8.3.7 Технико-экономические показатели
Производительность специального асфальтоукладчика Vogele S1800-2 SJ:
Потребное количество машино-часов:
Производительность автобитумовоза:
Потребное количество машино-часов:
Производительность поливомоечной машины:
Потребное количество машино-часов:
Таблица 8.15- Технико-экономические показатели
|
№ п/п
|
Наименование работ и затрат |
Единица измерения |
Потребность в ресурсах |
|
На 1000 м2 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
8,62 |
|
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
9,98 |
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Асфальтоукладчик Vogele S1800-2 SJ |
маш.-ч |
0,794 |
|
Автобитумовоз,КАМАЗ |
маш.-ч |
0,075 |
|
|
Машина поливомоечная (10000 л) |
маш.-ч |
0, 3 |
|
|
4 |
Стоимость работ |
рубль |
306000 |
|
Расход |
т |
663 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате проработки дипломного проекта составлена общая пояснительная записка, в которой отражены основные положения по организации и производству работ по реконструкции участка автомобильной дороги территориального значения “Вологда – Кириллов – Пудож - Медвежьегорск”, км 533+200 – км 544, соединяющей между собой Мурманскую область и Республику Карелию с Вологодской областью и центральными областями России, а также обеспечивающий внутреннюю связь районов Карелии.
На листах формата А-1, прилагающихся к пояснительной записке, показаны основные чертежи и графическая информация по дипломному проекту.
Рассмотрены вопросы, связанные с основными технологическими процессами и их особенностями, контролем качества производства дорожно-строительных работ и экономической частью проекта, включающей в себя определение основных технико-экономических показателей и сметно-финансовый расчёт, а также сравнение базового и проектного вариантов.
В процессе выполнения была изменена конструкция дорожной одежды, ввиду её несоответствия настоящим нормативным документам (расчёт дорожной одежды в рабочем проекте выполнен ещё по старым нормативным документам) и представлены результаты расчёта её на прочность. Остальные проектные данные рабочего проекта оставлены без изменений.
За счёт изменения конструкции дорожной одежды (уменьшения количества слоёв), произошло общее снижение трудозатрат на реконструкцию участка автомобильной дороги на 14%.
В разделе детали проекта приведены современные технологии восстановления дорожных покрытий работ при восстановлении асфальтобетонных покрытий с необходимыми примерами, схемами, таблицами и пояснениями.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
СНиП 3.06.03 – 85. Автомобильные дороги. – М.: Госсторй СССР. 1985. – 100 с.
СНиП 2.05.02 – 97. Автомобильные дороги. – М.: Госсторй РФ. 1997
ГОСТ 9128 – 97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. – М.: Трансстрой. 1997. – 18с.
государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН – 2001 – 27. Сборник №27. Автомобильные дороги. – М.: Минтансстрой РФ. 2001. 88 с.
Подъёмно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование: Учеб. пособие. – М.: Мастерство, 2002. – 320 с.
Госстрой СССР. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник Е2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные работы. – М.:Стройиздат. 1989. 224 с.
ВСН 8 – 89. инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. – М.: Минавтодор РСФСР. 1989. 84 с.
Правила охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. – М.: Трасстрой. 1993. 138 с.
ОДН 218.046 – 01. Отраслевые дорожные нормы. Проектирование нежестких дорожных одежд. Изд. Официальное. – М.: ГС дорожного хозяйства МИНТРАНС РФ. 143 с.
Технология и организация строительства автомобильных дорог: Учеб. для вузов/ Под ред. Н. В. Горелышева. – М.: Транспорт, 1992. – 551 с.
СНиП III-4-80. Правила производства и приёмки работ. Техника безопасности в строиельстве.-М.: Стройиздат, 1980-225 с.
СНиП 3.06.07-86. «Мосты и трубы» Госстрой СССР. – М.: ЦИТП Госстроя СССР. 1983.-136 с.
СНиП 3.04.03-85. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений. – М.: ЦИТП Госстроя СССР. 1991.-1523 с.
СНиП 2.02.01-82. Строительная климатология и геофизика. – М.: ЦИТП Госстроя СССР. 1983.-523 с.
ВСН 10-72. Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ. – М.: Транспорт, 1974-207 с.
Королёв И.В., Финашин В.Н., Феднер Л.А. Дорожно-строительные материалы. – М.: Транспорт, 1988. – 303с.
Евгеньев И.Е. Защита природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1988.