Московское метро

« Цветет о р де ноносная Ук р а и н а - республика рабочих и крестьян»

сидят в комнате, из окна которой виден шпиль Петропавловского собора, а на стене висит портрет В.Г. Белинского. Под рукой у Чернышевского газета «Колокол» (издавалась в Лондоне Герценым).

На правом пилоне за «Пушкиным на Украине» следует мозаика «Ленинская искра». Начало XX в. Рабочие на заводе читают подпольную газету «Искра». Один из них сморит в окно, следя за тем, чтобы в цех внезапно не зашел посторонний.

Напротив расположено панно «1905 год в Донбассе»: рабочие бьются на баррикадах. На заднем плане панорама Донбасса: терриконы и шахты. Шахтеры бастовали здесь с начала 1905 г. Итогом стало массовое увольнение. В декабре 1905 г. в Горловке вспыхнуло вооруженное восстание, подавленное царскими войсками.

«Народное гуляние в Киеве»

Четвертая мозаика правой стороны называется «Провоз-

г л ашение Сов етс кой	в л а ст и
В.И. Лениным. Октябрь	1917».

На ней - Ленин на II Всероссийском съезде Советов. Делегаты приняли декреты «О мире» и «О земле» и сформировали первое советское правительство. За Лениным стоят его ближайшие соратники - Я. Свердлов и Ф. Дзержинский.

На левой стороне картина «Борьба за Советскую власть в Украине». Три мужчины в военной форме тревожно смотрят вдаль, не обращая внимания на находящихся невдалеке всадников, с саблями наголо. На заднем плане идет бронепоезд и реет красный флаге девизом «За владу Рад» (с укр. - «За власть Советов»). В Интернете ходит шутка, будто человек в левом нижнем углу этого панно сидит за ноутбуком и разговаривает по мобильному телефону.

Киевская

Правая мозаика следующей пары — «М.И. Калинин и Г.К. Орджоникидзе на открытии ДнепроГЗСа 1932 г.» Действие разворачивается на фоне только что построенной ГЭС. Калинин читает по бумажке приветственную речь, Орджоникидзе стоит за его спиной. Днепрогэс, первенец социалистической индустриализации, строилась с 1927 по 1932 г., а одним из ее создателей был П.П. Ротерт, возглавивший после этого организационное бюро Метростроя.

Левая мозаика— «Тракторная бригада первой МТС». МТС (ма- шинно-тракторная станция) - объединенный га раж несколь ких колхозов. Первая МТС в СССР

была создана в 1928 г. в Одесской области. На панно на фоне бескрайних нив идет колонна тракторов, сопровождаемая людьми. Кроме улыбающихся мальчика с учебником и девушки в белом платке, лица всех остальных изображенных серьезны и сосредоточены. На замыкающем тракторе укреплен транспарант с надписью «МТС им. Шевченко».

Шестая мозаика с правой стороны называется «Народное гуляние в Киеве». Май, цветущие каштаны, счастливые улыбающиеся люди, физкультурники несут флаги, в том числе бело -голубой флаг ДОСААФ.

Напротив — «Воссоединение всего украинского народа в едином Советском государстве». Жители западной Украины, осчастливленные присоединением к Советской Украине, приветствуют восточных братьев. Действие происходит в Киеве на фоне главного входа в ВДНГ - киевский аналог ВДНХ.

Следующая мозаика правой стороны - «Освобождение Киева Советской Армией 1943 г.». Ж и те л и о с в о б о ж д е н н о го города приветствуют солдат на танках. На заднем плане - памятник Богдану Хмельницкому.

П роти в ол ежа ща я ра бота - «Салют Победы в Москве 9 мая 194-5 г.» На Красной площади люди радуются Победе. Женщины дарят букеты Герою Советского Союза и матросу. Кроме женщин и солдата, никто не улыбается.

Эскалаторный зал наземного павильона

92

Интересно, что небо здесь изображено точно так же, как на панно в промежуточном эскалаторном зале станции «Таганская» ф: лучи прожекторов, залпы салюта, парящее красное знамя.

Правая сторона, восьмая мозаика. «Социалистическое соревнование металлургов Урала и Донбасса». Уральские металлурги справа и украинские слева смотрят друг на друга. Мужчины за столом с красным сукном подводят итоги соревнования. На заднем плане - трубы, заводские постройки и транспарант с надписью «Социалистические змагання» (укр. — Социалистическое соревнование).

