0 |
455 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №419
На маршруте №419 «МСЧ-9 – ДП-6» объем перевозок составляет 4093 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,0 км) является средним по городу. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (ярко выраженный час «пик»), и с 15 до 19 часов вечера (вечерние часы «пик»), в остальные часы пассажиропоток сравнительно небольшой.
В обратном направлении происходит изменение пассажиропотока в период с 18 до 21 часа по причине изменения количества рейсов с 6 до 2 и увеличением до 4.
Таблица Т.313 – Характеристика маршрута №419 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4093 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
227 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,52 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
29060 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
681 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,0 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,50 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,16 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,21 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
18 |
Длина маршрута, Lm , км |
43 |
Скорость, км/ч |
20,9 |
Время оборота, мин |
122 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
9 |
Таблица Т.314- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №419 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
35 |
268 |
456 |
419 |
231 |
260 |
228 |
170 |
170 | |
Прямое |
0 |
0 |
174 |
219 |
160 |
115 |
146 |
117 |
120 |
54 | |
Обратное |
0 |
35 |
94 |
237 |
259 |
116 |
114 |
111 |
50 |
116 | |
ЛП |
0 |
32 |
94 |
139 |
93 |
66 |
67 |
64 |
52 |
41 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
271 |
315 |
330 |
346 |
212 |
230 |
106 |
46 |
0 |
4093 | |
Прямое |
113 |
187 |
162 |
134 |
160 |
137 |
16 |
0 |
0 |
2014 | |
Обратное |
158 |
128 |
168 |
212 |
52 |
93 |
90 |
46 |
0 |
2079 | |
ЛП |
74 |
87 |
82 |
89 |
94 |
69 |
33 |
12 |
0 |
1188 |
Рисунок Т.526 - Распределение объема перевозок на маршруте №419 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.527 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №419 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.528 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №419 маршрутных такси
Рисунок Т.529 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №419 маршрутных такси
Рисунок Т.530 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №419 маршрутных такси
Таблица Т.315 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №419 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
795 |
МСЧ-9 |
171 |
0 |
171 |
798 |
Школа (ул. 5-я Кордная) |
115 |
0 |
286 |
799 |
Детский сад (ул. 5-я Кордная) |
172 |
3 |
455 |
787 |
5-я Кордная |
128 |
8 |
575 |
786 |
пос. Кордный |
109 |
10 |
674 |
785 |
Завод Шинный |
95 |
23 |
746 |
826 |
Шинный завод (ул. Индустриальная) |
0 |
0 |
746 |
824 |
Завод Кислородный |
40 |
10 |
776 |
819 |
ПО Полет |
37 |
33 |
780 |
828 |
ПО им. Баранова |
102 |
89 |
793 |
829 |
Лизы Чайкиной |
89 |
43 |
839 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
94 |
49 |
884 |
737 |
ПО Большевичка |
81 |
10 |
955 |
736 |
Степная |
47 |
46 |
956 |
33 |
В направлении Академии Транспорта (по требованию) |
0 |
0 |
956 |
32 |
Транспортная Академия |
46 |
59 |
943 |
36 |
Магазин Радость |
79 |
58 |
964 |
38 |
Детский Мир |
37 |
58 |
943 |
39 |
Площадь Ленина |
46 |
66 |
923 |
46 |
Дом туриста |
64 |
100 |
887 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
887 |
52 |
Главпочтамт |
77 |
69 |
895 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
93 |
80 |
908 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
51 |
99 |
860 |
55 |
Сибзавод |
28 |
67 |
821 |
59 |
Водников городок |
41 |
82 |
780 |
61 |
Старозагородная Роща |
51 |
42 |
789 |
229 |
Санаторий Омский |
19 |
39 |
769 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
41 |
109 |
701 |
213 |
НПО Колос |
11 |
36 |
676 |
211 |
СибНИИСХоз |
16 |
62 |
630 |
210 |
Проспект Королева |
15 |
56 |
589 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
589 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
589 |
206 |
Заозерная |
7 |
75 |
521 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
9 |
155 |
375 |
178 |
Первомайский рынок |
3 |
169 |
209 |
171 |
Бородина |
0 |
0 |
209 |
172 |
Стрельникова (ул. Бородина) |
0 |
143 |
66 |
173 |
ДП-6 |
0 |
66 |
0 |
173 |
ДП-6 |
97 |
0 |
97 |
172 |
Стрельникова (ул. Бородина) |
259 |
0 |
356 |
171 |
Бородина |
0 |
0 |
356 |
178 |
Первомайский рынок |
125 |
7 |
474 |
179 |
Кинотеатр Первомайский |
104 |
4 |
574 |
180 |
Белозерова |
41 |
7 |
608 |
188 |
Энтузиастов |
39 |
13 |
634 |
189 |
ДК Химик |
12 |
8 |
638 |
202 |
Магазин Ветеран |
20 |
13 |
645 |
203 |
Сады Наука |
8 |
8 |
645 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
645 |
210 |
Проспект Королева |
31 |
35 |
641 |
211 |
СибНИИСХоз |
49 |
12 |
678 |
213 |
НПО Колос |
14 |
28 |
664 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
107 |
29 |
742 |
229 |
Санаторий Омский |
46 |
26 |
762 |
61 |
Старозагородная Роща |
56 |
37 |
781 |
59 |
Водников городок |
60 |
43 |
798 |
55 |
Сибзавод |
49 |
43 |
804 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
60 |
58 |
806 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
54 |
90 |
770 |
52 |
Главпочтамт |
60 |
80 |
750 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
750 |
46 |
Дом туриста |
109 |
94 |
765 |
39 |
Площадь Ленина |
72 |
71 |
766 |
36 |
Магазин Радость |
37 |
75 |
728 |
32 |
Транспортная Академия |
98 |
57 |
769 |
736 |
Степная |
48 |
78 |
739 |
737 |
ПО Большевичка |
23 |
65 |
697 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
54 |
66 |
685 |
829 |
Лизы Чайкиной |
72 |
103 |
654 |
828 |
ПО им. Баранова |
68 |
114 |
608 |
819 |
ПО Полет |
51 |
45 |
614 |
824 |
Завод Кислородный |
34 |
34 |
614 |
826 |
Шинный завод (ул. Индустриальная) |
0 |
0 |
614 |
785 |
Завод Шинный |
60 |
83 |
591 |
786 |
пос. Кордный |
23 |
108 |
506 |
787 |
5-я Кордная |
19 |
104 |
421 |
799 |
Детский сад (ул. 5-я Кордная) |
13 |
127 |
307 |
798 |
Школа (ул. 5-я Кордная) |
7 |
109 |
205 |
795 |
МСЧ-9 |
0 |
205 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №420
На маршруте №420 «Автовокзал (пр.Комарова) – с/х Новоомский» объем перевозок составляет 4401 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (10,9 км) является одним из самых высоких по городу. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов – максимум (утренний час «пик»), и с 15 до 17 часов вечера (вечерние часы «пик»). Минимальный пассажиропоток наблюдается с 14 до 15 часов.
В обратном направлении с 13 до 17 часов наблюдается неравномерность пассажиропотока, потому что количество рейсов в каждый час данного интервала времени значительно изменяется: 5, 3, 14, 9.
Таблица Т.316 – Характеристика маршрута №420 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4401 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
191 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,61 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
43570 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,9 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
950 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,3 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,41 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,85 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,89 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
23 |
Длина маршрута, Lm , км |
46 |
Скорость, км/ч |
19,3 |
Время оборота, мин |
142 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 |
Таблица Т.317- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №420 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
69 |
248 |
509 |
387 |
359 |
324 |
359 |
281 |
191 | |
Прямое |
0 |
69 |
202 |
253 |
194 |
130 |
173 |
189 |
144 |
140 | |
Обратное |
0 |
0 |
46 |
256 |
193 |
229 |
151 |
170 |
137 |
51 | |
ЛП |
0 |
59 |
133 |
164 |
117 |
125 |
93 |
101 |
81 |
91 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
390 |
314 |
355 |
254 |
208 |
134 |
19 |
0 |
0 |
4401 | |
Прямое |
165 |
179 |
132 |
137 |
91 |
54 |
7 |
0 |
0 |
2259 | |
Обратное |
225 |
135 |
223 |
117 |
117 |
80 |
12 |
0 |
0 |
2142 | |
ЛП |
138 |
105 |
133 |
87 |
79 |
48 |
3 |
0 |
0 |
1557 |
Рисунок Т.531 - Распределение объема перевозок на маршруте №420 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.532 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №420 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.533 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №420 маршрутных такси
Рисунок Т.534 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №420 маршрутных такси
Рисунок Т.535 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №420 маршрутных такси
Таблица Т.318 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №420 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
709 |
0 |
709 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
311 |
2 |
1018 |
618 |
Коммерческий колледж |
72 |
10 |
1080 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
91 |
19 |
1152 |
526 |
Дмитриева |
102 |
25 |
1229 |
536 |
11-й микрорайон |
57 |
13 |
1273 |
578 |
Торговый Город |
83 |
121 |
1235 |
559 |
Таксопарк |
68 |
65 |
1238 |
627 |
Аэропорт местных линий |
10 |
61 |
1187 |
634 |
Авиационная |
45 |
27 |
1205 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
49 |
61 |
1193 |
659 |
ДП-17 |
40 |
85 |
1148 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
0 |
0 |
1148 |
672 |
Школа №55 |
64 |
111 |
1101 |
695 |
Учебный пункт |
70 |
48 |
1123 |
694 |
3-я Кировская |
71 |
65 |
1129 |
681 |
Южная |
58 |
113 |
1074 |
731 |
ДОК (Кировский АО) |
0 |
0 |
1074 |
730 |
Перова |
37 |
74 |
1037 |
703 |
Самарка |
20 |
76 |
981 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
93 |
134 |
940 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
17 |
56 |
901 |
706 |
База ОПС |
14 |
41 |
874 |
707 |
Завод Механический |
95 |
85 |
884 |
708 |
Завод Механический |
16 |
38 |
862 |
1155 |
Карьер (Русско-полянский тракт) |
8 |
60 |
810 |
1156 |
Дорстрой (Русско-полянский тракт) |
5 |
61 |
754 |
1157 |
Пост ГАИ (Русско-Полянскй тракт) |
7 |
43 |
718 |
1158 |
Садоводческое товарищество Власть Труда |
11 |
96 |
633 |
1159 |
с/х Власть Труда (по требованию) |
3 |
32 |
604 |
1160 |
Сельхозтехникум |
20 |
222 |
402 |
1163 |
с/х Новоомский (Русско-Полянский тракт) |
13 |
84 |
331 |
1164 |
с/х Новоомский (конечная) |
0 |
333 |
0 |
1164 |
с/х Новоомский (конечная) |
606 |
0 |
606 |
1163 |
с/х Новоомский (Русско-Полянский тракт) |
147 |
0 |
753 |
1160 |
Сельхозтехникум |
206 |
11 |
948 |
1159 |
с/х Власть Труда (по требованию) |
65 |
5 |
1008 |
1158 |
Садоводческое товарищество Власть Труда |
62 |
8 |
1062 |
1157 |
Пост ГАИ (Русско-Полянскй тракт) |
20 |
12 |
1070 |
1156 |
Дорстрой (Русско-полянский тракт) |
38 |
22 |
1086 |
1155 |
Карьер (Русско-полянский тракт) |
21 |
4 |
1103 |
708 |
Завод Механический |
10 |
17 |
1096 |
707 |
Завод Механический |
64 |
149 |
1011 |
706 |
База ОПС |
28 |
60 |
979 |
705 |
Межрайбаза (ул. Мельничная) |
51 |
41 |
989 |
704 |
Магазин (ул. Мельничная) |
83 |
48 |
1024 |
703 |
Самарка |
58 |
36 |
1046 |
700 |
Нефтебаза (Кировский АО) |
13 |
53 |
1006 |
699 |
Сады Яблонька |
62 |
25 |
1043 |
697 |
Школа (ул. Мельничная) |
40 |
61 |
1022 |
669 |
Кировский исполком |
145 |
134 |
1033 |
659 |
ДП-17 |
102 |
73 |
1062 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
55 |
69 |
1048 |
634 |
Авиационная |
40 |
71 |
1017 |
627 |
Аэропорт местных линий |
55 |
52 |
1020 |
559 |
Таксопарк |
49 |
176 |
893 |
578 |
Торговый Город |
65 |
193 |
765 |
536 |
11-й микрорайон |
8 |
138 |
635 |
526 |
Дмитриева |
18 |
118 |
535 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
22 |
77 |
480 |
518 |
5-й микрорайон |
9 |
46 |
443 |
517 |
Больница (ул. Степанца) |
0 |
65 |
378 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
0 |
0 |
378 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
0 |
378 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №421
На маршруте №421 «пос. Юбилейный – Завод СК» объем перевозок составляет 5809 пасс, что более чем в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (3,8 км) является одним из самых низких по городу. Наиболее загруженными часами суток являются периоды в обеденное время с 12 до 13 часов и с 15 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»). В целом пассажиропоток по часам суток достаточно равномерный с небольшими подъемами и спадами (с 13 до 15 часов).
