- •Часть 11
- •Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №107
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Мостоотряд», в обратном направлении – перегон «Лесной проезд (ул. Дианова) – Универсам (ул. Ватутина)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Химик – студия Ермолаевой», в обратном направлении – перегон «Нефтезаводская – дк им. Малунцева».
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Рабиновича – кдц Маяковского», в обратном направлении – перегон «по Большевичка – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный университет», в обратном направлении – перегон «Детский мир – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «дк Звездный – кафе Елочка», в обратном направлении – перегон «Заречная – СибАди» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «птск – 24-Северная (ул.Герцена)», в обратном направлении – перегон «магазин Ветеран – Сады Наука» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «13-Северная – 18-Северная», в обратном направлении – перегон «7-я Северная (ул.Герцена) – завод им.Куйбышева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Омская – 9-Линия», в обратном направлении – перегон «10 Лет Октября – Омская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «мсч-9 – Маршала Жукова», в обратном направлении – перегон «по Полет – по им. Баранова» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Профилакторий – Больница (Кировский ао)», в обратном направлении – перегон «СибАди – Телецентр» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «досааф (3-я Островская) – Парк Победы», в обратном направлении – перегон «Таксопарк – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «5-й микрорайон – Больница (ул.Степанца)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Дворец Творчества», в обратном направлении – перегон «пкио им. 30-лет влксм – по Большевичка» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Кинотеатр Мир – 8-я Марьяновская», в обратном направлении – перегон «Минирынок (Сибирский проспект) – Школа №107» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Садко – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «дк им.Малунцева – Нефтезаводская» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость досааф (3-я Островская)», в обратном направлении – перегон «Парк Победы – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Арктическая – 3-я Ремесленная», в обратном направлении – перегон «Бутырский базар – 3-я Ремесленная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «9-линия – Красных Зорь», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Степная – по Большевичка», в обратном направлении – перегон «19-я рабочая – 11-я рабочая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «Транспортная академия – Степная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – пкио им. 30-лет влксм», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – по Полет» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магистральная – Нефтезаводская», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Рабиновича» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Парк Победы – Дом Одежды», в обратном направлении – перегон «Магазин Радость – досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «Звездочка-1 –Сигнал» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по им. Баранова – по Полет», в обратном направлении – перегон «4-я рабочая – 4-я Транспортная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Театральная Площадь – 16-я Линия», в обратном направлении – перегон «Пансионат – опогат-9» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Телецентр», в обратном направлении – перегон «Цирк – Транспортная академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «1-я Советская – 4-я Новая», в обратном направлении – перегон «кинотеатр Мир - 4-я Новая» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «Бульвар Зеленый – Заречная» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Телецентр – Аграрный Университет», в обратном направлении – перегон «кдц Маяковского – Красный Путь» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Фрунзе – завод Куйбышева», в обратном направлении – перегон «5-я Амурская - 1-я Амурская (ул.24-я Северная)» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «7-я Заозерная – СибАди», в обратном направлении – перегон «дк Малунцева – кдц Кристалл» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин Радость – Детский Мир», в обратном направлении – перегон «Фрунзе – пл. Ленина» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Технический университет – СибАди», в обратном направлении – перегон «пос. Рабочий - СибНиисХоз» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Таксопарк – парк Победы», в обратном направлении – перегон «магазин Радость – Парк Победы» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «по Большевичка – Степная», в обратном направлении – перегон «дом Печати – Транспортная Академия» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Городок Водников – Сибзавод», в обратном направлении – перегон «Рабиновича - Сибзавод» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Магазин радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Универсам (бульвар Архитекторов) – Дмитриева» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «кдц Маяковского – пл. Победы», в обратном направлении – перегон «Дом Туриста - Главпочтамт» .
- •Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «магазин Радость - досааф», в обратном направлении – перегон «Парк Победы - досааф» .
- •Наиболее загруженными участками на кольцевом маршруте является перегон «5-й микрорайон – Универсам (бульвар Архитекторов)» .
Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Кинотеатр Мир – 8-я Марьяновская», в обратном направлении – перегон «Минирынок (Сибирский проспект) – Школа №107» .