На левой стороне закреплена мозаика «Дружба русских и украинских колхозников». Русские и украинские колхозники любуются выросшей пшеницей, а над их головами гнутся от обилия крупных плодов ветви груши, У украинца на груди медаль Героя Социалистического Труда, орден Славы III степени и орден Ленина. Русский награжден медалыо Героя Советского Союза. В левом углу изображена женщина, сидящая перед аппаратом неизвестного предназначения. Может быть, это радиоприемник, а может арифмометр.

Последняя мозаика правой стороны — «Цветет орденоносная Украина - республика рабочих и крестьян». На ней счастливые жители разных областей Советской Украины. Если смотреть слева направо, первой будет жительница восточной Украины, за ней - представительница северных, граничащих с Россией областей, далее — юноша и девушка в западно-украинских одеж-

дах. Мужчина с флагом Украинской ССР - типичный председатель колхоза, в пиджаке, надетом поверх национальной рубах, следом идут шахтер, пионер, выпускающий голубя, и женщина с девочкой на руках. Фон многофигурной композиции — початки кукурузы, тучные колосья пшеницы и цветы сирени.

На левом пилоне - «Содружество народов - источник расцвета социалистической Родины». Идет парад на Красной площади. На переднем плане панно - девочка в украинской национальной одежде и пионер. За ними идут узбечка, русская и украинка - представительницы трех наиболее многочисленных национальностей бывшего СССР.

Завершает галерею маленький мозаичный портрет улыбающегося В.И. Ленина, закрепленный на фоне лепных знамен в тупиковом торце центрального зала станции. Под портретом - мраморная доска с золотым текстом постановления Пленума ЦК КПСС о нерушимой и вечной дружбе украинского и русского народов. Вся композиция по контуру арки свода обрамляется фризом со строчкой из гимна СССР.

Переход на Филевскую линию и выход в город начинается мостиком над путями в сторону «Парк культуры». Перейти на Арбатско-Покровскую линию можно по мостику над путями в сторону «Краснопресненской». Выход в город - в торце, противоположном глухому. Через него также можно перейти на Ар- батско-Покровскую линию, но большого смысла в таком маневре нет.

93

®Краснопресненская

Дата открытия — 14 марта 1954 г.

Конструкция станции — пилонная трехсводчатая глубокого заложения.

Архитекторы — B.C. Егерев, М.П. Константинов, И.А. Покровский, Ф.А. Новиков.

Авторы павильона — К.С. Алабян, Т.А. Ильина, соавторы В.И. Алешина и Т.Д. Зебрикова.

Переход: на ст. «Баррикадная» ®

Выход в город: на ул. Красная Пресня, к зоопарку, Историко-ме- мориальному музею «Пресня», к/т «Баррикады».

9 А

* *

- I , .

•чиЪ-

		Пилон центрального зала
		драматических событиях 1905 г.
		Пресня	оказалась			«впереди
		России всей» по упорству и яро-
		сти мятежа. Впоследствии ком-
		мунистическая		историография
		превратила ожесточенный про-
		летарский бунт			в	предвестие
		светлого социалистического бу-
Т		дущего	всего		человечества,
ема оформления станции -		символ	борьбы		светлых сил
революционное	прошлое	справедливости			и	прогресса
Пресненского района, который		против отсталости,				косности и
в 1918-1990 гг. назывался Крас-		гнета.
нопресненским. Пресня - не-		Именно в этом ключе и вы-
большая речушка, приток Мо-		держано оформление					«Крас-
сквы-реки, довольно давно		нопресненской». Основа стан-
взятая в коллектор и сохранив-		ции -	мощные		приземистые
шаяся на поверхности только в		тумбообразные пилоны с рас-
виде прудов зоопарка. Однако		ширяющимися вверх карниза-
исторически это одна из приго-		ми, держащие на себе своды
родных слобод старой Москвы,		центрального		зала,			путевых
где еще в 1850-х гг. сложился		тоннелей и межпилонных про-
крупный фабричный	район. В	ходов. Они облицованы крас-

95

«Восстание на броненосце «Потемкин»

ным, до алого, с причудливыми белыми включениями мрамором грузинского месторождения Салиэти, и обведены широкими поясами белого мрамора.