В обратном направлении увеличение пассажиропотока с 16 до 17 часов связано с увеличением количества выходов подвижного состава на линию с 12 рейсов до 15.
Таблица Т.319 – Характеристика маршрута №421 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5809 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
253 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,34 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
22655 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
3,9 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
825 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,5 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,98 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,61 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,75 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
23 |
Длина маршрута, Lm , км |
27 |
Скорость, км/ч |
21,7 |
Время оборота, мин |
75 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.320- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №421 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
277 |
403 |
399 |
366 |
408 |
401 |
457 |
324 |
333 | |
Прямое |
0 |
259 |
174 |
226 |
167 |
210 |
174 |
205 |
172 |
206 | |
Обратное |
0 |
18 |
229 |
173 |
199 |
198 |
227 |
252 |
152 |
127 | |
ЛП |
0 |
181 |
119 |
134 |
161 |
123 |
132 |
144 |
120 |
143 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
429 |
521 |
461 |
410 |
356 |
238 |
12 |
0 |
0 |
5809 | |
Прямое |
252 |
209 |
240 |
221 |
176 |
55 |
0 |
0 |
0 |
2946 | |
Обратное |
177 |
312 |
221 |
189 |
180 |
183 |
12 |
0 |
0 |
2863 | |
ЛП |
178 |
160 |
160 |
158 |
103 |
115 |
8 |
0 |
0 |
2151 |
Рисунок Т.536 - Распределение объема перевозок на маршруте №421 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.537 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №421 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.538 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №421 маршрутных такси
Рисунок Т.539 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №421 маршрутных такси
Рисунок Т.540 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №421 маршрутных такси
Таблица Т.321 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №421 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
82 |
пос. Юбилейный |
285 |
0 |
285 |
81 |
ЗСЖБ-5 |
246 |
0 |
531 |
80 |
Механическая колонна №70 |
0 |
0 |
531 |
79 |
Магазин (пр. Мира) |
307 |
5 |
833 |
78 |
Микрорайон Юбилейный |
339 |
9 |
1163 |
77 |
Радиостанция |
109 |
10 |
1262 |
76 |
Социальный рынок (пр. Мира) |
310 |
94 |
1478 |
75 |
Магазин Весна |
196 |
88 |
1586 |
74 |
Магазин Садко |
183 |
55 |
1714 |
73 |
ОмГУ |
116 |
117 |
1713 |
72 |
Нефтезаводская |
182 |
152 |
1743 |
196 |
Магистральная |
152 |
228 |
1667 |
194 |
Площадь Лицкевича |
145 |
295 |
1517 |
193 |
Хлебозавод (ул. 22-го Апреля) |
105 |
282 |
1340 |
191 |
ДК Звездный |
76 |
335 |
1081 |
190 |
Кафе Елочка |
46 |
205 |
922 |
189 |
ДК Химик |
0 |
0 |
922 |
188 |
Энтузиастов |
51 |
255 |
718 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
44 |
349 |
413 |
164 |
ОСПК |
38 |
131 |
320 |
163 |
Поворот (ул. Комбинатская) |
0 |
55 |
265 |
162 |
База №9 |
14 |
41 |
238 |
161 |
ОЗПМ |
2 |
63 |
177 |
116 |
Завод ОРЗ |
0 |
67 |
110 |
118 |
АО Омский каучук |
0 |
0 |
110 |
119 |
СМУ |
0 |
0 |
110 |
555 |
Заводоуправление |
0 |
0 |
110 |
121 |
Завод СК (пр. Губкина) |
0 |
110 |
0 |
121 |
Завод СК (пр. Губкина) |
159 |
0 |
159 |
555 |
Заводоуправление |
0 |
0 |
159 |
119 |
СМУ |
0 |
0 |
159 |
118 |
АО Омский каучук |
0 |
0 |
159 |
116 |
Завод ОРЗ |
57 |
0 |
216 |
161 |
ОЗПМ |
48 |
12 |
252 |
162 |
База №9 |
75 |
10 |
317 |
163 |
Поворот (ул. Комбинатская) |
12 |
18 |
311 |
164 |
ОСПК |
191 |
22 |
480 |
182 |
Сады (ул. Химиков) |
490 |
63 |
907 |
188 |
Энтузиастов |
0 |
0 |
907 |
189 |
ДК Химик |
0 |
0 |
907 |
190 |
Кафе Елочка |
348 |
55 |
1200 |
191 |
ДК Звездный |
351 |
56 |
1495 |
193 |
Хлебозавод (ул. 22-го Апреля) |
191 |
118 |
1568 |
194 |
Площадь Лицкевича |
217 |
206 |
1579 |
196 |
Магистральная |
181 |
164 |
1596 |
72 |
Нефтезаводская |
169 |
202 |
1563 |
73 |
ОмГУ |
0 |
0 |
1563 |
74 |
Магазин Садко |
122 |
257 |
1428 |
75 |
Магазин Весна |
84 |
263 |
1249 |
76 |
Социальный рынок (пр. Мира) |
95 |
325 |
1019 |
77 |
Радиостанция |
20 |
104 |
935 |
78 |
Микрорайон Юбилейный |
28 |
263 |
700 |
79 |
Магазин (пр. Мира) |
16 |
280 |
436 |
80 |
Механическая колонна №70 |
0 |
0 |
436 |
81 |
ЗСЖБ-5 |
9 |
231 |
214 |
82 |
пос. Юбилейный |
0 |
214 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №425
На маршруте №425 «Стрельникова (ул.Заозерная) – ПО ОНПЗ» объем перевозок составляет 4549 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (4,2 км) значительно ниже среднегородского. На протяжении с 8 до 21 наблюдается достаточно стабильный пассажиропоток с небольшими подъемами и снижениями.
В обратном направлении происходит резкое увеличение пассажиропотока с 13 часов, что обусловлено увеличением количества рейсов в 4 раза (с 3 до 12 рейсов).
Таблица Т.322 – Характеристика маршрута №425 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4549 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
284 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,48 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
19561 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
4,3 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
762 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,0 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,51 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,31 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,00 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
16 |
Длина маршрута, Lm , км |
26 |
Скорость, км/ч |
43,1 |
Время оборота, мин |
36 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 |
Таблица Т.323- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №425 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
195 |
360 |
347 |
276 |
397 |
322 |
352 |
283 | |
Прямое |
0 |
0 |
115 |
208 |
183 |
146 |
204 |
170 |
211 |
193 | |
Обратное |
0 |
0 |
80 |
152 |
164 |
130 |
193 |
152 |
141 |
90 | |
ЛП |
0 |
0 |
60 |
100 |
119 |
79 |
107 |
84 |
84 |
118 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
343 |
328 |
390 |
332 |
379 |
226 |
19 |
0 |
0 |
4549 | |
Прямое |
186 |
144 |
199 |
165 |
161 |
54 |
0 |
0 |
0 |
2339 | |
Обратное |
157 |
184 |
191 |
167 |
218 |
172 |
19 |
0 |
0 |
2210 | |
ЛП |
106 |
88 |
117 |
82 |
95 |
100 |
0 |
0 |
0 |
1339 |
Рисунок Т.541 - Распределение объема перевозок на маршруте №425 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.542 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №425 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.543 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №425 маршрутных такси
Рисунок Т.544 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №425 маршрутных такси
Рисунок Т.545 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №425 маршрутных такси
Таблица Т.324 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №425 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
301 |
0 |
301 |
171 |
Бородина |
222 |
0 |
523 |
178 |
Первомайский рынок |
186 |
2 |
707 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
231 |
4 |
934 |
206 |
Заозерная |
128 |
27 |
1035 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
1035 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
1035 |
208 |
14-я Заозерная |
30 |
16 |
1049 |
209 |
7-я Заозерная |
59 |
25 |
1083 |
67 |
СибАДИ |
143 |
193 |
1033 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
1033 |
69 |
Технический университет |
101 |
148 |
986 |
70 |
КДЦ Кристалл |
90 |
94 |
982 |
71 |
ДК им. Малунцева |
153 |
161 |
974 |
72 |
Нефтезаводская |
132 |
126 |
980 |
73 |
ОмГУ |
0 |
0 |
980 |
74 |
Магазин Садко |
121 |
130 |
971 |
75 |
Магазин Весна |
0 |
0 |
971 |
95 |
Дворец бракосочетания |
177 |
172 |
976 |
98 |
Дружбы |
125 |
235 |
866 |
101 |
Новоселов |
58 |
128 |
796 |
102 |
50 лет Октября |
39 |
70 |
765 |
103 |
Колония (ул. Энтузиастов) |
7 |
139 |
633 |
104 |
Энтузиастов |
30 |
211 |
452 |
105 |
МПАТП-7 |
6 |
94 |
364 |
106 |
Спецавтоматика |
0 |
124 |
240 |
107 |
РЗМ |
0 |
61 |
179 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
0 |
0 |
179 |
112 |
Поликлиника (пр. Губкина) |
0 |
0 |
179 |
109 |
ПО ОНПЗ |
0 |
179 |
0 |
109 |
ПО ОНПЗ |
600 |
0 |
600 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
24 |
0 |
624 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
624 |
106 |
Спецавтоматика |
26 |
0 |
650 |
105 |
МПАТП-7 |
47 |
1 |
696 |
104 |
Энтузиастов |
165 |
21 |
840 |
103 |
Колония (ул. Энтузиастов) |
36 |
27 |
849 |
102 |
50 лет Октября |
70 |
47 |
872 |
101 |
Новоселов |
96 |
47 |
921 |
98 |
Дружбы |
143 |
111 |
953 |
95 |
Дворец бракосочетания |
156 |
180 |
929 |
75 |
Магазин Весна |
103 |
160 |
872 |
74 |
Магазин Садко |
106 |
99 |
879 |
73 |
ОмГУ |
0 |
0 |
879 |
72 |
Нефтезаводская |
119 |
86 |
912 |
71 |
ДК им. Малунцева |
158 |
228 |
842 |
70 |
КДЦ Кристалл |
62 |
88 |
816 |
69 |
Технический университет |
52 |
123 |
745 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
745 |
67 |
СибАДИ |
159 |
151 |
753 |
209 |
7-я Заозерная |
14 |
57 |
710 |
208 |
14-я Заозерная |
35 |
62 |
683 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
683 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
683 |
206 |
Заозерная |
30 |
115 |
598 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
5 |
183 |
420 |
178 |
Первомайский рынок |
2 |
161 |
261 |
171 |
Бородина |
2 |
110 |
153 |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
153 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №426
На маршруте №426 «Энтузиастов – Береговой» объем перевозок составляет 1295 пасс, что более чем в 2,5 раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (12,7 км) является максимальным среди маршрутов. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 12 часов, где перевозится большая часть суточного объема пассажиропотока. После 12 часов значительное снижение вплоть до 17 часов (вечерние часы «пик»), где наблюдается небольшое увеличение.
В прямом направлении уменьшение пассажиропотока с 13 до 14 часов связано с неравномерностью интервалов, в связи с этим фактически в данный час суток выполнялось в 2 раза меньше рейсов по сравнению с соседними часами. Аналогичная ситуация наблюдается с 16 до 17 часов.
