Наиболее загруженными участками на маршруте в прямом направлении является перегон «СибАди – Заречная», в обратном направлении – перегон «5-й микрорайон – Больница (ул.Степанца)» .
Таблица Т.52 – Характеристика маршрута №305 маршрутных такси
|
Наименование показателя |
Значение показателя |
|
Объем перевозок, Qm, пасс |
6473 |
|
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
231 |
|
Коэффициент использования вместимости, m |
0,56 |
|
Пассажирооборот, Р, пасскм |
40133 |
|
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,2 |
|
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
1514 |
|
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,1 |
|
Коэффициент
неравномерности по перегонам,
|
1,52 |
|
Коэффициент
неравномерности по часам суток
|
1,89 |
|
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,65 |
|
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
28 |
|
Длина маршрута за оборот, Lm , км |
27 |
|
Скорость
эксплуатационная,
|
22,4 |
|
Время
оборота,
|
71 |
|
Интервал движения автобусов, Im мин |
4 |
км/ч
мин
|
Таблица Т.53 – Распределение объемов перевозок по часам суток на маршруте №305 маршрутных такси | |||||||||||
|
Наименование показателя |
Часы суток | ||||||||||
|
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 | ||
|
Пасс. всего |
15 |
78 |
408 |
593 |
527 |
401 |
397 |
474 |
236 |
160 | |
|
Прямое |
15 |
51 |
251 |
351 |
234 |
217 |
173 |
231 |
145 |
160 | |
|
Обратное |
0 |
27 |
157 |
242 |
293 |
184 |
224 |
243 |
91 |
0 | |
|
ЛП |
14 |
40 |
179 |
236 |
197 |
150 |
131 |
154 |
93 |
115 | |
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего | |||||||||
|
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
| ||
|
Пасс. всего |
375 |
713 |
702 |
573 |
405 |
339 |
77 |
0 |
0 |
6473 | |
|
Прямое |
207 |
217 |
204 |
242 |
185 |
206 |
52 |
0 |
0 |
3141 | |
|
Обратное |
168 |
496 |
498 |
331 |
220 |
133 |
25 |
0 |
0 |
3332 | |
|
ЛП |
138 |
338 |
352 |
211 |
144 |
153 |
35 |
0 |
0 |
2680 | |
Рисунок Т.86 – Распределение объема перевозок на маршруте №305 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.87 – Загрузка лимитирующего перегона на маршруте №305 маршрутных такси по часам суток
Рисунок Т.88 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на маршруте №305 маршрутных такси
Рисунок Т.89 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на маршруте №305 маршрутных такси
Рисунок Т.90 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на маршруте №305 маршрутных такси
Таблица Т.54 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на маршруте №305 маршрутных такси
|
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
|
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
359 |
0 |
359 |
|
167 |
Институт Газтехнология |
299 |
0 |
658 |
|
166 |
Райсобес |
278 |
4 |
932 |
|
182 |
Сады (ул. Химиков) |
266 |
16 |
1182 |
|
188 |
Энтузиастов |
277 |
39 |
1420 |
|
189 |
ДК Химик |
264 |
27 |
1657 |
|
200 |
Студия Ермолаевой |
201 |
101 |
1757 |
|
70 |
КДЦ Кристалл |
219 |
162 |
1814 |
|
69 |
Технический университет |
127 |
107 |
1834 |
|
67 |
СибАДИ |
249 |
110 |
1973 |
|
508 |
Мостотряд |
11 |
27 |
1957 |
|
501 |
Заречная |
0 |
55 |
1902 |
|
500 |
Бульвар Зеленый |
16 |
82 |
1836 |
|
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
261 |
393 |
1704 |
|
604 |
Левобережный рынок (пр. Комарова) |
119 |
240 |
1583 |
|
618 |
Коммерческий колледж |
80 |
166 |
1497 |
|
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
57 |
176 |
1378 |
|
526 |
Дмитриева |
42 |
433 |
987 |
|
536 |
11-й микрорайон |
16 |
372 |
631 |
|
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
631 |
|
581 |
ТК Континент |
0 |
631 |
0 |
|
581 |
ТК Континент |
760 |
0 |
760 |
|
578 |
Торговый Город |
687 |
0 |
1447 |
|
579 |
Торговый Город |
0 |
0 |
1447 |
|
536 |
11-й микрорайон |
327 |
44 |
1730 |
|
526 |
Дмитриева |
250 |
24 |
1956 |
|
521 |
Универсам (Бульвар Архитекторов) |
153 |
53 |
2056 |
|
518 |
5-й микрорайон |
140 |
86 |
2110 |
|
517 |
Больница (ул. Степанца) |
62 |
86 |
2086 |
|
607 |
Левобережный рынок (ул. Степанца) |
69 |
158 |
1997 |
|
499 |
Автовокзал (ул. Лукашевича) |
199 |
266 |
1930 |
|
500 |
Бульвар Зеленый |
80 |
69 |
1941 |
|
501 |
Заречная |
37 |
72 |
1906 |
|
508 |
Мостотряд |
11 |
53 |
1864 |
|
67 |
СибАДИ |
88 |
248 |
1704 |
|
68 |
Столовая (пр. Мира) |
0 |
0 |
1704 |
|
69 |
Технический университет |
113 |
231 |
1586 |
|
70 |
КДЦ Кристалл |
129 |
259 |
1456 |
|
200 |
Студия Ермолаевой |
98 |
188 |
1366 |
|
201 |
ДК Химик |
74 |
286 |
1154 |
|
188 |
Энтузиастов |
29 |
279 |
904 |
|
182 |
Сады (ул. Химиков) |
12 |
356 |
560 |
|
166 |
Райсобес |
13 |
199 |
374 |
|
167 |
Институт Газтехнология |
1 |
154 |
221 |
|
169 |
Стрельникова (ул. Заозерная) |
0 |
221 |
0 |
Характеристика пассажиропотока на маршруте маршрутных такси №306
На маршруте №306 «Энтузиастов – Овощная база» объем перевозок составляет 3331 пасс, что чуть ниже среднего значения по городу. Значение средней дальности поездки пассажира (8,8 км) выше среднегородского. Наиболее загруженными часами суток являются периоды с 13 до 14 часов, с 15 до 16 и с 17 до 20 часов вечера (вечерний час «пик»). В целом характер изменения пассажиропотока достаточно плавный с постепенным увеличением до 14 часов, затем снижением до 22 часов.
В период с 13 до 14 часов в прямом направлении увеличение пассажиропотока на диаграмме связано с увеличением количества выходов подвижного состава на линию по отношению к соседним часам суток в 2 раза. В период с 16 до 17 часов в прямом направлении уменьшение пассажиропотока на диаграмме связано с уменьшением количества выходов подвижного состава на линию по отношению к соседним часам суток в 2 раза.