На сводах центрального зала над карнизами пилонов помещены в рамах лепные горельефы с изображениями событий в Москве и Санкт-Пе- тербурге: восемь посвящены декабрю 1905 г. и шесть - ноябрю 1917 г. На большей части горельефов рабочие на баррикадах стоят со знаменами и читают манифесты на заводах. Однако сюжеты трех панно легко поддаются дешифровке. Если идти от выхода в город, то на первом пилоне слева увидим «Кровавое воскресенье 9 января 1905 г.» Напротив него - «Восстание на броненосце «Потемкин» в ноябре 1905 г. На

шестом пилоне левой стороны изображен исторический выстрел крейсера «Аврора».

Под каждым рельефом есть таблички с датами, и ниже, уже на мраморе - массивные резные беломраморные кисти - символы триумфа и траура. Пол в центральном зале — торжественная «ковровая дорожка» из красного гранита, окаймленная черной полосой габбро. Платформы выстланы серым гранитом. Центральный зал и залы путевых тоннелей освещаются подвесными чашеобразными многорожковыми люстрами под сводом.

Сегодня станция выглядит не так, как при открытии. Панораму зала изменил переход на ст. «Баррикадная», отделанный белым мрамором и ярко освещенный. До его сооружения центральный зал оканчивался стеной, в которой была ниша со скульптурой Ленина и Сталина. Также первоначально в центральном зале скамьи стояли возле каждого пилона. Сегодня их осталось только четыре.

Наземный павильон.

Вид на эскалаторный тоннель

Наземный павильон

Грандиозная трехэтажная ро-	оформлением окон служебных
тонда сургучно-красного цвета	помещений.
занимает целую площадь в на-	Войдя в вестибюль, попада-
чале улицы Красная Пресня. По	ем в широкий коридор, огибаю-
окружности строение обведено	щий внутренний зал по полуок-
колоннадой из могучих белых	ружности. Выход на улицу в од-
колонн с ионическими капите-	ном его торце, вход в другом.
лями под массивным карнизом,	В эскалаторный зал, оформлен-
по которому проходит фриз с	ный светлым желтовато-серова-
названием станции. Для входа и	то-белым мрамором, из кори-
выхода в ротонде оборудованы	дора ведет широкий проход.
два глубоких выреза, между ко-	Над эскалаторным залом высит-
торыми устроена ниша с мемо-	ся гладкий белый купол с: един-
риальной доской о Преснен-	ственной крупной лепной розет-
ском восстании 1905 года. Пе-	кой в вершине. Под его основа-
ред доской, загораживая над-	нием лепной карниз со скрыты-
пись, на высоком ступенчатом	ми за ним светильниками. Сте-
пьедестале красного гранита,	ны зала снизу отделаны белым
установлен монумент Восстания	мрамором, на который наложе-
(ск, А.Е. Зелинский). Это памят-	ны	вертикальные металличе-
ник рабочему-дружиннику с	ские	полосы. Над облицовкой
гранатой. Перед тем, как войти в	по всей окружности зала идет
павильон, стоит обойти его вок-	декоративный резной мрамор-
руг и полюбоваться красивым	ный фриз.

97

Белорусская

®ешшт

Дата открытия — 30 января 1952 г.

Конструкция станции — пилонная трехсводчатая глубокого заложения.

Архитекторы — И.Г. Таранов, Н.А. Быкова, соавторы А.А. Марова, Я.В. Татаржинская, при участии З.Ф. Абрамовой.

Переход: (м)] на ст. «Белорусская»®

Выход в город: на пл. Тверской Заставы, улицы Грузинский Вал, 1-ю Тверскую-Ямскую, Бутырский Вал, к Белорусскому вокзалу, церкви Николая Чудотворца, к автостанции (авт. до Витебска, Дорогобужа, Можайска, Полоцка, Смоленска).

бл и к	ста н ц и и достаточ н о
О
традиционен. Приземистые
пилоны	гармонично расширя-

ются вверх, но не перетекают в своды, а отделяются от них простыми по форме элегантными карнизами. Своды центрального зала и платформ покрыты рельефными, выпуклыми и вдавленными геометрическими фигурами - квадраты, многоугольники, полосы с декоративными рельефами внутри - венки, ржаные колосья. Это не лепнина, а технологическая новинка — заводское тиснение по асбоцементным плитам облицовки, впервые примененное именно здесь. По оси свода центрального зала расположено 12 больших цветных панно на темы счастливой мирной жизни Белоруссии. Они выполнены по эскизам художника Г. Опрышко на мраморном заводе Метростроя ма- стерами-камнерезами С. Волковым и И. Морозовым в технике флорентийской мозаики. Подсвечивают панно, а заодно освещают станцию большие массивные резные мраморные бра. Один большой мраморный лист аканфа переходит в несколько маленьких хрустальных.