Таблица Т.325 – Характеристика маршрута №426 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1295 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
93 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,65 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
18519 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
14,3 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
501 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
1,3 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,24 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,78 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,75 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
14 |
Длина маршрута, Lm , км |
37 |
Скорость, км/ч |
41,1 |
Время оборота, мин |
54 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
14 |
Таблица Т.326- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №426 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
12 |
95 |
132 |
140 |
126 |
126 |
108 |
60 |
48 | |
Прямое |
0 |
12 |
58 |
56 |
59 |
72 |
61 |
59 |
12 |
48 | |
Обратное |
0 |
0 |
37 |
76 |
81 |
54 |
65 |
49 |
48 |
0 | |
ЛП |
0 |
12 |
44 |
71 |
77 |
64 |
63 |
54 |
42 |
48 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
75 |
66 |
95 |
90 |
78 |
44 |
0 |
0 |
0 |
1295 | |
Прямое |
64 |
28 |
67 |
52 |
33 |
29 |
0 |
0 |
0 |
710 | |
Обратное |
11 |
38 |
28 |
38 |
45 |
15 |
0 |
0 |
0 |
585 | |
ЛП |
61 |
29 |
66 |
49 |
38 |
27 |
0 |
0 |
0 |
745 |
Рисунок Т.546 - Распределение объема перевозок на маршруте №426 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.547 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №426 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.548 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №426 маршрутных такси
Рисунок Т.549 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №426 маршрутных такси
Рисунок Т.550 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №426 маршрутных такси
Таблица Т.327 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №426 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
104 |
Энтузиастов |
483 |
0 |
483 |
105 |
МПАТП-7 |
30 |
0 |
513 |
106 |
Спецавтоматика |
14 |
3 |
524 |
107 |
РЗМ |
22 |
1 |
545 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
9 |
22 |
532 |
112 |
Поликлиника (пр. Губкина) |
11 |
6 |
537 |
113 |
ТЭЦ-3 |
25 |
3 |
559 |
114 |
Завод Минвата |
6 |
2 |
563 |
116 |
Завод ОРЗ |
0 |
0 |
563 |
118 |
АО Омский каучук |
0 |
0 |
563 |
119 |
СМУ |
20 |
29 |
554 |
555 |
Заводоуправление |
4 |
15 |
543 |
121 |
Завод СК (пр. Губкина) |
0 |
0 |
543 |
122 |
Завод СК (Красноярский тракт) |
18 |
10 |
551 |
123 |
Колония (дорога на пос. Береговой) |
8 |
16 |
543 |
138 |
Бетоника |
9 |
2 |
550 |
140 |
Завод Пластмасс |
29 |
15 |
564 |
141 |
23-й км |
22 |
19 |
567 |
147 |
Береговой |
0 |
567 |
0 |
147 |
Береговой |
471 |
0 |
471 |
141 |
23-й км |
16 |
21 |
466 |
140 |
Завод Пластмасс |
26 |
17 |
475 |
138 |
Бетоника |
7 |
9 |
473 |
123 |
Колония (дорога на пос. Береговой) |
7 |
9 |
471 |
122 |
Завод СК (Красноярский тракт) |
3 |
6 |
468 |
121 |
Завод СК (пр. Губкина) |
0 |
0 |
468 |
555 |
Заводоуправление |
13 |
7 |
474 |
119 |
СМУ |
21 |
16 |
479 |
118 |
АО Омский каучук |
0 |
0 |
479 |
116 |
Завод ОРЗ |
0 |
0 |
479 |
114 |
Завод Минвата |
0 |
6 |
473 |
113 |
ТЭЦ-3 |
9 |
9 |
473 |
109 |
ПО ОНПЗ |
12 |
94 |
391 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
0 |
61 |
330 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
330 |
106 |
Спецавтоматика |
0 |
28 |
302 |
105 |
МПАТП-7 |
0 |
14 |
288 |
104 |
Энтузиастов |
0 |
288 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №428
На маршруте №428 «ДСК-2 – Завод Кирпичный» объем перевозок составляет 1138 пасс, что более чем в три раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,4 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренние часы «пик» и после), затем с 13 до 16 часов и с 17 до 18 часов вечера (в вечерний час «пик»).
В обратном направлении падение пассажиропотока связано с отсутствием выходов подвижного состава на линию в период с 10 до 11 часов.
Таблица Т.328 – Характеристика маршрута №428 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1151 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
105 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,48 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
10129 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,8 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
198 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,9 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,77 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,60 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,06 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
11 |
Длина маршрута, Lm , км |
51 |
Скорость, км/ч |
22,1 |
Время оборота, мин |
139 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
25 |
Таблица Т.329- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №428 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
40 |
82 |
85 |
54 |
68 |
88 |
111 |
109 | |
Прямое |
0 |
0 |
40 |
60 |
24 |
31 |
33 |
49 |
76 |
58 | |
Обратное |
0 |
0 |
0 |
22 |
61 |
23 |
35 |
39 |
35 |
51 | |
ЛП |
0 |
0 |
29 |
31 |
41 |
18 |
24 |
36 |
43 |
41 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
104 |
69 |
104 |
85 |
78 |
56 |
18 |
0 |
0 |
1151 | |
Прямое |
51 |
33 |
62 |
32 |
39 |
30 |
5 |
0 |
0 |
623 | |
Обратное |
53 |
36 |
42 |
53 |
39 |
26 |
13 |
0 |
0 |
528 | |
ЛП |
28 |
24 |
39 |
37 |
33 |
21 |
11 |
0 |
0 |
456 |
Рисунок Т.551 - Распределение объема перевозок на маршруте №428 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.552 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №428 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.553 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №428 маршрутных такси
Рисунок Т.554 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №428 маршрутных такси
Рисунок Т.555 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №428 маршрутных такси
Таблица Т.330 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №428 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
477 |
ДСК-2 |
29 |
0 |
29 |
479 |
Мясокомбинат |
10 |
0 |
39 |
481 |
ММТ |
5 |
0 |
44 |
484 |
пос. Солнечный |
18 |
0 |
62 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
14 |
1 |
75 |
487 |
Телегина |
83 |
2 |
156 |
488 |
Звездная |
16 |
1 |
171 |
489 |
Дианова |
31 |
2 |
200 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
24 |
2 |
222 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
28 |
4 |
246 |
600 |
Ватутина |
6 |
0 |
252 |
601 |
Восточная |
32 |
7 |
277 |
603 |
Путилова |
0 |
0 |
277 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
29 |
11 |
295 |
618 |
Коммерческий колледж |
9 |
6 |
298 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
11 |
1 |
308 |
526 |
Дмитриева |
18 |
10 |
316 |
536 |
11-й микрорайон |
22 |
25 |
313 |
578 |
Торговый Город |
37 |
44 |
306 |
559 |
Таксопарк |
5 |
0 |
311 |
566 |
Парк Победы |
4 |
2 |
313 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
313 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
313 |
36 |
Магазин Радость |
19 |
56 |
276 |
38 |
Детский Мир |
6 |
35 |
247 |
39 |
Площадь Ленина |
25 |
29 |
243 |
46 |
Дом туриста |
3 |
18 |
228 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
228 |
359 |
Фрунзе |
49 |
33 |
244 |
370 |
МСЧ-10 |
14 |
27 |
231 |
343 |
Кемеровская |
2 |
10 |
223 |
338 |
4-я Ремесленная |
8 |
33 |
198 |
333 |
8-я Ремесленная |
5 |
9 |
194 |
334 |
10-я Ремесленная |
9 |
23 |
180 |
324 |
6-я Восточная |
9 |
22 |
167 |
326 |
Холодильник |
4 |
24 |
147 |
327 |
ГАТП №5 |
3 |
14 |
136 |
328 |
МСЧ-11 |
18 |
52 |
102 |
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
4 |
13 |
93 |
306 |
Переезд (ул. 22-го Партсъезда) |
9 |
24 |
78 |
307 |
Хлебозавод (ул. 22-го Партсъезда) |
0 |
26 |
52 |
308 |
Столовая (ул. 22-го партсъезда) |
2 |
5 |
49 |
309 |
СибКриоТехника |
3 |
13 |
39 |
314 |
Завод Кирпичный (конечная) |
0 |
39 |
0 |
314 |
Завод Кирпичный (конечная) |
31 |
0 |
31 |
309 |
СибКриоТехника |
16 |
0 |
47 |
308 |
Столовая (ул. 22-го партсъезда) |
23 |
0 |
70 |
307 |
Хлебозавод (ул. 22-го Партсъезда) |
25 |
0 |
95 |
306 |
Переезд (ул. 22-го Партсъезда) |
62 |
6 |
151 |
305 |
Школа (ул. 4-я Челюскинцев) |
20 |
1 |
170 |
328 |
МСЧ-11 |
44 |
4 |
210 |
327 |
ГАТП №5 |
19 |
1 |
228 |
326 |
Холодильник |
15 |
2 |
241 |
324 |
6-я Восточная |
42 |
12 |
271 |
334 |
10-я Ремесленная |
16 |
6 |
281 |
331 |
Арктическая |
23 |
4 |
300 |
339 |
3-я Ремесленная |
3 |
14 |
289 |
348 |
Бутырский базар |
8 |
4 |
293 |
347 |
Чернышевского |
0 |
0 |
293 |
352 |
Герцена |
0 |
0 |
293 |
366 |
Фрунзе |
0 |
0 |
293 |
359 |
Фрунзе |
23 |
17 |
299 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
299 |
46 |
Дом туриста |
13 |
20 |
292 |
39 |
Площадь Ленина |
22 |
26 |
288 |
36 |
Магазин Радость |
36 |
21 |
303 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
303 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
1 |
2 |
302 |
566 |
Парк Победы |
0 |
1 |
301 |
559 |
Таксопарк |
0 |
13 |
288 |
578 |
Торговый Город |
17 |
46 |
259 |
536 |
11-й микрорайон |
7 |
34 |
232 |
526 |
Дмитриева |
4 |
18 |
218 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
2 |
31 |
189 |
618 |
Коммерческий колледж |
0 |
9 |
180 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
13 |
46 |
147 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
24 |
38 |
133 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
0 |
0 |
133 |
497 |
Лукашевича |
3 |
6 |
130 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
2 |
20 |
112 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
9 |
11 |
110 |
489 |
Дианова |
0 |
47 |
63 |
488 |
Звездная |
3 |
7 |
59 |
487 |
Телегина |
2 |
30 |
31 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
0 |
10 |
21 |
484 |
пос. Солнечный |
0 |
5 |
16 |
481 |
ММТ |
0 |
1 |
15 |
479 |
Мясокомбинат |
0 |
10 |
5 |
477 |
ДСК-2 |
0 |
5 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №429
На маршруте №429 «ТЭЦ-5 – пос. Магистральный» объем перевозок составляет 5459 пасс, что в полтора раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,2 км) чуть выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 10 часов (после утреннего часа «пик»), и с 16 до 18 часов вечера – максимум (вечерние часы «пик»). Минимальный пассажиропоток наблюдается с 14 до 15 часов в обеденное время.
В обратном направлении с 13 до 16 часов наблюдаются колебания пассажиропотока в связи с различным количеством выполненных рейсов: 6, 2, 9. Падение пассажиропотока с 18 до 19 часов обусловлено снижением количества выполненных рейсов в 2 раза по сравнению с соседними часами.
