Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Дворец Творчества», в обратном направлении – перегон «пкио им. 30-лет влксм – по Большевичка» .

Таблица Т.55 – Характеристика маршрута №306 маршрутных такси

Наименование показателя	Значение показателя
Объем перевозок, Q^m, пасс	3331
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, g^m, пасс	222
Коэффициент использования вместимости, m	0,56
Пассажирооборот, Р, пасскм	28647
Средняя дальность поездки, l^m, км	8,6
Пассажиронапряженность в одном направлении, Н^m , пасс.км/км	608
Коэффициент сменяемости за рейс, ^m	2,7
Коэффициент неравномерности по перегонам,	1,46
Коэффициент неравномерности по часам суток	1,74
Коэффициент непрямолинейности, Кн	1,80
Количество подвижного состава на маршруте, А^m	15
Длина маршрута за оборот, L^m , км	47
Скорость эксплуатационная, км/ч	19,7
Время оборота, мин	144
Интервал движения автобусов, I^m мин	11

Таблица Т.56 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №306 маршрутных такси
Наименование показателя	Часы суток
	5-6	6-7	7-8	8-9	9-10	10-11	11-12	12-13	13-14	14-15
Пасс. всего	0	22	107	131	181	210	242	244	341	246
Прямое	0	13	57	69	110	178	134	107	227	104
Обратное	0	9	50	62	71	32	108	137	114	142
ЛП	0	12	38	48	62	71	72	85	121	125
Наименование показателя	Часы суток										всего
	15-16	16-17	17-18	18-19	19-20	20-21	21-22	22-23	23-24
Пасс. всего	306	195	270	253	265	196	92	30	0	3331
Прямое	127	75	166	135	129	110	20	0	0	1761
Обратное	179	120	104	118	136	86	72	30	0	1570
ЛП	91	61	101	58	78	47	34	2	0	1106

Рисунок Т.91 – Распределение объема перевозок на маршруте №306 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.92 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №306 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.93 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №306 маршрутных такси

Рисунок Т.94 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №306 маршрутных такси

Рисунок Т.95 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №306 маршрутных такси

Таблица Т.57 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №306 маршрутных такси

Номер транспортного узла	Наименование транспортного узла	Вошло, пасс	Вышло, пасс	Проехало по перегону, пасс
104	Энтузиастов	309	0	309
194	Площадь Лицкевича	121	0	430
196	Магистральная	116	2	544
72	Нефтезаводская	84	12	616
71	ДК им. Малунцева	89	18	687
70	КДЦ Кристалл	111	6	792
69	Технический университет	63	12	843
67	СибАДИ	49	6	886
65	Телецентр	14	14	886
64	Аграрный университет	5	4	887
63	Дворец творчества	2	8	881
61	Старозагородная Роща	12	35	858
59	Водников городок	32	50	840
55	Сибзавод	27	41	826
57	Рабиновича (ул. Красный Путь)	43	54	815
53	КДЦ им. Маяковского	41	50	806
52	Главпочтамт	41	76	771
47	Госпиталь	0	0	771
46	Дом туриста	41	52	760
40	Театральная площадь	0	0	760
39	Площадь Ленина	40	46	754
36	Магазин Радость	54	55	753
32	Транспортная Академия	93	41	805
736	Степная	56	102	759
737	ПО Большевичка	12	58	713
738	ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ	32	63	682
829	Лизы Чайкиной	169	88	763
830	МСЧ-1	7	16	754
764	Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной)	0	40	714
765	Кинотеатр Космос	39	144	609
766	Столовая (Космический проспект)	14	55	568
767	ПО Автоматика	5	111	462
768	ПТУ-43	2	42	422
770	75-й Гвардейской Бригады	23	126	319
771	Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ)	14	32	301
772	50 лет ВЛКСМ	1	50	252
773	50 лет ВЛКСМ	0	81	171
774	Романенко	0	126	45
776	пос. Чкаловский	0	0	45
433	ОПОГАТ-9	0	23	22
432	Овощная база	0	22	0
432	Овощная база	100	0	100
433	ОПОГАТ-9	0	0	100
776	пос. Чкаловский	148	1	247
774	Романенко	193	12	428
773	50 лет ВЛКСМ	0	0	428
771	Поликлиника (ул. 50 лет ВЛКСМ)	119	12	535
770	75-й Гвардейской Бригады	112	33	614
768	ПТУ-43	43	11	646
767	ПО Автоматика	76	7	715
766	Столовая (Космический проспект)	38	22	731
765	Кинотеатр Космос	107	30	808
764	Дворец школьников (ул. Л. Чайкиной)	12	10	810
830	МСЧ-1	0	11	799
829	Лизы Чайкиной	43	59	783
738	ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ	37	9	811
737	ПО Большевичка	8	23	796
736	Степная	34	24	806
32	Транспортная Академия	10	33	783
36	Магазин Радость	76	88	771
38	Детский Мир	0	0	771
39	Площадь Ленина	57	84	744
40	Театральная площадь	0	0	744
46	Дом туриста	39	56	727
47	Госпиталь	0	0	727
52	Главпочтамт	46	36	737
53	КДЦ им. Маяковского	57	86	708
57	Рабиновича (ул. Красный Путь)	37	60	685
55	Сибзавод	27	36	676
59	Водников городок	42	40	678
61	Старозагородная Роща	6	24	660
63	Дворец творчества	1	12	649
64	Аграрный университет	3	26	626
65	Телецентр	30	39	617
67	СибАДИ	0	70	547
68	Столовая (пр. Мира)	0	0	547
69	Технический университет	10	51	506
70	КДЦ Кристалл	36	53	489
71	ДК им. Малунцева	19	112	396
72	Нефтезаводская	1	102	295
196	Магистральная	0	0	295
194	Площадь Лицкевича	3	129	169
104	Энтузиастов	0	169	0

20. Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №307

    На маршруте №307 «БСМП – Ж-Д Вокзал» объем перевозок составляет 6702 пасс, что практически в два раза выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (7,4 км) чуть выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), и с 15 до 18 часов вечера (вечерние часы «пик»).

    Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «Аграрный университет – Дворец творчества», в обратном направлении – перегон «КДЦ Маяковского – СибЗавод» .

Таблица Т.58 – Характеристика маршрута №307 маршрутных такси

Наименование показателя	Значение показателя
Объем перевозок, Q^m, пасс	6702
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, g^m, пасс	319
Коэффициент использования вместимости, m	0,59
Пассажирооборот, Р, пасскм	49595
Средняя дальность поездки, l^m, км	7,4
Пассажиронапряженность в одном направлении, Н^m , пасс.км/км	1359
Коэффициент сменяемости за рейс, ^m	2,5
Коэффициент неравномерности по перегонам,	1,35
Коэффициент неравномерности по часам суток	1,56
Коэффициент непрямолинейности, Кн	1,27
Количество подвижного состава на маршруте, А^m	21
Длина маршрута за оборот, L^m , км	37
Скорость эксплуатационная, км/ч	20,9
Время оборота, мин	105
Интервал движения автобусов, I^m мин	5

Таблица Т.59 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №307 маршрутных такси
Наименование показателя	Часы суток
	5-6	6-7	7-8	8-9	9-10	10-11	11-12	12-13	13-14	14-15
Пасс. всего	0	0	371	599	470	470	505	494	406	428
Прямое	0	0	186	284	257	280	257	232	272	238
Обратное	0	0	185	315	213	190	248	262	134	190
ЛП	0	0	156	168	164	156	142	134	187	130
Наименование показателя	Часы суток										всего
	15-16	16-17	17-18	18-19	19-20	20-21	21-22	22-23	23-24
Пасс. всего	639	626	645	479	308	222	40	0	0	6702
Прямое	294	281	242	248	146	131	26	0	0	3374
Обратное	345	345	403	231	162	91	14	0	0	3328
ЛП	250	169	211	142	94	75	10	0	0	2188

Рисунок Т.96 – Распределение объема перевозок на маршруте №307 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.97 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №307 маршрутных такси по часам суток