Таблица Т.61 – Характеристика маршрута №308 маршрутных такси
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
5332 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
222 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,57 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
49054 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
9,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1358 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,0 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,58 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,65 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,16 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
24 |
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
36 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
25,1 |
Время оборота, мин |
86 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
5 |
Таблица Т.62 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №308 маршрутных такси | |||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
Пасс. всего |
0 |
32 |
313 |
454 |
364 |
309 |
346 |
508 |
382 |
466 | |
Прямое |
0 |
32 |
217 |
216 |
147 |
162 |
228 |
233 |
197 |
283 | |
Обратное |
0 |
0 |
96 |
238 |
217 |
147 |
118 |
275 |
185 |
183 | |
ЛП |
0 |
28 |
152 |
167 |
160 |
115 |
135 |
184 |
148 |
180 | |
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
Пасс. всего |
431 |
373 |
314 |
396 |
292 |
257 |
81 |
14 |
0 |
5332 | |
Прямое |
230 |
141 |
234 |
161 |
182 |
169 |
28 |
0 |
0 |
2860 | |
Обратное |
201 |
232 |
80 |
235 |
110 |
88 |
53 |
14 |
0 |
2472 | |
ЛП |
158 |
178 |
178 |
159 |
131 |
134 |
43 |
8 |
0 |
2258 |
Рисунок Т.101 – Распределение объема перевозок на маршруте №308 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.102 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №308 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.103 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №308 маршрутных такси
Рисунок Т.104 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №308 маршрутных такси
Рисунок Т.105 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №308 маршрутных такси
Таблица Т.63 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №308 маршрутных такси
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
9 |
Лобкова |
1886 |
0 |
1886 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
0 |
0 |
1886 |
992 |
1-я Советская |
29 |
0 |
1915 |
987 |
4-я Новая |
20 |
8 |
1927 |
984 |
Кинотеатр Мир |
59 |
33 |
1953 |
985 |
8-я Марьяновская |
10 |
18 |
1945 |
939 |
14-я Марьяновская |
42 |
53 |
1934 |
926 |
ГАИ (Черлакский тракт) |
6 |
32 |
1908 |
927 |
Сады Сибирский садовод |
28 |
44 |
1892 |
930 |
дорога на ул. Гашека (по требованию) |
2 |
24 |
1870 |
933 |
Оптовый рынок (дорога на ул. Гашека) |
46 |
52 |
1864 |
935 |
Поворот (дорога на ул. Гашека) |
48 |
39 |
1873 |
870 |
Гашека |
172 |
343 |
1702 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
67 |
183 |
1586 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
38 |
85 |
1539 |
867 |
Сибирский проспект |
72 |
96 |
1515 |
866 |
Школа №107 |
81 |
83 |
1513 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
0 |
0 |
1513 |
837 |
пос. Южный |
76 |
213 |
1376 |
838 |
Школа №110 |
30 |
115 |
1291 |
839 |
ДК Железнодорожник |
43 |
147 |
1187 |
840 |
Воинская |
35 |
339 |
883 |
841 |
2-я Ленинградская |
19 |
220 |
682 |
842 |
3-я Балтийская |
30 |
122 |
590 |
846 |
5-я Ленинградская |
1 |
121 |
470 |
847 |
3-я Станционная |
0 |
0 |
470 |
848 |
3-я Станционная |
16 |
56 |
430 |
854 |
Завод Кирпичный (ул. 6-я Ленинградская) |
4 |
99 |
335 |
857 |
Вагоноремонтное депо |
0 |
51 |
284 |
859 |
пос. Дальний |
0 |
282 |
0 |
859 |
пос. Дальний |
215 |
0 |
215 |
857 |
Вагоноремонтное депо |
20 |
0 |
235 |
854 |
Завод Кирпичный (ул. 6-я Ленинградская) |
38 |
0 |
273 |
848 |
3-я Станционная |
206 |
7 |
472 |
847 |
3-я Станционная |
0 |
0 |
472 |
846 |
5-я Ленинградская |
253 |
13 |
712 |
842 |
3-я Балтийская |
151 |
9 |
854 |
841 |
2-я Ленинградская |
190 |
21 |
1023 |
840 |
Воинская |
287 |
25 |
1285 |
839 |
ДК Железнодорожник |
134 |
32 |
1387 |
838 |
Школа №110 |
54 |
54 |
1387 |
837 |
пос. Южный |
166 |
47 |
1506 |
864 |
Мини-рынок (Сибирский проспект) |
40 |
18 |
1528 |
866 |
Школа №107 |
54 |
72 |
1510 |
867 |
Сибирский проспект |
112 |
207 |
1415 |
868 |
Поворотная (ул. Гашека) |
1 |
0 |
1416 |
869 |
Универсам (ул. Гашека) |
101 |
102 |
1415 |
870 |
Гашека |
226 |
124 |
1517 |
935 |
Поворот (дорога на ул. Гашека) |
31 |
49 |
1499 |
933 |
Оптовый рынок (дорога на ул. Гашека) |
40 |
46 |
1493 |
930 |
дорога на ул. Гашека (по требованию) |
5 |
13 |
1485 |
927 |
Сады Сибирский садовод |
0 |
28 |
1457 |
926 |
ГАИ (Черлакский тракт) |
25 |
58 |
1424 |
939 |
14-я Марьяновская |
4 |
3 |
1425 |
985 |
8-я Марьяновская |
70 |
149 |
1346 |
984 |
Кинотеатр Мир |
36 |
168 |
1214 |
987 |
4-я Новая |
6 |
50 |
1170 |
992 |
1-я Советская |
7 |
104 |
1073 |
7 |
Техникум (ул. Лобкова) |
0 |
0 |
1073 |
9 |
Лобкова |
0 |
1073 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №309
На маршруте №309 «пос. Юбилейный – СибАДИ» объем перевозок составляет 5153 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (3,0 км) значительно ниже среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), в обеденное время с 11 до 13 часов и вечером с 16 до 20 часов вечера (вечерние часы «пик» и позже).
В обратном направлении с 14 до 15 часов снижение пассажиропотока объясняется отсутствием рейсов до 14:30 часов.