3.4.2 Проект производства работ по строительству дорожного основания

Основанием называется часть конструкции дорожной одежды, располагающаяся под покрытием и обеспечивающая вместе с покрытием перераспределение напряжений от действия подвижной нагрузки. Для его устойчивости используют материалы меньшей, чем в покрытии прочности (всегда используются местные материалы). Следует различать несущее основание и дополнительные слои основания. Несущее основание должно обеспечивать прочность и морозоустойчивость дорожной одежды. Дополнительные слои – это слои между несущим основанием дорожной одежды и подстилающим грунтом земляного полотна автомобильной дороги.

Состав работ:

1. Погрузка щебня фракции 40-70 мм в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние возки – 30 км):

Погрузка производится фронтальным погрузчиком ТО–18 с вместимостью ковша – 1,5 м³:

Н_вр (на 100 м³) = 2,2 м-ч;

П_см = 8·100/2,2 = 360 м³/смена.

Судя по сменной производительности ведущей машины (см. далее), коэффициент использования будет равен:

К_исп = 355/360 = 0,99.

Транспортировка щебня фракции 40-70 мм автосамосвалами КамАЗ – 5511 на расстояние 30 км:

П_см = 20 м³/смена;

Назначаем 15 автосамосвалов, с коэффициентом использования относительно ведущей машины К_исп = 355/15*20=1,18.

2. Распределение щебня фракции 40-70 мм:

Распределяем щебнераспределителем ДС-54 – ведущая машина:

П_см = 8·V_p·(b-a)·h_сл·К_сл·К_в·К_т = 8·250·(3-0,08)·0,126·0,93· ·0,75·0,75 = 355 м³/смена;

L_захв = 300 м;

Тогда для выполнения данного объёма работ потребуется:

N_м-см = 10800/300 = 36 м-см.

Календарное время определится равным 36·1,19 = 43 дня.

3. Прикатка щебня фракции 40-70 мм:

Прикатка осуществляется катком ДУ-29А за 4 прохода:

Н_вр (на 100 м³) = 0,54 м-ч (согласно §Е2-1-31, табл.4);

П_см = 8·100/0,54·4 = 370 м³/смена;

К_исп = 355/370=0,96.

4. Розлив вяжущего в количестве 70% от всего объёма:

Розлив вяжущего производится автогудронатором ДС-39А:

Н_вр (на 1000 м²) = 0,26 м-ч;

П_см = 8·1000/0,26 = 30770 м²/смена = 3877 м³/смена;

К_исп = 355/3877=0,09.

5. Погрузка щебня фракции 20-40 мм в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние транспортировки – 30 км):

Погрузка производится фронтальным погрузчиком ТО–18 с вместимостью ковша – 1,5 м³:

Н_вр (на 100 м³) = 3 м-ч;

П_см = 8·100/3 = 267 м³/смена.

Судя по сменной производительности ведущей машины (см. далее), коэффициент использования будет равен:

К_исп = 160/267 = 0,6.

Транспортировка щебня фракции 20-40 мм автосамосвалами КамАЗ – 5511 на расстояние 30 км:

П_см = 16 м³/смена.

Назначаем 9 автосамосвалов, с коэффициентом использования относительно ведущей машины:

К_исп = 160/16*9=1,11.

6. Распределение щебня фракции 20-40 мм:

Распределяем щебнераспределителем ДС-54 – ведущая машина:

П_см = 8·V_p·(b-a)·h_сл·К_сл·К_в·К_т = 8·250·(3-0,17)·0,054·0,93· ·0,75·0,75 = 160 м³/смена;

L_захв = 300 м;

Тогда для выполнения данного объёма работ потребуется:

N_м-см = 10800/300 = 36 м-см.

Календарное время определится равным 36·1,19 = 43 дня.