Рисунок Т.98 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №307 маршрутных такси

Рисунок Т.99 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №307 маршрутных такси

Рисунок Т.100 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №307 маршрутных такси

Таблица Т.60 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №307 маршрутных такси

Номер транспортного узла	Наименование транспортного узла	Вошло, пасс	Вышло, пасс	Проехало по перегону, пасс
515	БСМП	1078	0	1078
604	Левобережный рынок (пр. Комарова)	133	34	1177
603	Путилова	37	21	1193
601	Восточная	115	56	1252
600	Ватутина	115	33	1334
497	Лукашевича	134	14	1454
498	Проспект Комарова (ул. Лукашевича)	147	53	1548
499	Автовокзал (ул. Лукашевича)	160	73	1635
500	Бульвар Зеленый	113	33	1715
501	Заречная	35	13	1737
508	Мостотряд	26	50	1713
65	Телецентр	155	119	1749
64	Аграрный университет	63	51	1761
63	Дворец творчества	11	85	1687
61	Старозагородная Роща	51	58	1680
59	Водников городок	123	142	1661
55	Сибзавод	60	172	1549
57	Рабиновича (ул. Красный Путь)	110	189	1470
53	КДЦ им. Маяковского	187	289	1368
52	Главпочтамт	85	161	1292
46	Дом туриста	116	199	1209
39	Площадь Ленина	116	139	1186
38	Детский Мир	23	93	1116
36	Магазин Радость	124	120	1120
31	Транспортная Академия	22	171	971
19	Дом печати	19	163	827
15	Цирк	13	139	701
14	Хлебозавод (пр. К. Маркса)	0	0	701
18	Площадь Серова	3	169	535
12	Ж/д вокзал	0	551	0
12	Ж/д вокзал	1188	0	1188
18	Площадь Серова	91	8	1271
15	Цирк	135	38	1368
19	Дом печати	98	34	1432
31	Транспортная Академия	106	71	1467
36	Магазин Радость	119	91	1495
38	Детский Мир	62	61	1496
39	Площадь Ленина	104	88	1512
46	Дом туриста	137	117	1532
52	Главпочтамт	276	134	1674
53	КДЦ им. Маяковского	208	159	1723
57	Рабиновича (ул. Красный Путь)	156	154	1725
55	Сибзавод	21	71	1675
59	Водников городок	89	101	1663
61	Старозагородная Роща	80	94	1649
63	Дворец творчества	5	14	1640
64	Аграрный университет	21	66	1595
65	Телецентр	122	81	1636
617	СибАДИ	0	0	1636
508	Мостотряд	3	44	1595
501	Заречная	9	80	1524
500	Бульвар Зеленый	51	102	1473
499	Автовокзал (ул. Лукашевича)	45	440	1078
498	Проспект Комарова (ул. Лукашевича)	51	194	935
497	Лукашевича	1	143	793
494	Универсам (ул. Ватутина)	0	0	793
600	Ватутина	37	77	753
601	Восточная	62	158	657
603	Путилова	22	41	638
604	Левобережный рынок (пр. Комарова)	28	133	533
515	БСМП	0	533	0

21. Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №308

    На маршруте №308 «ДК им. Лобкова – пос.Дальний» объем перевозок составляет 5332 пасс, что выше среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (9,2 км) значительно выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 8 до 9 часов (утренний час «пик»), в обеденное время с 12 до 13 часов, с 14 до 16 часов, с 18 до 19 часов. Менее загруженными являются периоды с 10 до 11 часов.

В прямом направлении с 16 до 17 часов спад пассажиропотока связан с различным количеством выполненных рейсов по отношению к соседним часам суток: 13, 9, 16 рейсов.

В обратном направлении увеличение пассажиропотока с 12 до 13 часов обусловлено увеличением количества выполненных рейсов по отношению к предыдущему часу в 3 раза. С 17 до 18 часов наблюдается снижение объема перевозок, связанное с различным количеством рейсов по равнению с соседними часами суток: 15, 8, 19.