- •Мировая экономика и международный бизнес
- •1.2. Изменения в социально-экономической картине мира
- •1.3. Основные направления отраслевых сдвигов
- •1.4. Становление глобального хозяйства
- •Транснациональные корпорации и банки в международном бизнесе
- •Глава 2
- •2.1. Транснациональные корпорации
- •2.2. Транснациональные банки
- •Международные интеграционные объединения на региональных пространствах мира
- •Глава 3
- •3.1. Европейский Союз и формирование общеевропейского экономического пространства
- •3.2. Североамериканское соглашение о свободной торговле
- •3.3. Интеграционные объединения Латинской Америки
- •3.4. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии
- •3.5. Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество
- •3.6. Содружество Независимых Государств и его общеэкономическое пространство
- •Роль организации объединенных наций
- •4.1. Организация Объединенных Наций и ее система специализированных учреждений участие и вклад в развитие международного бизнеса
- •4.2. Всемирная торговая организация: глобальное регулирование торговли
- •Партнерство государства и международного бизнеса
- •Глава 5
- •5.1. Понятие хозяйственного партнерства государства и международного бизнеса
- •5.2. Формы партнерства государства и международного бизнеса
- •5.3 Мировой опыт партнерства государства и международного бизнеса
- •Межгосударственное регулирование международного бизнеса
- •Глава 6
- •6.1. Специфика национального регулирования
- •6.2. Виды межгосударственного регулирования
- •6.3. Особенности соглашении о ликвидации двойного налогообложения
- •6.4. Основные задачи двусторонних инвестиционных соглашений
- •Прогнозирование мирового рынка —
- •7.2. Прогнозы как исходная основа для принятия эффективных тактических и стратегических решений рыночного поведения
- •Экономико-математическое моделирование __ мирохозяйственных связей
- •Глава 8
- •8.1. Стандартная модель международной торговли
- •8.4. Анализ структуры мировой экономики методом «затраты — выпуск»
- •Раздел II
- •9.1. Национальные инновационные системы
- •9.2. Наука, инновации и государство
- •9.3. Инновационный бизнес
- •9.4. Тенденции глобализации
- •9.5. Инновационный бизнес в России
- •Конкурентоспособность в международном бизнесе
- •Глава 10
- •10.1. Понятие и сущность конкурентоспособности
- •10.2. Конкурентоспособность предприятия
- •10.3. Менеджмент как система обеспечения конкурентоспособности
- •10.5. Сокращение затрат — фактор роста конкурентоспособности
- •10.6. Фактор времени — источник конкурентного преимущества
- •Ценообразование в международном бизнесе
- •Глава 11
- •11.2. Принципы ценообразования и виды цен
- •11.3. Мировые цены в условиях глобализации и электронизации мирохозяйственных связей
- •Международный маркетинг — философия современного бизнеса
- •Глава 12
- •12.1. Концепция маркетинга: понятие, цели
- •12.2. Особенности международного маркетинга
- •Аутсорсинг в международном бизнесе
- •Глава 13
- •13.1. Понятие аутсорсинга
- •13.2. Возникновение и развитие практического аутсорсинга
- •Логистика
- •14.2. Формы и методы организации логистики в международном бизнесе
- •14.3. Национальное и международное правовое регулирование международной логистики
- •Раздел III международный бизнес в основных секторах мировой экономики агропромышленный комплекс
- •Глава 15
- •15.1. Общая характеристика
- •15.2. Основные тенденции развития сельского хозяйства
- •15.4. Формы собственности в апк
- •15.5. Международная торговля продовольствием и сырьем для его производства
- •15.6. Регулирование аграрного сектора
- •15.7. Глобальная продовольственная проблема
- •Топливно-энергетический комплекс
- •Глава 16
- •16.1. Основные тенденции мирового рынка первичных энергоносителей
- •16.2. Особенности развития мирового рынка нефти
- •16.3. Основные тенденции развития мирового рынка природного газа
- •16.4. Основные тенденции развития мирового рынка угля
- •16.5. Основные тенденции развития мирового производства электроэнергии
- •Химическая промышленность
- •Глава 17
- •17.1. Роль и место отрасли в мировой экономике
- •17.3. Региональная структура производства
- •17.4. Региональная специализация производства
- •17.5. Реструктуризация производства
- •17.6. Перелив предпринимательского капитала
- •17.7. Организационная структура
- •17.8. Внешняя торговля
- •17.9. Химическая промышленность России
- •Металлургический комплекс
- •Глава 18
- •18.1. Черная металлургия
- •18.2. Цветная металлургия
- •18.3. Основные проблемы развития металлургического комплекса