Таблица Т.331 – Характеристика маршрута №429 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя | ||||||||||||
Объем перевозок, Qm, пасс |
5459 | ||||||||||||
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
188 | ||||||||||||
Коэффициент использования вместимости, m |
0,54 | ||||||||||||
Пассажирооборот, Р, пасскм |
39305 | ||||||||||||
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,2 | ||||||||||||
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
889 | ||||||||||||
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,1 | ||||||||||||
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,55 | ||||||||||||
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,67 | ||||||||||||
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,77 | ||||||||||||
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
29 | ||||||||||||
Длина маршрута, Lm , км |
44 | ||||||||||||
Скорость, км/ч |
21 | ||||||||||||
Время оборота, мин |
127 | ||||||||||||
Интервал движения автобусов, Im мин |
7 | ||||||||||||
|
Таблица Т.332- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №429 маршрутных такси | ||||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток | |||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | |||
|
Пасс. всего |
0 |
45 |
225 |
389 |
454 |
368 |
393 |
336 |
374 |
244 | ||
|
Прямое |
0 |
45 |
175 |
203 |
213 |
146 |
188 |
191 |
236 |
188 | ||
|
Обратное |
0 |
0 |
50 |
186 |
241 |
222 |
205 |
145 |
138 |
56 | ||
|
ЛП |
0 |
35 |
89 |
103 |
107 |
121 |
129 |
87 |
123 |
83 | ||
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | ||||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| |||
|
Пасс. всего |
371 |
533 |
460 |
316 |
389 |
359 |
157 |
46 |
0 |
5459 | ||
|
Прямое |
209 |
231 |
176 |
190 |
199 |
179 |
44 |
0 |
0 |
2813 | ||
|
Обратное |
162 |
302 |
284 |
126 |
190 |
180 |
113 |
46 |
0 |
2646 | ||
|
ЛП |
125 |
134 |
161 |
82 |
97 |
84 |
51 |
20 |
0 |
1631 |
Рисунок Т.556 - Распределение объема перевозок на маршруте №429 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.557 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №429 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.558 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №429 маршрутных такси
Рисунок Т.559 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте №429 маршрутных такси
Рисунок Т.560 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №429 маршрутных такси
Таблица Т.333 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №429 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
1205 |
ТЭЦ-5 |
259 |
0 |
259 |
434 |
дорога на ТЭЦ-5 (по требованию) |
62 |
2 |
319 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
78 |
17 |
380 |
432 |
Овощная база |
87 |
17 |
450 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
111 |
6 |
555 |
430 |
ПАТП-10 |
63 |
9 |
609 |
428 |
Релеро |
43 |
20 |
632 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
118 |
47 |
703 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
237 |
47 |
893 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
179 |
21 |
1051 |
402 |
9-я линия |
104 |
59 |
1096 |
423 |
6-я линия |
122 |
28 |
1190 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
47 |
28 |
1209 |
421 |
Декабристов |
65 |
54 |
1220 |
40 |
Театральная площадь |
52 |
48 |
1224 |
39 |
Площадь Ленина |
124 |
128 |
1220 |
36 |
Магазин Радость |
241 |
143 |
1318 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1318 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
17 |
36 |
1299 |
566 |
Парк Победы |
26 |
58 |
1267 |
627 |
Аэропорт местных линий |
50 |
116 |
1201 |
634 |
Авиационная |
83 |
156 |
1128 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
84 |
103 |
1109 |
659 |
ДП-17 |
39 |
84 |
1064 |
670 |
АО Сибирский хлеб |
88 |
108 |
1044 |
672 |
Школа №55 |
0 |
0 |
1044 |
695 |
Учебный пункт |
138 |
188 |
994 |
694 |
3-я Кировская |
108 |
125 |
977 |
683 |
8-я Кировская |
22 |
74 |
925 |
684 |
1-я Автомобильная |
21 |
46 |
900 |
685 |
2-я Автомобильная |
65 |
151 |
814 |
686 |
Агропром |
20 |
79 |
755 |
687 |
Сельхозтехника |
26 |
104 |
677 |
688 |
Новостройка (ул. Семиреченская) |
34 |
278 |
433 |
693 |
пос. Магистральный |
0 |
433 |
0 |
693 |
пос. Магистральный |
425 |
0 |
425 |
688 |
Новостройка (ул. Семиреченская) |
213 |
39 |
599 |
687 |
Сельхозтехника |
126 |
11 |
714 |
686 |
Агропром |
64 |
17 |
761 |
685 |
2-я Автомобильная |
59 |
28 |
792 |
684 |
1-я Автомобильная |
62 |
11 |
843 |
683 |
8-я Кировская |
112 |
38 |
917 |
694 |
3-я Кировская |
53 |
29 |
941 |
695 |
Учебный пункт |
85 |
28 |
998 |
669 |
Кировский исполком |
217 |
119 |
1096 |
659 |
ДП-17 |
101 |
37 |
1160 |
663 |
Поликлиника (Кировский АО) |
106 |
55 |
1211 |
634 |
Авиационная |
137 |
105 |
1243 |
627 |
Аэропорт местных линий |
61 |
34 |
1270 |
566 |
Парк Победы |
37 |
44 |
1263 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
1263 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
1263 |
36 |
Магазин Радость |
198 |
355 |
1106 |
38 |
Детский Мир |
63 |
79 |
1090 |
39 |
Площадь Ленина |
41 |
85 |
1046 |
40 |
Театральная площадь |
138 |
82 |
1102 |
421 |
Декабристов |
23 |
112 |
1013 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
18 |
124 |
907 |
423 |
6-я линия |
28 |
87 |
848 |
402 |
9-я линия |
31 |
119 |
760 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
19 |
80 |
699 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
65 |
202 |
562 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
69 |
99 |
532 |
430 |
ПАТП-10 |
28 |
81 |
479 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
26 |
104 |
401 |
432 |
Овощная база |
35 |
85 |
351 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
0 |
0 |
351 |
434 |
дорога на ТЭЦ-5 (по требованию) |
6 |
81 |
276 |
1205 |
ТЭЦ-5 |
0 |
276 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №445
На маршруте №445 «ПО ОНПЗ - Госбанк» объем перевозок составляет 3134 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,4 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), и с 16 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»)
Таблица Т.334 – Характеристика маршрута №445 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3134 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
209 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,42 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
16924 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,4 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
585 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,7 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,55 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,90 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,88 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
15 |
Длина маршрута, Lm , км |
29 |
Скорость, км/ч |
20,5 |
Время оборота, мин |
85 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.335- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №445 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
13 |
291 |
374 |
253 |
205 |
188 |
107 |
156 |
142 | |
Прямое |
0 |
0 |
229 |
138 |
133 |
96 |
105 |
53 |
133 |
79 | |
Обратное |
0 |
13 |
62 |
236 |
120 |
109 |
83 |
54 |
23 |
63 | |
ЛП |
0 |
12 |
176 |
153 |
72 |
62 |
62 |
38 |
63 |
52 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
211 |
282 |
318 |
289 |
208 |
96 |
9 |
0 |
0 |
3142 | |
Прямое |
99 |
117 |
168 |
162 |
97 |
62 |
9 |
0 |
0 |
1680 | |
Обратное |
112 |
165 |
150 |
127 |
111 |
34 |
0 |
0 |
0 |
1462 | |
ЛП |
66 |
123 |
100 |
80 |
50 |
45 |
1 |
0 |
0 |
1155 |
Рисунок Т.561 - Распределение объема перевозок на маршруте №445 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.562 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №445 маршрутных такси
Рисунок Т.563 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №445 маршрутных такси
Рисунок Т.564 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте №445 маршрутных такси
Рисунок Т.565 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №445 маршрутных такси
Таблица Т.336 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №445 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
109 |
ПО ОНПЗ |
392 |
0 |
392 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
83 |
0 |
475 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
475 |
106 |
Спецавтоматика |
27 |
0 |
502 |
105 |
МПАТП-7 |
52 |
8 |
546 |
104 |
Энтузиастов |
112 |
53 |
605 |
194 |
Площадь Лицкевича |
0 |
0 |
605 |
193 |
Хлебозавод (ул. 22-го Апреля) |
108 |
29 |
684 |
191 |
ДК Звездный |
137 |
39 |
782 |
190 |
Кафе Елочка |
74 |
70 |
786 |
189 |
ДК Химик |
140 |
83 |
843 |
200 |
Студия Ермолаевой |
167 |
132 |
878 |
70 |
КДЦ Кристалл |
85 |
124 |
839 |
69 |
Технический университет |
88 |
85 |
842 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
842 |
67 |
СибАДИ |
102 |
88 |
856 |
508 |
Мостотряд |
7 |
5 |
858 |
501 |
Заречная |
10 |
54 |
814 |
500 |
Бульвар Зеленый |
10 |
60 |
764 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
20 |
198 |
586 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
13 |
153 |
446 |
603 |
Путилова |
15 |
49 |
412 |
601 |
Восточная |
38 |
194 |
256 |
600 |
Ватутина |
0 |
0 |
256 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
256 |
594 |
Госбанк |
0 |
256 |
0 |
594 |
Госбанк |
138 |
0 |
138 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
0 |
0 |
138 |
600 |
Ватутина |
0 |
0 |
138 |
601 |
Восточная |
144 |
21 |
261 |
603 |
Путилова |
55 |
5 |
311 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
91 |
26 |
376 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
321 |
21 |
676 |
500 |
Бульвар Зеленый |
82 |
17 |
741 |
501 |
Заречная |
59 |
9 |
791 |
508 |
Мостотряд |
0 |
16 |
775 |
67 |
СибАДИ |
97 |
80 |
792 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
792 |
69 |
Технический университет |
82 |
68 |
806 |
70 |
КДЦ Кристалл |
94 |
77 |
823 |
200 |
Студия Ермолаевой |
77 |
94 |
806 |
189 |
ДК Химик |
81 |
143 |
744 |
190 |
Кафе Елочка |
43 |
84 |
703 |
191 |
ДК Звездный |
47 |
140 |
610 |
193 |
Хлебозавод (ул. 22-го Апреля) |
6 |
164 |
452 |
194 |
Площадь Лицкевича |
0 |
0 |
452 |
104 |
Энтузиастов |
34 |
149 |
337 |
105 |
МПАТП-7 |
1 |
91 |
247 |
106 |
Спецавтоматика |
0 |
0 |
247 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
247 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
2 |
70 |
179 |
109 |
ПО ОНПЗ |
0 |
121 |
58 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №470
На маршруте №470 «Пос. Чкаловский – пос. Солнечный» объем перевозок составляет 4006 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,2 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 9 до 11 часов (после окончания утреннего часа «пик»), затем в дневное время с 13 до 15 часов и с 16 до 17 часов вечера (вечерний час «пик»).
Таблица Т.337 – Характеристика маршрута №470 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4006 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
174 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,55 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
32849 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
741 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,7 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,45 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,52 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,07 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
23 |
Длина маршрута, Lm , км |
44 |
Скорость, км/ч |
20 |
Время оборота, мин |
133 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.338- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №470 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
15 |
151 |
295 |
347 |
381 |
226 |
218 |
296 |
332 | |
Прямое |
0 |
15 |
139 |
235 |
203 |
115 |
127 |
117 |
162 |
170 | |
Обратное |
0 |
0 |
12 |
60 |
144 |
266 |
99 |
101 |
134 |
162 | |
ЛП |
0 |
13 |
78 |
113 |
95 |
130 |
65 |
64 |
80 |
90 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
229 |
365 |
277 |
305 |
311 |
233 |
25 |
0 |
0 |
4006 | |
Прямое |
90 |
193 |
143 |
127 |
151 |
110 |
10 |
0 |
0 |
2107 | |
Обратное |
139 |
172 |
134 |
178 |
160 |
123 |
15 |
0 |
0 |
1899 | |
ЛП |
59 |
124 |
81 |
106 |
101 |
78 |
5 |
0 |
0 |
1282 |
Рисунок Т.566 - Распределение объема перевозок на маршруте №470 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.567 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №470 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.568 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №470 маршрутных такси
Рисунок Т.569 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте №470 маршрутных такси
Рисунок Т.570 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №470 маршрутных такси
Таблица Т.339 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №470 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
776 |
пос. Чкаловский |
365 |
0 |
365 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
79 |
2 |
442 |
432 |
Овощная база |
75 |
9 |
508 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
60 |
7 |
561 |
430 |
ПАТП-10 |
50 |
8 |
603 |
428 |
Релеро |
36 |
28 |
611 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
154 |
23 |
742 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
115 |
16 |
841 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
60 |
31 |
870 |
402 |
9-я линия |
116 |
54 |
932 |
423 |
6-я линия |
46 |
40 |
938 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
55 |
63 |
930 |
421 |
Декабристов |
102 |
36 |
996 |
40 |
Театральная площадь |
68 |
40 |
1024 |
46 |
Дом туриста |
74 |
65 |
1033 |
52 |
Главпочтамт |
49 |
52 |
1030 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
76 |
84 |
1022 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
52 |
30 |
1044 |
55 |
Сибзавод |
20 |
22 |
1042 |
59 |
Водников городок |
62 |
104 |
1000 |
61 |
Старозагородная Роща |
24 |
26 |
998 |
63 |
Дворец творчества |
20 |
33 |
985 |
64 |
Аграрный университет |
4 |
42 |
947 |
65 |
Телецентр |
93 |
106 |
934 |
617 |
СибАДИ |
0 |
0 |
934 |
508 |
Мостотряд |
1 |
31 |
904 |
501 |
Заречная |
14 |
22 |
896 |
500 |
Бульвар Зеленый |
9 |
71 |
834 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
63 |
207 |
690 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
28 |
61 |
657 |
497 |
Лукашевича |
9 |
27 |
639 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
22 |
64 |
597 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
21 |
69 |
549 |
489 |
Дианова |
13 |
96 |
466 |
488 |
Звездная |
6 |
59 |
413 |
487 |
Телегина |
17 |
132 |
298 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
49 |
90 |
257 |
484 |
пос. Солнечный |
0 |
257 |
0 |
484 |
пос. Солнечный |
212 |
0 |
212 |
486 |
Дорстрой (2-я Солнечная) |
97 |
13 |
296 |
487 |
Телегина |
154 |
16 |
434 |
488 |
Звездная |
111 |
18 |
527 |
489 |
Дианова |
172 |
8 |
691 |
496 |
Лесной проезд (ул. Дианова) |
67 |
4 |
754 |
494 |
Универсам (ул. Ватутина) |
55 |
27 |
782 |
497 |
Лукашевича |
27 |
5 |
804 |
498 |
Проспект Комарова (ул. Лукашевича) |
23 |
40 |
787 |
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
113 |
55 |
845 |
500 |
Бульвар Зеленый |
11 |
22 |
834 |
501 |
Заречная |
51 |
23 |
862 |
508 |
Мостотряд |
7 |
18 |
851 |
65 |
Телецентр |
63 |
34 |
880 |
64 |
Аграрный университет |
1 |
16 |
865 |
63 |
Дворец творчества |
10 |
18 |
857 |
61 |
Старозагородная Роща |
60 |
29 |
888 |
59 |
Водников городок |
53 |
30 |
911 |
55 |
Сибзавод |
12 |
54 |
869 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
39 |
70 |
838 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
115 |
71 |
882 |
52 |
Главпочтамт |
37 |
73 |
846 |
46 |
Дом туриста |
72 |
95 |
823 |
40 |
Театральная площадь |
96 |
49 |
870 |
421 |
Декабристов |
13 |
30 |
853 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
25 |
50 |
828 |
423 |
6-я линия |
14 |
69 |
773 |
402 |
9-я линия |
17 |
56 |
734 |
403 |
10 лет Октября |
0 |
0 |
734 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
42 |
68 |
708 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
57 |
117 |
648 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
22 |
73 |
597 |
428 |
Релеро |
2 |
53 |
546 |
430 |
ПАТП-10 |
13 |
62 |
497 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
6 |
76 |
427 |
432 |
Овощная база |
5 |
64 |
368 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
25 |
51 |
342 |
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
342 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №550
На маршруте №550 «ТПК – Завод Кирпичный №1» объем перевозок составляет 1375 пасс, что более чем в 2,5 раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,7 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), затем в обеденное время с 12 до 13 и с 18 до 21 часов вечера (после окончания вечерних часов «пик»).
