1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
1. Қозғалтқыш піспегін немен суытады?
А) сумен; Б) маймен; В) ауамен;
Г) піспекті суытпайды; Д) өңделген газдармен.
2. Иінді біліктің 2 айналымы и.б.б. градуспен нешеге тең?
А) 180; Б) 540; В) 270; Г) 720; Д) 90.
3. 540 градус и.б.б. иінді біліктің неше айналымына тең?
А) екі; Б) бір; В) бір жарым; Г) жарты; Д) 3\4 айналым.
4. Бензиндік ІЖҚ дизельдің алдындағы негізгі кемшілігі:
А) қатысты жоғары шу деңгейі;
Б) шекті қуат және атмосфералық қысымға дейін адиабаталық ұлғаюдың мүмкін еместігі;
В) қуат бірлігіне отынның үлкен шығыны;
Г) үлкен масса; Д) үлкен габариттер.
5. Тепловоз дизельдерінің құлау бұрышы қандай шекте болу керек?
А) 90; Б) 60; В) 70; Г) 43; Д) 120.
6. 4ДН19/30 ІЖҚ 4 саны нені білдіреді?
А) піспек жүрісі; Б) 4 ырғақты;
В) цилиндр диаметрі; Г) 4 цилиндр;
Д) 4 цилиндр клапандары.
7. Меншікті отын шығыны дегеніміз қуатты өндіру үшін:
А) 1 кВт/сағ; Б) 10 кВт/сағ; В) 1 Вт/сағ;
Г) 10 Вт/сағ; Д) 100 Вт/сағ.
8. Ауа шығыны мен қысымды не үшін өлшейді?
А) ауамен жабдықтау жүйесінің тиімділігін тексеру;
Б) ПӘК мен отын тиімділігін анықтау үшін;
В) өңделген газдардың құрамын талдау;
Г) майлау жүйесінің тиімділігін тексеру;
Д) отын жүйесінің тиімділігін тексеру.
9. 2 ырғақты дизельге қандай екі ырғақ құрамдасқан?
А) (толу, сығылу) және (жану, кеңею, шығару);
Б) (сығылу, жану) және (кеңею, шығару, толу);
В) (жану, кеңею) және (шығару, толу, сығылу);
Г) (кеңею, шығару) және (толу, сығылу, жану);
Д) (кеңею, шығару) және (толу, сығылу, жану).
10. Бензиннің ең төменгі жылуы - Qн (кДж/кг):
А) 44000; Б) 42500; В) 25000; Г) 50000; Д) 100000
11. Қозғалтқыштың индикаторлық қуаты дегеніміз:
А) дизельдің көмекші агрегаттары жетегіне жұмсалатын;
Б) иінді біліктің фланецынан шешіледі;
В) ЦПТ бөлшектеріндегі үйкелістерді өтуге жұмсалған;
Г) отын айдағыш сорғымен;
Д) механикалық шығындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұмысына сәйкес.
12. Қозғалтқыштың тиімді қуаты дегеніміз:
А) ЦПТ бөлшектеріндегі үйкелістерді өтуге жұмсалған;
Б) механикалық шығындарды ескермеген кездегі циклдың индикаторлық жұмысына сәйкес;
В) иінді біліктің фланецынан шешіледі;
Г)) отын айдағыш сорғымен;
Д) дизельдің көмекші агрегаттары жетегіне жұмсалатын.
13. Қозғалтқыш цилиндрінде өтетін процесстер ретінің жиынтығы:
А) жүйемен; Б) жұмыс режимімен;
В) қозғалтқыш сипаттамасымен;
Г) ырғақпен; Д) жұмыстық цикл.
14. Дизельдің өңделген газдарының негізгі уытты заттары:
А) СО, NОХ, күйе, көмірсутектер;
Б) СО2, Н2, О2 , Н2 О; В) Н2 О, күйе, СО2;
Г) NОХ, Н2, көмірсутектер; Д) СО, О2 , СО2.
15. Жану камерасының көлемі - Vс:
А) 120 град и.б.б; Б) ТӨН; В) 90 град и.б.б;
Г) ЖӨН; Д) 270 град и.б.б..
2
блок. Оқу есебі (кейс-тапсырма).
Егер иінді біліктің айналым жиілігі n
= 1600 айн/мин, ал дизельдің меншікті отын
шығыны
г/кВт∙сағ, тиімді қуаты
г/кВт*сағ, тиімді қуаты
болып келетін төрт цилиндрлі төртырғақты
қозғалтқыштағы әр циклде цилиндрге
берілетін отын мөлшерін анықтау (кг).
3 блок. Тақырып бойынша әңгіме. «Поршенді қозғалтқыштарда қолданылатын отындарға қойылатын негізгі талаптар жөнінде айтып беріңіз.»
|
ҚазККА
«Локомотивтер» кафедрасы |
№17 ЕМТИХАН БИЛЕТІ
«Көлік техникасының энергетикалық қондырғылары» пәні |
Бекітемін: Кафедра меңгерушісі Ж.С. Ибраев ________________________________ «____» __________ 2013 ж. № ____ хаттама |