- •18.4. Мировой рынок металлопродукции
- •Машиностроительный комплекс
- •Глава 19
- •19.1. Развитие основных центров машиностроения
- •19.2. Общее машиностроение
- •19.3. Электротехника и электронике
- •19.4. Транспортное машиностроение
- •Военно-промышленный комплекс
- •Глава 20
- •20.1. Мировой рынок вооружения и военной техники в системе современных международных экономических отношений
- •20.2. Особенности развития мирового рынка военной авиационной техники (на примере рынка боевых самолетов)
- •Мировой транспорт
- •Глава 21
- •21.1. Совершенствование технологии
- •21.2. Морской транспорт
- •21.3. Внутренний водный транспорт
- •21.4. Железнодорожный транспорт
- •21.5. Автомобильный транспорт
- •21.6. Воздушный транспорт
- •21.7. Трубопроводный транспорт
- •Раздел IV
- •22.2. Структура и развитие международных финансовых рынков как экономической среды для бизнеса
- •Международные финансовые организации в мировой экономике
- •Глава 23
- •23.1. Международный валютный фонд и его влияние па международный бизнес
- •23.2. Всемирный банк и его партнерство с международным бизнесом
- •23.3. Банк международных расчетов
- •23.4. Организация экономического сотрудничества и развития
- •23.5. Европейский банк реконструкции и развития и его роль в развитии европейского бизнеса
- •23.6. Европейский инвестиционный банк — источник финансирования инвестиций в странах ес
- •23.7. Межамериканский банк развития — финансовый центр развития латиноамериканских государств
- •23.8. Азиатский банк развития и экономическое развитие азиатских стран
- •23.9. Африканский банк развития и его роль в развитии экономики африканских стран
- •23.10. Россия и международные финансовые организации: взаимодействие и партнерство
- •Стратегии развития международного финансового бизнеса
- •Глава 24
- •24.1. Операции спот и форвард
- •24.2. Фьючерсные контракты
- •24.4. Оптимальные стратегии поведения на рынке ценных бумаг
- •Международный банковский бизнес
- •Глава 25
- •25.1. Сущность интернационализации банковского дела и банковских систем
- •25.2. Современные организационно-правовые формы международной банковской деятельности
- •25.3. Виды услуг и операций в международном банковском бизнесе
- •25.4. Регулирование международной банковской деятельности
- •25.5. Офшорный банковский бизнес
- •Раздел V
- •26.1. Место и роль международной торговли товарами и услугами в современной системе мирохозяйственных связей
- •26.2. Основные тенденции и особенности развития международной торговли
- •26.3. Внешнеторговая политика в эпоху глобализации
- •26.4. Россия в международной торговле
- •Современные формы и методы международной торговли
- •Глава 27
- •27.1. Встречная торговля товарами
- •27.2. Торговля готовой продукцией
- •27.3. Аукционная торговля товарами
- •Международная торговля услугами
- •Глава 28
- •28.1. Посредники во внешнеэкономической деятельности
- •28.2. Международная торговля инженерно-консультационными услугами — инжиниринг
- •Международный обмен интеллектуальной собственностью
- •Глава 29
- •29.1. Лицензионные соглашения на передачу знаний в международной торговле
- •29.2. Классификация лицензионных договоров
- •29.3. Соглашения о передаче ноу-хау
- •29.4. Соглашения о передаче технологии
- •29.5. Основные направления бизнеса на мировом рынке объектов интеллектуальной собственности
- •29.6. Формы передачи технологии
- •Телекоммуникационные услуги в мировой экономике
- •Глава 30
- •30.1. Тенденции развития мирового рынка телекоммуникационных услуг
- •30.3. Перспективы развития мирового рынка телекоммуникационных услуг
- •Страховые услуги в международном бизнесе
- •Глава 31
- •31.1. Мировая индустрия страхования: функции и параметры
- •31.2. Страховая география: регионы и страны
- •31.3. Мировой страховой рынок: операторы, тенденции и инфраструктура
- •Международный туризм
- •Глава 32
- •Международный бизнес в спорте
- •Глава 33
- •Международный филателистический бизнес
- •Глава 34
- •34.1. Мировой филателистический рынок и международный филателистический бизнес
- •34.2. Международные филателистические программы и выставки
- •34.3. Международная ценовая политика и особенности ценообразования в филателии
- •34.4. Международные филателистические бизнес-организации
26.2. Основные тенденции и особенности развития международной торговли
Анализ современного состояния международной торговли товарами и услугами дает возможность выделить основные тенденции и особенности ее развития как в количественном, так и в качественном отношении.