В прямом направлении с 13 до 14 часов единственный выход подвижного состава в рейс выполняется, начиная с 13:50, вследствие чего наблюдается снижение пассажиропотока (провал в графике) в данный час суток
В обратном направлении с 11 до 12 часов наблюдается провал в графике в связи со снижением количества выполненных рейсов до 1. С 17 до 21 часа колебания графика связаны с различным количеством выходов в рейс в соседние часы: 1, 5, 1, 5.
Таблица Т.340 – Характеристика маршрута №550 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1375 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
172 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,56 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
9900 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
241 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,9 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,49 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,93 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,14 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
8 |
Длина маршрута, Lm , км |
41 |
Скорость, км/ч |
18,8 |
Время оборота, мин |
132 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
25 |
Таблица Т.341- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №550 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
15 |
87 |
122 |
89 |
102 |
41 |
88 |
25 |
45 | |
Прямое |
0 |
15 |
87 |
65 |
30 |
43 |
30 |
34 |
8 |
34 | |
Обратное |
0 |
0 |
0 |
57 |
59 |
59 |
11 |
54 |
17 |
11 | |
ЛП |
0 |
15 |
60 |
42 |
29 |
31 |
12 |
27 |
8 |
20 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
81 |
94 |
124 |
153 |
137 |
130 |
42 |
0 |
0 |
1375 | |
Прямое |
44 |
34 |
86 |
63 |
89 |
50 |
8 |
0 |
0 |
720 | |
Обратное |
37 |
60 |
38 |
90 |
48 |
80 |
34 |
0 |
0 |
655 | |
ЛП |
27 |
30 |
51 |
59 |
39 |
45 |
12 |
0 |
0 |
507 |
Рисунок Т.571 - Распределение объема перевозок на маршруте №550 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.572 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №550 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.573 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №550 маршрутных такси
Рисунок Т.574 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте №550 маршрутных такси
Рисунок Т.575 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №550 маршрутных такси
Таблица Т.342 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №550 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
885 |
ТПК |
186 |
0 |
186 |
886 |
Киевская |
40 |
0 |
226 |
887 |
6-я Чередовая |
6 |
0 |
232 |
888 |
3-я Чередовая |
5 |
1 |
236 |
892 |
Автобаза |
15 |
3 |
248 |
891 |
Школьная |
6 |
0 |
254 |
897 |
7-я Рабочая |
31 |
5 |
280 |
898 |
Колледж (ул. Блусевич) |
14 |
4 |
290 |
904 |
Поликлиника (ул. Карбышева) |
0 |
0 |
290 |
21 |
Площадь Серова |
51 |
17 |
324 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
324 |
15 |
Цирк |
19 |
9 |
334 |
19 |
Дом печати |
6 |
29 |
311 |
31 |
Транспортная Академия |
7 |
26 |
292 |
36 |
Магазин Радость |
35 |
15 |
312 |
38 |
Детский Мир |
23 |
14 |
321 |
39 |
Площадь Ленина |
31 |
32 |
320 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
320 |
46 |
Дом туриста |
30 |
34 |
316 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
316 |
359 |
Фрунзе |
46 |
26 |
336 |
352 |
Герцена |
16 |
28 |
324 |
362 |
Завод Куйбышева |
27 |
9 |
342 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
2 |
22 |
322 |
364 |
13-я Северная |
6 |
10 |
318 |
365 |
18-я Северная |
7 |
11 |
314 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
0 |
0 |
314 |
237 |
Совхозная |
0 |
21 |
293 |
238 |
33-я Северная |
40 |
34 |
299 |
260 |
Мебельная фабрика (ул. 33-я Северная) |
8 |
34 |
273 |
261 |
4-я Амурская |
14 |
24 |
263 |
262 |
11-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
12 |
21 |
254 |
263 |
ТК Амур |
6 |
18 |
242 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
4 |
13 |
233 |
266 |
21-я Амурская |
14 |
66 |
181 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
9 |
33 |
157 |
270 |
Гаражи (ул. Завертяева) |
2 |
12 |
147 |
271 |
Станция Успешная |
2 |
16 |
133 |
272 |
Завертяева (по требованию) |
0 |
26 |
107 |
273 |
Детский сад (ул. Завертяева) |
0 |
55 |
52 |
274 |
КЖБИ |
0 |
19 |
33 |
277 |
Завод Кирпичный №1 |
0 |
33 |
0 |
277 |
Завод Кирпичный №1 |
35 |
0 |
35 |
274 |
КЖБИ |
25 |
0 |
60 |
273 |
Детский сад (ул. Завертяева) |
24 |
0 |
84 |
272 |
Завертяева (по требованию) |
34 |
0 |
118 |
271 |
Станция Успешная |
0 |
2 |
116 |
270 |
Гаражи (ул. Завертяева) |
10 |
1 |
125 |
268 |
Школа (ул. 21-я Амурская) |
33 |
13 |
145 |
266 |
21-я Амурская |
82 |
10 |
217 |
265 |
19-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
6 |
2 |
221 |
263 |
ТК Амур |
13 |
8 |
226 |
262 |
11-я Амурская (ул. 33-я Северная) |
5 |
3 |
228 |
261 |
4-я Амурская |
22 |
16 |
234 |
260 |
Мебельная фабрика (ул. 33-я Северная) |
20 |
2 |
252 |
238 |
33-я Северная |
39 |
1 |
290 |
237 |
Совхозная |
10 |
12 |
288 |
236 |
24-я Северная (ул. Герцена) |
0 |
0 |
288 |
365 |
18-я Северная |
6 |
0 |
294 |
364 |
13-я Северная |
10 |
18 |
286 |
363 |
7-я Северная (ул. Герцена) |
11 |
24 |
273 |
362 |
Завод Куйбышева |
22 |
13 |
282 |
352 |
Герцена |
7 |
22 |
267 |
359 |
Фрунзе |
24 |
16 |
275 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
275 |
46 |
Дом туриста |
38 |
29 |
284 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
284 |
39 |
Площадь Ленина |
33 |
21 |
296 |
38 |
Детский Мир |
17 |
22 |
291 |
36 |
Магазин Радость |
19 |
35 |
275 |
31 |
Транспортная Академия |
33 |
28 |
280 |
19 |
Дом печати |
0 |
23 |
257 |
16 |
Магазин Юный техник |
0 |
0 |
257 |
15 |
Цирк |
34 |
12 |
279 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
279 |
18 |
Площадь Серова |
21 |
41 |
259 |
904 |
Поликлиника (ул. Карбышева) |
0 |
0 |
259 |
898 |
Колледж (ул. Блусевич) |
10 |
28 |
241 |
897 |
7-я Рабочая |
6 |
28 |
219 |
891 |
Школьная |
6 |
9 |
216 |
892 |
Автобаза |
0 |
8 |
208 |
888 |
3-я Чередовая |
0 |
29 |
179 |
887 |
6-я Чередовая |
0 |
17 |
162 |
886 |
Киевская |
0 |
63 |
99 |
885 |
ТПК |
0 |
99 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №568
На маршруте №568 «Пос. Чкаловский – сады Заря-2» объем перевозок составляет 2275 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,4 км) ниже среднегородского. Пассажиропоток по часам суток распределен крайне неравномерно. Значительная доля перевозок приходится на вечерние часы с 15 до 20 часов.
В прямом и обратном направлениях количество выходов в рейс в утренние часы составляет один-два рейса в час. После 14 часов наблюдается значительное увеличение количества рейсов в 4-5 раз относительно дообеденных часов.
В обратном направлении отсутствие рейсов в период с 13 до 15 часов приводит к отсутствию пассажиропотока в данные часы суток.
Таблица Т.343 – Характеристика маршрута №568 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2275 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
81 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,43 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
12285 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
5,4 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
334 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,4 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,75 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,96 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,57 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
28 |
Длина маршрута, Lm , км |
37 |
Скорость, км/ч |
19,3 |
Время оборота, мин |
115 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
14 |
Таблица Т.344- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №568 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
10 |
41 |
31 |
25 |
35 |
51 |
67 |
18 |
126 | |
Прямое |
0 |
10 |
32 |
11 |
15 |
10 |
38 |
0 |
18 |
126 | |
Обратное |
0 |
0 |
9 |
20 |
10 |
25 |
13 |
67 |
0 |
0 | |
ЛП |
0 |
5 |
13 |
9 |
13 |
18 |
11 |
21 |
6 |
87 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
254 |
421 |
371 |
275 |
268 |
244 |
38 |
0 |
0 |
2275 | |
Прямое |
216 |
174 |
169 |
144 |
121 |
87 |
0 |
0 |
0 |
1171 | |
Обратное |
38 |
247 |
202 |
131 |
147 |
157 |
38 |
0 |
0 |
1104 | |
ЛП |
77 |
98 |
88 |
78 |
77 |
59 |
13 |
0 |
0 |
673 |
Рисунок Т.576 - Распределение объема перевозок на маршруте №568 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.577 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №568 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.578 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №568 маршрутных такси
Рисунок Т.579 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте №568 маршрутных такси
Рисунок Т.580 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №568 маршрутных такси
Таблица Т.345 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №568 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
776 |
пос. Чкаловский |
111 |
0 |
111 |
774 |
Романенко |
83 |
0 |
194 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
47 |
2 |
239 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
19 |
0 |
258 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
24 |
16 |
266 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
81 |
3 |
344 |
768 |
ПТУ-43 |
29 |
7 |
366 |
767 |
ПО Автоматика |
24 |
11 |
379 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
22 |
17 |
384 |
765 |
Кинотеатр Космос |
141 |
38 |
487 |
764 |
Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной) |
6 |
19 |
474 |
830 |
МСЧ-1 |
8 |
6 |
476 |
829 |
Лизы Чайкиной |
94 |
44 |
526 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
76 |
64 |
538 |
737 |
ПО Большевичка |
22 |
30 |
530 |
736 |
Степная |
39 |
33 |
536 |
32 |
Транспортная Академия |
50 |
46 |
540 |
19 |
Дом печати |
29 |
69 |
500 |
15 |
Цирк |
22 |
59 |
463 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
16 |
35 |
444 |
18 |
Площадь Серова |
71 |
88 |
427 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
65 |
94 |
398 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
398 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
28 |
51 |
375 |
992 |
1-я Советская |
7 |
43 |
339 |
987 |
4-я Новая |
11 |
17 |
333 |
984 |
Кинотеатр Мир |
26 |
39 |
320 |
983 |
5-я Марьяновская |
9 |
60 |
269 |
982 |
2-я Тепловозная |
6 |
11 |
264 |
981 |
Школа-интернат |
2 |
43 |
223 |
946 |
5-я Электровозная |
2 |
38 |
187 |
947 |
7-я Электровозная |
1 |
23 |
165 |
949 |
Сады Энергетик |
0 |
41 |
124 |
951 |
Сады Заря-2 |
0 |
124 |
0 |
951 |
Сады Заря-2 |
115 |
0 |
115 |
949 |
Сады Энергетик |
36 |
0 |
151 |
947 |
7-я Электровозная |
27 |
0 |
178 |
946 |
5-я Электровозная |
41 |
0 |
219 |
981 |
Школа-интернат |
13 |
14 |
218 |
982 |
2-я Тепловозная |
28 |
4 |
242 |
983 |
5-я Марьяновская |
26 |
25 |
243 |
984 |
Кинотеатр Мир |
84 |
27 |
300 |
987 |
4-я Новая |
7 |
7 |
300 |
992 |
1-я Советская |
7 |
9 |
298 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
74 |
38 |
334 |
8 |
Лобкова |
0 |
0 |
334 |
13 |
Кинотеатр Октябрь |
42 |
47 |
329 |
18 |
Площадь Серова |
36 |
55 |
310 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
18 |
11 |
317 |
15 |
Цирк |
18 |
20 |
315 |
19 |
Дом печати |
86 |
29 |
372 |
32 |
Транспортная Академия |
124 |
38 |
458 |
736 |
Степная |
33 |
42 |
449 |
737 |
ПО Большевичка |
24 |
40 |
433 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
35 |
91 |
377 |
829 |
Лизы Чайкиной |
58 |
50 |
385 |
830 |
МСЧ-1 |
8 |
18 |
375 |
764 |
Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной) |
7 |
36 |
346 |
765 |
Кинотеатр Космос |
61 |
102 |
305 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
13 |
33 |
285 |
767 |
ПО Автоматика |
63 |
44 |
304 |
768 |
ПТУ-43 |
7 |
35 |
276 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
10 |
68 |
218 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
2 |
39 |
181 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
1 |
36 |
146 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
0 |
51 |
95 |
774 |
Романенко |
0 |
60 |
35 |
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
35 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси Д (№600)
На маршруте Д (№600) «ПО Нефтехимавтоматика – ТПК» объем перевозок составляет 4164 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,8 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), с 14 до 19 часов наблюдается стабильно высокий пассажиропоток. Малый объем перевозок в период с 11 до 14 и после 20 часов.