Облицовка стен станции скромная и неброская. Низ пилонов отделан светлым кремовым мрамором, путевые стены вверху - светлым кафелем, внизу красным мрамором.

Очень интересен пол центрального зала. Это каменное полотно, сплошь расшитое белорусскими национальными узорами из многих сортов разноцветного декоративного камня.

Переход на ст. «Белорусская» 0 начинается в середине зала лестницей на мостик через платформу в сторону «Краснопресненской». Пройдя под аркой, богато отделанной флорентийской мозаикой на темы народного белорусского орнамента, выходим к эскалатору, который доставит в квадратный зал. Из него есть арочные проходы на Замоскворецкую линию, а кроме того, установлена известнейшая монументальная скульптурная группа «Белорусские партизаны». Три фигуры - стоящие мужчина и женщина, сидящий старик, держат в руках ППШ. Композиция символизирует борьбу народа Белоруссии с фашистскими захватчиками. Интересны также

98

8	мраморных		торшеров,	роне Тверской. Для того чтобы
оформленных флорентийской				его построить, пришлось из
мозаикой.		Они расставлены		тупикового торца убрать мо-
вдоль стен не столько для све-				нументальную		композицию
та, сколько для красоты. Под				«Советская	Беларусь». Стены
потолком три люстры-венка.				подземного	кассового		зала
	На станции два выхода в го-			облицованы светлым кафелем
род. Один, ровесник станции,				с майоликовым		панно	«Лица
эскалаторным тоннелем выхо-				Мира» (авт. Vava Morais). Это
дит в наземный вестибюль в				изображения лиц людей раз-
уличном		павильоне на углу		ных национальностей,			живу-
площади		Тверской	заставы и	щих на нашей планете. Панно
Грузинского Вала. Другой (но-				подарила московскому			метро
вый) выход станции заканчи-				мэрия Лиссабона в 1997 г. в
вается подземным			вестибю-	ознаменование		850-летия
лем на противоположной сто-				столицы.

Наземный павильон

Массивное квадратное трехэтажное здание. Перед фасадом, выходят,им на площадь Тверской заставы, построен глубокий портал, напоминающий деухпроходную триумфальную арку. По фасаду - арки входа и выхода с застекленным сводчатым верхом под необычайно пышными металлическими золочеными панно. Между дверными арками ступенчатый безводный декоративный фонтан. От входа коридор,

отделанный сургучно-красным мрамором, ведет к кассам и далее в шестиугольный купольный эскалаторный зал. В его стенах есть б арок: для входа, выхода, эскалатора, и три декоративных, в которых устроены красивые дубовые телефонные кабины. Над ними огромные сводчатые окна с причудливыми металлическими решетками. Свод опирается на б декоративных беломраморных шестигранных колонн.

99

Новослободская

Дата открытия - 30 января 1952 г.

Конструкция станции - пилонная трехсводчатая глубокого заложения.

Архитекторы - А.Н. Душкин, А.Ф. Стрелков.

Переход:	( м )	Ш	В	В Ш	®
Выход в город: на ул. Новослободскую, Селезневскую, Тихвинскую.
амый яркий элемент оформ-				ся вверх, в стороны зала и плат-
Сления «Новослободской»			-	форм, плавно переходя в сво-
подсвеченные	изнутри	витра-		ды. Широкие проходы между
жи. Казалось бы, выбор такого				пилонами		тоже	сводчатые.
варианта отделки должен сде-				Кривая	сопряжения			сводов
лать станцию немного готиче-				проходов и сводов станции от-
ской, но никакой готики здесь				делана	рельефным			золотым
нет. Есть подземный былинный				шнуром, который подчеркивает
терем с окнами, открывающи-				подковообразную форму обра-
мися в сказочный мир.				зующейся арки. Над подковами
Сравнительно узкие пилоны				проходов		таким	же	золотым
«Новослободской» расширяют-				шнуром очерчены			килевидные

100