1. Сохранится ее преимущественное развитие по сравнению с отраслями материального производства и ВВП отдельных стран и всего мирового
хозяйства. При этом наиболее динамично и устойчиво будет развиваться торговля продукцией обрабатывающей промышленности и в первую очередь, наукоемкой, высокотехнологичной. В 2000 г. общий индекс роста физического объема экспорта товаров по сравнению с 1990 г. составил 176 пунктов, в том числе готовых изделий — 184, тогда как для товаров добывающих отраслей он равнялся 149, а для сельскохозяйственных товаров — 145 пунктам. За это же время общий индекс производства в мире составил лишь 122 пункта, в том числе готовых изделий— 125, сельхозпродуктов — 120 и добывающих отраслей -— 117 пунктов. Общий индекс ВВП за период 1990—2000 гг. достиг 122 пунктов. За период 1995—2003 гг. среднегодовой темп роста ВВП составил 2,5%, а товарного экспорта — более 5%.
Аналогичная картина наблюдается и в мировой торговле услугами, представляющими наиболее динамичный сектор мирового хозяйства. Доля услуг в мировом ВВП в 2002 г. достигла 64%, а в ВВП промышленно развитых стран — 70%. Ожидается дальнейшее повышение доли услуг в мировой торговле, формирование глобального рынка услуг под влиянием ускорения научно-технического процесса и либерализации международных экономических отношений.
2. Под воздействием процесса глобализации и его основных субъек тов — ТНК и ТНБ — произойдут дальнейшие изменения в географиче ских направлениях потоков товаров и услуг. Ожидается повышение доли развивающихся стран за счет НИС и повышение удельного веса в объеме товаров и услуг стран Азии за счет Китая и новых индустриальных стран («азиатских драконов»).
Некоторое снижение удельного веса развитых стран в мировой торговле, перенос транснациональными корпорациями «нижних этажей» современного производства и части субпоставок в развивающиеся страны не означает потери лидирующего положения экономически сильных стран. Об этом свидетельствует их ведущая роль в производстве и обмене продукцией высоких технологий и дальнейшее развитие взаимной торговли, особенно в рамках внутриотраслевой производственной специализации и кооперации. В настоящее время V4 мирового товарного экспорта приходится на взаимную торговлю трех наиболее мощных центров: Западная Европа, Северная Америка и Юго-Восточная Азия, что лишь подтверждает сказанное выше.
3. Вес более растущее влияние на развитие мировой торговли ока зывают региональные интеграционные объединения, соединяющие не только потоки товаров, но и услуг, капиталов, рабочей силы в единое экономи ческое пространство. Сегодня около 2/3 международной торговли осуще ствляется на преференциальной основе в рамках региональных торговых соглашений, которых, по данным секретариата ВТО, насчитывается бо лее 110. Основная часть этих соглашений действует в форме зон свободной торговли, что означает либерализацию внутризональной торговли и сво боду ее участников в отношении «третьих стран».
Наиболее продвинутыми региональными группировками являются Европейский Союз в составе 25 стран, единственное интеграционное объединение, прошедшее за полвека существования все стадии интеграции; Североамериканская зона свободной торговли НАФТА (США, Канада и Мексика), Южноамериканский рынок — МЕРКОСУР (4 страны) и Ассоциация стран Юго-Восточной Азии — АСЕАН (10 стран).
В 2000 г. на внутрирегиональную торговлю приходился 61% всего экспорта ЕС, или (трлн дол.) 1,4 из 2,3 всего; 56% — НАФТА, или 0,7 из 1,2 соответственно; АСЕАН — 24%, или 0,1 и* 0,4 соответственно; МЕРКОСУР —21%.
Снятие барьеров во внутрирегиональной торговле, сближение инвестиционного, налогового и другого законодательства дают их участникам все преимущества крупномасштабного производства, прямого доступа к сырьевым и трудовым ресурсам. В результате объединения финансовых и научно-технических возможностей участников производственные издержки снижаются, а продукция, в том числе на экспорт, становится более конкурентоспособной.
Известно, что одной из задач стран — участниц ЕС было создание объединения, способного на равных конкурировать с США и Японией, увеличивать свое участие в международной торговле.
4. Содержанием международной торговли все больше становится «обслуживание» нужд «глобального производства» в рамках ТНК, и этот процесс будет продолжаться далее. Уже сейчас больше половины мировой торговли готовой продукцией и примерно треть всей торговли осуществляется на базе долгосрочных соглашений и контрактов научно-технической, производственной и сбытовой кооперации. Быстрое расширение поставок деталей, узлов и комплектующих для участвующих в производственном сотрудничестве заграничных предприятий стало характерной чертой последних десятилетий.