Таблица Т.346 – Характеристика маршрута Д (№600) маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
4164 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
130 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,59 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
36643 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,8 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
805 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,6 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,34 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,73 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,51 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
32 |
Длина маршрута, Lm , км |
45 |
Скорость, км/ч |
20 |
Время оборота, мин |
136 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
8 |
Таблица Т.347- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №600 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
264 |
465 |
320 |
308 |
214 |
135 |
162 |
337 | |
Прямое |
0 |
0 |
205 |
176 |
159 |
139 |
101 |
69 |
120 |
129 | |
Обратное |
0 |
0 |
59 |
289 |
161 |
169 |
113 |
66 |
42 |
208 | |
ЛП |
0 |
0 |
154 |
213 |
103 |
103 |
70 |
39 |
67 |
118 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
370 |
341 |
361 |
294 |
337 |
168 |
88 |
0 |
0 |
4164 | |
Прямое |
165 |
176 |
206 |
173 |
223 |
116 |
38 |
0 |
0 |
2195 | |
Обратное |
205 |
165 |
155 |
121 |
114 |
52 |
50 |
0 |
0 |
1969 | |
ЛП |
93 |
88 |
104 |
83 |
110 |
55 |
30 |
0 |
0 |
1430 |
Рисунок Т.581 - Распределение объема перевозок на маршруте Д (№600) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.582 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте Д (№600) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.583 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте Д (№600) маршрутных такси
Рисунок Т.584 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте Д (№600) маршрутных такси
Рисунок Т.585 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте Д (№600) маршрутных такси
Таблица Т.348 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте Д (№600) маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
216 |
0 |
216 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
216 |
106 |
Спецавтоматика |
137 |
0 |
353 |
105 |
МПАТП-7 |
124 |
7 |
470 |
104 |
Энтузиастов |
208 |
0 |
678 |
194 |
Площадь Лицкевича |
0 |
0 |
678 |
193 |
Хлебозавод (ул. 22-го Апреля) |
61 |
14 |
725 |
191 |
ДК Звездный |
107 |
15 |
817 |
190 |
Кафе Елочка |
39 |
31 |
825 |
189 |
ДК Химик |
103 |
42 |
886 |
200 |
Студия Ермолаевой |
120 |
26 |
980 |
70 |
КДЦ Кристалл |
51 |
20 |
1011 |
69 |
Технический университет |
47 |
27 |
1031 |
67 |
СибАДИ |
29 |
38 |
1022 |
65 |
Телецентр |
30 |
28 |
1024 |
64 |
Аграрный университет |
16 |
18 |
1022 |
63 |
Дворец творчества |
11 |
10 |
1023 |
61 |
Старозагородная Роща |
44 |
55 |
1012 |
59 |
Водников городок |
36 |
27 |
1021 |
55 |
Сибзавод |
14 |
26 |
1009 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
87 |
78 |
1018 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
45 |
42 |
1021 |
52 |
Главпочтамт |
40 |
112 |
949 |
46 |
Дом туриста |
109 |
104 |
954 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
954 |
39 |
Площадь Ленина |
86 |
60 |
980 |
36 |
Магазин Радость |
42 |
99 |
923 |
31 |
Транспортная Академия |
35 |
55 |
903 |
19 |
Дом печати |
36 |
91 |
848 |
15 |
Цирк |
34 |
95 |
787 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
787 |
18 |
Площадь Серова |
132 |
115 |
804 |
904 |
Поликлиника (ул. Карбышева) |
0 |
0 |
804 |
898 |
Колледж (ул. Блусевич) |
67 |
117 |
754 |
897 |
7-я Рабочая |
25 |
50 |
729 |
891 |
Школьная |
17 |
32 |
714 |
892 |
Автобаза |
7 |
43 |
678 |
888 |
3-я Чередовая |
23 |
72 |
629 |
887 |
6-я Чередовая |
0 |
142 |
487 |
886 |
Киевская |
17 |
226 |
278 |
885 |
ТПК |
0 |
278 |
0 |
885 |
ТПК |
624 |
0 |
624 |
886 |
Киевская |
157 |
0 |
781 |
887 |
6-я Чередовая |
60 |
1 |
840 |
888 |
3-я Чередовая |
16 |
0 |
856 |
892 |
Автобаза |
7 |
0 |
863 |
891 |
Школьная |
59 |
4 |
918 |
897 |
7-я Рабочая |
31 |
9 |
940 |
898 |
Колледж (ул. Блусевич) |
48 |
8 |
980 |
904 |
Поликлиника (ул. Карбышева) |
0 |
0 |
980 |
21 |
Площадь Серова |
48 |
48 |
980 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
980 |
15 |
Цирк |
31 |
52 |
959 |
19 |
Дом печати |
70 |
52 |
977 |
31 |
Транспортная Академия |
106 |
76 |
1007 |
36 |
Магазин Радость |
50 |
95 |
962 |
38 |
Детский Мир |
0 |
0 |
962 |
39 |
Площадь Ленина |
118 |
107 |
973 |
40 |
Театральная площадь |
0 |
0 |
973 |
46 |
Дом туриста |
44 |
68 |
949 |
52 |
Главпочтамт |
63 |
37 |
975 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
30 |
59 |
946 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
35 |
78 |
903 |
55 |
Сибзавод |
32 |
29 |
906 |
59 |
Водников городок |
25 |
42 |
889 |
61 |
Старозагородная Роща |
18 |
32 |
875 |
63 |
Дворец творчества |
0 |
8 |
867 |
64 |
Аграрный университет |
18 |
12 |
873 |
65 |
Телецентр |
26 |
23 |
876 |
67 |
СибАДИ |
13 |
83 |
806 |
69 |
Технический университет |
19 |
103 |
722 |
70 |
КДЦ Кристалл |
44 |
96 |
670 |
200 |
Студия Ермолаевой |
40 |
83 |
627 |
189 |
ДК Химик |
43 |
106 |
564 |
190 |
Кафе Елочка |
12 |
36 |
540 |
191 |
ДК Звездный |
28 |
172 |
396 |
193 |
Хлебозавод (ул. 22-го Апреля) |
28 |
85 |
339 |
194 |
Площадь Лицкевича |
0 |
0 |
339 |
104 |
Энтузиастов |
15 |
133 |
221 |
105 |
МПАТП-7 |
8 |
79 |
150 |
106 |
Спецавтоматика |
3 |
60 |
93 |
107 |
РЗМ |
0 |
0 |
93 |
108 |
ПО Нефтехимавтоматика |
0 |
93 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси Н (№700)
На маршруте Н (№700) «Бархатовой – Трамвайное кольцо» объем перевозок составляет 2914 пасс, что ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (6,7 км) чуть ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), с 17 до 18 часов (вечерние часы «пик») и с 20 до 21 часов вечера после окончания вечерних часов «пик».
В обратном направлении увеличение пассажиропотока с 20 до 21 часа связано с превышением количества пассажиров, проезжающих в транспортном средстве, над номинальной вместимостью подвижного состава.
Таблица Т.349 – Характеристика маршрута Н (№700) маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2914 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
146 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,53 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
20398 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
7,0 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
590 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,5 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,57 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,92 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,00 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
20 |
Длина маршрута, Lm , км |
34 |
Скорость, км/ч |
18,4 |
Время оборота, мин |
112 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
10 |
Таблица Т.350- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте Н (№700) маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
223 |
303 |
251 |
249 |
196 |
221 |
133 |
142 | |
Прямое |
0 |
0 |
196 |
154 |
160 |
117 |
88 |
112 |
80 |
63 | |
Обратное |
0 |
0 |
27 |
149 |
91 |
132 |
108 |
109 |
53 |
79 | |
ЛП |
0 |
0 |
153 |
119 |
117 |
97 |
57 |
71 |
56 |
48 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
170 |
202 |
261 |
153 |
149 |
225 |
33 |
0 |
0 |
2914 | |
Прямое |
91 |
73 |
107 |
86 |
83 |
104 |
24 |
0 |
0 |
1538 | |
Обратное |
79 |
129 |
154 |
67 |
66 |
121 |
9 |
0 |
0 |
1376 | |
ЛП |
57 |
95 |
74 |
44 |
42 |
62 |
6 |
0 |
0 |
1100 |
Рисунок Т.586 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте Н (№700) маршрутных такси
Рисунок Т.587 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте Н (№700) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.588 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте Н (№700) маршрутных такси
Рисунок Т.589 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте Н (№700) маршрутных такси
Рисунок Т.590 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте Н (№700) маршрутных такси
Таблица Т.351 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте Н ( №700) маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
174 |
Бархатовой |
267 |
0 |
267 |
176 |
Проспект Менделеева |
151 |
1 |
417 |
179 |
Кинотеатр Первомайский |
44 |
13 |
448 |
180 |
Белозерова |
58 |
6 |
500 |
188 |
Энтузиастов |
0 |
0 |
500 |
189 |
ДК Химик |
104 |
17 |
587 |
201 |
ДК Химик |
87 |
23 |
651 |
200 |
Студия Ермолаевой |
83 |
7 |
727 |
70 |
КДЦ Кристалл |
135 |
49 |
813 |
69 |
Технический университет |
79 |
36 |
856 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
856 |
67 |
СибАДИ |
69 |
55 |
870 |
65 |
Телецентр |
23 |
39 |
854 |
64 |
Аграрный университет |
25 |
45 |
834 |
63 |
Дворец творчества |
1 |
13 |
822 |
61 |
Старозагородная Роща |
17 |
54 |
785 |
59 |
Водников городок |
50 |
32 |
803 |
55 |
Сибзавод |
26 |
53 |
776 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
58 |
49 |
785 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
26 |
73 |
738 |
52 |
Главпочтамт |
0 |
0 |
738 |
47 |
Госпиталь |
36 |
47 |
727 |
46 |
Дом туриста |
57 |
97 |
687 |
40 |
Театральная площадь |
59 |
95 |
651 |
421 |
Декабристов |
8 |
87 |
572 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
0 |
0 |
572 |
423 |
6-я линия |
32 |
139 |
465 |
402 |
9-я линия |
0 |
0 |
465 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
13 |
90 |
388 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
24 |
180 |
232 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
6 |
49 |
189 |
1051 |
Биофабрика |
0 |
147 |
42 |
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
0 |
42 |
0 |
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
462 |
0 |
462 |
1051 |
Биофабрика |
20 |
0 |
482 |
428 |
Релеро |
0 |
0 |
482 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
95 |
11 |
566 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
127 |
20 |
673 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
68 |
25 |
716 |
402 |
9-я линия |
109 |
41 |
784 |
423 |
6-я линия |
0 |
0 |
784 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
0 |
0 |
784 |
421 |
Декабристов |
62 |
27 |
819 |
40 |
Театральная площадь |
37 |
37 |
819 |
46 |
Дом туриста |
46 |
73 |
792 |
47 |
Госпиталь |
39 |
69 |
762 |
52 |
Главпочтамт |
0 |
0 |
762 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
39 |
58 |
743 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
37 |
71 |
709 |
55 |
Сибзавод |
12 |
64 |
657 |
59 |
Водников городок |
40 |
36 |
661 |
61 |
Старозагородная Роща |
2 |
54 |
609 |
63 |
Дворец творчества |
8 |
9 |
608 |
64 |
Аграрный университет |
8 |
38 |
578 |
65 |
Телецентр |
14 |
37 |
555 |
67 |
СибАДИ |
43 |
92 |
506 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
506 |
69 |
Технический университет |
6 |
78 |
434 |
70 |
КДЦ Кристалл |
42 |
86 |
390 |
200 |
Студия Ермолаевой |
5 |
37 |
358 |
201 |
ДК Химик |
12 |
63 |
307 |
188 |
Энтузиастов |
25 |
67 |
265 |
180 |
Белозерова |
10 |
47 |
228 |
179 |
Кинотеатр Первомайский |
4 |
62 |
170 |
176 |
Проспект Менделеева |
4 |
56 |
118 |
174 |
Бархатовой |
0 |
118 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №777.
