- •Основные проектные решения и условия строительства
- •Краткая характеристика существующей дороги
- •Природные условия района строительства
- •Растительность и почвы
- •Инженерно-геологические условия
- •Технические нормативы
- •Трасса дороги
- •Строительные материалы
- •Отвод и рекультивация земель
- •Технико-экономическая характеристика
- •Общие сведения
- •Интенсивность движения
- •2. Проектные решения по конструкции дорожной одежды
- •2.1 Выбор конструкции дорожной одежды
- •2.2 Проектирование дорожной одежды
- •Проект организации и производства работ
- •Основные положения
- •Подготовка дорожной полосы
- •Расчистка полосы отвода
- •3.1.2 Снятие растительного слоя
- •3.1.3 Уплотнение естественного основания
- •3.2 Строительство сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна
- •3.2.1 Обеспечение поверхностного водоотвода
- •Строительство малых искусственных сооружений
- •Проект производства работ по возведению земляного полотна
- •1. Погрузка грунта III группы в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние возки – 30 км.):
- •Проект производства работ по устройству дорожной одежды
- •3.4.1 Подготовка земляного полотна
- •3.4.2 Проект производства работ по строительству дорожного основания
- •2. Распределение щебня фракции 40-70 мм:
- •4. Розлив вяжущего в количестве 70% от всего объёма:
- •5. Погрузка щебня фракции 20-40 мм в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние транспортировки – 30 км):
- •6. Распределение щебня фракции 20-40 мм:
- •7. Уплотнение щебня фракции 20-40 мм. (“расклинка” щебня фракции 40-70 мм.):
- •9. Погрузка щебня фракции 10-20 мм в автосамосвалы и доставка его непосредственно на дорогу (среднее расстояние транспортировки – 30 км):
- •10. Распределение щебня фракции 10-20 мм:
- •11. Уплотнение щебня фракции 10-20 мм (“расклинка” щебня фракции 40-70 мм и 20-40 мм.):
- •12. Погрузка песка в автосамосвалы и доставка его на обочины:
- •13. Разравнивание песка на присыпных обочинах:
- •14. Укатка песка присыпных обочин:
- •15. Поливка укатанного песка:
- •3.4.3 Проект производства работ по строительству дорожного покрытия
- •2. Распределение, подкатка, укатка и окончательное уплотнение слоя плотной асфальтобетонной смеси марки II, тип б на бнд марки 60/90 толщиной 12 см:
- •3. Погрузка песка в автосамосвалы и доставка его на обочины:
- •5. Укатка песка:
- •6. Поливка укатанного песка:
- •7. Окончательная профилировка обочин:
- •Планировочные, отделочные и укрепительные работы
- •Обустройство дороги
- •Организация дорожно-строительных работ
- •Общие положения
- •4.1 Технологические карты производства дорожных работ
- •Календарный график строительства автомобильной дороги
- •Потребный комплект машин и состав бригады
- •Контроль качества производства работ
- •5 Сметные расчёты и технико-экономические показатели
- •Охрана труда
- •Охрана окружающей среды
- •8 Деталь проекта. Современные технологии восстановления дорожных покрытий
- •8.1 Современные технологии восстановления дорожных покрытий
- •8.2 Сларри Сил
- •8.2.1 Общие положения
- •8.2.2 Требования к материалам
- •8.2.3 Технология производства
- •8.2.4 Требования к готовому слою и контроль качества при производстве работ по укладке слоев износа типа “Cларри сил”
- •8.2.5 Преимущества и недостатки применения технологии “Сларри Сил”
- •8.2.6 Потребность в материально технических ресурсах
- •8.2.7 Технико-экономические показатели
- •8.3 “Новачип”
- •8.3.1 Общие положения
- •8. 3.2 Технические требования
- •8.3.3 Требования к исходным материалам
- •8.3.4 Технология производства
- •8.3.5 Требования к готовому слою и контроль качества при производстве работ по укладке слоев износа типа “Новачип”
- •8. 3.6 Преимущества и недостатки применения технологии “Новачип”
- •8.3.7 Технико-экономические показатели
8.2.6 Потребность в материально технических ресурсах
Таблица 8.2 - Техническая характеристика машины специальной для укладки защитных дорожных покрытий КМ-74000 (Macropaver-12В)
Показатель |
Величина |
Вместимость бункера для щебня, м3 |
9.2 |
Вместимость бака для эмульсии, л |
3218 |
Вместимость бака для воды, л |
3218 |
Вместимость бака для жидких добавок, л |
560 |
Вместимость бункера для цемента, кг |
340 |
Вместимость резервуара для гидравлики, л |
492 |
Производительность смесителя, т/мин |
2.7-3.6 |
Силовая установка |
турбодизель «John Deer» водяного охлаждения, мощностью 82 КВт (110 л.с.) при 2500 об/мин |
Производительность эмульсионного насоса, л/мин |
227 |
Производительность водяного насоса, л/мин |
454 |
Производительность насоса для добавок, л/мин |
113.5 |
Ширина укладки, м |
2.5-4.3 |
Таблица 8.3 - Норма времени на 1000 м2 слоя износа
Наименование |
Расход литой эмульсионно-минеральной смеси, кг/м2 |
Н вр. |
Устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси машиной КМ-74000 |
20 |
5.45 (1.09) |
Таблица 8.4 -Численность работающих и квалификационный состав
Профессия |
Разряд |
Количество, чел. |
1 Машинист |
VI разряд |
1 |
2 Оператор |
VI разряд |
1 |
3 Асфальтобетонщик |
III разряд |
1 |
4 Асфальтобетонщик |
II разряд |
2 |
Изменение параметров коэффициента сцепления до и после устройства слоя износа Сларри Сил. А/д М10 «Скандинавия» Санкт-Петербург–Выборг–граница с Финляндией км 105+400 – 115+400.
Изменение параметров показателя ровности до и после устройства слоя износа Сларри Сил. А/д М10 «Скандинавия» Санкт-Петербург–Выборг–граница с Финляндией км 105+400 – 115+400.
8.2.7 Технико-экономические показатели
Производительность смесителя распределителя Macropaver-12В:
Потребное количество машино-часов:
Производительность фронтального погрузчика:
Потребное количество машино-часов:
Производительность эмульсовоза ДС-138 Б:
Потребное количество машино-часов:
Производительность поливомоечной машины:
Потребное количество машино-часов:
Технико-экономические показатели рассчитаны на сменный объем работ – 1000м2 (см. табл. 8.5).
Таблица 8.5 -Технико-экономические показатели
№ п/п
|
Наименование работ и затрат |
Единица измерения |
Потребность в ресурсах |
На 1000 м2 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел.-ч |
5,43 |
2 |
Затраты труда машинистов |
чел.-ч |
2,845 |
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ Машина для укладки защитных дорожных покрытий КМ-74000 |
маш.-ч |
1,09 |
Погрузчик фронтальный, 3 м3 |
маш.-ч |
0,15 |
|
Эмульсовоз ДС-138 Б |
маш.-ч |
0,16 |
|
Машина поливомоечная (6000 л) |
маш.-ч |
0,055 |
|
4 |
Стоимость работ |
рубль |
107000 |
Расход |
т |
200 |
Примечание: Устройство слоя износа «Сларри-Сил» из литой эмульсионно-минеральной смеси с расходом 20 кг/м2 машиной КМ-74000 с доставкой материалов на 5 км .