Использование ТНК предприятий развивающихся стран в производственной кооперации выгодно не только самим корпорациям, но дает возможность развивающимся странам повышать конкурентоспособность и устойчивость своих экономик. К этому процессу все более активно подключаются и страны переходных экономик.
Работая в целом на глобализацию, кооперирование предприятий в рамках ТНК означает одновременно, что определенные сегменты мировых рынков фактически становятся более закрытыми, в том числе для конкуренции со стороны других участников, поскольку условия кооперационных соглашений и цены (трансфертные) устанавливаются в первую очередь исходя из интересов соответствующих ТНК. Естественно, что эти сегменты рынков трудно поддаются международному регулированию и либерализации, в том числе по правилам ВТО, что является одной из сложных проблем в работе этой организации. Вот почему дальнейшее совершенствование многостороннего регулирования мировой торговли, в первую очередь в интересах ТНК и лидирующих мировых держав, через систему ВТО и нарастание противодействия со стороны развивающихся стран торговой политике «равных возможностей», не учитывающей их интересов, станет одной из главных специфических черт международной торговли в обозримой перспективе.
5. Международная торговля товарами и услугами все больше пере плетается с международным движением капиталов. Дальнейшая либера лизация торговли, интенсификация движения капитала и растущая мобиль ность факторов производства усиливают тенденцию к переплетению экспорта товаров и услуг с экспортом капитала. Инвестиции стран-экс портеров все больше используются для продвижения на иностранные рынки товаров и услуг, в частности, для создания производств, сбытовых и торговых сетей или коммерческого присутствия сервисных компаний. Такая практика применяется и для того, чтобы обойти таможенную или иную защиту национальных рынков.
За 1981—2000 гг. мировой объем вывоза капитала вырос в 7,7 раза, т.е. в 3 раза быстрее, чем экспорт товаров. Решающее значение при этом имеют прямые иностранные инвестиции (ПИИ), на которые в настоящее время приходится почти треть трансграничных перемещений капитала. Эти инвестиции концентрируются также в развитых странах — США, Канада, страны ЕС. Распределение ПИИ по отраслям отражает тенденцию структурного развития мирового производства и международного обмена. За десятилетие 90-х годов доля обрабатывающей промышленности по накопленным ПИИ практически не изменилась (42%), тогда как в сфере услуг они возросли с 44 до 50%.
Прямые иностранные инвестиции осуществляются в двух основных формах: путем создания новых мощностей и производств и путем слияний и поглощений. Первый путь означает реальные инвестиции, создание производств и рабочих мест, как правило, приток новых технологий. Слияния и поглощения компаний используются для доступа к зарубежным активам, внедрения на рынок, диверсификации производственно-торговой деятельности. В структуре мировых ПИИ доля слияний и поглощений достигла своего пика в 2000 г., составив 90%, что равняется 3,5% мирового ВВП против в среднем 0,5% в конце 80-х годов.
6. Движущей силой расширения мировых потоков товаров, услуг и инвестиций выступают ТНК, которых сегодня насчитывается более 65 тыс. и 850 тыс. их зарубежных филиалов. На зарубежную сеть ТНК приходится примерно 1/|0 мирового ВВП (в начале 80-х годов — V30). Объем продаж иностранных филиалов в 2001 г. достиг 16 трлн дол. (2,5 трлн — в начале 80-х годов), что в два с лишним раза превышает мировой экспорт товаров и услуг.
Экспорт иностранных филиалов превышает 3,5 трлн дол., а общее число занятых — свыше 50 млн человек. Географически 80% материн- ских ТНК сконцентрировались в развитых странах, из них 60% в Запад, ной Европе.
Среди крупнейших ТНК мира по размеру активов лидируют «Дженера Электрик» (США — электроника и электрооборудование), «Дженсра Моторс» (США — автомобилестроение), «Форд Мотор Компани» (США - автомобилестроение), совокупные активы которых превышают 1 трлн до
7. За последние десятилетия на мировых рынках резко обострилась конкуренция, следствием чего явилось ужесточение требований к качеству поставляемой на экспорт продукции. Традиционная ценовая конку, ренция производителей все больше уступает место ориентации на более полное удовлетворение потребностей и ожиданий потребителя. Меняете само понятие «качество». Оно охватывает теперь не только потребитель, ские свойства товара и требования к их безопасности и экологичности но и методы организации всей системы производства, сервисного обслуживания и сбыта. Международные стандарты качества (серии ИСО 9000) все больше дополняются стандартами экологического менеджмента (HCq 14000), внедрение которых рассматривается международным бизнесом ч их организациями, например Международной торговой палатой, к важнейший элемент не только конкурентоспособности, но и больше социальной ответственности бизнеса перед обществом.