На маршруте №777 «Ж-Д Вокзал – ОПОГАТ-9» объем перевозок составляет 2019 пасс, что более чем в полтора раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки (4,8 км) значительно ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренние часы «пик»), и с 19 до 21 часов вечера (после окончания вечерних часов «пик»).
В обратном направлении незначительное колебание пассажиропотока связано с различным количеством выполняемых рейсов в период с 13 до 20 часа: 6,4,6,5,4,5,6.
Таблица Т.352 – Характеристика маршрута №777 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
2019 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
224 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,44 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
9691 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
4,8 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
430 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,3 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,35 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,70 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,06 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
9 |
Длина маршрута, Lm , км |
23 |
Скорость, км/ч |
14,4 |
Время оборота, мин |
94 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
12 |
Таблица Т.353- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №777 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
11 |
82 |
176 |
150 |
117 |
117 |
128 |
123 |
105 | |
Прямое |
0 |
11 |
58 |
109 |
88 |
51 |
70 |
60 |
49 |
55 | |
Обратное |
0 |
0 |
24 |
67 |
62 |
66 |
47 |
68 |
74 |
50 | |
ЛП |
0 |
8 |
50 |
62 |
56 |
49 |
41 |
53 |
49 |
24 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
147 |
130 |
136 |
137 |
165 |
193 |
88 |
14 |
0 |
2019 | |
Прямое |
46 |
71 |
70 |
61 |
113 |
101 |
11 |
0 |
0 |
1024 | |
Обратное |
101 |
59 |
66 |
76 |
52 |
92 |
77 |
14 |
0 |
995 | |
ЛП |
64 |
46 |
36 |
47 |
63 |
58 |
33 |
6 |
0 |
745 |
Рисунок Т.591 - Распределение объема перевозок на маршруте №777 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.592 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №777 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.593 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №777 маршрутных такси
Рисунок Т.594 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте №777 маршрутных такси
Рисунок Т.595 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте №777 маршрутных такси
Таблица Т.354 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №777 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
12 |
Ж/д вокзал |
335 |
0 |
335 |
18 |
Площадь Серова |
57 |
4 |
388 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
388 |
15 |
Цирк |
67 |
8 |
447 |
19 |
Дом печати |
56 |
6 |
497 |
31 |
Транспортная Академия |
50 |
21 |
526 |
36 |
Магазин Радость |
59 |
37 |
548 |
38 |
Детский Мир |
13 |
19 |
542 |
39 |
Площадь Ленина |
55 |
47 |
550 |
40 |
Театральная площадь |
72 |
51 |
571 |
421 |
Декабристов |
34 |
44 |
561 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
19 |
51 |
529 |
423 |
6-я линия |
31 |
51 |
509 |
402 |
9-я линия |
25 |
58 |
476 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
34 |
63 |
447 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
80 |
80 |
447 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
23 |
99 |
371 |
430 |
ПАТП-10 |
11 |
43 |
339 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
3 |
63 |
279 |
432 |
Овощная база |
0 |
67 |
212 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
0 |
212 |
0 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
207 |
0 |
207 |
432 |
Овощная база |
38 |
12 |
233 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
52 |
0 |
285 |
430 |
ПАТП-10 |
67 |
6 |
346 |
428 |
Релеро |
0 |
0 |
346 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
107 |
53 |
400 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
150 |
28 |
522 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
59 |
18 |
563 |
402 |
9-я линия |
33 |
17 |
579 |
423 |
6-я линия |
38 |
43 |
574 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
25 |
28 |
571 |
421 |
Декабристов |
31 |
29 |
573 |
40 |
Театральная площадь |
20 |
52 |
541 |
39 |
Площадь Ленина |
51 |
57 |
535 |
38 |
Детский Мир |
14 |
28 |
521 |
36 |
Магазин Радость |
46 |
51 |
516 |
31 |
Транспортная Академия |
32 |
57 |
491 |
19 |
Дом печати |
11 |
75 |
427 |
15 |
Цирк |
14 |
58 |
383 |
14 |
Хлебозавод (пр. К. Маркса) |
0 |
0 |
383 |
18 |
Площадь Серова |
0 |
98 |
285 |
12 |
Ж/д вокзал |
0 |
285 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси Р (№800)
На маршруте Р (№800) «ул.Фрезерная – Автовокзал (пр. Комарова)» объем перевозок составляет 766 пасс, что более чем в 4,5 раза ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,6 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов (утренние часы «пик»), затем наблюдаются увеличения и снижения пассажиропотока в течение дня, с 18 до 19 часов вечера вновь значительный объем перевозок (после окончания вечерних часов «пик»).
Значительное колебание объемов перевозок по часам суток в обоих направлениях связано с различным количеством выполненных рейсов в соответствующие часы суток. Различие в выполнении рейсов достигает 3-4 раз.
Таблица Т.355 – Характеристика маршрута Р (№800) маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
766 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
128 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,56 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
7354 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,6 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
181 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,64 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,04 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
2,03 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
6 |
Длина маршрута, Lm , км |
41 |
Скорость, км/ч |
36,7 |
Время оборота, мин |
67 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
33 |
Таблица Т.356- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте Р (№800) маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
14 |
91 |
73 |
32 |
56 |
45 |
62 |
48 | |
Прямое |
0 |
0 |
0 |
69 |
9 |
14 |
50 |
8 |
45 |
17 | |
Обратное |
0 |
0 |
14 |
22 |
64 |
18 |
6 |
37 |
17 |
31 | |
ЛП |
0 |
0 |
12 |
56 |
42 |
14 |
44 |
28 |
32 |
21 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
56 |
74 |
39 |
108 |
45 |
23 |
0 |
0 |
0 |
766 | |
Прямое |
29 |
49 |
14 |
61 |
10 |
14 |
0 |
0 |
0 |
389 | |
Обратное |
27 |
25 |
25 |
47 |
35 |
9 |
0 |
0 |
0 |
377 | |
ЛП |
17 |
42 |
21 |
55 |
27 |
12 |
0 |
0 |
0 |
423 |
Рисунок Т.596 - Распределение объема перевозок на маршруте Р (№800) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.597 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте Р (№800) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.598 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте Р (№800) маршрутных такси
Рисунок Т.599 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте Р (№800) маршрутных такси
Рисунок Т.600 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте Р (№800) маршрутных такси
Таблица Т.357 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте Р (№800) маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
874 |
Фрезерная |
62 |
0 |
62 |
872 |
Моторная |
30 |
0 |
92 |
870 |
Гашека |
82 |
0 |
174 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
16 |
2 |
188 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
0 |
0 |
188 |
867 |
Сибирский проспект |
12 |
0 |
200 |
866 |
Школа №107 |
8 |
0 |
208 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
208 |
837 |
пос. Южный |
32 |
3 |
237 |
834 |
28-я Рабочая |
8 |
1 |
244 |
833 |
23-я Рабочая |
0 |
0 |
244 |
817 |
19-я Рабочая |
0 |
18 |
226 |
816 |
11-я Рабочая |
12 |
2 |
236 |
815 |
4-я Рабочая |
36 |
8 |
264 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
12 |
9 |
267 |
818 |
ПО Полет |
2 |
6 |
263 |
828 |
ПО им. Баранова |
0 |
7 |
256 |
829 |
Лизы Чайкиной |
29 |
5 |
280 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
4 |
11 |
273 |
737 |
ПО Большевичка |
2 |
16 |
259 |
736 |
Степная |
2 |
4 |
257 |
32 |
Транспортная Академия |
2 |
6 |
253 |
36 |
Магазин Радость |
19 |
24 |
248 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
248 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
0 |
248 |
566 |
Парк Победы |
2 |
2 |
248 |
559 |
Таксопарк |
1 |
24 |
225 |
578 |
Торговый Город |
0 |
95 |
130 |
536 |
11-й микрорайон |
0 |
15 |
115 |
526 |
Дмитриева |
4 |
14 |
105 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
12 |
16 |
101 |
618 |
Коммерческий колледж |
0 |
11 |
90 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
0 |
27 |
63 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
0 |
63 |
0 |
605 |
Автовокзал (пр. Комарова) |
84 |
0 |
84 |
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
28 |
0 |
112 |
618 |
Коммерческий колледж |
8 |
4 |
116 |
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
19 |
1 |
134 |
526 |
Дмитриева |
18 |
8 |
144 |
536 |
11-й микрорайон |
29 |
4 |
169 |
578 |
Торговый Город |
38 |
11 |
196 |
559 |
Таксопарк |
10 |
7 |
199 |
566 |
Парк Победы |
6 |
0 |
205 |
567 |
ДОСААФ (ул. 3-я Островская) |
0 |
6 |
199 |
35 |
Дом одежды |
0 |
0 |
199 |
36 |
Магазин Радость |
20 |
4 |
215 |
32 |
Транспортная Академия |
30 |
16 |
229 |
736 |
Степная |
8 |
17 |
220 |
737 |
ПО Большевичка |
8 |
12 |
216 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
0 |
4 |
212 |
829 |
Лизы Чайкиной |
16 |
13 |
215 |
828 |
ПО им. Баранова |
14 |
12 |
217 |
818 |
ПО Полет |
0 |
11 |
206 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
3 |
15 |
194 |
815 |
4-я Рабочая |
15 |
55 |
154 |
816 |
11-я Рабочая |
4 |
14 |
144 |
817 |
19-я Рабочая |
2 |
2 |
144 |
833 |
23-я Рабочая |
8 |
2 |
150 |
834 |
28-я Рабочая |
5 |
14 |
141 |
837 |
пос. Южный |
0 |
36 |
105 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
105 |
866 |
Школа №107 |
4 |
19 |
90 |
867 |
Сибирский проспект |
0 |
23 |
67 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
0 |
0 |
67 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
0 |
7 |
60 |
870 |
Гашека |
0 |
33 |
27 |
872 |
Моторная |
0 |
5 |
22 |
874 |
Фрезерная |
0 |
22 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси С (№900)
На маршруте С (№900) «Строительный рынок Южный – КДЦ Маяковского» объем перевозок составляет 3224 пасс, что чуть ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (5,9 км) ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 7 до 9 часов (утренние часы «пик»), затем в обеденное время с 11 до 12 и с 16 до 19 часов вечера наблюдается максимальное количество перевезенных пассажиров (вечерние часы «пик»).
В обратном направлении в период времени с 16 до 19 часов наблюдается колебания значений пассажиропотока в связи с увеличением количества выходов в рейс подвижного состава в данный период времени: 9, 5, 14.
Таблица Т.358 – Характеристика маршрута С (№900) маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
3224 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
170 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,42 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
19344 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,0 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
498 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,2 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,63 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
2,15 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,70 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
19 |
Длина маршрута, Lm , км |
39 |
Скорость, км/ч |
17,6 |
Время оборота, мин |
133 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
9 |
Таблица Т.359- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте С (№900) маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
4 |
235 |
268 |
200 |
182 |
238 |
169 |
159 |
156 | |
Прямое |
0 |
4 |
235 |
132 |
122 |
99 |
132 |
100 |
58 |
121 | |
Обратное |
0 |
0 |
0 |
136 |
78 |
83 |
106 |
69 |
101 |
35 | |
ЛП |
0 |
4 |
168 |
74 |
63 |
41 |
63 |
48 |
33 |
71 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
168 |
374 |
273 |
434 |
176 |
143 |
45 |
0 |
0 |
3224 | |
Прямое |
102 |
126 |
158 |
127 |
32 |
64 |
19 |
0 |
0 |
1631 | |
Обратное |
66 |
248 |
115 |
307 |
144 |
79 |
26 |
0 |
0 |
1593 | |
ЛП |
54 |
94 |
67 |
143 |
55 |
52 |
18 |
0 |
0 |
1048 |
Рисунок Т.601 - Распределение объема перевозок на маршруте С (№900) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.602 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте С (№900) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.603 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте С (№900) маршрутных такси
Рисунок Т.604 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте С (№900) маршрутных такси
Рисунок Т.605 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте С (№900) маршрутных такси
Таблица Т.360 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте С (№900) маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
878 |
Строительный рынок Южный |
106 |
0 |
106 |
874 |
Фрезерная |
58 |
0 |
164 |
872 |
Моторная |
51 |
0 |
215 |
870 |
Гашека |
145 |
10 |
350 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
56 |
2 |
404 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
31 |
0 |
435 |
867 |
Сибирский проспект |
51 |
6 |
480 |
866 |
Школа №107 |
36 |
6 |
510 |
865 |
Московка |
0 |
0 |
510 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
510 |
837 |
пос. Южный |
115 |
29 |
596 |
834 |
28-я Рабочая |
13 |
24 |
585 |
833 |
23-я Рабочая |
16 |
7 |
594 |
817 |
19-я Рабочая |
19 |
8 |
605 |
816 |
11-я Рабочая |
92 |
45 |
652 |
815 |
4-я Рабочая |
0 |
0 |
652 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
33 |
23 |
662 |
818 |
ПО Полет |
63 |
50 |
675 |
828 |
ПО им. Баранова |
93 |
35 |
733 |
829 |
Лизы Чайкиной |
46 |
53 |
726 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
95 |
45 |
776 |
743 |
Школа (ул. Масленникова) |
22 |
31 |
767 |
745 |
20-я линия (ул. Масленникова) |
18 |
67 |
718 |
746 |
ИФК |
19 |
75 |
662 |
749 |
25-я линия (ул. 20 лет РККА) |
15 |
26 |
651 |
750 |
3-й разъезд |
0 |
0 |
651 |
751 |
3-й разъезд |
98 |
193 |
556 |
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
7 |
27 |
536 |
1051 |
Биофабрика |
11 |
58 |
489 |
428 |
Релеро |
15 |
46 |
458 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
34 |
70 |
422 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
43 |
75 |
390 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
37 |
20 |
407 |
402 |
9-я линия |
37 |
19 |
425 |
423 |
6-я линия |
79 |
79 |
425 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
0 |
0 |
425 |
421 |
Декабристов |
45 |
61 |
409 |
40 |
Театральная площадь |
30 |
64 |
375 |
46 |
Дом туриста |
2 |
76 |
301 |
52 |
Главпочтамт |
0 |
96 |
205 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
0 |
206 |
0 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
236 |
0 |
236 |
52 |
Главпочтамт |
83 |
0 |
319 |
46 |
Дом туриста |
158 |
0 |
477 |
40 |
Театральная площадь |
79 |
8 |
548 |
421 |
Декабристов |
60 |
24 |
584 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
0 |
0 |
584 |
423 |
6-я линия |
84 |
67 |
601 |
402 |
9-я линия |
27 |
21 |
607 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
51 |
25 |
633 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
70 |
94 |
609 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
17 |
37 |
589 |
428 |
Релеро |
22 |
9 |
602 |
1051 |
Биофабрика |
52 |
37 |
617 |
409 |
Трамвайное кольцо (ул. 3-й Разъезд) |
11 |
19 |
609 |
751 |
3-й разъезд |
0 |
0 |
609 |
750 |
3-й разъезд |
109 |
142 |
576 |
749 |
25-я линия (ул. 20 лет РККА) |
52 |
29 |
599 |
748 |
25-я линия (ул. 20 лет РККА) |
16 |
27 |
588 |
744 |
16-я линия (ул. 20 лет РККА) |
66 |
30 |
624 |
741 |
20 лет РККА |
21 |
39 |
606 |
738 |
ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ |
37 |
92 |
551 |
829 |
Лизы Чайкиной |
84 |
52 |
583 |
828 |
ПО им. Баранова |
69 |
64 |
588 |
818 |
ПО Полет |
30 |
44 |
574 |
813 |
4-я Транспортная (по требованию) |
11 |
30 |
555 |
815 |
4-я Рабочая |
0 |
0 |
555 |
816 |
11-я Рабочая |
36 |
70 |
521 |
817 |
19-я Рабочая |
10 |
26 |
505 |
833 |
23-я Рабочая |
1 |
24 |
482 |
834 |
28-я Рабочая |
4 |
31 |
455 |
837 |
пос. Южный |
27 |
105 |
377 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
377 |
865 |
Московка |
0 |
0 |
377 |
866 |
Школа №107 |
8 |
68 |
317 |
867 |
Сибирский проспект |
7 |
39 |
285 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
3 |
23 |
265 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
18 |
48 |
235 |
870 |
Гашека |
10 |
88 |
157 |
872 |
Моторная |
15 |
34 |
138 |
874 |
Фрезерная |
0 |
18 |
120 |
878 |
Строительный рынок Южный |
9 |
129 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси Э (№1000)
На маршруте Э (№1000) «Стрельникова (ул. Заозерная) – 3-й разъезд» объем перевозок составляет 8447 пасс, что более чем в два раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,2 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 10 часов, с 12 до 15 часов, максимальная загрузка наблюдается в период с 16 до 19 часов вечера (вечерние часы «пик»). Значительное падение пассажиропотока в период с 15 до 16 часов.
В обратном направлении с 15 до 16 часов наблюдается резкое падение количества перевезенных пассажиров по отношению к соседним часам, в связи с уменьшением количества выходов подвижного состава в данный период времени с 7 до 5 рейсов с последующим увеличением до 24 рейсов.
Таблица Т.361 – Характеристика маршрута «Э»(№1000) маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
8447 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
192 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,54 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
68421 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
8,1 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1368 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
3,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,68 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,85 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
0,00 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
44 |
Длина маршрута, Lm , км |
50 |
Скорость, км/ч |
23,8 |
Время оборота, мин |
127 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
4 |
Таблица Т.362- Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте Э (№1000) маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
0 |
359 |
706 |
644 |
512 |
495 |
710 |
702 |
562 | |
Прямое |
0 |
0 |
343 |
488 |
302 |
245 |
239 |
341 |
417 |
327 | |
Обратное |
0 |
0 |
16 |
218 |
342 |
267 |
256 |
369 |
285 |
235 | |
ЛП |
0 |
0 |
217 |
193 |
188 |
152 |
167 |
228 |
218 |
155 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
264 |
688 |
1006 |
830 |
473 |
339 |
157 |
0 |
0 |
8447 | |
Прямое |
238 |
272 |
327 |
317 |
238 |
179 |
90 |
0 |
0 |
4363 | |
Обратное |
26 |
416 |
679 |
513 |
235 |
160 |
67 |
0 |
0 |
4084 | |
ЛП |
128 |
239 |
293 |
189 |
122 |
122 |
43 |
0 |
0 |
2654 |
Рисунок Т.606 - Распределение объема перевозок на маршруте Э (№1000) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.607 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте Э (№1000) маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.608 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте Э (№1000) маршрутных такси
Рисунок Т.609 - Распределение пассажиропотока за сутки в прямом направлении на маршруте Э (№1000) маршрутных такси
Рисунок Т.610 - Распределение пассажиропотока за сутки в обратном направлении на маршруте Э (№1000) маршрутных такси
Таблица Т.363 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте Э (№1000) маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
809 |
0 |
809 |
171 |
Бородина |
0 |
0 |
809 |
178 |
Первомайский рынок |
523 |
4 |
1328 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
315 |
18 |
1625 |
206 |
Заозерная |
92 |
0 |
1717 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
1717 |
210 |
Проспект Королева |
79 |
30 |
1766 |
211 |
СибНИИСХоз |
51 |
81 |
1736 |
213 |
НПО Колос |
39 |
12 |
1763 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
259 |
27 |
1995 |
229 |
Санаторий Омский |
76 |
26 |
2045 |
61 |
Старозагородная Роща |
86 |
65 |
2066 |
59 |
Водников городок |
146 |
71 |
2141 |
55 |
Сибзавод |
234 |
139 |
2236 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
0 |
0 |
2236 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
168 |
164 |
2240 |
52 |
Главпочтамт |
68 |
130 |
2178 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
2178 |
46 |
Дом туриста |
172 |
92 |
2258 |
40 |
Театральная площадь |
203 |
233 |
2228 |
421 |
Декабристов |
16 |
177 |
2067 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
83 |
211 |
1939 |
423 |
6-я линия |
89 |
208 |
1820 |
402 |
9-я линия |
49 |
143 |
1726 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
41 |
79 |
1688 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
72 |
238 |
1522 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
158 |
98 |
1582 |
428 |
Релеро |
2 |
51 |
1533 |
430 |
ПАТП-10 |
74 |
66 |
1541 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
42 |
127 |
1456 |
432 |
Овощная база |
40 |
33 |
1463 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
34 |
120 |
1377 |
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
0 |
1377 |
774 |
Романенко |
65 |
229 |
1213 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
77 |
116 |
1174 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
23 |
138 |
1059 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
47 |
171 |
935 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
36 |
183 |
788 |
768 |
ПТУ-43 |
27 |
94 |
721 |
767 |
ПО Автоматика |
23 |
167 |
577 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
5 |
84 |
498 |
765 |
Кинотеатр Космос |
39 |
299 |
238 |
756 |
Бердникова (по требованию) |
0 |
0 |
238 |
753 |
СТО ЗАЗ |
1 |
30 |
209 |
751 |
3-й разъезд |
0 |
209 |
0 |
751 |
3-й разъезд |
677 |
0 |
677 |
753 |
СТО ЗАЗ |
0 |
0 |
677 |
756 |
Бердникова (по требованию) |
93 |
2 |
768 |
765 |
Кинотеатр Космос |
179 |
80 |
867 |
766 |
Столовая (Космический проспект) |
75 |
35 |
907 |
767 |
ПО Автоматика |
101 |
84 |
924 |
768 |
ПТУ-43 |
45 |
77 |
892 |
770 |
75-й Гвардейской Бригады |
152 |
142 |
902 |
771 |
Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ) |
93 |
24 |
971 |
772 |
50 лет ВЛКСМ |
109 |
26 |
1054 |
773 |
50 лет ВЛКСМ |
66 |
108 |
1012 |
774 |
Романенко |
249 |
111 |
1150 |
776 |
пос. Чкаловский |
0 |
0 |
1150 |
433 |
ОПОГАТ-9 |
90 |
157 |
1083 |
432 |
Овощная база |
110 |
85 |
1108 |
431 |
Автосервис (ул. 10 лет Октября) |
203 |
22 |
1289 |
430 |
ПАТП-10 |
83 |
46 |
1326 |
428 |
Релеро |
35 |
3 |
1358 |
427 |
25-я линия (ул. 10 лет Октября) |
66 |
76 |
1348 |
425 |
20-я линия (ул. 10 лет Октября) |
152 |
45 |
1455 |
424 |
16-я линия (ул. 10 лет Октября) |
87 |
58 |
1484 |
402 |
9-я линия |
137 |
86 |
1535 |
423 |
6-я линия |
138 |
50 |
1623 |
422 |
Куйбышева (Городской музей) |
182 |
49 |
1756 |
421 |
Декабристов |
91 |
44 |
1803 |
40 |
Театральная площадь |
139 |
96 |
1846 |
46 |
Дом туриста |
141 |
116 |
1871 |
47 |
Госпиталь |
0 |
0 |
1871 |
52 |
Главпочтамт |
90 |
174 |
1787 |
53 |
КДЦ им. Маяковского |
114 |
198 |
1703 |
57 |
Рабиновича (ул. Красный Путь) |
0 |
0 |
1703 |
55 |
Сибзавод |
45 |
204 |
1544 |
59 |
Водников городок |
86 |
161 |
1469 |
61 |
Старозагородная Роща |
75 |
85 |
1459 |
229 |
Санаторий Омский |
10 |
49 |
1420 |
228 |
Поликлиника (ул. Березовая) |
58 |
43 |
1435 |
213 |
НПО Колос |
1 |
76 |
1360 |
211 |
СибНИИСХоз |
48 |
99 |
1309 |
210 |
Проспект Королева |
34 |
217 |
1126 |
204 |
14-я Заозерная |
0 |
0 |
1126 |
205 |
Заозерная (по требованию) |
0 |
0 |
1126 |
206 |
Заозерная |
23 |
178 |
971 |
207 |
Кинотеатр Первомайский |
0 |
284 |
687 |
178 |
Первомайский рынок |
7 |
385 |
309 |
171 |
Бородина |
0 |
0 |
309 |
170 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
309 |
0 |